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1、运输安全技术措施总则一、为保障本单位202年井下运输工作安全进行，特制订本措施。二、所有参与各专项运输工作人员，必须严格执行本措施,确保安全生产。第一节下井乘坐乘人皮带、人车安全技术措施一、作业人员在乘坐乘人皮带时,必须遵守下列规定：1. 严禁携带超长、超重物品乘坐乘人皮带。 乘人间距不低于米。乘坐人员应面向行驶前方，不得站立或仰卧,严禁嬉戏打闹。4乘坐皮带时不得抚摸皮带侧帮,防止挤伤手。5.下皮带时小心谨慎,严禁在站台处停留,防止堵塞造成人员摔伤。6. 禁止在非乘人时间段内乘坐。二、作业人员在入井或升井乘坐人车时，必须遵守下列规定：1. 听从乘务人员指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。2.
2、 人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。3 人车行驶中或尚未停稳时,严禁上、下车或在车内站立。. 严禁在人车上或任何2车箱之间搭乘。5. 严禁扒、蹬、跳。6.严禁超员乘坐。.乘坐人员必须头戴安全帽，不准打闹。第二节乘罐及北山乘车安全技术措施一、乘车人员要按顺序排队上、下车,不准拥挤、打闹,抢上抢下,听从司机统一指挥。二、乘车人员要坐在车内,头、手不得伸出窗外,站稳、扶好,身体部位严禁露出车外。三、汽车在行驶中或尚未停稳时,严禁上、下车或在车内打闹。四、严禁人、物混运。五、乘坐罐笼时，必须遵守乘罐制度,听从把钩工指挥，开车信号发出后严禁进出罐笼。六、乘坐罐笼要自觉排队，严禁在达到规定人数时，强行
3、挤罐。七、当罐笼开动后，要站稳扶好，严禁在罐笼内嬉戏打闹。八、严禁在同一罐笼内人员和物料混合提升。第三节大巷、轨道上山下、综采工作面机风巷、采面行走安全技术措施一、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时,严格遵守“行车不行人”制度,禁止嬉戏打闹。二、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时,要走在巷道两边的人行道上,严禁行走在轨道中间。三、在大巷、轨道上下山、综采工作面机风行走时,巷道失修区域行人时应先观察,然后迅速通过,严禁在失修区域随意停留。通过巷道维修作业区,要先与该区域人员打招呼,等到允许后方可迅速通过。四、如在大巷内行走时有车辆经过，应及时躲至距道边宽度不低于00m的巷道宽敞处或及
4、时躲进附近的躲避洞室内躲避,禁止“扒、蹬、跳”。五、在大巷内行走时,听清电机车运行时所发出的信号，严禁强行超车,严禁从矿车中间跨越。六、在轨道上、下山行走,如途中突然行车,应及时躲进躲避硐室。七、在综采工作面风巷内行走时,如途中突然行车，应及时躲至距道边宽度不低于00mm的巷道宽敞进行躲避。八、行人进出采面必须走上、下安全出口,严禁跨越采面机头、机尾。九、在采面行走时注意观察顶板完好性，必须走在支架的架角上,严禁贴近煤墙行走,禁止乘坐运输机。十、行人通过两巷超前支护、替棚作业区、设备检修区、有关拉架、推溜作业区、割煤区，要提前与有关作业人员打招呼,经允许，方可快速通过，不准随意在上述区域停留。
5、十一、机巷行人严禁走转载机上、坐皮带；行走跨越转载机和皮带时必须走过桥。第四节扛运物料行走安全技术措施一、人员搬运、扛抬物料时必须事先熟悉搬运路道及巷道状况。二、行走路道一定要畅通，路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运。三、行人或运料通过巷道失修区域时,应先观察,然后迅速通过,严禁在失修区域随意停留。通过巷道维修作业区，要先与该区域人员打招呼，等到允许后方可迅速通过。四、搬运、扛抬物料时注意力要集中，如果前后有人同时扛运，必须保持10米以上间距,防止间距过小相互碰伤。五、扛抬物料时要量力而行,重量超过45公斤或长度超过3米时要有两人以上合力搬抬。六、两人以上合力搬抬物料时要有统一口令、同
6、时用力。用手抓物料时一定要抓牢,避免抓滑出现意外。七、物料运送到指定地点后一定要轻放，严防猛扔摔坏物品或弹伤人员。八、抬运不规则重物时要用铁丝栓牢后用结实工具抬运。九、扛运物料通过采面时,要走在架脚上,脚下踩稳手扶好慢行,防止踩空踩滑造成伤人。第五节巷道小绞车风巷运输安全技术措施一、运输路线轨道扣件齐全,质量符合要求,并定期检查,及时维修。二、绞车司机必须持证上岗。三、运输所用绞车、设备安装必须满足“三固定、四保险、四个四”要求,并定期检查处理。四、各部绞车声光信号必须完好,制动系统灵敏可靠。五、运输期间严禁违章指挥、违章作业。六、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”必须完好,坚持正确使用，并保证
7、常闭状态，各作业地点必须协调作业。七、绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好，制动系统是否灵敏可靠，信号工必须检查声光信号是否完好,如有问题，必须经处理后,方可进行提升运输工作。八、绞车司机随时检查各部绞车钩头、绞车绳的完好情况，并坚持使用好保险绳。九、把钩工严把挂钩关，钩头挂不好，不准发出信号。十、传号人员，要保证传号清晰准确。十一、绞车司机开车前，做到手不离闸，信号工手不离按钮，二者注意力要高度集中，密切配合,做到开车稳,停车准。十二、绞车司机操作时，要集中精力,听清信号,随时注意绞车的受力情况和绳道方向,绞车受力异常时,要及时停车查明原因，待问题处理后方可开车，严禁生拉硬拽；并时刻注意
8、对方传来的开、停车信号,做到开车、停车、倒车及时准确。十三、现场人员听到开车信号后,要迅速躲到安全地点,并坚持“行车不行人，行人不行车”制度,所有人员必须躲开绳道,严禁人员紧跟随车辆,以防断绳、脱钩等伤人事故。十四、运输过程中，每次只允许挂一个重车,出空车时,可以挂两个空车,但必须使用好连接装置。十五、运输大型设备时，必须认真检查装车质量，如不符合要求,必须在及时处理后，方可进行运输。十六、变坡点处下车时,严格掌握松绳长度,防止松绳过多导致下放过快断绳,提车时严禁硬拉硬拽。十七、若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时,必须专人负责,利用牢固的挡车器挡稳，严禁无绞车绳吊挂，停车去掉钩头。十八、倒换钩头调向,可采取绞车钩头临时替换方法,利用15环链配牛鼻环、M20螺丝上满扣拴牢,然后倒换拴牢使用钩头。十九、摘挂钩要专人负责，钩头、联结环等,确保牢固可靠,经检查无误,符合要求,再操作。二十、挂运大件时，必须专人用5环链配牛鼻环、M2螺丝上满扣拴牢，经检查无问题后,通知周围人员躲到安全地点。由专人打点、传号,做到开、停、刹车及时。二十一、若需平轮导向时,平轮要悬挂牢靠,并设专人看护，发现问题及时发出停车信号,处理后方可开车。二十二、处理掉道车时，必须紧好绳、掩好车，处理时必须在现场跟班人员指挥下进行,合理使用导链,严防错误操作伤人。1
