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1、毕 业 实 习（调研）报 告专业班级机制2班 姓 名 学 号机电工程学院毕业设计题目安装支架冲压工艺与模具设计指导教师实习单位（1-2个）1.潍柴动力股份有限公司2.福田雷沃国际重工实习（调研）目的及实习内容、实习期间应掌握的关键技术（由指导教师根据设计题目要求填写）1实习目的（1）了解机构制造基础方面的实际知识，为学习机械制造基础课程和其他后续课程奠定必要的基础。培养操作设备和使用工具的能力，为今后从事机械制造和设计方面的工作建立一定的实践基础。（3）进行一次工程技术人员必备的思想作风训练。2实习要求（1）建立机械制造过程的基础概念（毛坯制造零件加工机器装配和调试）。（2）了解毛坯制造和零件
2、切削加工的主要方法。（3）了解冷、热加工的有关设备、附件、刀具、工具的结构、性能、用途及其使用方法。（4）通过车工实习应具有一定的操作机器设备的能力；通过钳工和铸工实习应具有一定的手工操作的能力；通过铣、锻、焊等工种实习的操作体会，加强动手能力的培养和加深工艺知识的理解。（5）熟悉有关设备、工具的安全操作技术，做到安全实习。（6）通过实习要求在劳动观点、组织纪律性、理论联系实际和严谨的科学作风等方面得到一定的培养和锻炼。3.应掌握的关键技术（1） 曲轴加工工艺（2） 模具UGCAD建模（3） 模具UGCAM数控加工编程实习（调研）报告（含实习场所介绍、结合设计内容所作具体工作、针对课题的调查及
3、相关分析）实习报告经学校精心组织安排，在带队老师的指导下，我们级机械设计制造及其自动化专业全体同学到潍柴动力股份有限公司进行了为期两周的毕业实习。通过这两周的实习，不仅使我们对课本上的专业知识有了更深入的了解，也使我们学到了许多课外实践知识。以下是所了解的关于潍柴及学习到的专业实践知识。一、潍柴动力股份有限公司1. 潍柴简介潍柴动力股份有限公司是中国主要柴油机生产厂商之一，专业生产高速大功率柴油机。公司产品包括WD615和WD618系列柴油机，主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。符合欧I标准的WD615柴油机的收入占大部份销售额。公司的产品按销量计算，约53.2%
4、配套于重型汽车，约43.5%配套于工程机械，其余3.3%则用于供应船舶、大型客车等产品配套上。潍柴动力是在国内享有领导地位的柴油机生产商，在高速大功率柴油机的开发、生产和销售方面具有丰富的经验和先进的技术。公司的产品主要用于重型汽车及工程机械上。公司的主要产品型号共2种，分别为WD615及WD618，WD615及WD618柴油机功率都在132kW以上。WD615及WD618的主要用途共分5种：1.重型汽车；2.工程机械；3.船舶；4.大型客车；5.发电机组。2. 在潍柴615车间的见闻潍柴615车间作为其主打产品WD615的专业生产车间，其现代化的生产装配线，在国内同行业中也并不多见。我们有幸
5、安排到此参观实习，了解了许多极具参考价值的专业知识2.1 WD615曲轴机械加工工艺浅析2.1.1曲轴简介曲轴是活塞式发动机的主要零部件之一，加工工艺复杂、要求高。曲轴是活塞式发动机的主要零部件之一，用来将活塞的往复运动转变为旋转运动。根据发动机气缸的数目，曲轴一般分单缸、双缸、三缸、四缸和六缸曲轴。如六缸发动机曲轴615，有7个主颈和6个连颈，连颈分别位于三个互成120角的平面内。曲轴的加工工艺复杂，特别是轴颈有很高的尺寸和形位公差要求，一般按6级精度制造，粗糙度不高于Ra0.8m。轴颈表面需要热处理以提高其耐磨性，常用的热处理形式为氮化和高频淬火。本曲轴的材料为QT850-3。近年来，球墨
6、铸铁和稀土球墨铸铁得到了广泛的运用，其特点为：可铸性好，有较高的强度和较小的缺口敏感性，有较好的减振性及耐磨性。结合WD615柴油发动机，主要对615曲轴的机械加工工艺进行分析。2.1.2 615曲轴工艺分析(1) 615曲轴特点及工艺措施615曲轴是带有曲拐的轴，它仍具有轴的一般加工规律，如铣两端面、钻中心孔、车、磨及抛光等，但也有它的特点，包括形状复杂、刚度差及技术要求高，应采取相应的工艺措施，分析如下：1）刚度差615曲轴的长径比较大（L/d=11），又具有6个连颈，因此刚度较差。为防止变形，在加工过程中应当采取下列措施：选用有较高刚度的机床、刀具及夹具等，并用中心架来增强刚性，从而减少
7、变形和振动；采用具有两边传动或中间传动的刚度高的机床来进行加工，可以减少扭转变形、弯曲变形和振动；在加工中尽量使切削力的作用互相抵消；合理安排工位顺序以减少加工变形；增设校直工序。2）形状复杂连颈和主颈不在同一根轴线上，在连颈加工中易产生不平衡的现象，应配备能迅速找正连颈的偏心夹具，且应加平衡块。3）技术要求高615曲轴的技术要求是很高的，其机械加工工艺过程随生产纲领的不同和曲轴的复杂程度而有很大的区别，但一般均包括以下几个主要阶段：定位基准的加工；粗、精车和粗磨各主颈及其它外圆；车连颈；钻油孔；精磨各主颈及其他外圆；精磨连颈；大、小头及键槽加工；轴颈表面处理；动平衡；超精加工各轴颈。（2）定
8、位基准选择1）粗基准的选择为了保证中心孔钻在主颈毛坯外圆面的轴线位置上，选用主颈的外圆面为粗基准。同时为了保证所加工的基准面的轴向尺寸，选用第四主颈两侧扇板面为轴向粗基准。2）辅助粗基准的选择在扇板上铣出两个工艺平面即是加工连颈时所用的辅助粗基准。3）精基准的选择加工主颈及与其同轴心的轴颈外表面时，以中心孔为精基准。加工连颈时，用加工的法兰和小头的外圆及连颈1外圆作为精基准基面，这样便于保证技术要求。此外，轴向定位基准采用第四主颈的两个台阶面，与设计基准一致。（3）615曲轴工艺过程当公司年产WD615曲轴0支，材料为QT850-3，毛坯为铸件。工艺过程编制如下：工序号工序名称设备名称型号夹具
9、、刀检具及辅具005铣端面双面铣床010划线可调V型架015打中心孔中心孔钻床可调中心架020粗车法兰外圆C630025粗车主四C630030粗磨主四MQ8260P900x38x305A46#P5V035车主颈及大小头S1-206卡瓦、成型车刀040粗磨主颈及小头MQ8260砂轮045精车大头CA6140050车小头平端面C3180锥柄钻花055钻大头孔C3180锥柄麻花钻46060铣定位面065车1、6连颈S1-217卡瓦、成型车刀070车2、5连颈S1-217卡瓦、成型车刀075车3、4连颈S1-217卡瓦、成型车刀080粗磨连颈MQ8260三等分夹具、砂轮085半精磨小头MQ826009
10、0钻直油孔Z35A钻直油孔钻模095钻斜油孔油孔钻床钻斜油孔钻模100精磨主颈MQ8260砂轮、修整器、中心架、千分尺、卡板105精磨法兰MQ8260砂轮、修整器、中心架、千分尺、卡板110精磨连颈MQ8260砂轮、修整器、中心架、三等分夹具、中心高检具115探伤及退磁JDC-900120氮化前抛光砂纸150#125检验130校直Y41-63V型块135氮化140修中心孔、倒角CA6140145精磨小头MQ8260表架、主一长度检具150精车轴承孔CA6140内径量缸表、校对规155钻法兰孔Z35A钻模、钻花、丝攻160铣键槽X62W铣键槽夹具165去毛刺电动工具170油孔口抛光橡胶锥及砂纸1
11、80#175动平衡及去重动平衡机、Z35A钻花180氮化后抛光砂纸180#185检验190清洗、上蜡、包装清洗机柴油、清洗液、蜡（4）工序分析完善的工艺技术条件是为了满足产品的技术要求，故工艺技术条件应切实可行，便于操作。分析如下：1）铣端面工序有两个作用：保证曲轴的总长；保证中心孔的质量。若端面不平，则中心钻上两个切削刃的受力不均，钻头引偏而折断。这也是“先面后孔”原则的具体应用。2）中心孔的重要性：中心孔除影响曲轴的质量分布外，它的重要性还在于它是曲轴加工的重要精基准，直接影响曲轴的加工精度，因此中心孔必须满足其质量要求。3）打中心孔是采用找出曲轴的几何中心来代替质量中心，是以毛坯的外表作
12、为基准。毛坯外表光洁圆整，则打出的中心孔位置误差就小。4）按照S1-206车床的工装结构，必须先粗车和粗磨主颈四。主颈四是加工长度尺寸的一个基准，其两侧扇板的厚度应分均匀，否则极易使整根曲轴的轴向尺寸发生偏移，即单边，致使曲轴各扇板厚度不一而致废。5）因曲轴刚度差，故车主轴颈的工序，采用前后刀架同时横向进给的S1-206一次加工成型的机床，必须注意刀排分布应合理，车刀应常换常磨，进刀量应适中。6）车小头孔、平端面工序不容忽视。因为小头是与起动爪相连的部位，在用人力起动发动机时,小头传递大力矩,所以首先要保证小头的有效深度，其次小头孔倒角应圆整光滑,角度正确,以保证精磨小头时外圆跳动合格,否则就
13、应重新精修小头孔倒角。7）钻大头孔工序。孔太深会影响第七主轴颈及法兰的强度,太浅会影响内装黄油的空间和装轴承的轴向位置。8）铣定位面。为了使车连颈时角度分布均匀，按照铸造毛坯六缸曲轴的角度均布原理去掉铸造余量,故必须铣好定位面。不论定位面向那边有所偏移,都会严重改变铸件曲轴工序余量的均匀分布,严重偏移的致使连颈加工不足而致废。9）车连颈时按照S1-217的结构分成车连颈1、6,车连颈2、5,车连颈3、4三道工序。S1-217是成型车床，刀排分布合理、车刀的成型正确、进刀量适中、定位面紧靠都直接影响到产品能否达到工艺技术要求。故中心距、长度、宽度尺寸和圆弧、外圆尺寸等的调整必须在车床进入稳定加工
14、状态后才可进行，避免工艺系统热变形影响太大。10）粗磨连颈是一道重要工序。粗磨连颈要进行曲轴120的三等分,保证中心高尺寸。磨床首尾两端偏心夹具的移动会引起主连轴颈中心高的变化，应仔细调整至合适之处反锁固定。此外若中心架调整不恰当会引起曲轴变形而致中心高超差，而砂轮进刀太快则会引起角度偏移,甚至曲轴断裂。11）每根曲轴必须经磁力探伤并且执行严格的磁力探伤标准,它是曲轴加工过程中唯一可较直观地检查曲轴浅表层质量的工序；注意探伤后曲轴必须退磁。12）钻斜油孔使用的是专用钻床。此工序主要保证钻斜油孔的角度和它的进出口位置。斜油道的作用是在轴颈与轴瓦相对运动时提供润滑油，如果油孔口偏移,那么进入轴瓦油道的润滑油减少，造成发动机整体燃油经济性下降,甚至有可能造成早期磨损，轴瓦抱死等严重事故。所以,在加工时首先要保证直油道与斜油道交接口足够大,其次要保证直油道在轴颈方向不偏移，因此对斜油孔钻模应常予检查。钻头进入到与直油孔口交接处应减慢进刀速度,避免钻头折断。13）精磨主轴颈时应把两顶尖孔倒角处抹干净,去掉砂粒、油泥,确保加工基准中心孔的精度，必要时修研。精磨开始前，要提前启动机床，使砂轮运转一定时间后,利用修整器把砂轮的厚度和圆弧修整。修好圆弧后应用圆弧规检查,看圆弧是否和两侧面相切，如不相切,要检查表面修整器是否有偏心或其它问题,问题找出
