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1、船舶与海洋发展史话班级:学号:姓名:本学期有幸选到船舶与海洋发展史话这一课程，收获颇丰。 众所周知，海上实力也是一个国家综合实力实力的体现，我国正争取 世界大国地位，因此我国正在大力发张船舶与海洋事业。因此，本人 结合此课所学，特从以下几方面浅显的讨论一下船舶与海洋的发展。1. 海工装备海工装备又叫海洋工程装备。 海洋工程装备主要是指用于开 发利用海洋油气资源的装备，包括钻井和生产两类主装备和辅助装 备。想要发展就必须要有强大的技术与精良的装备支持。因此，船舶 与海洋的发展离不开海工装备的进步。中国在发展海工方面具有一些 独特的优势。在基础设施方面，中国拥有漫长的海岸线和众多优秀的 港口，能够
2、建设众多船舶和海工生产基地。在劳动力方面，中国普通 劳动力资源丰富、成本更低，海洋学科领域的众多科研院校也提供了 较多的技术人才。展望未来，中国海工产业如果能够逐步弥补能力 的短板，就有望在国际市场取得更大的发展。海工企业应该针对自身 不同的特点，选择适合自身的发展战略。2. 高性能船舶高性能船舶是为突破常规船舶性能和适应特殊环境要求而开发 的，具有某些特殊性能的船舶。它们具有高航速、浅吃水、耐波性、 两栖性，或兼而有之。我国现在石油依赖于进口。而且我国的能源储 备量虽然占据世界前列，但是人均就不足了。因此发展高性能船舶也 是发展海洋策略的王道之一。3. 绿色船舶采用降低降低大气排放、降低燃油
3、消耗、降低产出环境有害物 质的各种技术以满足可持续发展的要求的船舶就是绿色的船舶。节能 环保的热潮席卷着航运业和造船业，绿色船舶标准也不可避免地成为 了新一轮国际标准权益竞争的焦点。可以预见的是，对于船舶、航运 业及相关企业来说，谁先实施“绿色”标准，谁就能抢占先机。我国 政府已意识到绿色船舶是未来世界造船业、航运业竞争的关键所在， 因此发展绿色船舶势在必行！4. 水下工程水下工程是指水域环境中的土木工程，涉及范围极厂，包括水 利水电工程、港口码头工程、道路桥梁工程，以及海洋石油、潮汐能、 海底资源的开发等。浩瀚的水域环境中，蕴藏着丰富的资源。而我国 虽然为能源大国，但是由于人口基数大，因此人
4、均储备量就显得不足！ 因此，实施水下工程也是一个不错的方法。5. 海洋权益海洋既是人类生存的基本空间，也是国际政治斗争的重要舞台， 而海洋政治斗争的中心，是海洋权益。全球愈演愈烈的海权之争，背 后都是巨大的海洋利益。海洋维系着中华民族崛起的诸多重大安全和 发展利益。维护海洋权益不单单是对祖国领土的一种保护，还是国防 的重要一步，同时也肩负这科技和能源的开发与利用。因此，作为新 时代的学生我们任重而道远。应该努力涉略一些海洋知识，为祖国的崛起做好准备！船舶与海洋发展史话课程使我更加深刻的了解到了发展海洋 与船舶的必要性与紧迫性。激发我想要更深入探索海洋的兴趣，也使 我对船舶相关知识的学习渴望更加强烈。
