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1、目 录1编制依据12工程概况12。1 工程简介12。2设计概况12.3合同工期22.5自然条件32.6施工条件32。7主要工程数量32。8建设相关单位33工程重难点分析43.1工程特点43.2工程重、难点应对措施43。2工程重、难点对策43。3主要方案比选54施工进度计划65施工工艺技术75。1总体方案75。2施工顺序及工艺流程75.3具体施工步骤95.3.1施工准备95。3。2塔吊施工95.3。3空心墩施工工艺135。3。4钢筋施工155.3。5墩身模板施工155。3.6墩帽施工175。3.7混凝土施工186资源配置计划216。1人员配置216.2机械、设备配置227施工安全保证措施227。
2、1安全技术措施227.2文明施工措施258其他技术保证措施258.1高墩施工质量保证技术措施258。2关键工序质量保证技术措施26空心墩施工专项方案1编制依据（1）新建北京至沈阳铁路客运专线辽宁段站前工程施工总价承包招标文件，招标编号：JS2014016；(2)铁道第三勘察设计院集团有限公司编制的新建铁路北京至沈阳铁路客运专线任家杖子特大桥施工图纸及相关设计文件；（3)铁道第三勘察设计院集团有限公司关于新建京沈客专辽宁段施工图设计交底资料及答疑等（站前工程);（4）高速铁路施工技术（桥梁工程分册、施工测量分册）;（5)铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241号);（6）高速铁路桥涵工程
3、施工技术指南（铁建设2010241号)；（7）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）；（8)铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB104242010）;(9）高速铁路工程测量规范（TB10601-2009）；（10）铁路桥涵工程施工安全技术规程TB103032009；（11）工地现场调查、采集、咨询所获取的相关资料；(12）JSLNTJ-5标段施工组织设计。（13）本公司积累的施工经验,拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。2工程概况2.1 工程简介任家杖子特大桥位于辽宁省朝阳市大平房镇秦家沟、任家杖子附近,为山前平原,地形平坦,地面高程223242m
4、，相对高差最大约19m；本桥中心里程为DK389+254。2，孔跨布置为4832m简支箱梁，全长1575.17m。本桥有2个桥台、47个桥墩。2。2设计概况我工区仅在任家杖子特大桥设计空心墩23个，墩身型式有两种，一种为外坡比35：1、内坡比70:1（墩全高2731米），一种为外坡比30:1、内坡比80:1(墩全高3641。5米）。其中32#墩全高41.5米，为我工区第一高墩，任家杖子特大桥大桥空心墩墩高如下表：表2。1：任家杖子特大桥空心墩墩高表墩台号里程墩柱（m）高度墩台型式实心空心外围坡率内部坡率砼标号8DK388+730。9229双线圆端形空心桥墩空心35:170:1C359#DK38
5、8+763.6429.5双线圆端形空心桥墩空心35：170：1C3514DK388+927。2429.5双线圆端形空心桥墩空心35:170：1C3515#DK388。959。9632.5双线圆端形空心桥墩空心35:170：1C3520DK389+123。5627双线圆端形空心桥墩空心35：170：1C3521#DK389+156。2828双线圆端形空心桥墩空心35：170：1C3522DK389+189。0029双线圆端形空心桥墩空心35:170：1C3523DK389+221.7229.5双线圆端形空心桥墩空心35：170：1C3524#DK389+254。4330双线圆端形空心桥墩空心35
6、:170:1C3525DK389+287。1230双线圆端形空心桥墩空心35：170：1C3526#DK389+319。8331双线圆端形空心桥墩空心35:170：1C3527DK389+352.5339双线圆端形空心桥墩空心30:180：1C3528DK389+385。2339双线圆端形空心桥墩空心30：180：1C3529#DK389+417.9339双线圆端形空心桥墩空心30：180：1C3530DK389+450.6339双线圆端形空心桥墩空心30:180：1C3531#DK389+483.3340双线圆端形空心桥墩空心30:180:1C3532#DK389+516.0341。5双线圆
7、端形空心桥墩空心30:180：1C3533DK389+548.7340双线圆端形空心桥墩空心30:180:1C3534#DK389+581.4340双线圆端形空心桥墩空心30:180:1C3535#DK389+614。1336双线圆端形空心桥墩空心30:180：1C3536DK389+646.8328双线圆端形空心桥墩空心35:170：1C3537DK389+679.5327双线圆端形空心桥墩空心35:170：1C3538#DK389+712。2329。5双线圆端形空心桥墩空心35:170:1C352。3合同工期依据整体工期安排，空心墩的施工时间为2015年3月20日2015年9月30日。2.
8、5自然条件1）水文标段内地下水位类型主要为第四系孔隙潜水，下部为基岩裂隙水，地下水主要由地表水及大气降水迳流补给，排泄以蒸发为主。（2)气候 朝阳地区属于温带大陆性季风气候区。北部受蒙古高原高压影响较大，气候大陆性特性特征显著。东南部距渤海虽不足百公里，但由于受燕山山脉阻隔，南来暖湿气流不能流入境内，所以形成半干旱半湿润的易旱地区。境内四季雨热同期，日照充足,昼夜温差较大。全县年平均日照时数达2861.7小时，太阳总辐射量为140。7千米/平方厘米。 （3)地震资料本段地震动峰值加速度为0.05g ，地震动反应谱特征值周期为小于0.35s，对应地震基本烈度为6度。2.6施工条件目前进场的水电路
9、均已通畅,征地拆迁工作已全部结束，桩基施工2014年年底已经全部完成,可满足整体工期要求。2。7主要工程数量序号工程部位工程项目单位主要数量备注1任家杖子特大桥空心墩钢筋t927。82任家杖子子特大桥空心墩砼m3150792。8建设相关单位设计单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司建设单位：京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司监理单位:北京铁研建设监理有限责任公司韩国铁道施设工团联合体3工程重难点分析3。1工程特点1、任家杖子特大桥空心高墩在8#38共23个墩,从27m跨越到41.5m，现场地形条件差，任家杖子特大桥空心高墩27#32#，33#38#相临两墩之间原地面高差甚大，地形起伏很大，都不利于
10、施工,质量标准要求高,工程量较大，2、墩高最高达到41。5m，测量和定位控制等精度高，施工质量控制要求高。3。2工程重、难点应对措施表3.21 工程重、难点主要对策表序号重点、难点应对措施1施工测量控制墩身线条、轴线、高程采用空间坐标控制墩身四角,测量仪器采用精度较高的全站仪，加强过程中监控量测，测量过程中注意消除大气、温度及气压的影响2墩身外观质量模板采用定型钢模，严控混凝土的质量3空心墩属高空作业、危险性较大上下通道在墩身预留洞口，由内侧爬梯上下，外侧安装施工平台采用全封闭牛腿式外挂作业3。2工程重、难点对策1、监控量测由于墩身高,需多次立模，为保证墩身垂直度和中心位置准确,施工中采用三维
11、空间定位法,采用空间坐标控制墩身四角,测量仪器采用全站仪.在承台施工前，首先放出墩身十字线,做好型钢支架，将墩身预埋钢筋准确定位并确保在整个施工过程中墩身钢筋不移位，不偏斜。模板安装前在墩身上准确测放出模板的四个控制点,模板安装时利用铅锤线测量模板的倾斜，模板安装完成后，利用全站仪直接测量墩身四角坐标与计算的理论坐标对比，利用千斤顶调整模板，误差控制在10mm以内.为确保墩身截面尺寸准确、顺畅，在每次浇注砼后,对墩身进行四角复测，并测量四角的标高,达到双控效果，即标高及线型控制，为下次立模提供数据参考,发现模板偏位之后应立即对模板轴线进行调整，为了不造成线形的不美观，调整不能一次性到位，调整方
12、法为逐渐垫高模板偏向例的模板，慢慢进行调整。2、外观质量控制高墩施工由于多次立模，多次浇注，容易引起外观质量下降。为了提高外观质量,经多次探索，施工中采取了以下措施:高墩施工由于多次立模、多次浇注,容易引起外观质量下降。为了提高外观质量，经多次探索，采取了以下措施:1）采用同一厂家的水泥、砂石、外加剂、掺和料，确保外观的一致性。2）针对混凝土泵送难、和易性差、颜色灰白的问题，调整混凝土配合比，在保持原来配合比、坍落度的前提下，采用“双掺”技术，增加适量粉煤灰和减水剂，这使得混凝土的颜色更均匀，和易性更好.3）水平施工缝凿毛处理，在每板混凝土施工后，均留下一道水平施工缝，当混凝土终凝前，即可由人
13、工在内外模外侧，由近及远绕周圈凿混凝土表面浮浆。在待再立模前清扫干净即可.4）浇筑混凝土前，先对上次施工顶面人工凿毛,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查、整理，清除杂物,用高压水冲洗干净，模板间和下部嵌塞海绵条以防漏浆。5）混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇注，每层30cm，采用插入式振捣棒星型振捣，要求移动间距不超过振动器作用半径的1。5倍；与侧模应保持510cm的距离;插入下层混凝土510cm操作严格遵守快插慢拔要求，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。6）提高立模精度,改用厚10mm的海绵胶皮处理接缝，保证接缝严密。7)尽可能安排在下午或夜晚温度较低时安排混凝土浇注施工，减小混凝土的
14、坍落度损失。8）混凝土浇注时,混凝土面低于模板面10cm，保证混凝土面的连续性。9）为确保墩身外观质量，模板翻升到位后，必须对模板进行彻底的清理、调直、修补和加固。10）混凝土浇筑完成后，未拆模前，应在养护期间经常使模板保持湿润,拆模后立即进行薄膜覆盖，每36小时洒水一次，以保持混凝土表面湿润，养护期不少于7d。混凝土强度达到2。5Mpa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚T架等荷载。11）拆模后及时修复表面缺陷，保证墩身颜色一致、棱角分明。3。3主要方案比选空心墩最高为41。5m，可采用吊车或塔吊施工，为确保工期的前提下合理的控制施工成本，我工区对施工机具的选择进行了对比.经研究,共有以下三种机械组合：序号机械组合选择依据备注
