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1、咼三地理编号：DL 1312 003交通运输方式和布局导学案1、学习目标：(1) 识记：主要交通运输方式的特点(2) 理解：主要区位因素素素对交通运输线和点的影响。(3) 应用：根据具体条件，合理选择交通运输方式，分析影响某一交通运输线、点的区位因素2、重点难点(1) 交通运输方式的评价及合理选择(2) 交通运输布局的区位因素3、学法指导讨论研究法：分组讨论，选择、评价合理的交通运输方式并会分析某交通线布局的区位因素4、学习过程运输方式XY水运Z运输量2010 年2.04 亿20.9 亿3 290 万2 902 万/人次2011 年2.1亿22.9 亿3 500 万3 620 万3.运输方式X
2、、Y、Z分别是()A.公路、铁路、民航B.铁路、民航、公路C.铁路、公路、民航D.民航、铁路、公路4 各种运输方式中旅客运输量增长速度最快的是()A.铁路B .公路 C .水运D.民航5. (2012 海口市高一检测)下图是我国公路、水运、铁路和民航四种运输方式在客运、货运中所占周转量的变化曲线。读图回答:(1)自主探究探究一：交通运输方式的评价及合理选择605040302010右图为“主要运输方式的运量和速度示意图”，据此回答1.图中数字所代表的运输方式分别为()A. 水运、铁路、空运、公路B. 公路、铁路、空运、水运C. 铁路、水运、空运、公路D. 公路、水运、空运、铁路2 .我国南北方向
3、的运输一直非常紧张，目前改善这种局面的有效途径是()A. 多开辟南北向航线B. 在现有铁路的基础上提高运行速度12题。运虽增大C.开挖运河或拓宽京杭大运河D.铺设南北向管道运输线读“ 2010年、2011年春运旅客情况表”，回答 34题。1980 1985 1990 1995 2000 年容运周荐址甲、乙、丙、丁分别代表何种运输方式?605040302010 _19S0 1985 1990 1WS 2000 年贯运周转於耳】(1)分析丁运输方式在货运和客运所占比例差距大的原因。分析丙运输方式占周转量一直很低的原因。【答案】(1)铁路、公路、民航、水运。(2)水运价格低廉，但速度较慢。运载量小，
4、价格昂贵。知识链接：交通运输方式选择的一般原则1、从运价、速度、运量等方面来考虑从运价方面：空运最高，陆运其次，水运最低。在速度方面：飞机最快，火车、汽车次之，船舶最慢。 在运量方面：火车、轮船最大，汽车次之飞机最小。I104自然因素主要影响地形平原平原地形对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利设施、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“之”字形弯道或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开地震和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开 断层带，从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大
5、风等出现的强度和频率，以及冻 土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强 度来设计交通运输线（铁路、公路）建设的自然因素分析探究三： 交通运输点的区位因素2、从运距来看水运：适合长距离运送大宗笨重的货物，如粮食、矿石、木材等铁路：适合中距离运送旅客和货物，在没有水运航道的地区也承担长距离的运输任务。公路：适合近距离运输在交通不便的地区，也承担长途运输，如西藏地区 航空：适合长途客运和贵重、急需、量少的物品的运输从货物的类别、数量、运输距离、运输时效性，有没有这种交通运输方式及这种交通运输方 式的优点等方面考虑探究二：交通运输线的区位因素交通为人类社会的政治、经济文化交往提供了
6、必要 的条件。古今中外，人们都十分重视交通建设。阅 读材料，回答问题。材料交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之 内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建 设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。昆曼公路北起中国昆明， 经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，长达 1 850千米，有“ 21世纪新 丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境，显著 的地域差异等铸就了这条 斑斓的彩带。（1）运用所学交通运输网知识、地域差异等地理知 识，说明昆曼公路建设的意义。（2）简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。（3）分析
7、该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修建该公路可能给沿线地区带 来的生态环境冋题。（1）昆曼公路与成昆铁路连接，构成了四川出海（与东南亚联系）的又一条通道；四川与东南亚（或泰国）分别位于亚热带、热带，物产 （或自然、人文景观）差异显著，互补性强，该公路为两地贸易的发展（或旅游合作）提供了便利的交通条件。（2）地势北高南低，山高谷深，云贵高原喀斯特地貌发育，地表崎岖；北部冬暖夏凉、南部终年高温，沿线地区降水丰沛，气候垂直变化大；河流纵列分布（或山河相间），流向自北向南，水 能资源丰富；热带和亚热带森林广布，生物具有多样性。（3）地势起伏大（或山谷相间），地质条件复杂（或喀斯特地貌发
8、育），选线受限制大（或工程量大）； 泥石流、滑坡等地质灾害频发，多暴雨、洪水等气象灾害，增加了施工难度。泥石流、滑坡等灾害加剧；原始森林遭破坏；水土流失加剧；野生动物生存环境受到影响。知识链接阅读材料，回答下列问题。材料 香港海岸线曲折绵长，水位 较深，特别是香港岛与九龙半岛之间的维 多利亚湾，港阔水深，两岸土地开阔平坦。 香港是世界著名的自由贸易港，绝大部分 商品都可以获得免税。而与之仅以珠江口 相隔的澳门，周围海水较浅，客、货流量 远远小于香港，经济也逊色得多。（1）香港之所以成为世界著名的海 运和空运枢纽，其建港的有利自然条件是： 香港和澳门地区略图价最低D .工程难度最低(2012 江
9、苏高考)2012年4月28日正式通车的四川雅安一西昌高速公路，穿越了龙门山构造带(2)此外，其经济腹地广阔，吸引了大批人流和物流，另外还与 有关(双选)A .广阔的土地面积B .优越的地理位置C.自由贸易港的政策D .当地稠密的人口由材料可以看出，澳门没有成为优良港口的主要原因是 。(1)港阔水深，利于船舶航行、停泊沿岸土地开阔平坦，利于筑港 (2)BC (3)周围海水较浅，不利于大吨位船舶行驶知识链接及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约中特大桥23座，大桥168座，隧道25条, 桥隧长度占全线总长的 55%。下图是雅西 高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回
10、答(4题。(双选)雅西高速公路桥隧密布的主要原因A .多断崖、深谷B .多石灰岩溶洞C .多高山、陡坡D .多角峰、U形谷(4)大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全 的意义主要有区位因素港口自然因素入港航道要有足够的深度和宽度；平原地形对港口平面布置有利，但航道往往 容易淤积经济社会技术因素腹地条件和城市依托影响较大。腹地范围越广，经济越发达，对港口建设越有禾农另外还需要有完善的配套设施和咼效率的运作机制选址要求河港要求河宽水深， 位于或靠近城市，陆路交通便利的地方； 海港要求有背风、 避浪、水深的海湾地区，与其他交通干道系统有方便联系的地方交通运输点的区位因素和选址原则A .减轻冰川的危害B
11、.减轻冻土的危害C .减轻山崩滑坡的危害D .减轻暴雨泥石流的危害读“运价定价方式随运输距离变化示意图”5. 在南京主城区的投币公交车， 地铁一号线则是多个站点，票价 和地铁运输的定价方式分别是A .公交是a距离比例定价C .地铁是c远距离递减定价240千米，其，回答56题。在城区内均为1元(空调车2元);24元不等。公交B .地铁是b均一定价D .公交是d均一定价(2)归纳小结:6. 如果图中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系，则下 列说法正确的是d距离(3)当堂检测：(2012 北京模拟)2011年6月30日胶州 湾跨海大桥和胶州湾隧道同时通车，从此 青岛市胶州湾两岸地区的交通联系就有四条线路。读图，回答 (2)题。(1)图中主要包含几种交通运输方式A . 1种 B . 2种C. 3种 D. 4种胶州湾隧道比其它三种线路最突出的 优势是()A .不受天气状况的影响B .运输费用最低廉C.修建线路的造北海尔路之交桥.A駡龙江胳立交桥-.%A . a代表水运运输B .c代表公路运输C.a运输方式适合短途运输D.c运输方式适合短途运输读图9,完成78题。7.图中甲、乙、丙、丁四处港口,条件最好的是()A .甲B.乙C.丙D .丁8.图中甲、乙、丙、丁四处港口,最容易发生泥沙淤积的是()A .甲B .乙C.丙D . 丁(4)学习反思:
