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4、施工四、吊桥的防护涂装25第四章 施工目标及措施8一、工程质量保证措施2二、工期保证措施31三、安全生产目标及保证安全生产措施32四、文 明 施 工目 标 及措施35五、文明施工管理措施35六、 施工成本目标及降低成本措施38第五章减少扰民降低环境污染和噪音的措施39第一章编制说明根据现场的实地踏勘，结合我公司多年来在公路、桥梁等类似工程施工中所积累的经验,依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制,我们将在此基础上遵循合同要求,进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程实施.一、 编制依据1、隆务峡吊桥工程施
5、工图纸.2、行业的现行有关各专业工程施工质量验收规范及验收统一标准.3、现行国家和青海关于建设工程的文件、规范、规定、建筑工程质量检验评定标准及施工验收规范。4、吊桥是凭借柔性的缆而使桥具有刚性，吊桥的大缆不会失稳，省去了支撑,拉应力均布于缆的截面，使吊桥的材料强度充分利用。二、编制原则、坚持实事求是的原则，根据国家颁布的公路、桥梁施工质量验收规范要求进行编制。2、按照技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理.、“严格贯彻安全第一”原则。4、悬索桥、吊桥设计规范进行编制。第二章工程概况一、工程概况1、本工程位于黄南州隆务峡处，该桥为单跨23m钢缆绳吊桥，设计宽度1.m，基础桥墩
6、为钢筋砼,桥身梁为槽钢梁布置，设计荷载：公路级，桥面布置：1（护拦)，与路线交角为11度。2、本工程施工包括：钢筋砼基础；槽钢梁等下部构造；木板制作安装等上部构造及防撞栏、桥面铺装、锥坡、护坡等附属设施。3、本工程主要工程量：两个钢筋砼池壁；分别为墩柱直径按墩高和受力情况采用3。m,一边两个砼柱为支撑,钢丝绳为主缆绳,柱边有副缆绳斜拉。上部结构采用槽钢为主次梁结构布置.二、工程特点、本工程吊桥工程,施工工艺齐全,技术要求高。2、本标段含两座吊桥，施工工艺较相近，展开多个工做面并行施工时，易造成相同机械配置紧张。3、本地区海拔较高，对施工影响较大。三、工程重点及难点1、本工程为吊桥,对于桥梁的施
7、工质量控制是本工程的施工重点。2、本标段并行施工面多，施工工艺相近,优化资源配置，合理组织施工是本工程的重点及难点之一。3、 确保工程重点、难点及特殊部位施工质量措施（）吊桥施工既是本标段的施工重点,也是难点，为确保本标吊桥的施工质量,所用的材质必须符合相关规范及文件的要求.(2）建立完善的组织管理机构，对本标段的所有资源（特别是机械设备)进行统一管理、调配,实行动态管理。（3）建立完善的质量、安全、文明施工保证体系,按照SO900标准进行质量控制，确保本工程施工质量合格率达到0，优良率达到95%以上。项目经理部下设安质部专职管理全标段施工质量、施工安全及文明施工.（4）坚持三级测量复核制度,
8、认真保护施工中可能损毁的重要桩点，要设好护桩。施工测量放线反复校核，所有控制网点在施工中每15 要进行复测，一旦出现偏差及时进行修正恢复。（5)加强对外协调工作,制定安全可靠的施工方案，预先制定应急措施，确保出现紧急情况时有应对措施。(6）本标段特殊部位施工,组织制定针对性强的技术方案，确保特殊部位的施工质量。第三章 主要施工方法及技术措施一、测量与放线1。 控制网(）平面控制网复测包括基线复测、角度复测、成果复算、对比等.复测时尽可能保持原测网的图形。基线可只复测一条,并以复测结果为准。当复测结果与原测相差较大，则在原起算点坐标不变的情况下,重新计算控制网的坐标,并据以重新编算施工交会用表。
9、若在限差之内可按原测值使用,否则应提高检测等级，扩大检测范围，如仍超限则采用新的观测成果.（） 水准控制网复测按原测路线、原测等级进行。跨河水准与两岸水准测量独立进行。跨河水准复测以原跨河水准测量路线中的一条作为复测路线,单线过河.两岸水准点仍用原测点，当所测高差变化较小可用原测高程值。否则应重测跨河水准一次，并以原引测的国家水准点或其他已知水准点进行联测，重新计算并核定最后采用的高程值。两岸其他水准点则分别进行复测，其观测精度与原测相同。2 桥梁墩、台定位 测设前将所使用的棱镜参数和当时的气象参数温度和气压输入仪器，仪器会自动对所测距离进行修正。测设时将仪器置于桥轴线的一个控制桩上,瞄准另一
10、控制桩，此时望远镜所指方向为桥轴线方向。在此方向上移动棱镜，通过测距以定出各墩、台中心。如在桥轴线控制桩上测设遇有障碍，可将仪器置于任何一个控制点上，利用墩、台中心坐标进行测设.为确保测设点位的准确，测后将仪器迁至另一控制点上再测设一次进行校核。3 桥墩、台纵、横轴线的测设墩、台的纵轴线与横轴线垂直,测纵轴线时,墩台中心点上安置经纬仪,以桥轴线方向为准测设90角，即为纵轴线方向。由于在施工过程中经常需要恢复墩、台的纵横轴线的位置,因此需要用桩标志将其准确标定在地面上（护桩）.为消除仪器轴系误差的影响，用盘左、盘右测设两次而取其平均位置。在设出的轴线方向上，于桥轴线两侧各设置23 个护桩。这样在
11、个别护桩丢失、损坏后能及时恢复，并在墩台施工到一定高度影响到两侧护桩的通视时,能利用同一侧的护桩恢复轴线。护桩的位置选在离开施工场地一段距离，通视良好，地质稳定之处。位于水中的桥墩，不能安置仪器，可在初步定出的墩位处围堰，然后用全站仪测设墩位并设置轴线。（极坐标法定位）二、各分部分项工程施工方案：（一)施工顺序：放线人工挖基槽、坑清槽验槽、处理混凝土基础墩身施工槽钢梁安装 钢丝绳缆绳施工桥面铺装零星工程。(二）、施工准备施工前的准备工作内容包括组织准备、物质准备和技术准备三方面:1、做好组织准备工作,建立健全施工组织管理机构,制定施工管理制度、明确分工、落实责任,与有关单位及个人签订协议.2、
12、在施工前将建筑材料、施工器具、机械设备、施工人员、临时道路及供水、供电、通信生活福利设施等筹备充分，做到进场水通、电通、路通,材料齐全,人员充足。3、技术准备工作:施工前进行现场调查，设计文件的核对,认真研究施工图中各个节点的施工方法,在施工现场和专业技术负责人进行施工放样。（三）、围堰设置与施工本工程因设计无明确规定，故围堰暂按现场情况临时确定。该工程属无通航要求之内河,河面宽约25m，现水深约23,为保证施工进度及施工质量本工程宜采用全围堰方案施工，为保障施工期间的水系畅通，宜在河岸独挖一临时导水渠,排水渠宽3m,深2m。1、围堰施工:用挖掘机装粘土在上、下游各筑一道围堰，上围堰顶宽m，下
13、围堰顶宽3m，围堰内外各打一排木桩,采用520长7m圆木桩，桩的入土深度不小于.5m，桩间距为0.7m，木桩依围堰一侧用竹笆封闭，以防土的流失,其顶部宜高出水面3，桩设好后须用铁丝或6钢筋连结，以保证其整体性.2、排水清淤：围堰筑好后即用泥浆泵排水并表淤，淤泥暂排放于路基范围内，经沉淀后用挖土机配合自卸汽车运往业主指定之弃土场。3、清淤完成后，在桩基位置进行回填,回填后桩基顶面提高两米为宜,回填采用粘土，土的含水量应控制在该土质最大密实度的最佳状态，其平面应能保证桩机的正常工作要求。、安全措施:该围堰应安排专人对大堤进行日常检查,遇雨水位变高，应及时排除围堰内积水,并及时根据水位上涨情况，加高
14、围堰以确保两墩在汛期到来之前出水面。5、清除之淤泥及钻机工作时所排泥浆，须先行堆集于路基范围内，待沉淀后用挖土机配合自卸汽车运至弃土场，以防造成污染，影响环境。(四） 墩台施工、施工工艺桩基检查合格后即可施工承台、桥墩。桥墩施工分钢筋制作绑扎、模板加工安装、混凝土拌合浇注等三道主要工序。钢筋采用集中加工，现场人工绑扎和焊接;模板采用定制半圆整体钢模板，每节2长,模板表面要涂脱模剂，以增加混凝土外观；混凝土由拌合站集中拌合、输送车运抵现场,并通过料斗由吊车提升倒入;混凝土在浇注前应将模板内清理干净，不得有积水；浇注时应按水平分层次进行，用插入式振捣器时每层厚度不超过45cm，用其他振捣器时每层厚
15、度不超过0cm；混凝土落入高度超过2时要用串筒或溜槽；混凝土采用插入式振捣棒振捣，振捣要均匀,持续振捣时间要恰当，既不要太长也不要太短,以免出现混凝土离析或振捣不密实的现象。 为使随后施工的盖梁托架安装固定方便,在施工墩柱时要在拟定位置予埋相应临时铁件。（3） 桥梁、台定位测设前将所使用的棱镜参数和当时的气象参数温度和气压输入仪器,仪器会自动对所测距离进行修正.测设时将仪器置于桥轴线的一个控制桩上，瞄准另一控制桩，此时望远镜所指方向为桥轴线方向.在此方向上移动棱镜，通过测距以定出各墩台中心。（4） 桥、台纵、横轴线的测设桥、台的纵轴线与横轴线垂直,测纵轴线时,台中心点上安置经纬仪，以桥轴线方向为准测设90角，即为纵轴线方向。由于在施工过程中经常需要恢复、台的纵横轴线的位置,因此需要用桩标志将其准确标定在地面上（护桩）.为消除仪器轴系误差的影响,用盘左、盘右测设两次而取其平均位置。在设出的轴线方向上，于桥轴线两侧各设置23个护桩。这样在个别护桩丢失、损坏后能及时恢复，并在台施工到一定高度影响到两侧护桩的通视时，能利用同一侧的护桩恢复轴线.护桩的位置选在离开施工场地一段距离，通视良好
