汽车改装用品调查培训资料

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1、湖北汽车工工业学院院科技学学院汽车用品设设计汽车改装用用品调查查小组成员:潘蔚(组组长)、华华文昊、周周清、胡胡晋峰指导老师:王中目录一、市场宏宏观信息息1二、营销信信息2汽车改装业业的政策策背景22汽车改装行行业经营营现状33汽车改装行行业的消消费现状状3三、企业生生产及设设计信息息3RAYS轮轮毂品牌牌介绍33RAYS TE337设计计信息44RAYS轮轮毂产品品图片55RAYS TE337轮毂毂装车效效果图66ABT包围围品牌77ABT奥迪迪A5外观观包围改改装套件件图8四、竞争者者信息99HRE轮毂毂轮圈品品牌9BRABUUS包围围品牌110BRABUUS包围围产品111五、消费者者信

2、息111六、使用情情况信息息12七、新技术术、新材材料、新新工艺等等信息112新技术122新材料133新工艺144八、汽车造造型的未未来发展展趋势115九、相关法法律及标标准166十、市场调调研199汽车改装用用品市场场调查1191、实地调调研2002、网络调调研2223、问卷调调查322问卷调查总总结34435一、 市场宏观信信息中国汽车改改装市场场始于220055年左右右,近110年中中,“从地下下逐渐浮浮出水面面、从小小众逐渐渐扩展广广泛,从从局部正正在走向向多部,从从单一开开始走向向多元”是行业业对中国国汽车改改装市场场发展的的普遍认认知。中国产产业调研研网发布布的20015-2022

3、0年中中国汽车车改装市市场调查查研究及及发展趋趋势趋势势分析报报告认为为,汽车车改装在在国外已已形成产产业化,属属于汽车车产业重重要链条条之一。世世界各大大著名汽汽车厂商商都拥有有专业改改装厂和和改装品品牌,国国外对汽汽车改装装也都有有明确的的细则标标准。在在全球很很多国家家,只要要具备改改装条件件,就可可申请注注册汽车车改装工工厂,有有了营业业执照,就就可以按按批准项项目合法法进行汽汽车改装装。有数据据显示,目目前发达达国家私私人汽车车的改装装率已达达到800%。汽汽车厂商商一有新新车下线线,便会会随之产产生一系系列改装装方法和和相应配配件。与之相相比,尽尽管中国国汽车改改装需求求规模在在激

4、增,投投资规模模递增幅幅度超过过20%,20013年年市场规规模达1100亿亿元量级级,市场场新入资资本300亿元以以上,但但目前改改装车总总比例还还不到汽汽车保有有量的33%。除了规规模,中中国汽车车改装市市场的发发展阶段段也仍较较低,国国外汽车车运动中中的改装装服务已已成为汽汽车工业业技术创创新的中中试平台台。在欧美美、日本本等国家家,改装装车市场场的发展展一直伴伴随着汽汽车产业业发展,无无论是法法律制度度,还是是改装车车技术水水平、人人才素质质,都已已发展至至成熟阶阶段。大众、奔驰驰、丰田田等公司司甚至专专门拥有有自己的的改装部部门,如如大众的的ABTT、奔驰驰的AMMG、丰丰田的TTR

5、D等等,其中中ABTT从事大大众车系系改装工工程已有有百年以以上的历历史。中中国的汽汽车改装装之所以以落后(卡卡车除外外),一一方面源源于新车车市场快快速发展展也就十十余年时时间,各各类人才才欠缺,更更重要的的是国内内法规的的不支持持。中国汽汽车产业业政策与与相关法法律法规规在有些些新增领领域都较较为薄弱弱甚至处处于法规规空白状状态。对对于汽车车改装市市场,唯唯一可以以依据的的法规就就是道道路交通通安全法法,但但其中的的有关规规定并非非完全针针对目前前市场意意义上的的汽车改改装(精精装),因因为制定定法律时时的市场场因素中中还没有有涉及到到个性改改装的对对象。面对需需求渐增增的改装装车市场场,

6、一些些4S店店曾经尝尝试在汽汽车外观观、引擎擎改装方方面探索索新的业业务模式式。不过过,由于于上牌、售售后等服服务难以以继续跟跟进,加加上汽车车改装本本身承担担的安全全风险,使使很多44S店对对汽车改改装业务务心存忌忌惮。当然,对对汽车改改装解禁禁的呼声声频发。220144年,韦韦嘉诚所所在的改改委会向向全国政政协上报报了关关于制定定汽车改改装相关关法规的的提案。同同年7月月至9月月提案陆陆续得工工信部、公公安部、商商务部、工工商总局局、质检检总局的的批复,他他们声称称支持改改委会工工作,并并尽快出出台管理理办法。目前,汽车改装师已有合法身份,改装汽车也进入可保险范围。在改委会汽车增值产品目录

7、中收录了2000多种名优汽车用品、改装配件品牌厂家送达的产品,有70%已经通过试验后送检,并同时将此目录与保险公司同时备案,可投保理赔。对于国国内改装装车产业业的预估估值,有有预测称称,未来来5年内内预计将将达25500亿亿至30000亿亿元。鉴鉴于未来来国内机机车保有有量将可可能达到到两亿辆辆,国内内改装车车市场的的产值或或将超过过万亿元元。二、 营销信息汽车改装业业的政策策背景正如许多改改装车市市场的专专业人士士所认为为的,国国外的汽汽车改装装行业是是在相对对完善和和成熟的的市基础础及法律律法规环环境下经经过不断断的发展展慢慢成成长起来来的,由由此可见见行业法法规环境境是对一一个市场场的成

8、长长和兴旺旺有着重重要而决决定性的的影响。中国的汽车车改装市市场迫切切需要专专业法规规的出台台,同时时,我们们也应该该认识到到,法规规的建设设应该来来源于法法律目标标的规模模及实施施环境的的成熟度度,法规规的作用用首先应应是引导导和保护护,其次次才是纠纠偏于扶扶正,最最后才是是约束于于制裁。而我国的汽车改装行业的兴起才短短十几年时间,人们对改装的概念、范畴、技术、服务、管理的认识尚处在初级阶段。汽车改装行行业经营营现状a)汽车改改装服务务机构竞竞争同质质化,服服务简单单化;b)汽车改改装服务务机构太太多太杂杂,作业业规范化化差,诚诚信度低低;c)大部分分的服务务机构新新技术运运用少,市市场敏感

9、感度低;d)大部分分服务机机构缺少少必要的的行业自自律和协协助;汽车改装行行业的消消费现状状a)消费者者对所消消费的产产品没有有足够的的专业知知识和市市场了解解;b)对改装装商品的的品质没没有充分分选择和和对比的的渠道c)盲目信信任4SS店;三、 企业生产及及设计信信息RAYS轮轮毂品牌牌介绍RAYS是是一个汽汽车改装装轮圈产产品的品品牌,创创立于119733年,而而真正开开始研发发和生产产轮圈是是在19981年年,并在在同一年年成立了了汽车赛赛事运动动部门,主主要用于于参加各各级别赛赛车比赛赛。19986年年,RAAYS引引进55500吨吨锻造压压力机,开开始生产产高强度度锻造轮轮圈,而而后

10、在220055年,RRAYSS又引进进了一台台高达1100000吨的的锻造压压力机,是是当时首首个采用用此锻造造压力机机制造轮轮圈的工工厂。通通过多年年的经营营,RAAYS在在日本成成立了多多家子公公司使经经营业务务细分化化,并把把铸造轮轮圈工厂厂和锻造造轮圈工工厂分开开经营。除除此之外外,RAAYS还还为多家家汽车品品牌代工工轮圈。作为生产赛赛车轮圈圈的公司司,RAAYS是是各级别别赛车的的轮圈供供应商,比比如F11方程式式比赛、WWTCCC世界房房车锦标标赛、SSupeer GGT日本本超级房房车赛以以及美国国ALMMS耐力力赛等。在在民用市市场,RRAYSS同样有有着专为为战斗而而生的V

11、Volkk Raacinng系列列运动轮轮圈。RAYS公公司成立立已经有有三十年年历史了了。700年代日日本的改改装市场场上还没没有出现现改装轮轮圈,随随着日本本国内改改装市场场的萌芽芽,RAAYS就就建立起起属于自自己的公公司并开开始为本本土市场场开发、生生产改装装轮圈。RRAYSS独特的的锻造技技术-SSpinnninng FForgge. RAYYS采用用双重压压力的锻锻造,金金属锭经经过水压压机的压压力形成成轮坯雏雏形,再再以旋压压方式塑塑造出轮轮辋的形形状。运运用RAAYS的的锻造技技术,可可以实现现轮圈厚厚度薄于于3MMM的可能能。RAYS TE337设计计信息RAYS TE337

12、轮毂毂素有RRayss三宝之之称,其其本身已已经拥有有轻量化化的特点点。同样样采用单单片锻造造的形式式制作,经经典的六六轮辐设设计,其其中的轮轮辐上红红章字体体“VOLLK RRACIING”显得格格外显眼眼。在轮轮圈设计计方面 继续进进行偷轻轻及改良良加以完完善,使使其拥有有更好的的轻量化化以及保保持足够够刚性的的效果,118X99.5JJ的轮圈圈重量约约为8.2KGG。这套套轮圈不不但经过过日本JJWL的的测试,而而且RAAYS厂厂方还进进行了比比JWLL更严重重的JWWL+RR测试,确确保 轮轮圈的质质量。RAYS TE337轮毂毂无疑是是当代锻锻造轮毂毂的代表表作,经经典的六六辐设计计

13、简约而而不简单单,集美美观与轻轻量化于于一身。轮轮毂的辐辐条也经经过严格格计算,保保证高强强度的同同时,还还能保持持优美的的线条。当当然价格格也算实实惠,可可能比豪豪华品牌牌的原厂厂轮毂还还要便宜宜。选轮轮毂品牌牌也和去去饭店吃吃饭一样样,人多多的一定定不会错错。RAAYS TE337可能能是普及及率最高高的锻造造轮毂了了,当然然为了避避免个性性化的缺缺失,RRAYSS公司还还提供了了非常多多的颜色色可选,降降低了撞撞衫的可可能性。RAYS轮轮毂产品品图片RAYS TE337 TTT宝马马3系3329II3228I F300 F335 119寸轮轮毂RAYS VOLLK RRACIING G2

14、77 大众众、奥迪迪、宝马马黑色轮轮毂RAYS VOLLK RRACIING G277 大众众、奥迪迪、宝马马深灰色色轮毂RAYS TE337轮毂毂装车效效果图ABT包围围品牌ABT SSporrtsllinee为一家家族企业业,ABBT就是是这个家家族的姓姓氏,118966年创立立于南德德巴伐利利亚邦的的坎普顿顿(Keemptten)。ABBT的历历史可以以追溯到到18996年由由一家制制造马车车零件的的小铁工工厂起家家,随着着汽车工工业的蓬蓬勃发展展,以及及赛车的的兴起,这这家工厂厂的规模模也日益益扩大。ABT SSporrtsllinee作为VVolkkswaagenn 集团团改装第第一

15、大厂厂长期以以来致力力于赛车车及汽车车改装市市场,提提供动力力、制动动、ABT标志志悬挂、空空力套件件、轮毂毂等改装配配件、精精品及服服务,在在不失原原厂设计计的理念念下,满满足改装装车迷对对个性化化的需求求,目前前在全世世界六十十几个国国家皆有有代理商商销售其其独家为为Auddi、VVolkkswaagenn、Seeat、SSkodda及最最新的VVolkkswaagenn孪生车车种PoorsccheCayyennne的改改装精品品及配件件,树立立了高性性能、高高品质的的口碑。此此外,AABT亦亦从事整整车改装装销售的的业务,堪堪称是同同业中的的翘楚。在在德国专专门从事事Vollkswwageen 集集团车系系改装工工程的厂厂商多如如牛毛,但但也正因因为有着着如此的的良性竞竞争与相相互激励励,使得得强者愈愈强。AABT Spoortsslinne便是是其中的的佼佼者者。目前前在德国国无论是是Vollkswwageen集团团车系的的改装主主流,或或是在各各项赛事事中脱颖颖而出的的Vollkswwageen集团团竞技用用车,几几乎都与与ABTT有着直直接的联联系,AABT堪堪称拥有有赛车的的灵魂。ABT奥迪迪A5

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