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1、精品文档关于物流工作个人心得体会三篇物流工作个人心得体会1通过这次物流模拟和参观实习，我学会了许多书本上没有的知识，我清楚的认识到，理论是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论的意义，只有在理论中，理论才能得到验证、强化和开展，有了从理论中得到的感性认识，才能更深化全面地理解所学到的理论知识，同时不断发现问题，从而促进理论的学习。黑龙江工程学院的目的就是建立成为一所应用型的工程技术大学，学校组织我们进展本次实习的目的就是为了培养我们运用专业所学的根底理论，独立分析p 和解决问题的才能，进步专业意识，增强专业技能，做一名合格的应用型本科人材。通过这次实习，我掌握了不少有关物流方面的
2、专业的东西。以前学过的课本上知识，只是对物流的一个外表的理解，一个理论的接触，而且比拟单一的，运输、仓储、分拣、包装等物流步骤的联络都不很大。而在这次模拟操作实习中，把这些管理、运输、分拣调度、仓储管理等等进展了交融和连接，将书本上的理论与这些实际的操作相结合，在理论中进步了我们运用知识的才能，让我们对物流的操作流程有了更进一步的理解。在这两个星期的实习时间里，我不仅稳固了以前学习过的物流知识，而且还接触、理解了很多在学校里学不到的专业知识，扩大了知识面，丰富了我的社会理论经历，为我即将踏入社会奠定了很好的根底。我相信，这是我学生生涯中很值得思念的一课。物流工作个人心得体会2岁月如烟，20_年
3、已经离去，回忆过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作方案，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改良与完善。现将本部门岗位职责、20_年部门主要工作完成情况、存在的问题及20_年的工作方案报告如下：一、本职工作内容：1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。3、控制物流交付和仓储管理本钱，优化人力，节约公司资4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。5、认真做好部门的日常管理
4、与绩效资料的搜集统计工作。6、承受并完成上级安排的其它工作任务。二、物流部20_年主要工作完成情况总结：1、通过流程优化，对仓库的人力进展了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，进步了部门的工作效率，节约了公司本钱。2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等，使部门与公司可以及时理解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进展了分类，便于数据的统计分析p 。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进
5、先出及可追溯性。4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进展了完善与优化如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显进步，以保证泰昌局部定单的准时交付。6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进展了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到
6、了明显进步，在人员配置缺乏的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。三、物流部20_年工作中存在的问题：1、仓库呆滞物料的增多，新工程的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重缺乏，物料的定置定位管理存在很大的困难如：泰昌、飞尔成品及原料等，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。2、局部人员的责任心缺乏，工作现场的6S很差如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性开展。3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丧失的责任，只能对我司物流环
7、节起到监视的作用，不能从根本上解决问题。4、在车辆的管理环节存在缺乏。没能很好的监视与执行车辆的日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机平安方面的教育，导致有车辆事故的产生。四、物流部20_年工作方案：针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推进，方案开展工作如下：1、加强部门的团队意识建立，进步部门的凝聚力，努力创造良好的工作气氛。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议，进步个人的组织才能和沟通才能。2、加强部门人员的平安教育，尤其对司机的平安教育做到每会必提，定期学习与宣
8、导平安方面的知识与相关案例，进步部门人员的平安意识，做到防患于未然。3、制定相关的考核制度，提升部门的效劳意识与效劳程度。希望在公司答应的范围内，调整相关人员的工资构造，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，到达提升员工的工作热情，约束不良现象的产生。4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货准确率及成品的物流交货准时率到达100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。5、加强车辆的维修与保养方面的管理，制定车辆的保养标准，并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录，做好车辆的清洁与防护。物流工作个人心得体会3我们在顶岗实习上接触了许
9、多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识严密的接合了起来，这让我们深化明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们理解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分理解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步理解、稳固与深化已经学过的理论知识理解运作方式，将我们所学到的专业知识和详细理论相结合，以进步我们的专业综合素质和才能，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的理解，对中国物流行业的开展状况有一个比拟全面的认识，增强我们对所学专业的认识，进步学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而
10、且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好根底，可以说在这次实训中，我们受益匪浅!通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的理解。总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的理解。感谢学校能为我们提供这样一个高程度现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个珍贵时机来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经历根底，也是我们学校比照其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些将来的物流从业人员要面对的问题有了更深化的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
