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1、信息工程系本科毕业设计（论文）毕业设计（论文）题目：智能交通协调系统设计专业：计算机科学与技术指导教师：学生姓名：学 号：毕业时间：2016年6月智能交通协调系统设计摘要跟随城镇化和汽车普遍提高过程的加速，不息加重各大都会的交通供需矛 盾，交通安全、交通堵塞及环境污染成为困扰我国交通范畴的三大难题。统计体 现，我国都会人均街道面积仅为10.6平方米，人均海外城市。面积1520平方 米；汽车高速增长15%，城市增长率仅为3%。怎么减少交通拥挤压力及给社会带 来的影响？本文在对当前交通管理进行深入分析的基础上，实行检测传感、实时 调解智能化控制的完成技术，将传感器监测、实时调整车辆道路通过时段的算
2、法 与单片机控制技术相结合，提出了基于单片机的交通控制系统设计方案。智能交通监控是目前钻研的主要方向，并获得了巨大的成果，在一些先进国 家都采取了智能形式来控制交通信号。为了完成交通的协调管理，力图先进的交 通管理和科学化，检测车辆的通行，并经过信号改变为脉冲信号，控制输入的可 编程控制器，选用可编程控制器，根据一定的控制规则自动调整交通灯时长，高 峰小时增加绿色释放时间和合理应用的电子警察的规则和法规，事故监测和记 录。关键词：交通灯；电子警察；STC89C51AbstractFollow and car general improvement of urbanization process
3、 accelerated, Increase in supply and demand, road traffic safety, traffic safety, traffic environment pollution become Chinese traffic category, the three problems. Statistics show that China will street area of only 10.6 square meters per capita, far below the WaiYang urban per capita road area is
4、15-20 square meters of degree; Urban motor vehicle, with 15% of the high speed growth, the growth rate of urban road is only 3%. How to reduce the impact of heavytraffic pressure and to the society?Based on the current traffic management, on the basis of analyzing the detection sensor, the completio
5、n of conciliation real-time intelligent control technology, adjust the sensor monitoring, real-time vehicle road through time algorithm combined with single-chip computer control technology, proposed Single chip design based on traffic control systemscheme. Intelligent transportation monitoring is t
6、he main direction of study, and have gained great achievements, in some advanced countries have adopted the form of intelligent to control traffic signals. In order to complete the transportation coordination management, and tries to advanced traffic management and scientific detection vehicle, and
7、through the signal change as the pulse signal, the control input of the programmable controller, chooses programmable controller, according to a certain control rules automatically adjusts the traffic light time, peak hours increase green release time and reasonable application of electronic polices
8、 rules and regulations, accident monitoring and recording.Key words: traffic lights;Electronic police;STC89C51目录摘要IIAbstract 2-第1章绪论 4-1.1课题背景 4-1.2 概况 5-1.3本文主要研究内容 6-第2章技术简介 8-2.1STC89C51的定义及由来 8-2.2系统设计总体框图 9-2.3 STC89C51 的工作原理 12-2.4STC89C51 的特点 12-2.5STC89C51控制系统的总结与展望 13-第3章系统设计 15-3.1系统设计方案 1
9、5-3.2系统的设计要求 15-3.3系统的设计方案分析 15-3.4设计流程图 16-第4章系统实现 17-4.1电子警察监控系统的实现 17-4.1.1系统概述 17-4.1.2系统分析 17-4.2抓拍子系统技术详解 18-4.3交通信号控制系统的实现 21-4.3.1交通灯控制系统结构图 21-4.3.2车辆滞留检测系统 22-4.3.3正常运行模块程序框图 23-结论 24-致谢 25-参考文献错误！未定义书签。第1章绪论1.1课题背景跟随城镇化和汽车普遍提高过程的加速，交通需求和供给矛盾，在不断增加 的交通安全、交通运输和环境污染的交通问题的领域，成为三个主要的问题。统 计体现，我
10、国都会人均街道面积仅为10.6平方米，远低于外洋城市的人均道路 面积15-20平方米的程度；城市机动车辆以15%的高速度增长，城市道路的增长 率仅为3%。怎么减少交通拥挤压力及给社会带来的影响？本文在对当前交通管 理进行深入分析的基础上，实行检测传感、实时调解智能化控制的完成技术，将 传感器监测、实时调整车辆道路通过时段的算法与单片机控制技术相结合，提出 了基于单片机的交通控制系统设计方案。交通对于社会的工业经济和人们的日常出产中有着十分重要的意旨。单片机 和传感技能的迅速发展，自动检测范畴产生了巨大变化，交通监测掌管方面有了 光鲜的起色，而且势必以其杰出的机能性价比，逐步取代传统的交通控制措
11、施。城市道路交通自动控制系统的开发是以城市道路交通信号控制技术为基础， 与汽车工业的发展有着一在其发展的各个阶段，由于交通的各种矛盾，人们总是 尽其所能地运用最新的科技成果，在历史上的，推动交通自动控制技术的不断发 展。初期的交通信号灯用“固定的配时”形式履行自动控制，这种方式对于早期 交通流量不大的情形曾起过必然的功用。但是从汽车工业的极速增长情况、交通 流量急剧上升、交通的变化增强，选用以往那种单调简单的模式“固定的配时” 方式已不能达到客观需求，因此一种多时段多方案的信号控制器起首呈现并逐渐 代替了传统的惟有一种掌管方案的控制器。在20世纪30年代初，美国是第一个使用的车辆感应信号控制器
12、，未来是英 国，然后使用的车辆检测器是气动橡胶管检测器。根据车辆驱动控制器的特点， 根据交通流检测，绿灯时间长度的调整，绿灯时间的有效性，减少车辆在交叉口 的延误时间，更大的灵活性比一个定时控制方法。车辆感应控制的特点，促进了 车辆检测技术的发展。气动橡胶管检测仪、雷达、超声波、光电、磁性、电磁、 微波、红外、环形线圈等探测器已问世。目前，在城市道路交通控制、交通监测 和交通数据采集系统中应用最广泛的是环形线圈车辆检测器。超声波探伤仪在日 本等国的少数国家已得到广泛应用。智能交通是当今世界交通运输发展的热点和前沿。它是基于对现有交通基础 设施和车辆的综合利用，通过信息、通信、控制等技术的综合运
13、用、便捷、高效、 绿色的交通运输体系为方针，充沛满足民众出行和货物运输多样化需要，是当今 交通运输业的重要标志。智能交通系统被公认为是解决城市交通问题的有效方法 之一，智能交通系统以达到抬高交通运行效率，消减交通事故大发生的方针，发 展智能交通的理念，使人们摆脱传统的公路车单一模式，努力加强人民，车辆， 道路，交通系统的效率提高之间的联系。尝试加强人、车、路等高技术的关系， 提高交通系统的效率。使用方正在规划智能交通行车诱导系统建设。智能交通行车引导系统由动态 交通讯息收集子系统、数据交融与处理平台子系统和交通诱导信息公布子系统三 个部份构成。主要工作原理是经过路面动态交通讯息采收集系统收集动
14、态交通信 息，会聚到交通管理指挥中心进行归纳处理。处理后，通过交通引导信息发布子 系统发布诱导信息，并提前通知车辆驾驶员前方道路交通情况。计算机技术的呈现为交通控制技术的成长注入了新的生气，在一个城市或一 个较大的区域，而不是一个简单的交通系统，整个控制系统的实施。1952、在丹 佛，科罗拉多大学使用的交通信号机网协调方案的信号灯控制自动选择的计算机 模拟和交通检测器的第一时间，和多伦多、安大略、加拿大1964计算机控制信 号，由IBM 650计算机控制的交通信号协调控制系统的建立，成为世界首先电子 数字计算机的城市交通控制系统的城市。这是道路交通控制技术发展的一个里程 碑。可以说，在近一百年
15、的发展中，道路交通信号控制系统恢复了手动自动、从 固定到灵活和无感应控制，从单点控制到主控制，从区域控制到网络控制的长期 过程。交通控制钻研的发展，旨在解决人类交通因需要的增多而日趋深重带来的问 题，局限于道路建立的短暂不够和交通工具的快速增长，就要使更多的车辆安全 高效的使用有限的道路资源，防止因无序和抢行等无控制原因形成的不必要阻塞 乃至瘫痪，此外，同时也要调整整条交通线路的数量，实时传输多条线路的分流。交通网络是都市的动脉，意味着一个城市的产业文化水准。交通与人们的财 产、安全和时间的利益相关。具有优秀的科学的物流管理技术，对物流资源和人 们的出行是非常有价值的，以保证交通安全和畅通，以
16、保证出行、物流、时间和 地点的方便，延长渠道的生命。1.2概况智能交通系统的出现，极大地改变了我国的交通紧张局势，它可以自动调整 交通灯的时间长度，根据交通流量变化，不出现时的空路径占，最大限度消减了 十字路口的车辆滞留现象，有效减缓交通拥挤，达成最优控制的交通掌管，大大 抬高了交通系统的效率想。随着我国的经济不竭发展和生活水平的不断提高，私 家车的数量也在不断增长，道路拥挤问题日益突出，智能交通系统将得到普遍使 用中。英国是世界上初先发展公共交通的国家之一，增强公共交通基础设施建立是 历届政府的一项重要工作。早在伦敦，发展城市立体交通作为一项战略计划，大 量的公共交通系统的建设，大量的预算资金。为迎接2012奥运会在伦敦举行， 伦敦交通
