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1、试验检测员考试桥梁(桥梁工程制品试验检测)-试卷 5(总分:54.00,做题时间:90 分钟)一、单项选择题(总题数:12,分数:24.00)1. 交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定:桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足( )。 (分数:2.00)A. 实测极限抗压强度50MPaB. 实测极限抗压强度60MPaC. 实测极限抗压强度70MPa丿D. 实测极限抗压强度80MPa解析:2. 交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定:桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足( )。 (分数:2.00)A. (E土EX10%)MPaB. (E土EX20%)MPa 丿C. (E土EX30%)MPaD. (
2、E土EX50%)MPa解析:3. 交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定:桥梁板式橡胶支座实测抗剪弹性模量应满足( )。 (分数:2.00)A. (G土GX5%)MPaB. (G土GX10%)MPaC. (G土GX15%)MPa 丿D. (G土GX20%)MPa解析:4. 交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定:桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足( ) (分数:2.00)A. (G+GX10%)MPaB. (G+GX15%)MPa 丿C.(GGX5%)MPa5. 交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定:对于混凝土桥梁,板式橡胶支座实测转角正切值应满足( ) 。 (分数:2.00)A. 转角
3、正切值1 / 300丿B. 转角正切值1/ 500C. 转角正切值1/ 600D. 转角正切值1/ 1500解析:6. 交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定:板式橡胶支座实测四氟滑板与不锈钢板表面摩擦系数应 满足( )。(分数:2.00)A. 摩擦系数W0. 01B. 摩擦系数W0. 02C. 摩擦系数W0. 03丿D. 摩擦系数W0. 047. 交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定:盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形 不大于支座总高度的( )。(分数:2.00)A. 05B. 1C. 2%丿D. 3解析:8. 交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定:在竖向设计承载力作用下,盆式橡
4、胶支座盆环上口径向 变形不得大于盆环外径的( )。分数:2.00)A.001%B.003%C.005% 丿D.01%解析:9. 交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定:盆式橡胶支座残余变形应小于设计荷载下相应变形的( )。 (分数:2.00)A. 1%B. 2%C. 5%丿D. 10% 解析:解析:支座竖向承载力性能:在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值不得大于支座总高度的2 %, 盆环上口径向变形不得大于盆环外径的005 % ,支座残余变形不得超过总变形量的5 % 。10. 交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定:固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力 的( )。(分数:2.00)A.
5、 3%B. 5%C. 10%丿D. 15%解析:11. 交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定:减震型固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向 承载力的( )。(分数:2.00)A. 5%B. 10%C. 15%D. 20%丿解析:解析:水平承载力:标准系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不 得小于支座竖向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不得小于支座竖向承载力的20%。12. 交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定:盆式橡胶支座设计竖向转动角度应不小于( )。分数:2.00)A.001radB.002rad 丿C.003radD.005rad解析:解析:支座转动角度
6、不得小于 002rad。二、判断题(总题数:9,分数:18.00)13. 桥梁用板式橡胶支座抗剪弹性模量施加 10MPa 竖向荷载的目的是保证其接近实际受力状态。 ( ) (分数:2.00)A. 正确丿B. 错误 解析:14. 桥梁用板式橡胶支座抗剪弹性模量试验取三个试样试验结果平均值。 ( ) (分数:2.00)A. 正确B. 错误丿解析:解析:每对检验支座所组成试样的综合抗剪弹性模量,为该试件三次加载所得到的三个结果的算术 平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算术平均值的 3,否则应对该试样重新复核试 验一次,如果仍超过 3,应请试验机生产厂专业人员对试验栅挂行检修和检定,合
7、格后再重新进行试验。15. 桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算承载力时,按支座实际承压面积计算。 ( ) (分数:2.00)A. 正确B. 错误丿 解析:解析:水平荷载下位移传感器所测得的试样累计水平剪切变形,按试样橡胶层的总厚度求出。16. 桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算水平拉力时,按支座平面毛面积计算。 ( ) (分数:2.00)A. 正确丿B. 错误解析:17. 桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验主要检测橡胶抗老化性能。 ( ) (分数:2.00)A. 正确丿B. 错误解析:18. 桥梁用板式橡胶支座抗剪黏结试验最大剪应力为 2MPa。 ( ) (分数:2.00)A. 正确丿B. 错误解
8、析:19. 桥梁用板式橡胶支座摩擦系数试验应保持试件在设计竖向荷载作用下施加水平推力。 ( ) (分数:2.00)A. 正确B. 错误丿解析:解析:将压应力以0. 03-0. 04MPa/s的速率连续地增至平均压应力,绘制应力一时间图,并 在整个摩擦系数试验过程中保持不变。其预压时间为lh;以0. 002-0. 003MPa / s的速率连续地施加水 平力,直至不锈钢板与四氟滑板试样接触面间发生滑动为止,记录此时的水平剪应力作为初始值。20. 桥梁用板式橡胶支座转角试验主要验证支座受力后是否出现局部脱空受力现象。 ( ) (分数: 2.00)A. 正确丿B. 错误解析:21桥梁用盆式橡胶支座竖
9、向承载力试验前应预压加载至设计承载力。()(分数: 2.00)A.正确丿B.错误解析:三、多项选择题(总题数:6,分数:12.00)22. 桥梁板式橡胶支座一般分为( )。(分数:2.00)A. 固定支座B. 活动支座C. 抗震支座D. 普通支座丿E. 四氟滑板支座丿解析:解析:按结构形式分类:普通板式橡胶支座区分为矩形板式橡胶支座(代号GJZ)、圆形板式橡胶 支座(代号GYZ);四氟滑板式橡胶支座区分为矩形四氟滑板橡胶支座(代号GJZF4)、圆形四氟滑板橡胶支 座(代号 GYZF4)。23. 桥梁球型支座标记一般包括( )。(分数: 2.00)A. 名称代号丿B. 分类代号丿C. 设计竖向承
10、载力丿D. 位移量丿(分数: 2.00)A. 抗压强度 VB. 抗压弹性模量 VC. 抗剪弹性模量 VD. 转角值 VE. 四氟板与混凝土摩擦系数解析:解析:支座力学性能包括:极限抗压强度;实测抗压弹性模量;实测抗剪弹性模量;实测 老化后抗剪弹性模量;实测转角正切值tan。;实测四氟板与不锈钢板表面摩擦系数。25. 桥梁盆式橡胶支座力学性能指标包括( )。(分数: 2.00)A. 竖向承载力 VB. 水平承载力 VC. 转角 VD. 摩擦系数 VE. 抗老化性能解析:解析:盆式橡胶支座力学性能:竖向承载力;水平承载力;转角;摩阻系数。26. 桥梁支座试验仪器设备应满足( )。(分数: 2.00
11、)A. 压力机示值相对误差1 VB. 压力机示值相对误差2C. 使用负荷范围20%80%D. 使用负荷范围0. 4%90% VE. 测力计负荷范围 1%90% V解析:解析:试验机的级别为I级,示值相对误差最大允许值为土1. 0%,试验机正压力使用可在最大力 值的 0. 4%90%范围内。水平力的使用可在最大力值的 1%90%范围内,其示值的准确度和相关的技 术要求应满足JTG 175的规定。27. 桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验参数正确的为( )。分数:2.00)A.竖向加载速率0.020. 03MPa/sB.竖向加载速率0.030. 04MPa/ sC. 水平加载速率 0.020. 03
12、MPa/ sD. 水平加载速率 0.030. 04MPa/ sE. 剪应力分级加载标准 0. 1MPa V 解析:解析:将压应力以0 . 030. 04MPa/ s 的速率连续地增至平均压应力,绘制应力一时间图,并在整 个抗剪试验过程中保持不变;以0. 0020. 003MPa / s的速率连续施加水平剪应力至剪应力T =1. 0MPa, 持荷5min,然后以连续均匀的速度卸载至剪应力为0. 1MPa,持荷5min,记录初始值,绘制应力一应变图。 正式加载:每一加载循环自T =0. 1MPa开始,每级剪应力增加0. 1MPa,持荷10min,采集支座变形数据, 至T =1.0MPa为止,绘制的应力一应变图应呈线性关系。然后以连续均匀的速度卸载至剪应力为0. IMPa。