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1、施工现场大型机具安全措施A.塔式起重机起重机的混凝土基础应符合下列要求：（1）混凝土强度等级不低于C35；（2）基础表面平整度允许偏差1/1000；（3）埋设件的位置、标高和垂直度以及施工工艺符合出厂说明书要求。起重机的轨道基础或混凝土基础应验收合格后，方可使用。起重机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4。起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颂发的拆装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。起重机拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。起重
2、机塔身升降时，应符合下列要求：（1）升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号；（2）升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明；（3）风力在四级以上时，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓；（4）顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆；（5）升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标
3、准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）；（6）升降时，顶升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作；（7）升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。起重机的附着锚固应符合下列要求：（1）起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计；（2）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差
4、为2/1000；（3）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过100；（4）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固；（5）塔身顶升接高到规定锚固间距时，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固；（6）起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排除，不得继续作业；（7）拆卸起重机时，应随着降落塔身的进程或拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔先拆锚固装置；（8）遇有六级以上大风时，严禁安装或拆卸锚固装置；（9）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责，工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高处作业有关安全操作的规定；（10
5、）轨道式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置阻挡行走轮移动的支座。每月或连续大雨后，应及时对混凝土基础，应检查其是否有不均匀的沉降。应保持起重机上所有安全装置灵敏有效，如发现失灵的安全装置，应及时修复或更换。所有安全装置调整后，应加封（火漆或铅封）固定，严禁擅自调整。配电箱应设置在轨道中部，电源电路子应装设错相及断相保护装置及紧急断电开关，电缆卷筒应灵活有效，不得拖缆。与同一施工地点有两台以上起重机时，应保持两机间任何接近部位（包括吊重物）距离不得小于2m。起动前重点检查项目应符合下列要求：（1）金属结构和工作机构的外观情况正常；（2）各安全装置和各指示仪表齐全完好；（3）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定；（4）主要部位连接螺栓无松动；（5）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定；（6）供电电缆无破损。
