《夏利发动机舱详细图解》由会员分享，可在线阅读，更多相关《夏利发动机舱详细图解（13页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、发动机舱里一般涉及发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。 （汽车发动机)发动机:我们最熟悉也最陌生的东西。是汽车的心脏,承载着输出动力的重要使命,是驱动汽车行驶的核心部件。一般检查发动机状态时也分为静态和动态两个方面。静态方面停车时注意观测发动机表面的油污限度，固定支架的修复痕迹等。动态方面也分为停车动态和行车动态两个环节。停车动态是指车辆静止不动,发动机处在怠速状态,仔细听发动机无负荷下的工作声音，应当没有任何杂音,没有任何断点。应当是平顺而稳健的轰鸣声。有些小排量车会浮既有规律的“哒哒哒
2、哒”的声音，这也是正常的。然后用手指轻轻触碰发动机表面,感觉发动机工作时的震动。一般来说，三缸发动机怠速时轻微的抖动是正常的，但如果是没有规律的，间断的抖动，就阐明发动机的状态已经不好了。如果这种抖动用肉眼已经可以容易的看出来了，那么发动机存在的问题就比较严重了。这有也许是断缸(三个缸或多种缸中有一种或几种缸不工作）导致的，也有也许是其他问题,总之这样的状况就阐明发动机状况不是较好了。 空滤：全称空气滤清器。汽车行驶离不开发动机的工作,发动机工作是靠爆燃燃油产生的能,而汽油爆燃就需要非常干净的空气助燃。空气滤清器就是为发动机提供干净空气的重要部件。空滤的使用寿命跟使用频率和使用环境均有关系，一
3、般来说一般家用轿车应当在每次保养时更换空气滤清器的滤芯。电瓶：汽车的四大构成部分有:发动机、车身、底盘和电气设备。其中电气设备涉及了全车的电路部件。固然，发动机启动也要依托电力。这些电由哪里供应呢？就靠她了。家用汽车的用电普遍都是使用12,固然也有的车辆使用24V。但是发动机启动的一瞬间,电压高的惊人。因此电瓶的平常保养维护非常重要。我们的夏利上用的是免维护电瓶。老式形式的尚有一种是需要维护的。在每次保养时要注意查看电瓶液液面高度。需要维护的电瓶也较好判断。就是电瓶表面有一排圆形的孔，均有盖子盖着。检查电瓶时可以将小盖子摘掉几种,查看里面的液面高度。如果电瓶液亏失比较多,那么该电瓶就需要更换了
4、。 发动机排气系统:汽缸在完毕四个冲程的工作后,燃烧所产生的废气就要排出汽缸。这时,排气系统就要工作。在这里要提示人们,发动机工作中或长时间工作后，看车时千万不要触碰这里。高温啊! 节气门:发动机进气的重要控制部件。节气门控制了发动机进气量大小。进气量大小决定了油门大小。一般我们都说“上车踩一脚油门。油门踏板低了”之类的话，其实这个踏板并不是控制发动机供油量的,而是控制节气门启动角度的。角度越大,进气量越多,发动机供油量也就越大。 主水箱补液罐:一般为工程塑料制,重要作用是补充冷却液，承载高温飞腾后溢出主水箱的冷却液。作用很重要。由于主水箱在工作中内部处在高温高压状态,因此补液罐就成了主水箱的
5、影子,我们可以通过对补液罐的某些操作来控制主水箱的工作。补液罐上有两条刻度线,一条MIN一条MAX,是注明液面高度的限制刻度。即不能高过上线，也不能低于下线。静态检查时一定要注意液面高度。 (主水箱补液罐)继电器盒:车辆的总保险盒。 制动真空助力泵：车辆有行驶，就要有停止,想停的时候停不下来,就要出危险。这个部件就是驾驶员控制与刹车制动系工作之间的桥梁。有了她，我们才干正常制动。有的朋友会发现，停车断电后,刹车越来越硬，踩不动了。这就阐明制动真空助力泵没有了供电，已经停止工作了。而助力泵的工作一方面靠电力，一方面也靠制动液提供液压力量。因此静态检查时一定要注意黑色盖子白色身体的小塑料罐,里面装
6、的就是制动液,液面高度不能太高,也不能太低。油门拉线:其实精确的说应当是节气门拉线,但是另一端直接链接油门踏板，因此我们也叫她油门拉线。拉线有一定的寿命，当你发现一辆车的油门非常的低，自由行程不小于有效行程时,则有也许是油门拉线快寿终正寝了。扫盲贴-发动机舱具体阐明、这张图片中在重要的部件上我画了诸多数字符号，下面我们简介这些重要部件的名称和具体作用以及判断性能的措施。发动机:我们最熟悉也最陌生的东西。是汽车的心脏，承载着输出动力的重要使命,是驱动汽车行驶的核心部件。一般检查发动机状态时也分为静态和动态两个方面。静态方面停车时注意观测发动机表面的油污限度，固定支架的修复痕迹等。动态方面也分为停
7、车动态和行车动态两个环节。停车动态是指车辆静止不动,发动机处在怠速状态,仔细听发动机无负荷下的工作声音，应当没有任何杂音，没有任何断点。应当是平顺而稳健的轰鸣声。有些小排量车会浮既有规律的“哒哒哒哒”的声音，这也是正常的。然后用手指轻轻触碰发动机表面,感觉发动机工作时的震动。一般来说，三缸发动机怠速时轻微的抖动是正常的，但如果是没有规律的，间断的抖动,就阐明发动机的状态已经不好了。如果这种抖动用肉眼已经可以容易的看出来了,那么发动机存在的问题就比较严重了。这有也许是断缸(三个缸或多种缸中有一种或几种缸不工作)导致的,也有也许是其他问题，总之这样的状况就阐明发动机状况不是较好了。空滤:全称空气滤
8、清器。汽车行驶离不开发动机的工作，发动机工作是靠爆燃燃油产生的能,而汽油爆燃就需要非常干净的空气助燃。空气滤清器就是为发动机提供干净空气的重要部件。空滤的使用寿命跟使用频率和使用环境均有关系，一般来说一般家用轿车应当在每次保养时更换空气滤清器的滤芯。这次由于时间仓促，没能给人们打开空滤做展示，下次一定做到。电瓶:汽车的四大构成部分有:发动机、车身、底盘和电气设备。其中电气设备涉及了全车的电路部件。固然,发动机启动也要依托电力。这些电由哪里供应呢?就靠她了。家用汽车的用电普遍都是使用1V，固然也有的车辆使用24V。但是发动机启动的一瞬间,电压高的惊人。因此电瓶的平常保养维护非常重要。我们的夏利上
9、用的是免维护电瓶。老式形式的尚有一种是需要维护的。在每次保养时要注意查看电瓶液液面高度。需要维护的电瓶也较好判断。就是电瓶表面有一排圆形的孔，均有盖子盖着。检查电瓶时可以将小盖子摘掉几种,查看里面的液面高度。如果电瓶液亏失比较多，那么该电瓶就需要更换了。发动机排气系统：汽缸在完毕四个冲程的工作后,燃烧所产生的废气就要排出汽缸。这时,排气系统就要工作。在这里要提示人们,发动机工作中或长时间工作后，看车时千万不要触碰这里。高温啊!！节气门：发动机进气的重要控制部件。节气门控制了发动机进气量大小。进气量大小决定了油门大小。一般我们都说“上车踩一脚油门。油门踏板低了”之类的话,其实这个踏板并不是控制发
10、动机供油量的，而是控制节气门启动角度的。角度越大,进气量越多，发动机供油量也就越大。主水箱补液罐：一般为工程塑料制，重要作用是补充冷却液，承载高温飞腾后溢出主水箱的冷却液。作用很重要。由于主水箱在工作中内部处在高温高压状态,因此补液罐就成了主水箱的影子，我们可以通过对补液罐的某些操作来控制主水箱的工作。补液罐上有两条刻度线,一条N一条MAX,是注明液面高度的限制刻度。即不能高过上线，也不能低于下线。静态检查时一定要注意液面高度。继电器盒:车辆的总保险盒。制动真空助力泵：车辆有行驶,就要有停止,想停的时候停不下来,就要出危险。这个部件就是驾驶员控制与刹车制动系工作之间的桥梁。有了她,我们才干正常
11、制动。有的朋友会发现,停车断电后,刹车越来越硬,踩不动了。这就阐明制动真空助力泵没有了供电，已经停止工作了。而助力泵的工作一方面靠电力，一方面也靠制动液提供液压力量。因此静态检查时一定要注意图中那个黑色盖子白色身体的小塑料罐，里面装的就是制动液,液面高度不能太高，也不能太低。油门拉线:其实精确的说应当是节气门拉线，但是另一端直接链接油门踏板，因此我们也叫她油门拉线。拉线有一定的寿命,当你发现一辆车的油门非常的低,自由行程不小于有效行程时，则有也许是油门拉线快寿终正寝了。这张局部放大图更能让人们看清晰某些细微的重要部件油轨:全称燃油供轨,电喷发动机供油的核心部件,直接将输油管中的油分派到三个喷油
12、嘴，均匀的喷油。油轨的存在是电喷发动机和化油器发动机外观上的重要区别。从原理上来说，油轨是电子控制喷油的部件。分电器：发动机点火的重要部件，点火线圈将低压电转变为高压电后,由高压线传递给分电器。我们看到的是老式的转子分电器,通过链接高压线的转子在各个缸线之间转动,依次导电，缸线将高压电传递给火花塞,进一步点火。分电器是点火系统比较重要的部件,损坏后不好维修,在检查发动机部件时一定要查看其新旧限度和有无破损。尚有,在判断发动机与否有断缸时，也可以通过依次拔掉分电器上的缸线头来判断。固然分电器的种类也不只有一种，像夏利713使用的就是静电高压分电器,从形式上更为先进，不用维护,没有旋转部件，也不会
13、有磨损。目前诸多中高档轿车采用的是电子点火，由电脑直接控制点火，省去了机械部分，更安全也更精确。例如OO1.4、宝来、高尔夫等车，尚有更高档的、A6等车型。两个传感器,都是属于进气道传感器。电喷车的一种特性人们都只到,就是凉车高怠速。怠速高阐明节气门启动角度大。那么，是什么控制了节气门启动的角度呢，就是这些传感器，传感器是行车电脑ECU监督、控制个部件的重要触点,相称于蜗牛的触角。一旦传感器损坏，这个部件就不能控制节气门的启动角度了。炭罐:炭罐的作用不大不小，有人觉得没有也成,其实呢,还是有好。呵呵。我们在论坛上曾经讨论过炭罐的作用，汽油是易挥发液体,在停车时,油箱中的汽油会挥发到空气中,形成
14、一种浓度较低的油气混合气，炭罐中储藏的是大量的炭粒，可以吸附这种油气混合气中的汽油分子。当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化妆置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参与燃烧。说白了炭罐就是给我们省钱、给人们做环保的东西，你说重要不?判断炭罐的重要方式是看其使用的时间，一般炭罐需要在5-6万公里时进行清洗，固然了,不清洗也没有什么不好。呵呵。好多朋友说这个是不是喇叭啊。呵呵，其实打开发动机如果你能看到这个东西，则阐明该车配备了中控防盗装置,这个是防盗器的鸣音喇叭。这张特写尤为重要，其中大大的1字落在了一种发动机舱比较大的部件上,并且是一边一种。这是什么呢?这个就是前
15、悬架避振器顶端的连接部分。下面就是减震器。人们在判断减震性能时可以打开两侧车窗，然后低速过个减速墩,要两个前轮一起过,然后如果可以听到像轻微的撒气声“噗呲”,则阐明前悬减震没有问题。如果听到的是别的声音,则阐明也许存在问题。转向系统的判断我们留在后来说。呵呵。这张可以算是发动机冷却系的特写了。基本把冷却系总成都照下来了。我们一种一种看。散热电扇,是发动机冷却的重要部件。一般家用轿车其实严格的说都是空水一体的冷却系统。发动机依托水冷却，但水又依托风降温。只有水没有风，坚持不了多长时间就会是冷却水沸腾，我们俗称开锅。而电子电扇通过传感器对水温的检测可适时打开，运用强风为冷却水降温。检查电扇的措施是
16、可以原地怠速停车待上10分钟,观测电扇能否正常启动。如果时间长了，水温接近10度了仍没有启动,则阐明电扇或水温传感器已经损坏了。主水箱：里面就是冷却水了,一定要观测水箱表面有无修复的痕迹和变形,哪怕一点儿也不成，由于有的车辆在发售时水箱已有小裂口了,为了节省成本，用东西堵上,临时发售，卖了再坏也就不管了。因此一定要注意水箱的完整性。散热器:此前的案例中我们简介过,这个部件重要是用导热较好的金属片折叠放置在水箱外面，起到自然散热的作用。判断起来比较容易,只要仔细观测有无破损就可以了。这张特写重要阐明离合器拉线的位置和判断措施。离合器拉线：目前控制手动档离合器的装置可以分为机械与电子液压式两种，图中显示的就是老式的机械式，也就是说依托拉线连接踏板和离合器。但拉线比较容易损坏,虽
