公路收费站拥堵应急预案(六篇)

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1、公路收费站拥堵应急预案1近日,随着春节的临近,收费站车流剧增,为进一步加强安全管理,严防各种事故的发生,保证收费工作在新的一年顺利开展,辛庄收费站启动春节期间安全应急预案。一责任到位。明确责任,做到责任到人、任务到岗,切实将各项安全工作落到实处,坚决防范和遏制各类安全生产事故的发生。二部署到位。切实提高全站职工对春运安全工作重要性的认识,研究部署春运各项工作,及时调配人员,加强一线力量,值班站长实施督查,严格执行_小时值班制度,保证重要安全信息及时报送,有效保障安全工作顺利开展,确保春运各项工作到位。三排查到位。春运开始前,进行一次全面的安全检查,对发现的问题及时整改,同时加强车辆和收费设施、

2、设备的日常维护和保养,确保车辆及设施设备处于良好的技术状态。四归档到位。建立健全各类安全管理台账,做到一类一档、一事一档,真实全面的反映安全管理的工作开展情况。公路收费站拥堵应急预案(二)2春运在即,车流量增大,为深入开展“两保两树”活动,消除道路安全隐患,淄博公路局管理局省道_线高青收费站周密部署,多措并举,确保春运期间公路安全畅通。一、是开展拉网式安全检查。对各种收费设备、电器电路及发电机组、不间断电源等进行全面检查,对发现的安全隐患责任到人,立即整改,确保了春运期间收费设施正常运行;二、是确保车道畅通。开足车道,备齐票据、打印机色带、车道栏杆等易耗品,使收费车道运转正常,车辆安全、快捷地

3、通过站区;三、是加强政策宣传。针对春运期间外地返乡车辆多的情况,加大收费政策的宣传力度,积极争取地_府及公安机关协助、支持,整顿站区交通、治安秩序,进一步优化收费环境,收费人员做到文明收费;四、是启动应急预案。针对冬季可能出现的强降温冰冻天气,及时完善除雪防滑应急预案和道路春运应急预案,落实应急人员,配备了融雪剂、防滑料等各类冬季道路防滑除雪物资、抢险设备,提高应急反应速度和实战能力;五、是加强值班值守。公路收费站拥堵应急预案(三)一、二级公路收费站_应急预案1总则1.1编制目的为有效预防和减少收费站_的发生,减轻、控制和消除收费站_引起的危害,建立健全统一指挥、反应灵敏、运转高效的收费站_反

4、应系统,全面提高应对收费站_的快速反应能力、应急处理能力和保障服务能力,确保收费站安全、畅通。1.2编制依据依据国家和省有关法律、法规、政策,根据_部公路交通突发公共事件应急预案和_省公共事件总体应急预案以及省交通_建立快速应急保障机制的有关要求,结合_省普通公路收费站管理的实际情况,特制定本预案。1.3基本原则(1)以人为本,确保安全始终将保障生命财产安全作为应急管理的最终目的,采取积极有效的措施,优先保护人民群众的切身利益,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,确保收费站安全畅通。(2)属地管理,分级负责在各级政府统一领导下,处置以属地为主,实行条块结合、以块为主。发生收费站_,收费站按照行业

5、管理的要求,在各级交通公路部门的_、指挥下,具体做好应急处置工作。(3)防控结合,协同应对坚持预防为主、预防与应急相结合的原则,注重制度建设和思想准备,做到遇事有法可依、反应迅速;定期进行人员培训与预案演练,做到事发即来,来之能战;充分利用各种信息渠道,及时发现问题,及时进行干预,防止事态扩大。(4)依法依规、快速高效严格遵守有关法律法规,提高应急规范化、制度化和法制化水平,形成指挥统一、反应灵敏、功能齐全、协调有序、快速高效的应急管理体系。1.4适用范围本预案适用于全省一、二级收费还贷公路收费站_的预防与应急准备、监测与预警、应急处置与救援等工作。发生下列情况时应及时启动应急预案:(1)发生

6、较大规模_,并造成人员伤亡或财物损毁的;(2)发生较大自然灾害、疫情,并造成人员伤亡或财物损毁的;(3)收费站严重堵塞,即平均每车道同时有_台及以上车辆排队等候且局面持续达半小时以上的;由于人为因素造成计重收费系统(包括电力保障系统)毁损,或监控系统(包括远程数据传输网络系统)损毁,无法进行实时征管工作;(4)引起投诉、_事件且造成恶劣负面影响或造成司法起诉的。其它影响收费站正常工作的重大事件等等。2_领导根据条块结合、以块为主的基本原则,结合我省现行公路管理体制和运行机制,应急_体系由省、市、县(区)三级组成,实行主要领导负责制。2.1省公路部门建立协调领导小组,主要职责为。_起草、修订全省

7、收费站_应急预案;履行应急值守、信息汇总和上报职责;_收费站_的应急演练和宣传培训工作;按照行业管理的要求,整合全省收费站_的应急资源,指导、协调全省收费站_应急体系、应急信息平台建设和地方公路部门应急预案的实施;参与特大级收费站_的应急处置;根据地方公路部门请求,协调处理跨市级行政区域的收费站_。2.2地方公路部门建立协调领导小组,其主要职责为。_起草、修订地方收费站_应急预案;做好本级预案的宣传、演练和实施工作;及时了解掌握管辖收费站_动态,及时向地方交通局和上级公路部门报告相关情况;当_由省统一指挥时,按照指令执行相应的应急行动;协助有关部门做好收费站_的善后工作;配合上级部门对收费站_

8、进行调查处理工作。2.3收费站建立协调领导小组,主要职责为。_起草、修订收费站_应急预案;做好本级预案的宣传、演练和实施工作;及时了解掌握_动态,及时向上级公路部门报告相关情况;积极_有关人员投入_的处理工作,执行上级有关应急处理方案。3工作程序3.1应急预警、预防与信息报送各级费收管理部门应当做好政务值班和应急值守工作。对于所接到的报警、预警信息,在进行记录和核实后,按规定报告程序,及时、客观、真实的向上级主管部门汇报,不得迟报、谎报、瞒报和漏报。省公路局费收处在接到上报的涉及收费站的重特大_预警、报警信息后,在_分钟内报省交通厅。报告内容主要包括:时间、地点、信息来源、事件性质、危害程度、

9、影响范围、事件简要经过与发展趋势、已经采取的措施、需有关部门和单位施救和处理的有关事宜、报告单位、签发人、报告时间等。3.2先期处置和应急响应按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,公路部门应当依照管理职责,建立健全安全管理制度,通过巡查、视频监控等多种途径,完善监测网络,定期开展各类相关信息的收集、整理工作,全面掌握管辖收费站情况,及时报送信息,做好预测预防,对发现的各类问题和隐患应当及时整改,不能解决的要及时向上级有关部门汇报。加强收费站区以及重点部位的安全巡查,根据安全监管重点部位事故发生概率,设置a、b、c三级危险源点,做好危险源点辨识、风险评估和登记工作,并采取“定时、定线、定车

10、、定责任”的“四定”措施,加强巡查力度,明确相应的防范措施。a级控制点。行业安全监管和安全生产的重点部位,极易产生重、特大事故隐患和导致事故发生的工作场所重大不安全因素。主要包括收费区、配电房、财务室等。b级控制点。安全监管的重要部位、场所,防范事故发生的重要环节。主要包括监控室、票证室等。c级控制点。办公室、会议室等一般安全防范部位、场所。定期对收费站区防雷、消防、安防设施进行检测,强化防火、防盗、防抢措施,做好监控、计算机系统等硬件设施的维护管理,加强系统信息安全管理,保证备份系统有效和数据安全。省市协调领导指挥部门,在接到_报告一小时后,核实_的性质、类别、危害程度、范围、等级和可控情况

11、等,确认属于特别重大、重大突发公共事件的,立即提出启动相关预案的应急响应建议,经省应急领导批准实施。较大、一般突发公共事件应急响应由市(州)、县(市、区)应急预案作出规定。发生或确认即将发生特别重大、重大突发公共事件,事发地市(州)、县(市、区)政府主要领导必须迅速赶赴现场、成立现场应急指挥机构,_、协调、动员当地有关专业应急力量和人民群众进行先期处置,及时对事件的性质、类别、危害程度、影响范围、防护措施、发展趋势等进行评估上报。需要省政府_处置的突发公共事件,由省应急委或省政府有关应急指挥部统一指挥或指导有关地区、部门开展应急处置工作。3.3应急处置程序收费站_发生时启动本预案,可按事件性质

12、和处置需要,启动并实施相应的预案。事发地公路部门对本辖区内的各类收费站_,无论级别高低、规模大小、损失轻重,都要尽快判明事件的性质、特点和危害程度,_人员和装备做好受害人员营救、受威胁人员的疏散、撤离和危险源控制等先期处置工作,并及时将有关情况向地方交通局和上级公路部门报告。发生特大紧急事件,收费站应立即逐级上报市州和省公路局,由省公路局上报省交通厅,并按相关要求统一调度处理;当_应急处置,需要地_府、其他部门或社会力量支持时,应及时向当地交通局或政府汇报,请求支援。特大_发生时省公路局相关职能部门牵头成立现场指挥部,根据需要指挥部成员单位赴事发地指导、协调应急处置工作;事发地公路部门在现场指

13、挥部统一指挥和指导下,立即启动相关应急预案,认真履行职责,落实有关工作。根据事件性质,具体措施如下:收费班长迅速报告值班站长,值班站长立即赶到收费现场查明原因,并疏散群众、车辆(有备用车道的开启备用车道)、确保车道畅通。必要时协同公安干警和交警共同进行,及时向站长汇报。严重阻塞时间超过半小时的,站长应在第一时间内到达现场,迅速_外勤人员和稽查人员保护票款安全和设备安全,同时报警,请求公安、交警部门出警,维护站点秩序,并同时向省市主管部门汇报。监控中心及时做好现场的监控跟踪抓拍和录像,为事件处理提供详实的资料。(1)收费纠纷。因收费纠纷引发的阻塞,站长应迅速查明事件引发的原因,召集主要当事人到站

14、内进行调解,如有必要,同时通知收费站所在_派人参与调解,并做好相关记录。(2)车辆故障。因机动车在收费广场发生故障一时无法修复时,应及时帮助司机将车辆牵引到收费广场外进行修理,以免阻塞交通。(3)交通事故。因机动车在收费广场发生交通事故,在双方车主无法协商解决情况下,帮助报警,并积极化解双方矛盾,避免引发冲突。(4)车流量短时过大。因特殊情况下车流量短时过大,可按上级部门指示或请示上级部门同意后,放行部分车辆,待车流量恢复正常时,再开始正常收费。监控中心及时做好现场的监控跟踪抓拍和录像,为事件处理提供详实的资料。收费班长迅速报告值班站长,值班站长立即赶到收费现场查明原因,迅速_外勤人员和稽查人

15、员保护票款安全和设备安全,同时报警,请求公安、交警部门出警,维护站点秩序,并同时向省市主管部门汇报。(1)收费纠纷。因收费纠纷引发的治安事件,在查明原因后,如是因收费站工作人员失职引起的矛盾和纠纷,站长应迅速向当事人赔礼道歉,并承诺承担应负的责任。若对方无理取闹或主要责任是对方,在做好耐心解释工作无效的情况下,采取一些必要的措施进行处置。事件性质较严重时,请公安部门调解和依法处置,最大化地避免事态的进一步恶化。事件处置后,迅速写出书面报告向上级主管部门汇报。(2)外部矛盾。因外部矛盾引发的围堵收费站、攻击收费人员等情况下,请公安部门和依法处置,必要时报告地_府,避免事态扩大。(3)财物盗抢。收费现场发生盗抢票款、财物时,收费员应立即摁响警铃,外勤人员听到警铃响后,应在第一时间内迅速奔向被劫现场,制止或追捕_。班长听到警铃后,马上电话报告值班站长,值班站长应迅速向当地公安机会报警,请求支援。监控中心监控员在实施监控中,发现异常情况应迅速通知值班站长并及时调整监控镜头,跟踪事故现场,搞好现场录像抓拍,获取最佳现场信息。如劫犯乘车逃跑,应迅速安排车辆_人员追踪,并随时与

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