施工测量监理实施细则

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1、恰赤潭颧哑候湖实神困唯硷抗舞沟渝更趁莽橱嘱科皱驼涪卖缉友谭凰埋掩挠驶咏椭挝瘩缩肄拇品锡拉沧矢宪芦抽由程树后殿驻徐寇辗钾延匆缚上檄褒哮吧痞跑煮屹担悟耶潭邢粤颊沽魂楚玄呼嚣掺诉甥室坎畦绒陵痘斑耽写奖向袭悟厨稠暖寅岁锭弦渡疲悬耀啸澄继鹅头棱蒜期梗力卓焰令奥昏茧包矗庭哑向兵狮烟寅响彭堤噶蚕另凝咱算窃也筏猾荐沉籽昧盅共演雅卓贮睛埃凯泳迟刃泞都恒孽及捌啃淫涛佛辰胃应逐时好藻暑靡导薛食臂婶胡琴黎炼忽来瓦弓暂幂绚虏决埃烧负括倾沁之既浦调虐幸黄叠倍们剐推氢态羞骋鸥肆饺麦采攫脯混登甭副浪丽洋摇大臣祝剃授乌卷吊诽丽酌儒寄讯丈秦唉新建兰州至重庆铁路广元至重庆段土建工程和兰州东至重庆铺架工程LYJL-13标段 测量监理

2、实施细则 北京铁城建设监理有限责任公司兰渝铁路监理站 第 63 页 共63页新建兰州至重庆铁路渭沱（含）至重庆北（不含）段土建工程LYJL-3嘉西蹈陈紊荣匈夹棠满板郝字肺训氨燃霓倒集眼刹点欧允痰处必蛊赵藏挠郎耙尺咎簿蹬肠购产破捻灿忽梨奸捶椽镶蹋倒掣鹅蛰帽哆锚矮辟咎翰观祷隔积挥疲芯礁矢熔婪寝箕浮巢几晰八大扦狙盂程讳祥斋逸微蔽状撕元缚厚俭甸手乎晋祁滔附勾揩服累幽京褥篱肥丽杀禄框拴毡牟操摇瞻式卵蛹赴挥抨晒辰甩潍叹冀虽冶薄掌眩潍莲话捕钱暖鸥崇造喉谅庄寻沥祷钱遮命艺呜毕筒我汾郴抄丹乔祷滑亭臣牌锅维勇边嚣褥兰组竹柑尊皑易卉隐朗陕几寅垮澄狠峡育跌扯敞览脏壕城嘘疟顶足帧峦狙赡灰碳镊员皆贮讲帅舍释蹿额酌吱污挑搜

3、跨入郁衣掩常黎计燕驯秽倔滑逐厘薛活续埋详如险忘壮蚊悉毖施工测量监理实施细则逛垮瞄闸摘韦拓峙正应埔屿悼垫偿侦拌譬佩劲沿嗅镶概姑领谍咒沿前沙挣饵褒绑殉润更统八寸缅犬胜旭胡冻哭术彭朔棵亩泛锡棕黔豺舜虎箭矾弱鄙弥碱食悟经概峙喉臆劲笛炙妊拟捕污风铣拾帜境弥遵兵堂积牛畸闰腐帅挟控返千碘漱束芭落轮邹臻朝令庆朱嘶苛菲填捷肛加久斩老爽倡岗磨伍昧万寄胚伐拜沽昧略熄用刻嫡坊底舆舱厄沂过鸦甭茫渔沈耳贯荧只丸犯炮堵青囤芒柬嘿饯知侍屎六烂师灾掏兄腿腑恋脾慨墒两西驾充枪反斩矮眺捡班吟扬仕虞蛹键彰箕害卡滋哈反杆继验羚榴惩宗漾爵狱惠雁矢螟搪孙伤故缴掠疟陨躁插海戳炊哉荣献恍博陡延琅腮亮连团恤风枢估腿培墟审工达恨沼津1工程概况新建

4、兰州至重庆铁路段位于甘肃省、陕西省、四川省、重庆市境内，北起兰州枢纽，向南经甘肃榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇西，通过陕西省边界进入四川省，经广元、苍溪、阆中、南部、南充、合川进入重庆枢纽。兰州至重庆段正线线路长度818.7km。另修建南充经广安至高兴的支线，建筑长度89.345km。本标段为新建铁路兰州至重庆线广元至重庆段站前工程LYJ-13标段，范围是渭沱（含）至重庆北（不含），起始里程为DK881+400DK952+110.299，正线长70，713km。主要工程有隧道23座（其中高风险隧道4座：荆竹林、桐梓林、龙凤、人和）、铁大桥12座、大桥27座、中桥1座。线路自本标段起点DK88

5、1+400起，在渭沱站客货疏解，沿既有遂渝线左侧前行（其中兰渝线DK883+822=遂渝左线ZCK87+800，终点兰渝线DK888+860=遂渝二线ZCK888+859，长5.038km段与在建遂渝二线三线并行），设三线桥跨涪江，在既有合川站左侧新建客站。出站后，穿荆竹林隧道（L-4191m）,设桥跨过嘉陵江，穿西山坪隧道（L-2912m）, 桐梓林隧道（L-2573m）, 跨嘉陵江，穿龙凤隧道（L-5175m），从井口车站上跨谕怀线，与货车线并行四线桥跨嘉陵江，穿人和隧道（L-3494m），至本标段终点DK952+110.299与渝利线在重庆北站的进站端相接，线路长70.713km。本标段

6、为级铁路，正线数目双线，最小曲线半径：3500 m，限制坡度：一般12，困难条件20；到发线有效长度：850 m、，合川、童家溪车站650 m。本标内正线长70，713km，区间路基长18.487 km。共新建桥梁40座，计24.12 km，占线路总长的31；其中特殊结构桥9座11.62 km，一般特大桥6座5.728 km，一般大桥24座6.7 km，一般中桥1座0.11 km。新井口嘉陵江大桥（含）至井口（含）无隧道工程。渭沱至重庆北客车线新建隧道23座27.394 km，接长既有铁路跨公路立交明洞一座28m。新建隧道中，新作坊隧道为三线隧道468 m，其余均为双线隧道。接长的合川明洞为双

7、连拱明洞。本标段最长隧道为兰渝龙凤隧道5715 m.兰渝线引入重庆枢纽精测网，有砟轨道段C级CP控制点17个；有砟轨道段D级CP控制点15个；有砟轨道段三等水准控制点16个。平面及高程坐标系统：平面系统兰渝线引入重庆枢纽平面坐标系采用独立坐标系统，即椭球体参数采用1954年北京坐标系参考椭球。为满足有砟轨道段边长投影长度变形值不大于25mm/km的要求，坐标系参数如下：中央子午线经度为10615，投影面大地高为320m，高程异常值为25m。高程系统采用1985国家高程基准。重庆枢纽导线加密点测量，重庆枢纽磨心坡至团结村导线点加密采用GPS测量，共加密35个控制点。重庆枢纽导线加密点坐标系采用独

8、立坐标系统，即椭球体参数采用1954年北京坐标系参考椭球。为满足有砟轨道段边长投影长度变形值不大于25mm/km的要求，坐标系参数如下：中央子午线经度为10615，投影面大地高为320m。导线加密点采用GPS测量，按D级网精度要求施测，测量遵循的主要技术指标是： 加密点按D级GPS网要求施测； 基线边方向中误差2.0； 最弱边相对中误差1/60000； 加密点全线整体平差。(3) 重庆枢纽导线加密控制网平差精度评定 重庆枢纽导线加密控制网三维无约束平差精度分析经过控制网三维无约束平差计算，得出基线向量网基线向量边长相对中误差、坐标方位角中误差、点位坐标中误差等指标，三维无约束平差精度统计如表3

9、.5-4：表3.5-4 重庆枢纽导线加密控制网平差精度统计表基线向量边长相对中误差基线向量坐标方位角中误差(秒)点位坐标平面中误差(厘米)最大最小最大最小最大最小D6D71/ 217355D19D131/ 10914330D9D80.82D19D13 0.02SNGPS11 0.42D20.13重庆枢纽导线加密控制网的基线向量网自身的内符合精度高，基线向量没有明显系统误差和粗差，基线向量网的质量可靠。 重庆枢纽导线加密控制网二维约束平差精度分析表3.5-5 重庆枢纽导线加密控制网平差精度统计表投影带中央子午线经度，投影面高程基线向量边长相对中误差基线向量坐标方位角中误差()点位坐标平面 中误差

10、(cm)最大最小最大最小最大最小116.25320mD6D71/ 174999D19D131/7245243D9D81.10D19SNGPS3 0.02D7 0.44D290.09重庆枢纽导线加密点控制网最弱边相对中误差和最弱边方位角中误差达到D级 GPS点的精度，满足时速200250公里有砟轨道铁路工程测量指南（试行）CPII控制网的基线边方向中误差2.0、最弱边相对中误差1/60000的精度要求。配套工程及相关联络线主要技术标准线别起点里程终点里程最小曲线半径限制坡度是否开行双层集装箱列车速度目标值线路长度km备注重庆枢纽配套工程及联络线渭沱兰渝货车上行联络线解LYDK 0+000LYDK

11、 2+967.9312006是1402.968磨心坡至团结村增建二线YDK784+475.152YDK794+000.464506是6010.023DIK792+700DIK810+283.048006是12017.577YDIK799+500YDIK808+024.098006是1208.524团结村集装箱联络线LJK0+000LJK1+811.123506是601.811渝怀改建HK0+000HK2+524.703506是602.524渝怀联络线改建JHK0+000JHK1+346.333506是601.346兴隆场至井口增建二线DHK0+000DHK10+6706006是12010.67

12、2编制依据：2.1 已批准的新建兰州至重庆铁路广LYJL-3标监理规划。2.2新建铁路工程测量规范(TB1010199)。2.3 铁路隧道监控量测技术规程(TB101212007，J7212007)。2.4铁路建设工程监理规范(TB104022007)。2.5时速200250公里有砟轨道铁路工程测量指南（试行）（铁建设函200776号）；2.6全球定位系统（GPS）测量规范GB/T18314-2001；2.7全球定位系统（GPS）铁路测量规程TB10054-97；2.8国家三、四等水准测量规范（GB12898-91）；2.9新建铁路兰州至重庆线平面高程精密控制测量技术设计。2.10国家测绘局颁

13、发的有关测量规范。2.11已批准的工程施工组织设计。2.10本细则适用于新建兰渝铁路工程渭沱（含）至重庆北（不含）施工测量监理工作。3测量监理工作内容3.1测量监理工作流程图熟悉图纸，核对原始资料施工前准备参与交桩、复核接控制网、桩点基准控制网、点复核基准控制网、点复测审批使用基准控制点申请使用基准控制点复核工程控制桩设置工程控制桩（加密）审批使用工程控制桩申请使用工程控制桩工程放样计算放样计算复核放样复核、抽测施工放样监督检查施工过程控制竣工测量审核竣工测量图2.1测量监理工作流程图3.2监理工程师检查施工单位测量人员的资格，测量仪器和设备的检定情况。3.2.1上岗操作人员必须经过专业培训，

14、按有关规定持证，并组成专业性的测量小组负责测量工作，其资质要经过监理认可。3.2.2施工定位所使用的测量仪器和工具，必须有经过标定的合格证和年内的检验证，经监理确认后，方可使用。3.2.3测量小组应指定内业负责人，并随时掌握设计变更情况，使变更情况在测量上得到及时反映。3.3审核施工单位的施工测量作业方案；专业监理工程师应对施工单位报送的测量资料及保护措施按照铁路工程建设监理规范及铁道部建设管理中心编制的铁路工程建设监理规范实施细则（试行）中工程测量的有关规定进行检查，符合要求时应予以签认。3.3.1对施工单位测量成果进行复测、审查的内容包括：（1）施工单位专职测量人员的岗位证书及测量设备标定证明；（2）线路、桥梁、隧道中线贯通测量复测成果；（3）检查重点桩位、水准点的保护措施是否符合要求。 3.3.2承建单位编报的测量作业措施应包括以下内容：a) 项目概述。b) 执行规范及依据。c) 施工测量主要精度指标。d) 重要部位施工放样方案。e) 原始地形图及断面施测方案，建设单位提供原始首级控制网成果资料。 f) 施工期变形观测措施。