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1、铁路工程路基与涵洞过渡段填筑施工技术交底完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）技术交底施工单位：中国中铁隧道团编号:工程名称路基工程施工项目部位DK118+180 DK118+390段基床表层以下过渡段及路基填筑承接施工 单位或班组副经理、施工贝、技术贝、安 全员、测量组、作业班组交底内容：一、工程概况及适用范围本技术交底适用于DK118+180DK118+39段基床表层以下过渡段及路基填 筑施工。二、施工工艺及技术要求2。1施工准备1、测量放样:填筑施工前，先进行测量放样，确定填筑范围，不同种类 填料的分界线，开挖边界，并做好标识。2、排水：过渡段施工前，应将其范围内的水抽排或引排至
2、路基范围外。3、填筑施工前，应及时对隐蔽工程进行验收。2.2施工步骤及技术要求2.2。1过渡段基底处理1、过渡段断面尺寸如图所示。2、基底处理工艺要求1）爆破作业采用松动爆破，其施工工艺详见已下发的路堑技术交底。2）坡面及堑底预留50cm厚保护层，采用人工配合机械设备进行修凿。3）过渡段基底不得积水，并应清除基底松碴。4）基底处理完成后，应使动态变形模量 Evd30MPa当基底不能达到 该要求时，应及时适当碾压，直到满足要求。检验数量：施工单位每个过渡段抽样检验 3点，其中：距路基边线1m 处左、右各1点，路基中部1点。监理单位每个过渡段抽样检验 1点。检验方法：按铁路工程土工试验规程（TB1
3、0102规定的试验方法进行检验。222过渡段基坑回填A过渡段基坑回填材料：涵洞两侧基坑采用级配碎石掺 3%水泥回填；基坑回填应在涵洞两侧同时进行， 分层压实，每填层压实厚度不得大于 30cm最小压实厚度不宜小于 15cm当采用小型振动压实设备时，最大压 实厚度不得大于15cm应保证结构物稳定，无损伤.B过渡段基坑回填分层压实标准：动态变形模量 Evd 30MPa检验数量：每个基坑每层施工单位抽样检验2点，监理单位见证检验1点。检验方法：按铁路工程土工试验规程（TB10102）规定的试验方法进 行检验。C基坑回填至原地面后，应用振动碾压机压至最佳干密度的 90%.D基坑回填顶面高程的允许误差为士
4、 50mm检验数量:施工单位每个基坑抽样检验2点。检验方法：水准仪测量.过渡段填筑1、过渡段填料横向结构物顶面及其两侧各20m范围内的基床表层采用级配碎石掺 5% 水泥填筑，过渡段（横截面：自轨道板底座外边缘以下 1:1坡率范围内称为 过渡段）采用级配碎石掺 3%水泥填筑，自轨道板底座外边缘一下1:1坡率 范围外（横截面方向：两侧）为基床底层部分，采用 A/B组填料填筑，填料 粒径按路基相应部位的粒径要求。路基本体填料粒径不得大于 7.5cm,基床 底层填料粒径不得大于6cm2、填筑过渡段填筑应自下而上，横向全宽每层同步填筑.纵向:结构物两侧过渡 段应同时施工，过渡段与相邻路基应同步施工。过渡
5、段填筑应按“三阶段、四区段、六流程”的施工工艺组织施工。“三阶段”即准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。“四区段”即验收下承层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整。“六流程”即拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护.1）拌合过渡段采用级配碎石参合水泥的混合料，用级配碎石拌合设备在拌合厂 集中进行拌合，混合料需拌合均匀，采用不同粒径的碎石和石屑，按预定配合 比在拌合设备内拌制级配碎石混合料。 在正式拌制级配碎石混合料之前， 必 须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规 定的要求。2）运输装料时，车要有规律的移动，使混合料在装车时不致产生离析.采用大吨 位自卸车运输。车辆运输
6、过程中，用防水篷布覆盖。3）摊铺整平摊铺时以日进度需要量和拌合设备的产量为度，合理计算卸料需要量。路基过渡段填筑范围相对狭窄，机械摊铺的同时必须配备足够的人员配合。每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格控制，每层压实厚度不大于30cm不得小于15cm.整形后，当表面尚处湿润状态时，应立即进行碾压。如表面水分蒸发较 多，明显干燥失水，应在其表面喷洒使晾干水分，再进行碾压。基床表层以下过渡段应以平地机或摊铺机进行摊铺，但面层及基床表层必须用摊铺机摊铺。4）碾压碾压时，应采用先静压、后弱振、再强震的方式，最后静压收光。应由 两侧路肩开始向路中心碾压，沿线路纵向行与行之间重叠压实不应小于 40cm横
7、向接缝处填料应翻挖并与新铺的填料混合均匀后，再进行碾压，并注意调整其含水率，纵向应避免工作缝。碾压至基床表层底面后，其外形尺寸允许偏差按表的要求控制。表1基床底层外形尺寸允许偏差骨口. 序号项目允许偏差1中线至边缘距离0 +50mm2宽度不小于设计值3横坡 0.5 %4平整度不大于15mm5厚度 30mm基床表层填筑前，应对下承层进行验收，包括几何尺寸、压实标准。不 符合标准的下承层应进行修整。验收标准见表 2表2 过渡段压实标准填料压实标准压实系数K地基系数K3o(Mpa/m)动态变形模量Evd(Mpa)级配碎石掺加3%水泥部分 0。95 150 50级配碎石掺加5%水泥部分 0.97 19
8、0 555) 检测试验检测及试验按上文方法及数量执行， 上文未提及部分检测项目、方法及 数量见表3表3过渡段检验项目检测项目验收标准施工单位检 验数量检验方法监理单位检 验数量原材料粒径、级配及质量针状、片状碎石含 量不大于20%质 软、易破碎的碎石 含量不得超过 10%,粘土团及有 机物含量不得超 过2%。过渡段用 碎石级配范围应 符合表4的规定施工单位每2000m3抽样 检验1次颗 粒级配、颗 粒密度、针 状、片状颗 粒含量、粘 土团及有机 物含量。在料场抽样进 行室内试验， 并在每层的天 主过程中目测 检查级配有无 明显变化监理单位按 施工单位抽 检数量的10%分别进 行平行检验 和见证
9、检 验，均不少 于1次。级配碎石中掺入水泥 的品种、规格及质量设计要求同一产地、 品种、规格、 型号的水泥，每 200t为一批，当不 足200t是也 按1批计施工单位每批 抽样检验1 组。施工单位检查 产品合格证、 出厂检验报告 并进行相关的 试验。监理单 位检查产品合 格证、出厂检 验报告、试验 报告,并进行 抽样检验监理单位按 施工单位抽 样检验次数 10%进行见 证检验。压实 质量压实系数K见表2施工单位每 压实层6点按铁路工程 土工试验规 程(TB10102)及有关试验方法的规定检测监理单位按 施工单位抽 检次数的20%进行平 行检验地基系数K30 (Mpa/m)施工单位每填咼约60c
10、m检验2点动态变形模 量 Evd (Mpa)施工单位每填咼约30cm检验3点对横向结构物的影响保证横向结构物 的稳定、无损伤全部检验观察全部检验级配碎石中水泥掺加 剂量允许误差试验配合比的0 1.0%施工单位每填高 90cm抽样检验 3处滴定法检测左中右各1 处基床 表层纵向填筑长 度不小于设计值每层抽样检 验3点，左尺量级配编号中石各1点纵向填筑坡 度不大于设计值每层抽样检 验3点，左 中右各1点尺量计算以下 过渡 段表4过渡段用级配碎石级配范围通过筛孔质量百分率（）50403025201010095100609010095100609095100508053065306530652。50。
11、50。0752050205020501030210103010302102106）基床底层A/B组填料施工自轨道板底座外边缘1: 1坡率范围外两侧包边土位于基床底层范围内， 采用A/B组填料填筑，与过渡段按水平分层同步填筑并均匀压实。 其填筑方 法、压实质量、分层填筑高度同过渡段级配碎石掺 3%水泥标准。7）修整养护碾压后的基床表层质量应符合设计要求，局部表面不平整应补平补压.2.3沉降观测本过渡段沉降观测按H类断面设置，其设置位置、沉降观测元器件安装方法 参照已下发的沉降观测技术交底相关内容。2。4渗水盲沟本段设置渗水盲沟，渗水盲沟设置位置见已下发的都匀东车站路基设 计图，其作用为：将路基范
12、围内的水引排到侧沟，排出路基范围。2。5 般路堤填筑2。5.1本段除过渡段以外的一般路堤地段，应符合以下规定：1）基床以下路堤填料粒径不得大于 75mm每层最大压实厚度不得大于 40cm,压实检测标准见表5:表5过渡段压实标准填料压实标准压实系数K地基系数（Mpa/m）动态变形模量Ed（Mpa）基床以下路堤 0.92 130基床底层 0。95 150 402）基床底层填料粒径不得大于60mm每层最大压实厚度不得大于35cm。 3 ）一般路堤填筑施工工艺参照已下发的路基填方试验段技术交底。三、施工质量注意事项1、加入水泥的级配碎石混合料宜在 2h内使用完毕。2、级配碎石掺水泥应拌合均匀，并应满足
13、相应的要求 .3、过渡段施工前应做好防排水措施，确保无水施工。4、路基填筑应自下而上，过渡段级配碎石应与两侧普通填料及相邻路 堤同步填筑，如因条件限制必须分段填筑时，应预留搭接长度，每层搭接长度 不得小于2m5、施工前完善防排水设施，填筑期间及完成后路基范围内均不得积水。四、施工安全注意事项1、要求所有进入施工现场的施工人员必须佩戴安全帽。在施工便道转 弯的地方设置警示标牌，提醒过往的行人和车辆。2、加强施工机械的日常保养的检查，禁止施工机械带病、带伤工作。 严禁施工机械操作人员酒后操作施工机械，禁止穿拖鞋驾驶、疲劳驾驶。杜 绝施工机械搭人现象。3、施工场地的边缘设置警示标志，必要时泒专人在施工现场旁站安全。 进出施工现场的车辆分道行驶。4、加强施工现场和通行道路的洒水工作，防止扬尘，确保施工人员的 视野清析。5、爆破时必须设立警戒线，由专人进行警戒。交底单位或部门：交底人:复核：年 月曰施工技术交底承接人员签字表施工单位：中铁隧道集团工程名称:路基填筑施工部位：DK118+180DK118+39段基床表层以下过渡段及路基填筑序号姓名岗位时间备注一、编制依据及原则1、 新建合肥至武汉铁路站前工程川标合同段DK163+000DK169+13C段路基工程实施性 施工组织设计。
