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1、扭矩的测量方法和原理目前测量扭矩值主要采用非电量电测法，将应变片直接粘贴在传动轴的表面上,组成测量电桥，见图1。用相应的测量系统测量由于扭矩作用所产生的剪应变或剪应力，从而计算出扭矩值。其优点是可直接测量传动轴的扭转变形，减少了由主电机功率和转速推算的间接影响因素。图1传动轴扭矩测量的布片和组桥图Fig.1 Strain gage distribution and builing bridge by torquemeasuring on a driving axis由材料力学可知，扭矩的计算公式为(1)M=tW式中M-传动轴承受的扭矩；T -传动轴承受的剪切力；W抗扭断面系数（对实心圆轴）。W
2、 =住D沁山汐16(2)式中D传动轴直径。 贝 VM=02tD3因扭转作用在与轴体轴线成土 45。方向的轴体表面上产生最大主应 力。和最小主应力。，其绝对值均等于最大剪应力T,即13根据虎克定律，剪应力为式中E传动轴材料的弹性模量；-传动轴材料的泊桑比；传动轴的应变.由式(3)可知，扭矩与应变呈线性关系。扭矩测量的关键是解决信号的传输问题。目前常用的扭矩信号传输 方式包括有线传输和无线传输两种。有线传输是使用滑环和电刷等将传 动轴上的电信号引出给测量仪器。冶金测量车所配置的是无线传输，该系 统见图2。传动轴上的机械应变引起贴在轴上的应变片的电阻发生变化, 使其电桥失衡，产生与扭矩值成正比的电压。该电压通过振荡器(运用频 率调制的原理)转换成与扭矩值成正比的输出频率，其信号从发送线圈送 到接收线圈,经鉴别器把信号解调并转换成电压信号进行记录和显示。测 量电桥、振荡器和发送线圈均安装在被测轴上随轴旋转，避免了旋转轴 引线困难和接触滑环的接触电阻的影响。图2扭矩测量框图Fig.2 Block draft of the torgue measurement1应变电桥；2振荡器；3发送线圈；4接收线圈;5鉴别器；6计算机;7传动轴
