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1、钻孔桩施工方案培训资料1.编制依据31.1编制依据31.2编制原那么32.工程概略32.1工程简介32.2设计概略42.3方案工期42.4 自然条件42.5施工条件42.6主要工程数量52.7树立相关单位53.工程重难点剖析53.1 工程特点、重点及难点53.2 工程重点、难点的施工对策64.施工进度方案65.施工工艺技术65.1 施工预备65.1.1技术预备65.1.2现场预备75.2 施工工艺流程85.2.1 桩基施工工艺流程图85.3 施工方法95.3.1 场地平整、平台搭设95.3.2 测量放样105.3.3 埋设护筒105.3.4 泥浆池开挖以及泥浆制备105.3.5 钻机就位115
2、.3.6 钻机钻孔125.3.7 成孔反省135.3.8 清孔135.3.9 筋笼骨架的制造装置155.3.10 声测管装置165.3.11 灌注水下混凝土165.3.12 凿除桩头195.3.13 桩基检测195.4 钻孔桩罕见事故的预防及处置195.4.1 导管进水195.4.2 卡管205.4.3 塌孔215.4.4 缩孔215.4.5 偏孔215.4.6 埋管215.4.7 钢筋笼上浮215.5 质量检验规范235.5.1 主控项目235.5.2 普通项目256.资源配置方案266.1休息力方案266.2 资料与设备方案277.施工平安保证措施277.1组织保证277.1.1.平安管理
3、组织机构277.1.2.平安消费保证体系287.1.3.平安管理制度287.2技术保证297.2.1现场平安措施297.2.2 用电平安措施297.2.3消防措施297.3应急预案308.其他技术保证措施318.1质量保证措施318.1.1质量管理目的318.1.2质量管理组织机构328.1.3.质量保证体系框图328.1.4主要质量保证措施338.2时节性施工保证措施348.2.1夏季施工措施348.2.2夏季施工措施348.2.3雨季施工措施348.3文明施工及环境、水与职业安康维护措施358.3.1文明施工措施358.3.2.环境、水维护措施369.附件36盐河特大桥钻孔桩施工方案1.编
4、制依据1.1编制依据1国度、原铁道部、中央政府、上海铁路局有关平安、环境维护、水土坚持的法律、规则、规程、规那么、条例；2新建铁路连云港至盐城线LYZQ-标相关设计图3时速200km客货共线铁路工程质量验收规范暂行规则4连盐线技术交底桥梁5修建地基处置技术规范JGJ796施工现场调查取得的有关资料、数据以及现场实践状况。7公司的施工技术才干、机械设备才干及相关工程的施工阅历。8依据GB/T19001-2020质量规范体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2020职业安康平安规范树立的质量、环境和职业安康管理体系。1.2编制原那么1仔细贯彻执行国度方针、政策、规范和
5、设计文件，严厉执行基本树立顺序，完成工程项目的全部功用。2片面实行工程合同，满足树立单位要求，有效地集中施工力气，按期完成。3以确保水土坚持、维护地下管线和既有构筑物且增加扰民的原那么指点施工，实在维护树立单位及中央群众的利益。有效维护地下管线和既有构筑物，增加扰民、做好公共交通配合，实在维护树立单位及中央群众的利益，创立文明规范工地。2.工程概略2.1工程简介本管段附属于新建连云港至盐城铁路站前工程LYZQ-标段，起讫里程为正线DK102+479.617DK112+893.202，正线长10.414km，施工项目包括盐河特大桥221#墩541#台线下工程，以及相应范围内的中央路途改移工程。线
6、路位于沿海高速公路北侧，G204国道东侧，途径连云港市灌云县下车乡和杨集镇各三个行政村。线路紧贴沿海高速并行，跨越既有公路桥4座，中央路途假定干条，需改移路途十余条，跨越河流8条，水塘沟渠几十处。其中第382385号墩于DK107+729.3DK107+805处跨越牛墩河，采用32+48+32m延续梁跨越，河顶宽72m，深4m；第488491号墩于DK111+199DK111+226.7处跨越既有公路，采用32+48+32m延续梁跨越。2.2设计概略本段盐河特大桥合计钻孔桩2916根，单根桩长43.5m61m,累计桩长142873m，桩径分为1.0m、1.25m两种，其中1.0m钻孔桩2870
7、根、计140189.5m，1.25m钻孔桩46根、计2683.5m。依据设计图纸，桩穿过的地质掩盖层主要为黏土、粉质黏土、粉土、细砂、粉砂、中砂等，各土层地基承载力为80KPa280KPa，桩类型设计为摩擦桩。2.3方案工期盐河特大桥钻孔桩施工工期遵照本段总体合同工期布置。总工期：390天；方案开工日期：2021年6月5日；方案完工日期：2021年6月30日。2.4 自然条件本管段桥址范围内地形较平整，地层主要为流塑状淤泥、淤泥质黏土、淤泥质粉质黏土，流塑硬塑黏土和粉质黏土；密实粉土，稍密中密细砂，中密密实细砂，密实粗砂；场地类型为软弱场地，属于类场地。1不良地质盐河特大桥工点范围内不良地质为
8、砂类土、粉土地震液化。2特殊岩土工点内特殊岩土为软土、坚实土。3水文地质桥址区地表水及地下水对混凝土结构具有硫酸盐及氯盐腐蚀，环境作用等级为L1、L2、H1、H2。(4)地震资料及最大解冻深度依据中国地震动峰值减速度区划图国标 18306-2001，桥址范围内DK95+114.267DK103+500段地震动峰值减速度为0.1g，相当于地震基本烈度七度，地震动反响谱特征周期分区为3区；DK103+500DK112+894.172段地震动峰值减速度为0.05g，相当于地震基本烈度六度，地震动反响谱特征周期分区为3。土壤最大解冻深度为0.30m。2.5施工条件本管段途经6个村庄均需拆迁，管段周围没
9、有适宜的通场路途，只能从G204G国道末尾填筑便道向盐城方向推进。本管段范围内电网较密集，多处电网影响钻孔桩施工；本管段范围内河流水塘密集，施工时需搭设便桥经过，钻孔桩施工需筑岛围堰。2.6主要工程数量本管段桥梁钻孔桩工程数量，如表2.6-1所示。表2.6-1 钻孔桩主要工程数量表序号工程项目单位数量11.0m根m2870/1419021.25m根m46/26843钢筋HRB400HPB300t2734/4954C40混凝土m3647605C45混凝土m3509206声测管t15852.7树立相关单位树立单位：徐州铁路枢纽工程树立指挥部；设计单位：中铁第五勘察设计院；监理单位：乌鲁木齐铁建工程
10、咨询连盐铁路工程监理站。3.工程重难点剖析3.1 工程特点、重点及难点1线路较长、管理难度较大新建连云港至盐城铁路站前工程LYZQ-标段集线路新建、三电迁改及通讯、信号及信息于一体，是一个多项目施工的综合性系统工程。虽然本管段线路跨越区域不广，所包括施工专业类型少，但管段土建工程总长约10.4km，线路较长，管理难度较大。2桥梁工程水中墩基础施工施工难度较大盐河特大桥全长17.785km，为本段最长桥梁。本管段属于盐河特大桥局部，管段内河流沟渠、水塘密布。水中墩基础采用钢板桩围堰和草袋围堰施工，施工技术难度较大。3结构的耐久性混凝土施工要求高桥梁主要承重结构采用能耐久性混凝土，对混凝土、配合比
11、设计、施工工艺、质量控制提出了更高要求。4环保、水保要求高本区段处于平原区，且紧邻高速公路，所处环境植被较好，对施工环保要求较高，施工中需制定严厉的环保目的及详细的环保措施。3.2 工程重点、难点的施工对策本工程重点、难点的施工对策剖析见下表表3.2-1工程重点、难点和主要对策剖析表。表3.2-1工程重点、难点和主要对策剖析表序号工程重点、难点对策要点1线路较长、管理难度较大1贯彻专业分工、统筹协调的原那么，依据不同的工程项目，布置专业的作业队施工。2树立一个精干、高效的项目班子，各项资源投入及时，并能满足施工的需求。3以配合铺架施工为控制工期中心，按网络化管理停止资源配置，迷信组织施工，确保
12、按期完工。2桥梁工程水中墩基础施工和特殊上部结构施工难度较大1跨河桥梁水中基础和承台采用钢板桩围堰施工；搭设备工栈桥必需思索通航要求，预留通航孔；2施工前对一切施工人员停止专业培训，提高施工人员素质和操作技艺。3结构的耐久性混凝土施工要求高1桥涵结构所用工程资料，必需契合国度和部颁的有关规范和要求；2树立专业化消费的混凝土搅拌站，分段一致供应高功用耐久性混凝土，桥梁主体结构全部运用泵送工艺施工；3选择适宜的混凝土拌制工艺，确保混凝土入模温度与环境温度契合相关规范要求；4沿线的环境维护、水土坚持任务1树立环境维护体系，强化施工环保管理；2实行环保任务责任制；3增强环保、水保任务宣传，提高环保看法
13、；4树立完善的环境监测体系，制定环境监测方案；5施工进程中做好水土坚持措施和防止水资源干枯措施。4.施工进度方案工程称号：盐河特大桥钻孔桩施工。工期要求：本管段盐河特大桥钻孔桩方案于2021年5月1日末尾正式施工，2021年6月30日完毕。本工程影响工期的关键要素为征地拆迁及暂时便道填筑任务。施工进程中要随时增强与中央政府的沟通，确保暂时便道施工进程中不受搅扰，按既定工期目的完成钻孔桩施工。5.施工工艺技术5.1 施工预备5.1.1技术预备1在开工前组织技术人员仔细学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，廓清有关技术效果，熟习规范和技术规范。制定施工平安质量保证措施和应急预案。对施任务业人
14、员停止钻孔桩施工技术交底，对参与钻孔桩施工的相关人员停止岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2测量仪器曾经经过年检并可以满足施工进度及质量要求。前期测量及复核任务曾经终了，并经过测量监理工程师的审查。3钻孔桩施工前需求依据设计方提供的地质报告了解施工部位的地质状况，确定适宜的施工方法。5.1.2现场预备1现场桩位处地下水管、光缆等管线探测。在埋设护筒前必需对桩位处有能够的管线停止调查和现场探沟法探测，确保施工平安。如有发现桩位处有管线，应及时联络相关产权部门停止外移或维护。2场地平整。本管段桥墩少数位于麦田里，土质较软。施工前将承台范围内地表淤泥挖除，采用山皮土回填碾压密实。确保墩位处场地平整，坚实，防止桩机发生不平均沉降。3开钻前相关实验。在钻机正式钻之前，做砼灌注导管的密水性实验，试压压力为孔底静水压力的1.5倍实验施作请驻地监理工程师现场见证。4探孔器制造。为确保成孔孔径、质量，采用20螺纹钢制造1.0m钢筋笼探孔器，探孔器的外径区分1.0m、1.25m,长度为6m，两端尖头为1m,中间长区分为4m。探孔器制造如图5.1-1：
