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1、道 路 试 验安 全 管 理 办 法1. 目的“安全第一 ”是试验工作永恒不变的主题，为加强试验安全管理，保障公司车辆安全和人身安全，对原试验所 相关管理办法进行整合修订。2. 适用范围本办法适用于xx公司汽车工程研究院与试验有关的所有工作人员。3. 术语4. 引用文件5. 职责验证中心：对试验样车及试验人员安全负责；组织相关人员签订非试验人员乘坐试验车辆安全保证责任书 和试验人员安全保证责任书。各专业中心：对本中心乘坐试验样车人员进行安全管理，配合验证中心组织签订非试验人员乘坐试验车辆安 全保证责任书。6. 管理内容和规定6.1接车规定6.1.1试验人员从资产科接到试验样车后，必须根据试验样
2、车日常安全项目检查表（见附件1）进行认真检 查，存在安全隐患者必须逐一排除并记录；6.1.2对试验车辆的全车轮胎气压进行复检并调整到规定标准值;6.1.5对车辆检查完后，首先对制动效能、制动稳定性进行主观评价。若制动存在问题认真进行调整。6.2试验前准备6.2.1由试验员借出灭火器和停车警告牌，放置在驾驶室内伸手可及之处;6.2.4磨合样车及去异地进行试验的样车：出发前由技术科安装GPS卫星定位系统，电源用点烟器即可，任务 完成后拆除；6.2.6验证中心组织相关试验人员签订试验人员安全保证责任书（见附件5）, 一年签订一次;6.2.7由试验调度员签发工程研究院验证中心出车单（见附件3）,明确试
3、验地点、路线、安全责任人等。6.3试验过程安全控制6.3.2在试验场试验时，按以下通用规定进行: a）在汽车试验场道路上试验时，因国内每个汽车试验场都在细节上有所不同，试验人员第一次到达各试验场 进行试验时，必须接受试验场或带队人员的安全培训，并由熟悉该试验场的试验人员一起熟悉试验道路；b）交通规则中的禁止打手机、禁止穿拖鞋、禁止开车抽烟、禁止脱档滑行等规定在试验场中同样执行、有效; 不论任何情况，绝对禁止酒后驾驶车辆；c）在试验中文明行车，在遇到外单位试验车不遵守交通规则，影响我单位正常试车时，不得私自消极地采取 报复行为，应及时向试验领队反映，由领队向试验场道路室反映处理；d）严格按试验要
4、求的试验道路行驶，不允许私自改变行驶路线和道路类型；禁止在行驶道路上赛车或者驾车 嬉戏，严禁强行超车；未经允许，试验车辆严禁随意携带任何与试验无关人员；e）全程开所有灯光行驶；禁止脱档滑行，禁止逆向行驶;f）全程禁止与试验工作无关的人员乘坐试验车，司机必须带安全带，并有责任督促乘坐人员带安全带。6.3.3试验场高环安全行车规定 a）汽车进行高速环道试验前，必须检查轮胎气压并调整到规定值。在进行完综合坏路的可靠性车辆必须认真 检查，确保轮胎不存在刺伤或有异物扎入等缺陷，前轮胎必须在五成新以上；b）汽车驶入高环时，首先打转向灯驶入一道的辅路，在确认一道上后面没有试验车驶来的情况下，打转向灯 逐步驶
5、入一道，在驶过曲线段后，在直线段上后再打左转向灯驶入二道行驶；c）高环上严禁弯道超车，超车时必须在直线段上，并且从右侧超车;d）高环上禁止紧急刹车，严禁随便停车，确因故障需要停车时，必须将车驶到直线段的紧急停车道;e）高环上不同环道的车辆严禁并列行驶，前后要拉开100m以上的安全距离。在同一环道的前后车辆安全距离要保持400m以上；f）高环上三个不同环道有严格的速度限制。严格按照试验大纲要求的车速进行试验，但不能超过试验场规定的 各车道极限最高车速；g）第一次上高速环道的车辆必须在行驶6-8圈后将车停下，检查车辆的行车制动器，手制动器是否存在发热故 障；h）试验车出高环时，必须提前一圈降低车速
6、驶入下一道，然后在一道驶出，最后一个直线段后打转向灯并降 速，再驶出出口。a）试验车必须严格按照试验规范规定特种路面行车，不得私自择道，并按照综合路上各个限速的要求行车， 除搓板路除外，综合路上的中重卡最高车速不超过60km/h，其余车辆最高车速不超过65km/h；b）全程禁止抄近道行驶。特殊车辆在个别道路路面上无法通过时，报试验场道路室。在试验场道路室容许的 情况下可以改道行驶；c）坑洼路、鹅卵石路、扭曲路、搓板石路等，不同的车型要走相应的道路，严格按试验场的车型指示进行;d）在搓板路和鹅卵石路上行驶时，严禁刹车、急加油门和急减油门。搓板路上严禁单边轮压辅路行驶;e）在驶入搓板路和鹅卵石路前
7、，必须确认前面车辆行驶正常，且车辆已经通过路面总长的2/6以上后方能驶入 路面；f）综合路交叉路口较多，切记转弯避让直行原则。变道转弯必须开转向灯;g）车辆通过扭曲路面时，车速不得超过6km/h。3）进入山路前，必须在平路上主管评价制动效果，确保制动效果正常后才能进入山路试验;b）只允许车辆小于8T的车辆（BJ108X以下）在山路上试验，特殊情况由所级领导确定后执行;c）在直线段车速不允许超过60km/h.，在转弯路段车速不允许超过40km/h.，每行驶2圈必须停车检查制动器是 否过热，不允许过热行车；d）有排气制动的车辆在试验时必须使用排气制动，情况紧急情况下要使用手制动;e）连续弯道处严禁
8、强行超车，占用对方道路。a）需要到车底进行检查维修时，不能在只有千金顶的支撑状态下进行，必须在有硬性支撑的情况下进行;b）在需进行电气焊等作业时，必须: 样车停靠：停靠位置应保证样车四周有1米以上的空间; 车门全部打开; 把灭火器置于车外伸手可及之处; 准备好一桶以上的水置于作业位置; 易燃部位用湿布遮盖，并每隔60秒喷一次水; 每次持续焊接时间不超过1分钟，待检查无异常后再进行焊接; 在易燃件（如燃油箱）附近操作时,需将易燃件拆下后再焊接。6.3.7其它 a）进行性能试验（含三高试验）的：车辆安全由试验员负责，仪器安全由试验技术人员负责;b）异地试验途中安全：由试验调度员指定的安全责任人全面
9、负责;c）发生交通安全事故后，按试验安全事故应急处理预案（见附件4）执行。6.4考核6.4.3出车前、收车后检查不仔细而发生故障者，对责任人负激励50元；未发现故障至使故障扩大者，对责任 人负激励100元；重复出现者加倍考核；6.4.4违反交通法规所造成的罚款罚分由责任人自负；6.4.5出现交通事故者，视情节及责任大小对责任人负激励公司损失的1%5%；6.4.6对于一年内未出现安全事故的试验人员，年底给予500元的正激励；连续三年未出现安全事故者，给予 1000元的正激励。以上费用列支在开发项目费用中。因各种原因造成的安全事故，按“技管字【2006】16号试验车辆管理办法中的“6.6考核”项目中的规定进 行考核；
