公路路面砼与水稳层施工方案

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1、公路路路面砼与水稳层施工措施一：工程概述公路起点位于XX水电站隧洞I标值班室上游公司宣传门位置，沿线与前期桥平交，终点与2#公路平交，全线全长76127m根据XX水电站监理部下发的关于上报路设计和施工措施的批复文件中的要求： 路路面由原设计的碾压混凝土路面修改为常态混凝土路面，并且增加水泥稳定碎石基层 公路路面采用32cm厚水泥混凝土路面,路面设计弯拉强度为f cm = 5.0Mpa, 20cm厚6%水 mcm 泥稳定碎石基层。由于交通等多方面的影响，公路路基个别地段起伏不平，根据25 年 9月23日三峡业主、监理和八局在施工现场召开的公路工作面移交会的要求：路基不平 地段八局不再进行碾压整平

2、，由我方在水稳层施工时进行找平，各个部位水稳层具体的 施工厚度以现场实际发生为准。公路路面主要参数如下：路基设计宽度：8. 5m路面宽度:75m路拱横坡为1.5%混凝土面层厚度（混凝土设计弯拉强度f二50Mpa）： 32cm6%水泥稳定碎石基层：cm20cm路面两侧路肩横坡与路拱横坡一致（1.5%）,全线路肩进行硬化处理，路肩宽度为 0. 5m,高度为52cm，采用浆砌石砌筑，砌筑砂浆标号为M75，路肩顶部浇15cm厚C20 混凝土。由于该路沿线全部为上坡路，路左侧临江，路的右侧全部沿山体布置，在路的右侧 沿线设置浆砌石排水沟，排水沟底部及两侧需用M10水泥砂浆抹面3cm厚，砌石砂浆标 号为M

3、7.5，砌石纵坡与路面一致。沿线桩号在0+6 0+690等位置，由于路的右侧为高 边坡土方填筑，在此种部位设置浆砌石挡土墙，挡土墙基础为20cm厚C20混凝土，上 部采用浆砌石砌筑，砌石厚度为50cm，高度为20m。浆砌石挡土墙、排水沟和路肩的具 体设计尺寸见“路路面横剖、路肩、挡墙和排水沟布置图”。：主要工程量路路面调整之后，路面主要工程量见下表：路路面工程量一览表表1工程量细目名称单位数量备注32cm厚水泥混凝土路面2371 276%水泥稳定碎石基层2082 30716螺纹钢筋1.77路面纵向接缝拉杆432螺纹钢筋t2.76路面横向施工缝传力杆（按50m 一个施工缝估算）5浆砌石路肩、挡墙

4、、排水沟土石方开挖m3386M7.5浆砌石路肩m3429. 52其中砌石量：305.62山3，混凝土量：1239m37挡土墙m3232其中砌石量：2m3,混凝 土量：32m38挡土墙背侧土方回填m36489M7.5浆砌石排水沟m3490.210M10砂浆抹面m34811混凝土弃料清除m31012施工便道一条m14013安全标志牌块6三：施工总体布置和工期安排3.1临建布置根据施工进度、强度的要求，总共安排施工人员50人左右，施工临建拟布置在邓家岩地带，临建面积在3m 2左右，临建房米用保温板房。3.2风水电布置施工用水，在该路起点位置有山体径流，在路基沿线较高部位用 S=6mm 厚铁皮做一个3

5、. 6mx24mxl2m （长x宽x高）的水箱，用4寸钢管将此水流引入水箱、然后将水箱里的水引入各施工工作面。施工用电可以直接从1#施工支洞变压器用50mm2的电缆接入工作面附近的配电箱， 然后从配电箱接入各用电工作面上。3. 3施工总体安排在路路基和级配碎石施工完毕之后，立即进行水泥稳定碎石基层和混凝土路面的 施工.施工时先从路主线开始，为了加快施工进度，水稳层在基础面较宽能米用全幅施 工的部位米用全幅施工，其余米用半幅施工，混凝土路面米用半幅施工。等主线施工完 毕之后再进行各支线的施工（主要包括与前期桥和2#路平交段的施工）。在混凝土路面 施工完毕之后最后进行浆砌石路肩、排水沟和挡土墙的施

6、工。3.4施工道路布置1）施工区内道路布置根据现场实际情况，在路路基外侧大部分地段已经形成了一条临时施工便道,但在0+0800+220桩号之间段外侧由于临建房还没有完全拆除,此部位全部是堆积的大石块 和废渣，暂时没有形成临时施工便道，根据25年9月23日公路施工现场工作面移交会 的要求，等临建房全部拆除之后，在0+08+2桩号之间段外侧修一条7. 0m宽的临时施 工便道.2）对外交通布置路水泥稳定碎石基层和混凝土路面施工时，在路基外侧形成一条施工便道满足交 通要求,但该便道比较狭窄，对外交通采用单行道形式，即隧洞、电站进水的出渣经过 低线路、公路、17#路送入规定的渣场，空车返回时从临时桥到右

7、岸低线公路上游延长 线、右岸低线路,再从前期桥返回左岸.该交通形式拟从25年9月25日开始实施到25 年10月25日混凝土路面全部施工完毕之后解除。3.5施工工期安排路路面施工计划于25年9月25日开工，25年11月5日全线完工。具体的各工序工期安排如表2:路路面各工序工期安排计划表表2序号工序名称时间安排数量备注1水泥稳定碎石基层施工259252510102混凝土路面施工25.10.2 25.10.253浆砌石路肩、排水沟和挡土墙施工25. 10. 1525. 11. 05四：水泥稳定碎石基层施工4.1施工方法 水泥稳定碎石基层施工时，为了能够满足工期要求，在路基外侧能满足交通要求 的部位采

8、用全幅铺装、碾压方法施工，路基外侧不能满足交通要求的部位采用半幅施工 方法施工。水稳层混合料采用混凝土搅拌机现场拌制。混合料中掺入的水泥、石灰与砂粒料一定要拌和均匀，砂砾最大粒径不应超过5cm，水泥含量为混合料总重的6%。混合料采 用201自卸汽车运输，卸料之后，用装载机由路中或者是半宽路中开始向两侧摊铺和平 整，如此往返23次平整后，机械无法平整的部位人工进行平整，半幅施工时，混合 料的摊铺宽度按照比1/2路宽多出50cm左右进行。在水稳层厚度在30cm之内的部位， 混合料采用一次性摊铺，松铺系数为 1.2,在水稳层厚度超过 30cm 的部位，混合料分两 次进行摊铺，松铺系数为 1.2.摊铺

9、时混合料的含水量宜高于最佳含水量 0.5%1.0%。 铺设完成后用 YZ18D 振动碾按先轻后重的原则进行碾压，碾压时先静压 12 遍，然后 振动碾压，振动碾压时由弱振逐渐到强振，振动碾压 68 遍后进行取样试验。振动碾 无法碾压的部位用蛙式夯进行夯实。碾压时直线段和大半径曲线段，应先压边缘，后压 中间，最佳速度振动压路机为3-6km/h，施工时按不超过4km/h进行控制。碾压施工时, 接茬处进行 58m 的接茬加强碾压。4.2 养护碾压完成后的路段必须立即进行养护，养护时间为7d,采用洒水车或者是人工洒水 养护，在养护期间除洒水车外封闭交通，严禁重型机械通过.4.3 取样和试验水泥稳定基层在

10、施工现场每天进行一次或每 2m 取样一次，检查混合料的级配是否 在规定的范围内；并进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验；已完成的 铺筑层进行压实度试验，每一作业段或不超过20 检查6 次以上。水泥稳定基层的龄期 达710d时，取钻件（路面芯样）检验其整体性。所有试验结果，报监理工程师审批。 五：混凝土路面施工当水泥稳定碎石基层施工完毕并且达到一定的强度后可以进行混凝土路面的施工， 水泥混凝土路面路拱横坡为15% ,路面采用32cm厚水泥混凝土路面，路面设计弯拉强度 为f =5. 0Mpa。为了满足交通要求，混凝土路面采用半幅、分块的施工方法施工分块 cm长度根据施工实际情况而定，一

11、般可以控制在80150m,块与块之间设施工缝。5.1 混凝土配合比设计混凝土配合比可以参照2#路混凝土路面配合比，在混凝土路面开工前28d进行混 合料组成配合比设计、试验，其试配强度比设计强度提高 10%15%。所有设计、试验报 告单，报监理工程师审批，经监理批复后方可进行拌制.5. 2混凝土施工方法混凝土料采用武警混凝土拌合系统提供混凝土运输采用20t自卸汽车装运根据现 场情况，路面混凝土采用人工进行摊铺，一次性摊铺到设计厚度。路中侧需要设置拉 杆位置和横向施工缝位置的模板采用两个规格为 14 的槽钢中间夹一块方木拼装成 32cm高的模板，其余部位的模板采用两个规格为16的槽钢拼装，模板的高

12、度与混凝 土厚度一致.混凝土摊铺完毕后用插入式振捣棒和平板振捣器配合振捣密实，用振动梁 收面，最后用人工进行抹面。混凝土路面振捣时靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用平板振捣器纵横交 错全面振捣。纵横振捣时应重叠1020cm,然后用振捣梁振捣拖平插入式振捣器的移 动间距不宜大于其作用半径的 1.5 倍，至模板的间距不应大于振捣器作用半径的 0.5 倍，并应避免碰撞模板和钢筋.振捣器在每一位置振捣的持续时间以拌合物停止下沉、 不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振.振捣时应辅以人工找平，并随时检查模 板，如有下沉、变形和松动应及时纠正.混凝土拌合物整平时，填补板面应选用碎石较细的混凝土拌合物

13、，严禁用纯砂浆 填补找平。混凝土板做面前应做好清边整缝、清除粘浆、修补掉边缺角，做面时严禁 在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。5.3 接缝施工1) 纵缝：根据施工要求混凝土面板采用半幅施工方法，在路中线上设置纵缝，纵 缝宽度为38mm、深度为4cm。纵向接缝处在混凝土面板中间位置均设置拉杆，拉杆采 用直径为1611级钢筋，拉杆长度为80cm，间距70cm,最外侧拉杆距横向接缝最小距 离不小于10cm,并用沥青玛蹄脂填缝设置拉杆的纵缝模板，应预先根据拉杆的设计位 置放样打眼。2) 横向缩缝：根据设计要求横向缩缝以 5.0m 等间距布置，在混凝土强度达到设 计强度的 25%30%时采用切缝机切缝，横向

14、缩缝与路中线垂直，缩缝宽度为38mm、深度为7cm，并用沥青玛蹄脂填缝。3) 横向施工缝：根据现场施工情况，在需要设置施工缝的位置，其位置应设在横 向缩缝处。横向施工缝应与路中心线垂直，横向施工缝处设置传力杆，传力杆采用直 径为32螺纹钢筋，单根长度为80cm、间距为25cm，最外侧传力杆距纵向接缝或自由 边的距离不小于15cm。横向施工缝采用沥青玛蹄脂填缝.4) 填缝：混凝土面板所有接缝凹槽用沥青玛蹄脂填缝，混凝土面板养护期满后 缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁、干燥，防止砂石等杂物掉入缝内，填 缝采用灌入法施工，填缝料的灌注高度宜与板面相平。5.4 混凝土板养护浇筑完毕后的路段必须

15、及时进行养护，养生时间应根据混凝土强度增长情况而定， 一般为1421d，其养护方法根据现场情况将灵活选择，可以采用洒水车、草帘等等在 养护期间禁止车辆通行，在达到设计强度的 40%以后，方可允许行人通行。模板拆除 应在混凝土收仓后 24 小时之后才可以拆除，拆模时应仔细,不得损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。六：浆砌石路肩、挡土墙和排水沟的施工在混凝土路面施工完毕之后可以进行浆砌石路肩、挡土墙和排水沟的施工.路肩宽 度为50cm,高度为52cm,底部采用浆砌石砌筑，顶部浇15cm厚C20混凝土；挡土墙基 础如是岩基，可直接砌筑浆砌石,如为回填渣，则先浇 20cm 厚 C20 混凝土基础，上部 按照1：03的坡比砌筑50cm厚、20m高的挡土墙，浆砌石砌筑完成后，墙后需进行石渣回填；排水沟底部及两侧需用 M10 水泥砂浆抹面 3cm 厚。根据现场地形，沿线布 置的路肩、挡墙和排水沟的具体布置情况如下：浆砌石路肩、挡墙和排水沟设计布置表表 3序号结构物名称桩号