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1、隧道工程实施细则施工测量1）测量的监督检查由测量监理工程师专门负责，对承包人提供的基准点、基准线和基准高程，认真进行检查。承包人在开工前应做两端洞口的洞外 控制测量和两端洞口水准基点的往返高差测量。其精度均应符合交通部公路 隧道勘测规程（JTJ063）的规定。所采用的测量方法和精度，应报监理工程 师批准。2）承包人应保护好一切基准点和测桩，如遇各种原因的损坏，应立即报 告监理工程师，并进行恢复。3）隧道洞口应设立中线桩、两个后视点桩和两个水准点，并进行联测， 核对其精度是否达到要求。施工场地的布置1、对洞口范围内的施工场地要进行清理，凡与施工区域内有干扰的电 杆、道路及其他建筑物，应进行拆迁或
2、改移。2、承包人应根据工程需要绘制施工场地平面图，其内容包括：（1）建筑材料的存放场地、机械设备停放场地、加工棚、仓库、炸药库 及加工房、工棚、宿舍、办公房、医疗所等房屋的位置。特别是炸药库的位置 应符合“施工安全技术规则”的要求。（2）进场道路及运输道路的位置。（3）通风机、供水、供电设备的位置、注明高位水池的位置，高位水池 应远离隧道中线。（4）场内临时排水系统的位置。场地布置应报监理检查，认为合理后方可实施。核对设计文件对设计文件应认真核对,发现差、错、漏等问题，及时以书面资料报监理工 程师，由监理工程师与设计单位协调修改。审批施工组织设计承包人在施工前，应编制实施性施工组织设计。并报监
3、理工程师审批。环境保护1）施工中应尽量减少对工程范围以外自然环境的破坏。2）隧道施工宜按采用湿法钻孔和湿喷砼购制机械设备。3）隧道施工中排放污水、废气和产生噪声，承包人应先提出处理方案报 请监理工程师批准。洞口与明洞洞口施工时，如地质情况有变化或其他原因需变更设计时，承包人应报请 监理工程师批准。洞口土石方1）洞口开挖前，首先要进行施工放线，按线位自上而下开挖，不得采用 大爆破，不得掏底开挖。2）清除洞口上方有可能滑塌的表土或危石，坡面要修整平顺。松软地层 开挖边、仰坡时如有滑动、开裂现象及时报监理工程师检查，采取稳定措施。3）开挖的土石方，应堆放在指定地点，不得堆弃在边、仰坡上方。排水工程1
4、）边、仰坡的截水沟、排水沟应在洞口土石方开挖前完成。2）路堑两侧边沟，应与排水设施妥善连接，使排水通畅。当洞口前方为 上坡时，要按反坡排水处理，不得使水流入洞口，影响洞口安全。坡面防护洞口边、仰坡开挖完成后，要及时按设计要求进行防护。防护施工时，应清除岩面浮碴或浮土，并报监 理工程师检查。防护完成后，按设计要求及时安放边坡移位观测桩。洞口开挖洞口开挖前，应按设计要求先安放钢格钢架打超前锚杆（或小导管）支 护。支护作业要紧跟开挖，稳妥前进。每循环支护完成后要及时报监理检查， 必须符合设计与“规范”要求。2.7.3.6 洞I门洞门施工应避开雨季，所用建筑材料必须符合设计与“规范”要求。1）洞门放样
5、时位置要准确。2）洞门基底开挖后，要报监理工程师检查。基底要放在稳固的地基上， 承载力要满足设计要求。基坑杂物、浮碴、水必须清理干净，经检查合格后， 方可进行下道工序。3）洞门范围内的拱墙与洞内拱墙连成整体，端墙与隧道衬砌紧密连接。4）端墙砌筑与背后回填，应两侧同时进行，以防产生偏压。5）砌筑端墙要符合砌体工程“规范”的有关要求，监理工程师要随时检查。 砌缝要符合设计要求。装饰缝要做到横平竖直。6）洞口隧道名牌、字样要美观醒目。7）洞顶水沟填土，应夯填密实，防止下沉造成水沟开裂。2.7.3.7 明洞1、土石方开挖1）明洞的开挖，根据本段地质情况，可以采用明挖法或拱上明挖、拱下 暗挖法。2）明洞
6、开挖石方，应采用弱爆破，严格控制装药量。3）明洞开挖前，应先做好洞顶两侧排水设施，防止地面水流入开挖范围 内。4）明洞开挖的弃方，应置于监理工程师批准的指示地点。5）明洞施工宜避开雨季，否则应有严格的防护措施。2、边墙基础1）边墙基础应置于稳固的地基上。基坑内杂物、浮碴、风化层和积水应 清除干净，报请监理工程师检查合格后，方可进行下道工序。2）基础开挖后，如地质情况与设计不符，应提出变更设计，报监理工程 师审批。3、衬砌1）衬砌施工，要有防止渗漏、跑浆、走模的施工措施。模板支好后，要 报监理工程师检查。2）钢筋的绑扎、安装要牢固，靠内模侧要加砼垫块。钢筋绑扎完后，要 报监理工程师检查，合格后，
7、方可进入下道工序。3）浇筑砼时，应连续进行，并由两侧对称浇筑，防止偏压、跑模。4）明暗交界处，应设置沉降缝，并按设计要求做好防水处理。止水带施 工要符合规范要求，并报监理工程师检查。4、防水1）拱圈砼达到设计强度50%后，先在拱背上以砂浆抹平，设置防水层。 防水层要向隧道内拱背延伸0.5m。并在防水层上涂抹20mm厚水泥砂浆保护 层。防水层铺设要符合设计和“规范”要求。铺设后及时报监理工程师检查。2）铺BFP防水板时，防水板接头搭接10 cm，采用双焊缝搭接，并做充气 试验。3）回填土上铺设粘土隔水层0.5m，其粘土应无杂质，无石块，并分层夯 实。与边仰坡搭接方式要符合设计要求，封闭严密，确保
8、不渗水。5、回填及拱架拆除1）拱圈钢筋砼达到设计强度、拱背防水层铺完后方可进行回填。回填前 应先做好两侧纵向盲沟，盲沟纵坡应2%。2）明洞回填要对称分层夯实，每层厚不大于0.3m；两侧回填的土面高差 不得大于0.5 m；到拱顶面后，应分层满铺填筑，夯实度要符合“规范”要求，并 报监理工程师认可。3）两侧回填先用人工填筑，拱顶以上填筑1.0m后，方可使回机械回填。4）拱架拆除，使用人工回填，填到拱顶以上0.7m后方可拆除；使用机械 回填，全部填完后方可拆除。拆除拱架应报监理工程师同意。6、抑拱1）抑拱施工，开挖到设计高程后，需报请监理工程师检查。仰拱内杂物、浮碴、水必须清理干净，方可灌筑砼。超挖
9、部分应按设计规定予以回填。2.7.4洞身开挖2.7.4.1洞身开挖前28天，承包人应向监理工程师提出具体的施工方案。本段隧 道设计为新奥法施工。根据地质情况，可以局部改变施工方法，但必须报经监 理工程师批准。2.7.4.2开挖作业1）洞口II类段，开挖方法可采用微台阶法，台阶长3-5m，以便支护尽快 形成封闭结构，保证围岩稳定；III类围岩地段，可采用短台阶法；W类以上围 岩，可采用全断面。无论采用哪种方法，必须报经监理工程师同意。2）严格控制超欠挖，特别是拱脚、墙脚以上1m内，严禁欠挖，其他部位 欠挖，可允许每平方米不大于0.1m，侵入量不大于50mm。3）浅埋隧道开挖，严格控制地表沉陷，减
10、小循环进尺，防止塌方。应遵 循短进尺、强支护、弱爆破、早封闭、勤观察的原则。4）尽快施工仰拱或临时仰供。5）应加强地表下沉、拱顶下沉、断面收敛的量测，并及时反馈给监理工 程师。若发现变形速率超过0.5cm/d时，应采用稳定措施，确保支护结构安 全。2.7.4.3钻爆设计1、在进行钻爆作业前14天，应完成钻爆设计，报请监理工程师批准。2、采用光面爆破或预裂爆破，其参数的选择，应通过试验确定，无条件 试验时，应取样做抗压强度试验，然后通过计算，确定初爆参数。在施工过程 中。应根据地质和围岩强度的变化，随时修改爆破参数。3、使用非雷毫秒雷管，要有足够的段号，10#以前跳段使用，以防止冲击 波的叠加。
11、4、严格控制最大一段装药量，可经计算确定，使震速控制在VKp=25mm/s 以下，特别是掏槽眼和底板眼可采用分段起爆。5、光爆的效果检查每循环爆破后，报监理工程师检查，主要由以下三个方面评价：（1）在开挖轮廓面上，残留炮眼痕迹要均匀分布，炮眼痕迹保留硬岩不 小于80%，中硬岩不小于70%，软岩不小于50%。（2）相邻两孔之间的岩面平整，孔壁不应有明显的爆破裂隙。（3）相邻两孔之间出现的台阶不得大于15cm。6、当采用全断面开挖时，拱部采用光爆，边墙可采用预裂爆破法。预裂 爆破可采用布置导向孔的方法爆破，能获得一个理想的预裂面。预裂缝的宽度 不宜小于5mm。7、周边眼的装药结构宜采用间隔装药，同
12、时起爆。在软岩地段，亦可分 组起爆。炮眼堵塞长度不宜小于200 mm。8、爆破作业必须遵守爆破安全规则（GB6722-1986）的有关规定。2.7.44出碴运输1）运输方式应根据隧道长度，选用有轨或无轨的运输方式。机械设备应 根据开挖面的大小，选择合理的机械，并报请监理工程师批准。2）运输道路宜干净无泥水，并派专人经常维修，保持文明施工。3）弃磕应按合同中指定的地点运弃，弃磕整修后，应经监理工程师验收 合格。2.7.4.5初期支护1、格栅钢架（1）格栅钢架采用就地制作，应按不同围岩类别，按设计要求进行放样 制作。每棉钢架制好后，需经监理工程师验收合格方可使用。（2）格栅钢架主筋，需焊接时，可采
13、用闪光对焊，亦可采用绑焊。焊缝 长度：单面焊时为I0d，双面焊时为5d，使用焊条应为506#以上，不允许使用 422#焊接主筋。（3）格栅钢架安装应进行测量，准确就位。其高程差不大于50mm，距离 差不大于50mm，垂直度不大于0.5%。（4）钢架接头要连接牢固，各排纵向连接要连成整体。底脚虚碴要清除 干净，地层松软时要加垫梁，架立好后，报请监理工程师检查，合格后方可进 行下一道工序。2、喷砼（1）喷砼施工前28天，承包人应提交施工方案，写明喷射方式、机具设 备、操作方法、配合比及外加剂种类，报请监理工程师批准。（2）细、粗集料的级配应符合锚杆喷射砼支护技术规范的规定。拌 制砼时，宜用电子自动
14、计量上料。（3）喷射砼宜采用湿喷法，速凝剂初凝要求不大于5min，终凝要求不大 于10mi n。所用水泥的适应性和掺加量，应通过实验室试验确定，并经监理工 程师认可。（4）喷砼用水应清洁无污染，PH值不小于4, SOA2-含量不超过1%。（5）喷砼时应连续均匀供料，空气压力要稳定，喷头与喷面间距离，可 取0.6-1.0m，格栅钢架背后喷满。（6）取样每10-20 m取一组试件，以便确定强度是否符合要求。（7）承包人应在喷射砼前至少28天，监理工程师在场情况下，每种外加 剂最少作3块试验板，每块面积0.075m2，厚度150mm。试验板应交监理工程 师检查。试验期间，从板中取三块芯样做抗压强度试
15、验。（8）断面开挖完成后，按监理工程师的要求清理岩面松动的岩块。先初 喷砼，厚度不小于5cm。3、钢筋网1）钢筋网铺设和制作，必须符合设计和“规范”要求。并与锚杆联接牢固， 安装完成后，应报监理工程师检查。2）钢筋网的钢筋直径、网格间距，应符合图纸要求。4、锚杆1）本段隧道锚杆采用R25N自进式注浆锚杆。锚杆的钻孔及安装方法，应 经监理工程师批准。钻孔应垂直岩面，孔口处岩面要平整。2）每根锚杆的拉拔力不得低于图纸规定，并不应低于50KN。每300根抽 一组进行拉拔力试验，每组不小于3根。3）锚杆必须按监理工程师批准的方法全部注浆，浆液所用的外加剂、拌合方法、注浆压力、注浆方法，需经监理工程师批准。注浆压力为0.5-1.0MPa，终压为 2.0-2.5MPa。5、超前锚杆或超前小导管1）超前锚杆或超前小导管，应与格栅钢架配合使用，安设时宜由钢架腹 部穿过。2）超前锚杆或小导管的长度，间距外插角及环向间距应符合设计要求。3）超前锚杆宜用早强水泥砂浆；小导管注浆前，根据开挖面地质情况， 若松散破碎，
