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1、隧道工程实施细则施工测量1)测量的监督检查由测量监理工程师专门负责,对承包人提供的基准点、基准线和基准高程,认真进行检查。承包人在开工前应做两端洞口的洞外 控制测量和两端洞口水准基点的往返高差测量。其精度均应符合交通部公路 隧道勘测规程(JTJ063)的规定。所采用的测量方法和精度,应报监理工程 师批准。2)承包人应保护好一切基准点和测桩,如遇各种原因的损坏,应立即报 告监理工程师,并进行恢复。3)隧道洞口应设立中线桩、两个后视点桩和两个水准点,并进行联测, 核对其精度是否达到要求。施工场地的布置1、对洞口范围内的施工场地要进行清理,凡与施工区域内有干扰的电 杆、道路及其他建筑物,应进行拆迁或
2、改移。2、承包人应根据工程需要绘制施工场地平面图,其内容包括:(1)建筑材料的存放场地、机械设备停放场地、加工棚、仓库、炸药库 及加工房、工棚、宿舍、办公房、医疗所等房屋的位置。特别是炸药库的位置 应符合“施工安全技术规则”的要求。(2)进场道路及运输道路的位置。(3)通风机、供水、供电设备的位置、注明高位水池的位置,高位水池 应远离隧道中线。(4)场内临时排水系统的位置。场地布置应报监理检查,认为合理后方可实施。核对设计文件对设计文件应认真核对,发现差、错、漏等问题,及时以书面资料报监理工 程师,由监理工程师与设计单位协调修改。审批施工组织设计承包人在施工前,应编制实施性施工组织设计。并报监
3、理工程师审批。环境保护1)施工中应尽量减少对工程范围以外自然环境的破坏。2)隧道施工宜按采用湿法钻孔和湿喷砼购制机械设备。3)隧道施工中排放污水、废气和产生噪声,承包人应先提出处理方案报 请监理工程师批准。洞口与明洞洞口施工时,如地质情况有变化或其他原因需变更设计时,承包人应报请 监理工程师批准。洞口土石方1)洞口开挖前,首先要进行施工放线,按线位自上而下开挖,不得采用 大爆破,不得掏底开挖。2)清除洞口上方有可能滑塌的表土或危石,坡面要修整平顺。松软地层 开挖边、仰坡时如有滑动、开裂现象及时报监理工程师检查,采取稳定措施。3)开挖的土石方,应堆放在指定地点,不得堆弃在边、仰坡上方。排水工程1
4、)边、仰坡的截水沟、排水沟应在洞口土石方开挖前完成。2)路堑两侧边沟,应与排水设施妥善连接,使排水通畅。当洞口前方为 上坡时,要按反坡排水处理,不得使水流入洞口,影响洞口安全。坡面防护洞口边、仰坡开挖完成后,要及时按设计要求进行防护。防护施工时,应清除岩面浮碴或浮土,并报监 理工程师检查。防护完成后,按设计要求及时安放边坡移位观测桩。洞口开挖洞口开挖前,应按设计要求先安放钢格钢架打超前锚杆(或小导管)支 护。支护作业要紧跟开挖,稳妥前进。每循环支护完成后要及时报监理检查, 必须符合设计与“规范”要求。2.7.3.6 洞I门洞门施工应避开雨季,所用建筑材料必须符合设计与“规范”要求。1)洞门放样
5、时位置要准确。2)洞门基底开挖后,要报监理工程师检查。基底要放在稳固的地基上, 承载力要满足设计要求。基坑杂物、浮碴、水必须清理干净,经检查合格后, 方可进行下道工序。3)洞门范围内的拱墙与洞内拱墙连成整体,端墙与隧道衬砌紧密连接。4)端墙砌筑与背后回填,应两侧同时进行,以防产生偏压。5)砌筑端墙要符合砌体工程“规范”的有关要求,监理工程师要随时检查。 砌缝要符合设计要求。装饰缝要做到横平竖直。6)洞口隧道名牌、字样要美观醒目。7)洞顶水沟填土,应夯填密实,防止下沉造成水沟开裂。2.7.3.7 明洞1、土石方开挖1)明洞的开挖,根据本段地质情况,可以采用明挖法或拱上明挖、拱下 暗挖法。2)明洞
6、开挖石方,应采用弱爆破,严格控制装药量。3)明洞开挖前,应先做好洞顶两侧排水设施,防止地面水流入开挖范围 内。4)明洞开挖的弃方,应置于监理工程师批准的指示地点。5)明洞施工宜避开雨季,否则应有严格的防护措施。2、边墙基础1)边墙基础应置于稳固的地基上。基坑内杂物、浮碴、风化层和积水应 清除干净,报请监理工程师检查合格后,方可进行下道工序。2)基础开挖后,如地质情况与设计不符,应提出变更设计,报监理工程 师审批。3、衬砌1)衬砌施工,要有防止渗漏、跑浆、走模的施工措施。模板支好后,要 报监理工程师检查。2)钢筋的绑扎、安装要牢固,靠内模侧要加砼垫块。钢筋绑扎完后,要 报监理工程师检查,合格后,
7、方可进入下道工序。3)浇筑砼时,应连续进行,并由两侧对称浇筑,防止偏压、跑模。4)明暗交界处,应设置沉降缝,并按设计要求做好防水处理。止水带施 工要符合规范要求,并报监理工程师检查。4、防水1)拱圈砼达到设计强度50%后,先在拱背上以砂浆抹平,设置防水层。 防水层要向隧道内拱背延伸0.5m。并在防水层上涂抹20mm厚水泥砂浆保护 层。防水层铺设要符合设计和“规范”要求。铺设后及时报监理工程师检查。2)铺BFP防水板时,防水板接头搭接10 cm,采用双焊缝搭接,并做充气 试验。3)回填土上铺设粘土隔水层0.5m,其粘土应无杂质,无石块,并分层夯 实。与边仰坡搭接方式要符合设计要求,封闭严密,确保
8、不渗水。5、回填及拱架拆除1)拱圈钢筋砼达到设计强度、拱背防水层铺完后方可进行回填。回填前 应先做好两侧纵向盲沟,盲沟纵坡应2%。2)明洞回填要对称分层夯实,每层厚不大于0.3m;两侧回填的土面高差 不得大于0.5 m;到拱顶面后,应分层满铺填筑,夯实度要符合“规范”要求,并 报监理工程师认可。3)两侧回填先用人工填筑,拱顶以上填筑1.0m后,方可使回机械回填。4)拱架拆除,使用人工回填,填到拱顶以上0.7m后方可拆除;使用机械 回填,全部填完后方可拆除。拆除拱架应报监理工程师同意。6、抑拱1)抑拱施工,开挖到设计高程后,需报请监理工程师检查。仰拱内杂物、浮碴、水必须清理干净,方可灌筑砼。超挖
9、部分应按设计规定予以回填。2.7.4洞身开挖2.7.4.1洞身开挖前28天,承包人应向监理工程师提出具体的施工方案。本段隧 道设计为新奥法施工。根据地质情况,可以局部改变施工方法,但必须报经监 理工程师批准。2.7.4.2开挖作业1)洞口II类段,开挖方法可采用微台阶法,台阶长3-5m,以便支护尽快 形成封闭结构,保证围岩稳定;III类围岩地段,可采用短台阶法;W类以上围 岩,可采用全断面。无论采用哪种方法,必须报经监理工程师同意。2)严格控制超欠挖,特别是拱脚、墙脚以上1m内,严禁欠挖,其他部位 欠挖,可允许每平方米不大于0.1m,侵入量不大于50mm。3)浅埋隧道开挖,严格控制地表沉陷,减
10、小循环进尺,防止塌方。应遵 循短进尺、强支护、弱爆破、早封闭、勤观察的原则。4)尽快施工仰拱或临时仰供。5)应加强地表下沉、拱顶下沉、断面收敛的量测,并及时反馈给监理工 程师。若发现变形速率超过0.5cm/d时,应采用稳定措施,确保支护结构安 全。2.7.4.3钻爆设计1、在进行钻爆作业前14天,应完成钻爆设计,报请监理工程师批准。2、采用光面爆破或预裂爆破,其参数的选择,应通过试验确定,无条件 试验时,应取样做抗压强度试验,然后通过计算,确定初爆参数。在施工过程 中。应根据地质和围岩强度的变化,随时修改爆破参数。3、使用非雷毫秒雷管,要有足够的段号,10#以前跳段使用,以防止冲击 波的叠加。
11、4、严格控制最大一段装药量,可经计算确定,使震速控制在VKp=25mm/s 以下,特别是掏槽眼和底板眼可采用分段起爆。5、光爆的效果检查每循环爆破后,报监理工程师检查,主要由以下三个方面评价:(1)在开挖轮廓面上,残留炮眼痕迹要均匀分布,炮眼痕迹保留硬岩不 小于80%,中硬岩不小于70%,软岩不小于50%。(2)相邻两孔之间的岩面平整,孔壁不应有明显的爆破裂隙。(3)相邻两孔之间出现的台阶不得大于15cm。6、当采用全断面开挖时,拱部采用光爆,边墙可采用预裂爆破法。预裂 爆破可采用布置导向孔的方法爆破,能获得一个理想的预裂面。预裂缝的宽度 不宜小于5mm。7、周边眼的装药结构宜采用间隔装药,同
12、时起爆。在软岩地段,亦可分 组起爆。炮眼堵塞长度不宜小于200 mm。8、爆破作业必须遵守爆破安全规则(GB6722-1986)的有关规定。2.7.44出碴运输1)运输方式应根据隧道长度,选用有轨或无轨的运输方式。机械设备应 根据开挖面的大小,选择合理的机械,并报请监理工程师批准。2)运输道路宜干净无泥水,并派专人经常维修,保持文明施工。3)弃磕应按合同中指定的地点运弃,弃磕整修后,应经监理工程师验收 合格。2.7.4.5初期支护1、格栅钢架(1)格栅钢架采用就地制作,应按不同围岩类别,按设计要求进行放样 制作。每棉钢架制好后,需经监理工程师验收合格方可使用。(2)格栅钢架主筋,需焊接时,可采
13、用闪光对焊,亦可采用绑焊。焊缝 长度:单面焊时为I0d,双面焊时为5d,使用焊条应为506#以上,不允许使用 422#焊接主筋。(3)格栅钢架安装应进行测量,准确就位。其高程差不大于50mm,距离 差不大于50mm,垂直度不大于0.5%。(4)钢架接头要连接牢固,各排纵向连接要连成整体。底脚虚碴要清除 干净,地层松软时要加垫梁,架立好后,报请监理工程师检查,合格后方可进 行下一道工序。2、喷砼(1)喷砼施工前28天,承包人应提交施工方案,写明喷射方式、机具设 备、操作方法、配合比及外加剂种类,报请监理工程师批准。(2)细、粗集料的级配应符合锚杆喷射砼支护技术规范的规定。拌 制砼时,宜用电子自动
14、计量上料。(3)喷射砼宜采用湿喷法,速凝剂初凝要求不大于5min,终凝要求不大 于10mi n。所用水泥的适应性和掺加量,应通过实验室试验确定,并经监理工 程师认可。(4)喷砼用水应清洁无污染,PH值不小于4, SOA2-含量不超过1%。(5)喷砼时应连续均匀供料,空气压力要稳定,喷头与喷面间距离,可 取0.6-1.0m,格栅钢架背后喷满。(6)取样每10-20 m取一组试件,以便确定强度是否符合要求。(7)承包人应在喷射砼前至少28天,监理工程师在场情况下,每种外加 剂最少作3块试验板,每块面积0.075m2,厚度150mm。试验板应交监理工程 师检查。试验期间,从板中取三块芯样做抗压强度试
15、验。(8)断面开挖完成后,按监理工程师的要求清理岩面松动的岩块。先初 喷砼,厚度不小于5cm。3、钢筋网1)钢筋网铺设和制作,必须符合设计和“规范”要求。并与锚杆联接牢固, 安装完成后,应报监理工程师检查。2)钢筋网的钢筋直径、网格间距,应符合图纸要求。4、锚杆1)本段隧道锚杆采用R25N自进式注浆锚杆。锚杆的钻孔及安装方法,应 经监理工程师批准。钻孔应垂直岩面,孔口处岩面要平整。2)每根锚杆的拉拔力不得低于图纸规定,并不应低于50KN。每300根抽 一组进行拉拔力试验,每组不小于3根。3)锚杆必须按监理工程师批准的方法全部注浆,浆液所用的外加剂、拌合方法、注浆压力、注浆方法,需经监理工程师批准。注浆压力为0.5-1.0MPa,终压为 2.0-2.5MPa。5、超前锚杆或超前小导管1)超前锚杆或超前小导管,应与格栅钢架配合使用,安设时宜由钢架腹 部穿过。2)超前锚杆或小导管的长度,间距外插角及环向间距应符合设计要求。3)超前锚杆宜用早强水泥砂浆;小导管注浆前,根据开挖面地质情况, 若松散破碎,