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1、施工组织设计第一章 总体施工组织布置及规划第一节、工程概况运石河桥位于阜阳市合肥大道上，桥梁全长 米，宽度 米，设计为破除盖板及台帽从新浇筑台帽、盖板及桥面，工程投资约 万元。第二节、施工组织设计编制依据和原则 一、编制依据1、本工程招标文件、技术规范、补遗书等。2、工程现场考察情况。3、我公司对类似工程的施工经验。4、我公司可投入工程的施工技术力量和机械设备。5、现行的适用本工程的中华人民共和国行业标准。二、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，即将本工程建设成一流质量的原则编制，具体体现在以下几个方面：1、采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备，
2、提高机械化、标准化施工作业水平。2、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。3、树立用户满意为合格工程的标准，确保工程施工时做到零缺陷，一定要在施工中创一流施工水平。4、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。5、针对本工程的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。第二章 施工方案与方法第一节 施工前期准备工作为按期按质完成本项目，工程开工后立即按计划组织机械、材料、人员进场；并和业主、监理及设计院各方联系，进行图纸会审，协助设计院完善施工设计图纸；对进场的成品、半成品、设备、材料进行自检、专检，并
3、向监理工程师提交产品合格证和质保书。同时完成临时设施工程，积极快速地投入正常的生产中。本公司按项目法组织施工，以保证本合同段安全、优质、高效地完成。其工作的要点为：1、组建精干高效的现场项目经理部。经理部下设工程部、质安部、核算部、财务部、材料机械部、办公室。从公司里抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门，使整个经理部管理人员精干、协调能力强、工作效率高。项目经理部的职责是：高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。2、调配专业水平高的作业队伍投入项目。根据工程规模及工程特点，分为五个作业队：道路、排水、照明、交通设施、绿化作业队。每个作业队承担各自的分项工程施工，并配
4、备相配套的机械设备。要求各作业队与项目部高度一致，从全局出发，配合好各分项工程的施工。3、针对本项目工程技术要求高，工期紧的特点，我公司将汇集经过多个市政工程锤炼、纪律严明，能打硬仗的高素质作业队伍，精心组织，确保工程优质高速的完成。参与工程的作业队伍，均为具有一定的理论水平、有丰富的实践经验。模板、钢筋、砼工以在我公司工作多年，并在多个大型工程中成绩突出的队伍为主。特殊工种作业人员均经过公司特殊岗位作业培训，并通过严格考核的公司职工。第二节 施工测量一、施工测量1、线路复测 工程开工后，立即组织测量队进驻工地，配合甲方和监理工程师与设计单位办理交接桩手续，进行本工程范围内的中线和水平复测。首
5、先对全站仪、经纬仪、水平仪等测量仪器进行校验，保证仪器有良好状态，再根据设计所提供的线路中心桩，水准点进行复侧。复测成果与提供定测结果不符时，须重新复侧，如确认定测资料有误，通知设计单位到现场双方复测，予以确认。复测成果与定侧结果相符，满足要求时，对设计所交的桩橛设置护桩。2、测量人员和仪器配备根据本项目的具体情况，采用测量复核制度进行本标段的测量工作，由具有丰富施工测量经验的工程技术人员和技工组成测量队，配备先进的仪器设备，能够充分保证测量的精度和质量。3、路基的控制测量路基的中线和水平测量，测设出路基的中线；路基的边坡放样，在测绘的横断面图，按比例画出设计路基图，使于室外作业；做好每次放样
6、的测量记录，严格控制路基成形的外观质量利每次填土的厚度，以及每层碾压过的路基横坡4、控制轴线测设：测量前先仔细审图，核对数据，并积极与设计部门联系，保证放线所用数据准确无误。复核无误后，分别沿线路的法向、切向方向每边测设不少于三个护桩。施工水准点根据基准水准点以便于施工使用又易于保护的原则侧设，其间距不大于100m，往返测量闭合差符合规范要求。轴线控制桩、施工水准点测设好后，与相邻标段测设的点位进行联测，确保中线、高程严格闭合，保证平顺连接。贯通后，整理测量资料交监理工程师审核，并协助监理进行复核、检查。合格后方可用作施工放样的依据。水准点、控制桩及其护桩、施工水准点均用混凝土妥善保护，并绘在
7、测量桩标志图上。5、施工放样测量：测量队以控制桩及其护桩和施工水准点为依据进行测量放样。放样前仔细阅图，主动与设计单位联系，吃透设计意图，保证所用的点位坐标、几何尺寸、高程数据准确无误，并作好内业计算和复核工作。放样时先校核所用的桩位、高程点，严格按测量规程操作，认真执行检查、复核制度，仪器定期检校。测量成果进行书面交底和现场交接，并在施工过程中加强监测、纠正。6、竣工测量根据已测定的导线点、水准点，对已竣工各分部工程进行中线、标高及各部位几何尺寸进行检查，做好记录。并进行标段内中线、水平贯通测量，贯通测量必须与相邻段联测。二、试验检测本工程试验工作由我公司组建工地试验室负责，负责本工程的各项
8、材料的抽验，复验、砼配合比设计和对砼的陷度、强度检查，对施工质量进行跟踪检测，提出数据，反馈指导施工。试验设备都要进行检校，试验人员持证上岗。进场后，报请监理工程师对人员和仪器进行全面的考核和检验，合格后方可进行试验工作。第三节、主要施工方案与技术措施一、凿出老桥面及盖板（1）、工程概况运石河桥原上部为2跨6米现浇C30钢筋砼板，下部为重力式扩大基础桥台，桥墩采用混凝土结构。（1）、拆除技术方案由于实行半幅通行方式，因此拆除施工作业不受陆上交通影响，且拆卸后的构件运输非常方便，拆除施工作业基本无外界干扰因素，拆除施工的技术难度和风险亦相对较低。但在拆除过程中，由于老桥除北幅与道路距离较近，因此
9、需派专人进行监护，防止造成不必要的问题。总体拆除原则为：安全第一、施工有序、化整为零。整体拆除顺序：原则上按建桥相反顺序进行，即：桥面附属结构桥面上钢板老桥面铺装盖板台帽搭板拆除物处理2、拆除技术要点（1） 桥面附属结构物及盖板拆除桥面附属结构物主要有梁侧栏杆、砼路缘石等。由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，桥梁整体刚度未减小，此时桥梁结构是安全的。每侧栏杆拆除由中间向两端进行，逐片拆除。拆除时，先用倒链将栏杆栏板拉在内侧路面上，防止栏板坠落桥下。拆除时，先拆除栏板，然后用空压机将栏杆立柱底部凿开，将栏杆立柱拉倒在内侧路面上，然后依次将所有栏杆拆除，装车运走。盖板拆除由两边向中间进行，在风
10、镐作业时，应注意使掉落的碎块向围堰方向掉落，并在旁边停靠一台挖掘机备用，以随时清除吊落至河中的碎石块。砼缘石用风镐拆除、破碎，并装车运走。（2）台帽、搭板的拆除由于台帽、搭板的高度均较低，拆除拟采用破碎锤配风镐作业的方式。在风镐作业时，应注意使掉落的碎块向围堰方向掉落，并在旁边停靠一台挖掘机备用，以随时清除吊落至河中的碎石块。（3）台帽施工台帽所用的钢筋在钢筋加工场集中下料、加工，现场绑扎，自检合格后报监理工程师签字转序。支立模板时要准确测量出两台背墙之间净距，使空心板能够顺利吊装。然后支立模板，采用吊车垂直运输砼，从一端向另一端一次性浇筑砼，浇筑时注意沉降缝位置，混凝土浇筑后用土工布盖着，并
11、派专人及时洒水养护，养护期为7天，避免梁板出现裂缝。（4）盖板施工1、采用梁场集中预制，混凝土底座坐在平整密实的地上，应平整牢固，满足周转次数要求。所有砼均由商砼站供应，砼采用输送车运输到位后直接浇注。 2、盖板预制模板采用木模板，支撑采用钢管架支撑方案。 3、盖板钢筋采用在加工棚统一加工成型后直接在梁场安装，钢筋加工及安装需满足公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2004）的相关要求，盖板钢筋应重点控制主筋长度及主筋保护层厚度、斜交加固区钢筋位置及间距。 4、浇筑盖板混凝土前，先对支护、模板、钢筋等进行检查，符合要求后再进行浇筑。模板内杂物、积水和钢筋上的污垢予以清理干净。模板如有缝隙，立即
12、填塞严密，模板内面是否涂刷脱膜剂且是否均匀，如未涂刷则立即进行补刷。 5、浇筑时按连续进行浇筑方式，避免施工接缝。 6、（1）浇筑混凝土时采用插入振动器振捣密实。插入式振动器振捣时，其移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，并注意与侧模保持50100mm的距离；每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒；振动时振动棒避免碰撞模板、钢筋及其他预理件；对每一振动部位，必须振动到该部位砼停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。而后采用表面振动器对盖板进行振实，振实时控制振动器平板覆盖已振实部分10cm左右，以避免漏振。（2）拆模、养护：（1）、混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土养生，洒
13、水养生最少为7天，顶面盖麻袋以保持湿润。拆模后应及时洒水养生，保证砼养生湿度，确保砼质量。（2）、养生期间混凝土强度达到22.5Mp之前，不得吊离底座。（3）、基础强度达到拆模强度后，立即拆模，拆模时要轻敲轻打，以免损伤主体砼或砼表面出现划痕。7、盖板吊装（1）盖板必须达到设计强度的90%时方可进行吊装。（2）盖板吊装采用2台25T汽车吊进行吊装，吊装由专门技术人员进行现场指挥，非吊装人员禁止进入吊装现场，吊装前检查吊绳，吊绳必须符合规范要求，严禁使用断丝以及不符合要求的吊绳进行吊装作业。(5)搭板施工搭板所用的钢筋在钢筋加工场集中下料、加工，现场绑扎，自检合格后报监理工程师签字转序。然后支立
14、模板，采用吊车垂直运输砼，从一端向另一端一次性浇筑砼，浇筑时注意沉降缝位置，混凝土浇筑后用土工布盖着，并派专人及时洒水养护，养护期为7天，避免出现裂缝。(6)桥面铺装施工桥面铺装所用的钢筋在钢筋加工场集中下料、加工，现场绑扎，自检合格后报监理工程师签字转序。然后支立模板，采用吊车垂直运输砼，从一端向另一端一次性浇筑砼，浇筑时注意沉降缝位置，混凝土浇筑后及时压纹，用土工布盖着，并派专人及时洒水养护，养护期为7天，养护期间严禁行人及机动车在上面行走。 （7）附属工程施工附属工程按设计图纸的指示和施工规范的要求进行施工。所用砂浆的强度要符合设计规定的标号，所用水泥、砂、水应符合规范的质量要求。混凝土
15、采用商品混凝土浇筑；在远距离运输过程中或在储存器内发生离析、泌水的砂浆时应废除该混凝土，拌合砂浆时所用水泥、砂、水应符合规范的质量要求，已凝结的砂浆，不得使用。第三章 拟投入的主要物资计划项目部成立调遣领导小组，根据开工的先后顺序，精心组织设备、人员、材料的分批进场。所有工程结构用材料须经试验合格并得到监理工程师同意后方可进场，施工所需的主要材料、特殊材料必须提前订货。结构施工用钢筋、水泥在业主协助下通过组织招标确定供货单位，材料用汽车运至施工现场；碎石、中砂、块石考虑在附近料场购买；用自卸汽车运至现场堆料场。施工用模板等就近委托专业厂家加工制作，并用汽车运至施工现场。其它施工用零星材料主要在当地购买，用汽车运至工地。第四章 拟投入的主要施工机械设备计划在接到中标通知书后3天内施工所需的测量仪器、试验设备、挖掘机、自卸汽车、装载机、发电机及其他小型机具等主要设备全部到位。并在3天内完成承包人驻地建设及测量控制点和工地试验室的建设。设备进场方法：工程需要的机械设备分二种途径进场院：有自行动力的（包括汽车、吊车等）从陆地自行开到施工现场；其它设备由平板运输车运至施工施工现场，各机械的主机手随同到达。考虑到设备运输所经的道路交通状况，我公司作好天全防范工作台，设备运输尽量组队同行，同时配备安全人员和维修人员：保证设备安全及时到达施工现场。进场机械设备，需保持较高的完好
