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1、中国能源建设集团安徽电力建设第二工程公司作业指导书版本号：1.0状态：执行编号： W10-HRHF-TY-001华润海丰电厂21000MW超超临界燃煤发电机组工程安装A标段20t龙门吊安装作业指导书编 制： 日期 审 核： 日期 工 程 部： 日期 质 保 部： 日期 安 环 部： 日期 批 准： 日期 20t龙门吊安装作业指导书编号：W10-HRHF-GL-006版本号：1.0状 态：执行目 录1. 目的2. 适用范围3. 编制依据4. 作业项目概述5. 作业准备6. 作业条件7. 作业顺序8. 作业方法9. 工艺质量及计量要求10. 质量记录11. 采用的新技术、新材料、新工艺12. 安全
2、管理、文明施工及环境保护13. 附录文件修改记录：版本号修改说明修改人审核人批准人1 目的：指导华润海丰电厂21000MW机组安装工程A标段通用组合场20t/20m龙门吊安装施工，规范施工工艺，控制施工质量，确保安全施工。2 适用范围：华润海丰电厂21000MW机组安装工程A标段通用组合场20t/20m龙门吊安装施工。3 编制依据：3.1 20t/20m龙门吊图纸和使用说明书3.2 华润海丰电厂21000MW超超临界燃煤发电机组工程A标段施工组织总设计3.3 工程建设标准强制性条文(电力工程部分) 建标2006102号3.4 电力建设安全工作规程第1部分:火力发电厂(DL5009.1-2002
3、)3.5 电力建设安全健康与环境管理规定 国电电源(2002)49号4 作业项目概述：根据海丰工程现场情况和进度要求，需在通用专业钢结构加工场安装一台20t/20m龙门式起重机作为到货材料卸车、钢结构制作的吊装机械，由合肥市春华起重机械有限公司制造，经合肥运至海丰工程现场后安装在华润海丰电厂21000MW机组A标段通用组合场西侧。20t/20m龙门吊轨道跨度20m，起升高度12m，由行走台车、刚性腿、挠性腿、主桁架、电动葫芦、操作室、梯子、电气设备等组成，总重38t，其中主桁架重外形尺寸为：（长）29m（宽）2.8m（高）2m，重约9.8t，两端各伸出4.5m，刚性腿、挠性腿和主桁架皆用螺栓连
4、接，电动葫芦挂于主桁架下方的工字钢上。施工内容包括龙门吊钢结构安装、电气控制部分施工等，安装结束后需进行负荷试验。5 作业准备5.1 机械配备：现场配置1台25t汽车吊作为龙门吊桁架组合、行走台车安装吊装机械，1台50t汽车吊作为龙门吊刚性腿、挠性腿、主桁架安装的吊装机械。5.2 人力资源：施工负责人 1人技术员 1人安全员 1人质检员 1人起重工 4人（持证上岗）安装工 6人（持技术监督局颁发证件）操作工 2人（持证上岗）架子工 4人（持证上岗）电焊工 1人（持证上岗）电 工 1人（持证上岗）钳 工 1人5.3 工器具配备链条葫芦3t 12台火焊工具 1套逆变焊机 2台千斤顶10t 2台角向
5、磨光机 2台电磨头机 2台电源盘 1盘过冲 16-4根 20-4根 22-4根 缆风钢丝绳15 L=15米 12根主吊钢丝绳20（637+1 1670MPa）L=18m 1对3.3t卸扣 12只4.9t 卸扣 4只钢丝绳头（八箍头）11.5 2米 6根扳手12寸 2把梅花扳手 5把小锤 2把大锤 1把钢卷尺50米 1把电工工具 1套棕绳16 50米水准仪 1架道木 若干6 作业条件6.1 20t/20m龙门吊安装前，作业指导书需编制审批，办理安全作业票，并进行交底，全员签字。6.2 龙门吊设备合格证及相关安装人员资质符合安装要求，安装前需告知海丰市技术监督局，同意安装后方可进行安装。6.3 现
6、场实现“五通一平” ，安装现场符合25t汽车吊50吨履带吊作业要求。6.4 龙门吊设备已全部运抵现场，各部件检查合格，无缺件。6.5 地锚设置完毕，符合安装需要。6.6 所有施工人员经过三级安全教育合格，并都持有相应的岗位证书。电工、电焊工、火焊工、起重工、机械操作工等特殊工种须有认证机关颁发的特殊工种操作证，持有效证件上岗。6.7 使用的机械设备和工器具处于良好状态。测量器具的规格、量程、精度等级满足要求，并经有关部门检测合格且在有效期内并已经报审。6.8 电能符合要求，氧、乙炔气配备齐全。7 作业顺序：设备清点组合主桁架行走台车安装找正临时地锚设置、拉设缆风绳挠性腿、刚性腿安装操作室、爬梯
7、安装主桁架安装电动葫芦安装电气部分安装载荷试验。8 作业方法：8.1 设备清点及轨道检查：按照清单对到场的龙门吊设备进行全面清点，若有缺件，及时联系厂家发货。对已安装完的轨道进行全面检查，确保轨道安装符合规范要求，轨道必须重复接地，电阻值不大于4。8.2 主桁架组合：用道木将主桁架垫高垫平，道木码放应平稳，主桁架组合用25t汽车吊配合，按编号吊装到位，主桁架组合连接螺栓是精制铰制孔螺栓，螺栓光杆与孔的间隙为0，安装螺栓时上下各一个垫片，先用过冲对准两构件孔，用小锤将螺栓敲入孔内，敲紧到螺栓头部与结合面紧密，之后加垫片，拧紧螺母。对接工字钢轨道采用J507焊条焊接，对接口应平整，不得错位。8.3
8、 行走台车安装找正：安装行走台车，利用道木将行走台车操平，夹轨钳应夹牢固，测量两行走台车间距及对角线尺寸，保证偏差在允许范围内。8.4 地锚采用实物配重，用提前购置的风道钢板作为地锚生根配重，每个地锚实物配重不小于4t。拉绳与对应的腿成4560角，缆风绳手拉葫芦应生根在地锚的吊耳上。每个支腿两个组成构件上各布置三根，分别布置在左右和背拉位置，用3t链条葫芦收紧。地锚受拉力方向应打桩防止地锚移动。38.5 挠性腿与刚性腿安装8.5.1 为方便主桁架安装就位，刚性腿、挠性腿吊装前在地面上搭设脚手架，脚手架搭设要规范，设双层栏杆。8.5.2 连接挠性腿与台车的连接螺栓，安装螺栓时上下各一个垫片，先用
9、过冲对准两构件孔，用小锤将螺栓敲入孔内，敲紧到螺栓头部与结合面紧密，之后加垫片，工字钢处要求安装方斜垫片。拧紧螺母。拉紧缆风绳；缆风绳应拴在支腿4/5高度处，与地面成4560角，每个支腿拴3根缆风绳，用链条葫芦调整拉紧后，手拉链条自锁在起重链条上。8.5.3 连接刚性腿与行走台车的连接螺栓，安装螺栓时上下各一个垫片，先用过冲对准两构件孔，用小锤将螺栓敲入孔内，敲紧到螺栓头部与结合面紧密，之后加垫片，拧紧螺母。拉紧缆风绳；缆风绳应拴在支腿4/5高度处，与地面成4560角，每个支腿拴3根缆风绳，用链条葫芦调整拉紧后，手拉链条自锁在起重链条上，连接刚性腿中间段连接板。8.5.4 未经施工负责人同意，
10、任何人不得调整缆风绳。8.5.5 根据我公司现场机械，配置一台50t汽车吊安装操作室、爬梯。8.6 主桁架安装：8.6.1 在安装主桁架之前，在挠性腿和刚性腿上搭设脚手架，施工人员站在脚手架上，安装主桁架连接螺栓。主桁架起吊前检查缆风绳地锚是否牢固，并派专人监护，防止主桁架与刚性腿或挠性腿相撞。8.6.2 主桁架吊装就位高度为14.5m，主桁架截面尺寸为（宽）2.8m（高）2m，重约9.8t。吊装时吊点生在主桁架中部的节点处，吊点距铅锤线4m，钢丝绳与铅垂线夹角约为26，主桁架重量约为9.8t，单根钢丝绳实际受力25.93kN, 20钢丝绳破断拉力为197kN，安全倍数为7.6，吊装主桁架选用
11、20（637+1，纤维芯，公称抗拉强度1670MPa） L=18m的钢丝绳一附，3.3t卸扣4只。8.6.3 主桁架吊装时，50t汽车吊采用32m主臂，作业幅度为9m，额定载荷12t，主桁架组合件重约9.8t，实际负载率81.7%，50t汽车吊满足吊装要求。8.6.4 主桁架起升后，其下弦离地200mm后，停止起升，检查吊车、地基、地锚、缆风绳等，无异常情况方可起吊。待主桁架下弦起升高度超过支腿上平面200mm后，停止起吊，50t汽车吊缓慢向后扳起扒杆至就位位置落钩。8.6.5 调整主桁架位置，慢慢落钩，先将挠性腿螺栓穿上，后穿刚性腿螺栓，等所有螺栓穿上后再将螺栓紧固。螺栓紧固后需专人检查，确认合格后吊车缓慢松钩。8.6.6 吊装时在主桁架头部拴牵引绳控制大梁吊运时空中方向，吊运时，注意观察主桁架空中位置，防止撞到支腿。主桁架就位过程，严禁施工人员擅自调整刚性腿、挠性腿上的缆风绳链条葫芦。8.6.7 20t龙门吊的刚性腿、挠性腿的安装和主桁架的吊装要求在一天时间内完成安装，并形成稳定的结构。如不能在同一天内安装完成，应安排专人值班监护缆风绳，夜间在明显位置设置警戒灯，以防人员或机械碰到缆风绳。8.7 电动葫芦安装：采用50t汽车吊配合吊装，拆除工字钢头部限位挡板，电动葫芦从主桁架工字钢头部安装，注意葫芦的方
