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1、S26公路东延伸新建工程JL1标（S26-1、1D标）预应力工程监理实施细则建设单位：上海沪申高速公路建设发展有限公司设计单位：上海城市建设设计研究院同济大学建筑设计研究院施工单位：中国中铁四局（集团）有限公司监理单位：上海浦桥工程建设管理有限公司编制人：审批人：04月预应力工程监理实施细则一、工程概况1、工程总概况本工程位于G2京沪高速公路与G50沪渝高速公路之间，西起 G1501上海绕城高速公路东至G15沈海高速公路，途径青浦区香花 桥街道、重固镇和华新镇。主线高架为高速公路，西起G1501公路东至G15公路，桩号范 围K-1+980K10+624,全长10.644km,道路红线宽为60m
2、,双向6 车道加硬路肩；沿线立交4座：G1501立交、赵重立交、嘉松立 交、G15立交。地面道路为二级公路，西起山周公路东至华徐公路，桩号范 围 K2+167.071K10+227.43，全长 8.06km，双向4 快 2 慢，设计 速度 60km/h。2、1标段工程概况本标段主要工程内容为：主线桥起讫点里程为NK-1+980K2+407.545(不含对应墩及 伸缩缝)，总长度为2.43公里。主线桥跨油墩港为(50+80+50m) 预应力混凝土连续梁；跨山周公路为(30+43+30m)预应力混凝土 连续梁。匝道部分共包括四条分别为：EN匝道起讫点里程为 ENK0+168.543ENK0+504
3、.543，全长336m。桥梁上部结构为24 跨一联钢筋混凝土现浇梁，共计14跨，桥面宽8.0mo ES匝道起讫 点里程为ESK0+328.5ESK1+051.477,全长722.98m，桥梁上部为 预制小箱梁及24跨一联钢筋混凝土现浇梁，共计29跨，桥面宽 10.0mNE匝道起讫点里程为NEK0+509.885NEK1+168.929,全长 659.044m,上部结构为预制小箱梁及3跨一联钢筋混凝土现浇梁, 共计25跨，桥面标准部位宽8.0m。SE匝道起讫点里程为 SE0+242.SE0+511.497,全长269m,上部为34跨一联现浇混 凝土箱梁，共计11跨，桥面宽10.0m。匝道桥全长1
4、.987km;地面桥有ES匝道奚阳河桥梁跨径布置为一跨22m,桥梁总长 22.85m。NE匝道奚阳河护管桥，桥梁跨径布置为 (20+18.3+17.5+16.6+17+16)m,桥梁总长为106.14m,联络道一奚 阳河桥，该桥为地面联络道跨越奚阳河的桥梁。桥梁跨径布置为一 跨22m,桥梁总长为22.84m。地面桥全长161.05m。二、编制依据1、S26公路新建工程招标文件、投标文件2、设计施工图、设计交底、变更。3、国家、交通部及上海市有关的法律、法规、规范、标准等, 主要规范为(JTJ041-)公路桥涵施工技术施工规范 (JTG80/1-)。4、监理大纲、监理计划。5、施工组织设计及专项
5、方案、施工现场调查情况。6、监理规范7、公路工程质量检验评定标准三、质量监理控制要点1、预应力筋1）预应力混凝土结构所采用的钢绞线的质量，应符合现行国家 标准预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224）的规定。2）预应力筋进场时应分批验收，验收时，除应对其质量证明书、 包装、标志和规格等进行检查外，尚需按下列规定进行检验。批钢绞线中任取三盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位 截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批 少于三盘则应逐盘取样进行上述试验。试验结果如有一项不合格时, 则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中去双倍数量的 试样进行该不合格项的复验，如仍有一项不合格时，则
6、该批钢绞 线为不合格。每批钢绞线的重量应不大于60t。2、锚具、夹具和连接器1）预应力筋锚具，夹具和连接器应具有可靠性的锚固性能、足 够的承载能力和良好的适用性，能保证充分发挥预应力筋的强度， 安全地实现预应力张拉作业并应符合现行国家标准预应力筋锚 具、夹具和连接器（GB/T14370）的要求。2）预应力筋锚具应按设计要求采用。锚具应满足分级张拉、补 张拉以及放松预应力的要求。用于后张拉结构时，锚具或其附件上 宜设置压浆孔或排气孔。压浆孔应有足够的截面面积，以保证浆液 的畅通。3）夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能，需 敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力筋的锚固没有影响， 且
7、对操作人员的安全不造成危险。4）用于后张拉法的连接器，必须符合锚具的性能要求。5）进场验收规定锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核 查其锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行 验收：1）外观检查：应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查 其外观和尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规 定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量锚具重做检查，如仍有一 套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。2）硬度检查：应重每批中抽取5%的锚具且不少5套，对其中有 硬度要求的零件做硬度试验，对多空夹片式锚具的夹片每套至少 抽取5片。每个零件测试3点，其硬度应在设计要求范围内，如有 一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重做试验，如仍有一 个零件不合格，则应逐个检查，合格者方可使用。3）静载锚固性能试验：对大桥等重要工程，当质量证明书不齐 全、不正确或质量有疑点时，经上述两项试验合格后，应从同批 中抽取6套锚具（夹具或连接器）组成3个预应力筋锚具组装件, 进行静载锚固性能试验，如有一个试件不符合要求，则应另取双 倍数量锚具（夹具或连接器）重做试验，如仍有一个试件不符合 要求，则该批锚具（夹具或连接器）为不合格品。
