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1、宁波公路路况桥况考核评分办法宁波市公路路面、桥梁状况考核评分办法一、检测内容公路路况质量检测是指按照公路技术状况评定标准（JTGH202007），采用路况快速检测车检测，检查评价指标为路面损坏和路面平整度。桥梁技术状况是指按照公路桥梁技术状况评定标准（JTG/TH212011）检测评定所得，以桥梁最新技术状况标准为依据评价各县（市）、区桥梁技术状况整体水平。二、检测方案1 .检测范围：包括所有国省道、部分县道和乡道的路面；普通国省道和县道的桥梁。县道检测按管养里程划分：管养总里程100公里之内的，检测里程不少于总里程的40%;管养总里程在100-300公里范围内的，检测里程为总里程的30%;管
2、养总里程在300公里以上的，检测里程不少于管养县道总里程的20%乡道按照随机抽取的方式（纳入规范化农村公路养护站创建的乡镇为必检）对抽查的乡镇农村公路管养情况进行检查。江北、镇海、北仑、东钱湖各抽取1个，奉化、宁海、象山各抽取2个，慈溪、余姚、郸州各抽取3个乡镇，对其乡道路况全部进行检测，同时检查被抽查乡镇乡村道管养情况，作为规范化管理农村公路评分的主要依据。2013年检测路线不各县（市）区县乡公路检测线路与得重复。桥梁技术状况按照前一年年报为基础数据，并结合最新桥梁检测结果及危桥改造实施计划综合评定。2 .检测方法：双车道公路检测上下行车道；四车道及以上公路双向各检测一个车道。桥梁年报更新周
3、期为一年，桥梁定期检测一般为三年检测一次。三、检查标准和评定方法路况、桥况综合评价得分总分为80分，其中路况70分，桥况10分。（一）路况检查采用路况快速检测车（CiCS）采集数据。检查的标准和评定方法如下：1.国际平整度指数IRI检查标准和评定方法（1）按照公路技术状况评定标准的规定，每20米计算一个IRI值（IRI检），剔除路面上设有震荡标线、减速标线、减速带等路段检测值，然后计算得由每公里IRI平均值（IRI值）。（2）对照下表，按内插法计算每公里的平整度指标得分（IRI得分i）。公路IRI值IRI得分iIRI3.013.0IRI4.510.84.5IRI5.40.80.55.4IRI6
4、.20.50.3(3)根据每公里平整度指标得分(IRI得分。，分别计算受检单位的公路的平整度指标得分PlRloxIRI得分j)xlOO%PlRI-各单位平整度指标得分；Si-每路段长，一般为1km;IRI得分i-每公里平整度指标得分；-评定路段里程数之和，n为评定路段数。2 .路面破损DR检查标准和评定方法(1)按照公路技术状况评定标准的规定，每10米记录一个DR值(DR检)，然后计算得出每公里DR平均值(DR值)。(2)对照下表，按内插法计算每公里的路面损坏率得分(DR得分沥青路面水泥路面DR值DR得分iDR值DR得分iDR0.41DR0.810.4DR2.01-0.80.8DR4.01-0
5、.82.0DR5.5080.54.0DR9.50.8-0.55.5DR11.0050.39.5DR18.00.5-0.311.0DR0.118.0DR0.1(3)根据每公里路面破损指标得分(DR得分分别计算受检单位公路的路面破损指标得分PdroZ(&xDR得分Jx100%nz*i=lPdr-各单位路面破损指标得分；Si-每路段长，一般为1km;DR得分i-每路段路面破损指标得分；Zs,-评定路段里程数之和，n为评定路段数。3 .路况得分（L）计算方法PF=0.5xP|ri+0.5xPdrL=（PF国省道*50%+PF县道*35%+PF乡道00*70%（二）桥梁技术状况得分根据前一年年报数据结合
6、当年桥梁检测结果及危桥改造实施计划执行情况综合评价。检查的标准和评定方法如下：1 .国省道桥梁得分Pi=4.5*（1-K）+SS=1.5-0.2*W其中：Pi-国省道桥梁技术状况得分；K-国省道三类及以下技术状况等级的桥梁比例；W-国省道四类危桥数量;S-根据四类危桥数量换算的得分，取值不低于0分。注：五类桥梁处置不及时的此项得0分。2 .县道桥梁得分P2=3(1-K9+S9S=1-0.1W其中：P2一县道桥梁技术状况得分;K一县道四类及以下技术状况等级的桥梁比例；W一县道四类危桥数量；S根据四类危桥数量换算的得分，取值不低于0分。注：五类桥梁处置不及时的此项得。分。3 .桥梁技术状况计算方法P=P1+P2（三）路况、桥况综合评价计算方法路况、桥况综合得分=L+P四、其他1 .公路路况、桥况检测评定由市统一委托具有资质的单位进行。2 .正在施工路段和城建管理路段不纳入检测和评定范
