山东新材料有限公司年产60万吨新型铝镁合金材料项目申请报告

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1、第一章 申报单位及项目概况1.1项目申报单位概况山东XX新材料科技有限公司成立于2011年5月,位于山东XX市市经济开发区黄河六路西首,注册资本11000万元,法人代表XX,现有总资产60000万元,员工560人。公司主要经营范围为生产销售铝板锭、复合板锭、铝板等有色金属复合板材和各种其它铝合金制品。公司于2011年投资建设年产20万吨新型铝合金复合板项目,现已竣工试产。公司坚持“成就客户致力于每位客户的满意和成功;创业创新追求对客户和公司都至关重要的创新,同时快速而高效地推动其实现; 诚信正直秉持信任、诚实和富有责任感,无论是对内部还是外部; 多元共赢倡导互相理解,珍视多元性,以全球视野看待

2、我们的文化”经营理念,不断壮大企业规模,提高经济效益,促进地方经济发展。1.2项目概况1.2.1 项目名称山东XX新材料有限公司年产60万吨新型铝镁合金材料项目1.2.2项目性质新建1.2.3项目建设地点山东XX市市经济开发区黄河六路西首1.2.4项目的建设背景及必要性1、项目的建设背景铝及铝合金在全世界的消耗量仅次于钢铁,是第二大基础金属材料。在国民经济建设和国防工业中具有举足轻重的地位和作用。成为现代经济的肋骨和工业起飞的基础。在世界各国尤其是工业发达国家经济发展中的地位显得越来越重要,在工业界被誉为万能金属,在国民经济和国防工业中很多领域都得到了广泛应用。铝及铝合金产品广泛应用于建筑、包

3、装、交通运输、电力、航空航天等领域,是国民经济建设、战略性新兴产业和国防科技工业发展不可缺少的重要基础原材料。铝合金型材作为铝加工材的主要品种之一,以其一次挤压成型及较高的机械物理性能、轻质及较高的比强度等优点,被愈来愈广泛地用于交通运输、电子、机械、轻工、石油、化工、航空、航天等领域。据中国有色金属加工工业协会统计,20012009 年,我国铝型材产量由2001年的171.9 万吨增加到2009年的729 万吨,年均复合增长率19.8%,远高于我国国民经济的平均增速。“十一五”期间,铝工业持续快速发展,在结构调整、自主创新、节能减排等方面取得长足进步,基本满足了国民经济和社会发展需要,具备了

4、向铝工业强国转变的产业基础。据统计,2010年我国氧化铝、电解铝、再生铝、铝加工材产量分别为2894万吨、1577万吨、400万吨和2026万吨,分别占全球的35.9%、39.9%、18%和30.4%。“十二五”时期,铝工业既面临着发展机遇,也面临新的挑战。一方面,我国城镇化和工业化持续推进,为铝工业发展提供了较大市场空间。发展战略性新兴产业,交通工具轻量化,需要铝工业提供重要支撑。我国近期发布的中国新材料产业“十二五”发展规划中指出,把铝合金将作为我国未来五年内重点发展的新型材料。在近几年来,“铝代铜”现象的出现,也让新型铝合金材料成为电缆行业的新宠,随着这些相关行业的快速发展,铝合金材料的

5、发展也已经形成一个良性的产业链,轻量化等优点也将让铝合金材料越来越多的进入更多的行业来替代以前的材料,其发展在这些行业中倍受青睐,预计铝合金材料在未来的发展中会有更大更好的发展。铝工业“十二五”规划指出以轻质、高强、大规格、耐高温、耐腐蚀为产品发展方向,发展高性能铝合金及其深加工产品和工艺。加快开展航空用高抗损伤容限合金、高强度铝合金品种开发,以及铝合金薄板、厚板、型材和锻件的工程化技术开发,满足航空及国防科技工业对高性能铝合金材料的要求。开发具有自主知识产权的轨道交通用大型型材用铝合金新材料、具有较好成形性能的汽车车身用6016类及6022类合金,以及液化天然气船(LNG)用合金板材生产技术

6、。 “十二五”期间,随着我国经济增长驱动方式由投资向消费型转变,我国经济仍将以较高的速度增长,市场前景广阔。 本项目区域内电解原铝水资源丰富,需要进一步转化成铝合金材料,而山东XX新材料科技有限公司基于对铝合金产业链的延伸,同时为了发展当地经济,在铝合金的初加工和深加工方面拓展自己的产业空间,利用当地的原材料优势和技术优势,提出了建设年产60万吨新型铝镁合金材料项目。2、建设的必要性(1)符合国家产业政策本项目的建设符合中华人民共和国国家发展和改革委员会产业结构调整指导目录(2011年本)第一类“鼓励类”的第九条“有色金属”之第5款“交通运输、高端制造及其他领域有色金属新材料生产” 中“交通运

7、输工具主承力结构用的新型高强、高韧、耐腐蚀铝合金材料”、第十五条“城市轨道交通装备”的第八款“车体、转向架、齿轮箱及车内装饰材料轻量化应用”、第十六条“汽车”的第三款“轻量化材料应用”中“铝镁合金”的要求。2005年9月,国务院常务会议讨论并原则通过了铝工业发展专项规划、铝工业产业发展政策,提出加快产业结构调整,支持电解铝企业上下游联合发展,鼓励铝电联营,提高产业集中度,以及发展技术含量高和高附加值的铝深加工产业。2006年国家发改委等九部委联合行文关于加快铝工业结构调整指导意见的通知(发改运行2006589号),通知指出:开发高附加值铝加工材产品。推广高效率、低成本、低能耗、短流程、环保型铝

8、加工新技术、新工艺;提高生产过程的稳定性、可靠性,降低成本。(2)符合地方性发展的需要本项目符合立足山东XX市市工业基础优势,通过加大投入、结构调整、整合资源、技术改造和加强企业管理、实施品牌战略等一系列措施,做大、做强、做优有色金属新型合金材料及复合材料产业的发展需要。本项目立足于“区域优势和发展潜力,强化产业聚集意识,同类行业和上下游企业在一定区域的集聚是降低成本,提高效益和竞争力”的重要举措。本项目可利用电解铝厂产出的高温原铝水直接生产铝合金产品,具有降低原料采购成本、减少金属烧损和原料运输包装等优点,能够显著地降低产品的生产加工成本,使产品具有较强的价格优势,在铝合金的初加工和深加工方

9、面拓展自己的商业空间;此外,在利用当地大型企业原材料优势的同时,又有利于关联企业的发展,形成优势互补的良性局面,促进当地铝工业的稳步发展。山东XX市市经济开发区为进一步扩大招商力度,制定了一系列的优惠政策,在税收和服务方面给予大力支持,职能部门提供优质高效的服务,为投资者创造了良好的投资环境。(3)符合企业发展的需要山东XX新材料科技有限公司从自身发展的角度出发,针对市场供需现状及同行业现有的技术水平,利用企业自身技术优势,引进先进设备,提高生产水平,建设年产60万吨新型铝镁合金材料项目,不仅能提高公司的知名度,还将带动当地经济及有色金属复合材料、新型合金材料等相关产业的发展,以产品优势扩大公

10、司的市场占有量,给公司带来可观的经济效益。因此,本项目的建设是非常必要的。1.2.5市场预测新型铝合金材料在我国工业领域不断拓宽使用领域,产品的消费量也越来越大,有些产品已成为我国发展高新技术产业不可缺少的基础原材料。目前我国用于工业用途的新型铝合金材料与建筑型材的比例仅为3:7,发达国家达到7:3。国家发展和改革委发布的发改运行2006589号关于加快铝工业结构调整指导意见的通知表明,我国铝工业结构调整的主要目标就是增加高附加值加工材比重,并使工业型材与建筑型材比例达到7:3。因此我国新型合金材料还有较大的发展空间,其消费将呈现上升趋势。我国经济进入高速发展时期后,对铝合金的需求随之增加。我

11、国铝的生产量基本处于稳定状态。据测算,目前我国年人均铝消费量为2.3kg,大大低于世界年人均4kg铝的消费水平,而经济发达国家美国和日本人均铝消费量是我国的十几倍,这说明我国铝的消费领域还有待开发,市场潜力仍很大。随着我国汽车工业的迅猛发展,车用铝型材的需求进一步扩大,交通制造业和车辆制造业都已成为或即将成为铝的消费大户。目前,世界经济在美国、中国两大经济体的带动下有望回升。房地产市场复苏仍将引领美国经济温和增长,同时中国等新兴经济体也有望逐步回暖,因此世界铝加工材需求量预测,近几年将每年增长23%。2012年我国铝材产量达到了3073.5万吨,预计2015年我国铝材产能将达到5000万吨,铝

12、材产量将达到4200万吨。1.2.6项目的建设条件1、山东XX市市的经济条件 山东XX市市位于黄河下游、鲁北平原,地处黄河三角洲腹地,北临渤海湾,东与东营市接壤,南和淄博市毗邻,西同德州市和济南市搭界,西北与河北省隔漳卫新河相望,是山东的北大门。版图面积9600平方公里,人口370多万。 2011年,全市完成地区生产总值1817.6亿元,增长13%;地方财政收入130.76亿元,增长21.8%;规模以上固定资产投资1010.7亿元,年均增长20.3%。 加快城市基础设施建设和城中村、旧城改造步伐,不断完善城市功能,初步搭建起了“生态、美丽、幸福”的城市框架。“四环五海”工程是指环城公路、环城水

13、系、环城林带、环城景点,同时为满足城市用水需求,利用盐碱涝洼地形,建设东、西、南、北、中五个水库。整个主体工程投资近13亿元,新增环城公路近60公里,城区水体面积增长了7倍左右,年调蓄水量达1.5亿立方米,中心城区绿化覆盖率达到37%、绿地率达到31%,有效改善了城市的生态环境,“中海”被命名为“国家级水利风景区”。 目前,中心城区建成区面积达到83平方公里。加快高速路、铁路、海港、空港等基础设施建设,2007年成为国家级交通运输主枢纽城市。以BOT方式建设的黄河公铁路两用桥实现通车,火车跨过黄河,圆了山东XX市人半个世纪的铁路梦。津汕高速、荣乌高速山东XX市段竣工通车,滨德高速公路、德龙烟铁

14、路山东XX市段建设进展顺利。滨港铁路一期正式运营态势良好,二期正在积极争取列入省部合作计划。山东XX市港被纳入全国沿海港口建设布局规划,2个3万吨级码头年内将实现简易运营。中国山东XX市大高通用航空城建设进展顺利,进一步凸显了位于环渤海经济圈、山东半岛城市群、济南省会城市群经济圈三大经济区结合部的区位优势。 2012年全年实现地区生产总值1987.73亿元,扣除物价因素同比增长10.8%。2、山东XX市经济开发区的经济条件山东XX市经济开发区是2001年经山东省人民政府批准设立的省级经济开发区,是山东XX市市新的经济增长点和中国沿海最具发展活力的新的经济区域之一,辖3个街道办事处,常住人口约2

15、0万人,版图面积189.2平方公里,总体规划控制面积49.6平方公里。山东XX市经济开发区位于黄河三角洲腹地,地处京津塘交汇处,位于山东半岛城市群和环渤海经济区结合部,是连接中国东北经济区与中原经济区的纽带,可以充分利用京三角的带动优势,有效承接国内发达地区及国外产业转移。开发区是中国北方重要的交通枢纽,205国道、220国道,滨博高速、津汕高速、滨大高速、威乌高速,黄大铁路、滨港铁路、德烟铁路、胶济铁路,万吨级山东XX市港,山东XX市大高航空城,为开发区编织了四通八达的陆海空立体化交通网络,给开发区插上了腾飞的翅膀。在这里,半小时可达万吨级山东XX市港,1小时可达济南国际机场,2小时到达天津

16、港,3小时可抵青岛港,3个半小时可抵首都北京。开发区内资源丰饶,开发潜力巨大。作为胜利油田主采油区,有丰富的石油、天然气资源。劳动力充足,职业培训条件良好,山东XX市学院、职业学院、技术学院每年有数万名毕业生,可根据企业需求培养大批具有熟练技能、适合一线生产的高素质技术员工以及管理人员。电力供应充足,可为企业生产提供切实保障。土地自然平整,大批存量土地手续齐全,为项目安置提供了广阔的发展空间。开发区按照中心城市配套标准进行市政建设。特别是2007年以来,基础设施建设力度进一步加大,先后投资6亿元,修建道路近40公里,新增绿化面积100多万平方米,7横4纵的主干路大框架基本搭起,20余条支干路衔接成环,项目区具备道路交通、供水、排水、供电、供热、供汽、通讯、宽带、广播电视及场地平整等“九通一平”条件。渤海24路连接滨博高速南北两个出入口,

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