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1、张家港特大桥桩基施工技术方案一、施工准备1、平整场地：将施工场内的鱼塘、蟹塘进行抽水、清淤、翻晒、整平、碾 压，直到各种机械设备能畅通的进出场地。2、测量：按设计桩位进行准确放样。3、试验：确定灌注水下砼的施工配比。4、埋设钢护筒：根据测量放样的结果，进行钢护筒的埋设。5、设备就位与调试：砼拌合站进行砼施工配合比的计量标定。砼运输车、吊车要进行使用前的维护与保养。二、测量放样对于桥梁基桩的放样，测量组要做到放样准确有，交桩清楚：1、根据设计给出的坐标，将基桩的位置在现场准确的放出，并 根据实情况准确的放出护桩，以便施工人员的操作和现场技 术人员对桩位的检查。2、测量组对埋设好的钢护筒的位置进行
2、检测，确定钢护筒的位 置是否按规范要求埋设。3、成孔、下完钢筋笼后，测量组再对钢筋笼的位置进行检测，确保钢筋笼的位置准确。三、试验试验对基桩施工显的至关重要。首先，基桩开始施工前，试验室就要将所用的各种原材料、水泥 等检验完毕，在检验合格后进行基桩灌注砼的配合比的设计。其次，在灌注前检测泥浆比重、含砂率、粘度、胶体率，确定泥 浆是否达到灌注要求。同时确定施工配合比，并对拌合站进行施工配 比标定。再次，在基桩灌注过程中，检验灌注砼的坍落度，并随机抽取砼 试样制作成标准试件以备检测砼的强度。最后基桩灌注完毕后，通过制作的试件来检验基桩的强度，并通 过小应变来检测基桩的完整性和连续性。四、技术要求1
3、、钢护筒埋设a、钢护筒的内径比桩径大20mm。b、钢护筒中心竖直线应于桩中心线重合，平面允许误差为 50mm，竖直线倾斜不大于1%。c、我标段全部采用挖埋钢护筒，护筒四周所填粘土必须分 层夯实。d、护筒顶高出地面30cm。e、旱地钢护筒埋深1.5m，围堰处钢护筒埋置深度至原河床 以下1.0m。2、钻孔a、钻机就位前，对钻孔各项准备工作进行检查。b、钻机安装后底座和顶端要平稳，在钻进过程中不应主生 位移或沉陷。c、钻孔作业应分班连续进行，如实填写钻孔记录，交接班 时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常注意地 层变化，地质变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表 中并与地质剖面图进行核对。d、开钻
4、时均应慢速钻进，待钻头全部进入地层后方可加速 钻进。e、钻进时均应采取减压钻进，即钻机的主吊钩始终要承受 部分钻具的重力，而孔底承受的钻压不超过钻具重力（扣 除浮力）的80%。3、清孔a、钻孔深度达到设计标高后，应对孔深，孔径进行检查， 符合要求后方可清孔。b、采用换浆法清孔。c、在吊入钢筋骨架后，灌注水下砼之前，应再次检查孔内 泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定应进行第二 次清孔，符合要求后方可灌注水下砼。d、达到灌注砼要求的泥浆指标：泥浆比重：1.031.10含砂率：2%粘度：17pa.s20pa.s胶体率：98%4、钢筋骨架a、钢筋骨架按设计图纸进行加工和拼装。b、主筋接头稍作弯折，
5、保证焊接后主筋轴线在同一轴线上。c、同一断面内的钢筋接头数量不能大于总数量的50%。d、钢筋骨架制作和吊放允许偏差：主筋间距：10mm箍筋间距：0-20mm骨架外径：10mm骨架倾斜度：0.5%骨架保护层厚度：20mm骨架中心平面位置：20mm骨架顶面高程：20mm骨架底面高程：50mm5、灌注水下砼的主要设备a、灌注水下砼的搅拌机能力，应满足桩孔在规定时间内灌 注完毕，灌注时间不得长于首批砼初凝时间。b、砼搅拌运输车在运砼过程中保证砼不离析。c、水下砼采用钢导管灌注，导管内径为300mm，使用前进行水密试验，水密试验的水压不应小于孔内水深的1.3倍的压力。6、水下砼的配制a、水泥选用：苏州磊
6、达P.O32.5b、砂的选用：江西赣江中砂，细度模数Mx=2.87c、粗集料选用：浙江湖州5-31.5连续级配碎石d、外加剂：江苏建科院JM-VIe、配比砂率：43%f、配比水灰比：0.5g、配比容重：2389kg/mth、配比水泥用量：366kgi、试配坍落度：19.5cm7、灌注水下砼技术要求a、首批灌注砼方量：4m3b、砼拌合料运至灌注现场时应检查其均匀性和坍落度，如 不符合要求，应进行二次拌和，二次拌和仍不符合要求， 不得使用。c、首批砼拌合物下落后，混凝土应连续灌注。d、在灌注过程中，导管的埋深易控制在2-6m。e、在灌注过程中，应经常测探井孔内砼面地位置，及时调 整导管埋深。f、为
7、防止钢筋骨架上浮，当灌注的砼顶面距钢筋底部1m 左右时，应降低砼的灌注速度，当砼拌合物上升到骨架 底口 4m以上时，提升导管使其底口高于骨架底部2m以 上时，即可恢复正常灌注速度。g、灌注的桩顶标高比设计高出0.5-1.0m，在接桩前将多余 部分凿除，残余桩头应无松散层。五、质量控制措施我标段的质量管理一直以来是工作中的重点，“百年大计，质 量第一”一直是我们路桥人的工作主导方针，因此针对灌注桩施工的 特点，我们将制定以下质量管理措施：1、实行质量责任终身制，就是在工程质量保证期内的工程质量缺 陷和使用年限内的重大工程事故，都将直接追究施工中有关施工、 技术及负责人的责任。2、实行严格明确的赏罚制度，赏优罚劣，并且具体到事，具体到 人。3、建立严格的质量控制机构：a、由项目总工主抓全线路基的工程质量；b、由项目质检工程师具体实施质量检查措施；c、试验室、测量室、质检组进行专项质量检查。所有相关的技术、施工人员必须树立和牢记“质量第一”的质量 意识，施工过程中的各项工作和施工技术人员的工作协调一致，必须 严格按施工规范要求进行组织施工。我部所定的各项质量管理措施只 是一种手段，都不是我们的目的，我们的目的是优质工程回报社会， 展示路桥人的风姿。
