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1、高速公路常见逃费方式匾应对随着高速你路通车里程的迅薪增长和联网规模的不断扩大，特别PI?III是让重收ffflft后fl睚单车通行费大幅是是,穹分人员在的驱动下，想方设法采取各种手段逃交通行费,给国家带来经济损失,也给正常的运营秩序带来较大的冲击。鉴于此种情况，就高速公路优逃费车辆的惯用使IU鉴刖技万进行归类如下:一、货车逃费鉴别及应对主要表现形式为：1、.第%是指机动车在进入收费车苴时,是“S”是指机逅行驶,使车辆,-V.*/_*o.o*X*限斜，改变车辆重心，浦少车辆轮轴施加给电子动态称的力量，从而-使重量改变的一抻逃费行为;2、冲硝。是指驾51员利用对惯性控制，在靠近地磅时加大动力，过磅
2、后立即制动,改变车辆的重心，使车辆在经过电子动态磅时各个轮轴所承受的重量减轻,从而导致通行费襦改变的一种逃费行为;。E；4了.-好，T.ni3v跳吼即车辆行?I至磅台南一定距禺处停下，然后睇油口，在前轮接近Ma磅台时，拉一下手刹车，车身后W,重心后移，车头飘起，前轮滑过称台，当2,3排轮接近磅台时，司机再拉一次手刹车、,车身再后#L重心再后移一次，后轮购势滑过磅台，司机掌握好U车时机，.拉两次手刹车造成重心后移两次。就可以降低计费重量若干吨，减小传输到收费系统的计费重量,从而少交通行费Q4、暴磅。此类车辆都以较高的速度通过秤台，在后轮压在秤台一碗间时若./,%繇刹车使后轮滑过秤台，形成一股向前
3、的冲击力造成秤台对称重产生误差;5、，垫磅、插磅。用羽板或木板聆越塾Ik在杆台缝隙插入姻前、螺栓等异物固定秤台，车辆通过时以减轻重量;6、安装液压千斤顶在车厢后部中心或车辆偏后两储加装，且在驾驶室控制升降，在间可顶起车体，达到减轻重量之目的。7Fr主要有：私放非免费车 . / *in、私自首改军、不制卡坏卡操作选近站、.更改车型或客车降档、更改轴限、车辆明显异常不作先，集体部互相%串通施猊等。要注意以下几点:1、要注意力口强对工作人员的取业道德教育、廉政教育和业务知识的培训警钟长鸣;2、要视各类特殊业务的操作处理流程,注重操作授权，充分发,八4k挥监控系统和监控人员的监督作用，积极利用后台收费系藐，加大部/H:.F.v-：.%稽查的力度，杜绝逃费车辆蒙混过关或不按上级文件处理的情况发J:to3、为加强责任心，可附带当班班长、站长连带责任a以上是在平时工作中总结出的一些常见的烧费方式几应对。以后我们必然还要血对可能会出现的各种各样的新式的逃缴通行费方法,V00/、加何做到“应征不漏入应免不征”还需要我们继续努力。-:不丫二二*.r.监控，所天林可脩编-
