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1、架梁监理安全卡控重点1、预应力混凝土简支T 梁施工作业过程中应考虑下列主要风险源:1 架梁设备不按操作规程安装、使用。2 起落梁时,梁体两侧无支护措施。3 使用千斤顶起落梁时违章操作。4 两台吊机吊梁时,指挥不统一,起落不同步。5 梁体存放时支垫不牢固。6 架梁作业区未按规定设置防护设施。7 架梁时,墩台未安装吊栏、步板、梯子等安全防护设施。8 架梁前线路未压道,桥头未加固。9 架梁线路不按规定进行检查维护。10 架桥机主机对位后,未采取可靠的制动措施。11 下坡道架梁时运梁车没有可靠的防溜措施。12 架桥机过孔前,梁片未按规定进行横向连接。13 横向连接、湿接缝施工无可靠的工作平台或吊篮。1
2、4 高处作业人员不按规定佩戴劳动防护用品;酒后或疲劳作业。15 跨越公路、河道施工时无防护措施。16 架梁作业无防风措施;雨季施工无防雷击措施;冬季施工无防滑措施。2、监理卡控措施1、 T 梁运、架施工前,监理审查施工单位编制的专项施工方案。2、检查劳动力组织情况,是否已经满足施工要求。3、检查是否制定了技术交底、作业指导书。4、检查岗前技术交底培训记录,要有参加人员的签名。5、检查关键岗位操作人员的资质证书。6、检查各种机械设备、仪器的合格证和检定、标定文件。根据国家规定,架桥机、运梁车、提梁机必须经过国家技术监督部门认证,并经相关部门验收后,获得许可证后方可投入使用。7、检查架桥机解体运输
3、、拼装、调试及试验的现场记录。尽可能见证空载和重载试验的过程。见证架桥机运行的安全性、可靠性和稳定性是否符合要求。见证劳动力组织、指挥方法、联络方式是否适应架梁作业。8、检查预防安全的措施和制定的应急预案。9、检查环保和文明施工措施。10、梁体规格和梁体质量必须符合设计要求。提梁装运时,监理工程师应仔细核对待架成品梁的合格证,检查梁体外观、梁端防水层厚度及粘结力等、梁长、编号;检查梁体支座预埋板有无空鼓现象,如有空鼓,应按照批复的处理措施进行处理,处理合格后才能出场;查验梁场和架梁单位双方的交验单。11、运架车运梁时,应有专人在运梁车前方两侧引导和观察路面情况,发现路面异常变化时应立即停车检查
4、,必要时应采取应急措施保证运梁安全。12、桥梁吊起后,严禁有人在梁下停留。正在移动或起落的梁上不应进行其它作业。13、检查运输的路线是否符合安全要求。14、梁体下落时应采用测力千斤顶作为临时支点,必须现场检查每个支点反力与四个支点反力的平均值之差不超过 5%。15、注浆用的原材料、配合比、凝固时间、强度均应符合设计要求。经有资质的实验室现场抽检试验合格后方可使用。现场监理工程师要检查试验报告。如使用经国家批准的商品成品材料也必须进行抽检。16、落梁时,检查同条件试件试验记录,确认支承垫石顶面与底座之间注浆材料的强度大于20Mpa 时才能拆除临时千斤顶。在拆除临时千斤顶前严禁架桥机过孔。17、梁
5、体架设后,及时观察和尺量梁缝的均匀性、观察梁体是否稳固、有无梁体损伤。检查施工单位测量记录。18、督促检查冬季低温、风雨天气时架梁作业保证安全、质量措施的落实情况,做好记录。19、架桥机停留地点应有人监护,严禁非工作人员走近及走上架桥机,严禁非操作人员进入操纵室。架桥机停留时应采取防溜措施。20、架梁作业时,施工现场应设防护人员劝阻围观人员避到安全距离外,严禁非作业人员上桥进入作业地点。21、夜间作业应有足够的照明设备,在墩台上的作业人员应使用36V 安全电压的工作灯具。22、电源开关应加箱上锁,设有防雨、潮湿措施,并应指定专人开合电闸。23、起重工、电工、电焊工等特种行业作业人员上岗条件必须
6、符合有关要求。24、墩台作业人员应带安全帽、传防滑鞋、栓安全带。必要时应在墩台挂安全网。25、施工现场测得风力达到6 级以上时应停止架梁,风力达到6 级并有中雨、雪等恶劣天气时也不得进行架梁作业。停止架梁后应及时采取措施对运、架梁设备进行防护。26、架梁设备停留或架梁时,应采取有效的防溜、防火、防盗、防冻、防滑等措施。27、运梁路面遇有冰雪或路面湿滑时,应采取防滑措施。坡道上行驶应适当降低速度。28、架桥机、桥墩台及梁上作业人员上下地点应设置上下扶梯,严禁作业人员利用吊钩上下。29、脚手板及捆扎材料等应经过检查,确认质量合格后方可使用。30、架梁设备应具备自锁、互锁、连锁功能,并应在架梁前进行试运转。运、架梁设备操作人员必须经过专门技术培训,经考试合格并取得操作证书后,方可持证上岗。操作人员应全面掌握运、架设备的结构、原理、性能及其它技术参数和安全操作规程。