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1、物流配送中心优化管理配送中心管理决策配送中心的职能与特征配送中心管理一一配送中心管理决策一一配送中心的职能与特征配送中心的职能配送中心是指接受供应者所提供的多品种、小批量的货物，通过集货、倒装、储存保管、分类、分拣、配货以及流通加工、信息处理等作业后，根据用户的订货要求将配齐的货物送交收货人的、以高水平实现销售和供应服务的现代组织机构和物流设施。中华人民共和国国家标准物流术语中规定，从事配送业务的物流场所和组织，应符合卜列条件：(1)主要为特定的用户服务。(2)配送功能健全。(3)有完善的信息网络。(4)辐射范围小。(5)多品种，小批量。(6)以配送为主，储存为辅。配送中心的具体职能可以分为：
2、保管、倒装、分类、加工、装卸、运输等职能。每个配送中心一般都具备上述职能。通常，配送中心在以下几个方面能发挥较好的作用：(1)减少交易次数和流通划、节。(2)产生规模效益。(3)减少客户库存，提高库存保证程度。(4)与多家厂商建立业务合作关系，能有效而迅速地反馈信息，控制商品质量。配送中心的特征新型配送中心具备下列特征：(1)配送反应快速化。(2)配送功能集成化。(3)配送服务系列化。(4)配送作业规范化。(5)配送目标系统化。(6)配送手段现代化。配送组织网络化。(8)配送经营市场化。(9)配送流程自动化。(10)配送管理法制化。(11)配送的电子化和数字化。新型配送中心应具备的条件如下：(
3、1)高水平的企业管理。(2)局素质的人员配置。(3)高水平的装备配置。配送中心管理一一配送中心管理决策一一配送中心的类别配送中心的类别物流配送业在几十年中获得了飞速的发展，也形成了许多形态，从理论上和配送中心的作用上，可以有许多理想的分类，从国内外实际运转中的配送中心来看，有如下类别：1 .专业配送中心专业配送中心大体上有两个含义，一是配送对象、配送技术是属于某一专业范畴，在某一专业范畴有一定的综合性，综合这一专业的多种物资进行配送，我国目前在石家庄、上海等地建的制造业的配送中心大多采用这一形式；专业配送中心的第二个含义是，以配送为专业化职能、基本不从事经营的服务型配送中心，如国外物资管理杂志
4、介绍的“蒙克斯帕配送中心”。2 .柔性配送中心柔性配送中心在某种程度上是与上述第二种专业配送中心对立的配送中心，它不向固定化、专业化方向发展，而向能随时变化、对用户要求有很强适应性、不固定供需关系、不断向发展配送用户和改变配送用户的方向发展。3 .供应配送中心这是专门为某个或某些用户（例如联营商店、联合公司）组织供应的配送中心。例如，为大型连锁超级市场组织供应的配送中心；代替零件加工厂送货的零件配送中心，使零件加工厂对装配厂的供应合理化；我国上海地区几家造船厂的配送钢板中心，也属于供应型配送中心。4 .销售配送中心这是以销售经营为目的、以配送为手段的配送中心。销售配送中心大体有二种类型：种是生
5、产企业为将自身产品直接销售给消费者的配送中心，在国外，这种类型的配送中心很多。第二种是流通企业作为本身经营的一种方式，建立配送中心，以扩大销售，我国目前拟建的配送中心大多属于这种类型，国外的例证也很多。第三种是流通企业和生产企业联合的协作性配送中心。比较起来看，国外和我国的发展趋向都向以销售配送中心为主的方|口发展。5 .城市配送中心这是以城市范围为配送范围的配送中心，由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，这种配送中心可直接配送到最终用户，且采用汽车进行配送。所以，这种配送中心往往和零售经营相结合，由于运距短，反应能力强，因而从事多品种、少批量、多用户的配送较有优势。某些资料介绍的“批发商共
6、同配送中心”便是属于这种类型。我国已建的“北京食品配送中心”也属于这种类型。6 .区域配送中心这是以较强的辐射能力和库存准备，向省（州）际、全国乃至国际范围的用户配送的配送中心。这种配送中心配送规模较大，一般而言，用户也较大，配送批量也较大，而且往往是配送给下一级的城市配送中心，也配送给营业所、商店、批发商和企业用户，虽然也从事零星的配送，但不是主体形式。这种类型的配送中心在国外十分普遍，阪神配送中心、美国马特公司的配送中心、蒙克斯帕配送中心等就属于这种类型。7 .储存型配送中心这是有很强储存功能的配送中心，一般来讲，在买方市场下，企业成品销售需要有较大库存支持，具配送中心可能有较强储存功能；
7、在卖方市场下，企业原材、零部件供应需要启较大库存支持，这种供应配送中心也有较强的储存功能；大范围配送的配送中心，需耍有较大库存，也可能是储存型配送中心。我国目前扩建的配送中心都采用集中库存形式，库存量较大，多为储存型。瑞士G旧AGEIGY公司的配送中心拥有世界上规模居于前列的储存库，可储存4万个托盘；美国赫马克配送中心拥启一个有163000个货位的储存区，存储能力巨大。8 .流通型配送中心这是基本上没有长期储存功能，仅以暂存或随进随出方式进行配货、送货的配送中心。这种配送中心的典型方式是，大量货物整进并按一定批量零出，采用大型分货机，进货时直接进入分货机传送带，分送到各用户货位或直接分送到配送
8、汽车上，货物在配送中心里仅作少许停滞。如阪神配送中心，中心内只有暂存，大量储存则依靠一个大型补给仓库。9 .加工配送中心这是指许多材料都要在配送中心进行加工。但是加工配送中心的实例，目前见到不多。我国上海市和其他城市已开展的配煤配送，配送点中进行了配煤加工，上海几家船厂联建的船板处理配送中心，原物资部北京剪板厂都属于这一类型的中心。配送中心经营策略配送中心管理一一配送中心管理决策一一配送中心经营策略差异化策略差异化策略的指导思想是：产品特征不同，顾客服务水平也不同。当配送中心备有多种产品时，不能对所宿产品都按同一标准的顾客服务水平来配送，可按产品的特点、销售水平，设置不同的库存、采用不同的运输
9、方式以及不同的储存地点。忽视产品的差异性会增加不必要的配送成本。例如，一家生产化学品添加剂的公司，为降低成本，按各种产品的销售量比重进行分类：A类产品的销售量占总销售量的70%以上，B类产品占20%左右，C类产品贝1J为10%左右。对A类产品，公司在各销售网点都备有库存；B类产品只在地区分销中心备有库存而在各销售网点不备有库存；C类产品连地区分销中心都不设库存，仅在工厂的仓库才有存货。经过一段时间的运行，事实证明这种方法是成功的，企业总的配送成本下降了20%之多。合并策略合并策略包含两个层次，一是配送方法上的合并；另一个是共同配送。(1)配送方法上的合并。企业在安排车辆完成配送任务时，充分利用
10、车辆的容积和载重量，做到满载满装，是降低成本的重要途径。由于产品品种繁多，不仅包装形态、储运性能不一，在容重方面，也往往相差甚远。一车上如果只装容重大的货物，往往是达到了载重量，但容积空余很多；只装容重小的货物则相反，看起来车装得满，实际上并未达到车辆载重量。这两种情况实际上都造成了浪费。实行合理的轻重配装、容积大小/、同的货物搭配装车，就可以不但在载重方面达到满载,而且也充分利用车辆的有效容积，取得最优效果。最好是借助计算机计算货物配车的最优解。(2)共同配送。共同配送是一种产权层次上的共享，也称集中协作配送。它是几个企业联合集小量为大量共同利用同一配送设施的配送方式，其标准运作形式是：在中
11、心机构的统一指挥和调度下，各配送主体以经营活动（或以资产为纽带）联合行动，在较大的地域内协调运作，共同对某一个或某几个客户提供系列化的配送服务。这种配送后两种情况：一是中小生产、零售企业之间分工合作实行共同配送，即同一行业或在同一地区的中小型生产、零售企业单独进行配送的运输量少、效率低的情况不进行联合配送，不仅可减少企业的配送费用，配送能力得到互补，而且有利于缓和城市交通拥挤状况，提局配送车辆的利用率；二是几个中小型配送中心之间的联合，针对某一地区的用户，由于各配送中心所配物资数量少、车辆利用率低等原因，几个配送中心将用户所需物资集中起来，共同配送。混合策略混合策略是指配送业务部分由企业自身完
12、成，其余外包给第三方物流完成。这种策略的基本思想是，尽管采用纯策略（配送活动要么全部由企业自身完成，要么完全外包给第三方物流完成）易形成一定的规模经济，并使管理简化，但由于产品品种多变、规格不一、销量不稳等情况，采用纯策略的配送方式超出一定程度不仅不能取得规模效益，反而还会造成规模不经济。而采用混合策略，合理安排企业自身完成的配送和外包给第二方物流完成的配送，能使配送成本最低。例如，美国一家干货生产企业为满足遍及全美的1000家连锁店的配送需要，建造了6座仓库，并拥有自己的车队。随着经营的发展，企业决定扩大配送系统，计划在芝加哥投资7000万美元再建一座新仓库，并配以新型的物料处理系统。该计划
13、提交董事会讨论时，却发现这样不仅成本较高，而且就算仓库建起来也还是满足不了需要。于是，企业把目光投向租赁公共仓库，结果发现，如果企业在附近租用公共仓库，增加一些必要的设备，再加上原有的仓储设施，企业所需的仓储空间就足够了，但总投资只需20万元的设备购置费，10万元的外包运费，加上租金，也就700万美元之多。延迟策略延迟策略的基本思想是：对产品的外观、形状及其生产、组装，配送应尽可能推迟到接到顾客订单后再确定。一旦接到订单就要快速反应，因此采用延迟策略的一个基本前提是信息传递要非常快。一般说来，实施延迟策略的企业应具备以下几个基本条件：产品特征：模块化程度高，产品价值密度大，有特定的外形，产品特
14、征易于表述，定制后可改变产品的容积或重量；生产技术特征：模块化产品设计、设备智能化程度高、定制工幺与基本工艺差别不大；市场特征：产品生命周期短、销售波动性大、价格竞争激烈、市场变化大、产品的提前期短。实施延迟策略常米用两种方式：生产延迟（或称形成延迟）和物流延迟（或称时间延迟），而配送中往往存在着加工活动，所以实施配送延迟策略既可采用形成延迟方式，也可采用时间延迟方式。具体操作时，常常发生在如贴标签（形成延迟）、包装（形成延迟）、装配（形成延迟）和发送（时间延迟）等领域。美国一家生产金枪鱼罐头的企业就通过采用延迟策略改变配送方式，降低了库存水平。历史上这家企业为提高市场占有率曾针对不同的市场设
15、计了几种标签，产品生产出来后运到各地的分销仓库储存起来。由于顾客偏好/、一，几种品牌的同一产品经常出现某种品牌的畅销而缺货，而另一些品牌却滞销压仓。为了解决这个问题，该企业改变以往的做法，在产品出厂时都不贴标签就运到各分销中心储存，当接到各销售网点的具体订货要求后，才按各网点指定的品牌标志贴上相应的标签，这样就有效地解决了此缺彼多的矛盾，从而降低了库存。标准化策略标准化策略基本思想是：尽量减少因品种多变而导致附加配送成本，尽可能多地采用标准零部件、模块化产品。如服装制造商按统一规格生产服装，直到顾客购买时才按顾客的身材调整尺寸大小。采用标准化策略要求厂家从产品设计开始就要站在消费者的立场去考虑怎样节省配送成本，而不要等到产品定型生产出来了才考虑采用什么技巧降低配送成本。配送中心应具备的功能区域配送中心管理一一配送中心管理决策一一配送中心应具备的功能区域进货区供收货、验货、卸货、搬运及货物暂停。储存区通常配有多层货架和用于集装单元化的托盘，对暂时不必配送或作为安全储备的货物进行保管和养护。理货区对进货进行简单处理，货物被区分为直接分拣配送、待加工、入库储存和不合格需清退的货物，分别送往/、同的功能区。加工区进行必要的生产性和流通性加工。分拣配货区进行发货前的分拣、拣选和按订单配货。发货区对物品进行检验、发货、待运
