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1、 常用船舶轮机设备计算书一.日用淡水系统设备计算经验每人每天淡水总耗量：一般取100升/天(饮用水20-30L升/天，洗涤水60-80升/天)日用淡水压力水柜容积计算:项目符号单位公式数值船员人数ZL/d18全船每天总用水量Q0LQ0=18*1001800高峰时集中用水系数b经验数值取0.3高峰时用水量qmaxL/hqmax =b Q0540水泵每小时起动次数n一般510 次取8水泵每次向水柜供水量D1LD1=qmax /n67压力水柜有效容积V1LV1 = D167水柜最低使用压力P1Mpa0.2水柜最高使用压力P2Mpa0.4在压力p2时空气容积V2LV2 = P1 V1 /( P2 -
2、P1 )67在压力p1时空气容积V3LV3 = V1 + V2134压力水柜无效容积V0L经验0.2 m3取50L取50压力水柜总容积VLV= V1 + V2 + V0184实取L200日用淡水泵排量计算项目符号单位公式数值压力水柜有效容积V1L67水柜有效容积持续使用时间t1min一般取24min取3水泵每小时起动次数n一般取510次取8水泵每次起动的时间间隔t0mint0 =60/n7.5水泵充满压力水柜有效容积时间t2mint2 = t0 - t14.5水泵排量DL/minD= V1 / t2 + V1 / t141实取m3/h(计算值2.5m3/h)3二. 舱底水系统舱底水总管:d=2
3、5+1.68mm其中: 船长L=57.4m, 船宽B=13.8m, 型深D=5.0m故:d=25+1.68=80mm取舱底水总管内径d1 =DN80mm每台舱底泵排量Q1=5.66d12 *10-3m3/hQ1=5.66 *802 *10-3=36.2 m3/h选用自吸式舱底水泵/兼消防水泵一台: 排量x压头: 60m3/h x 42m, 功率: 15kw机舱舱底水支管直径机舱长度: L=15m, 型宽:B=13.8m, 型深: D=5.0m机舱舱底水支管直径:d机 =25+2.15=25+2.15=61.0取机舱舱底水支管直径(内径)为：65mm舵机舱舱底水支管直径舵机舱长度: L=3m,
4、型宽:B=13.8m, 型深: D=5.0m舵机舱舱底水支管直径:d机 =25+2.15=25+2.15=41.1取舵机舱舱底水支管直径(内径)为：50mm三. 消防水系统消防水泵排量计算: 消防水泵的总排量应不小于每一独立舱底水泵用作抽舱底水时所需排量的4/3.每一独立舱底水泵用作抽舱底水时所需排量:计算值为36.2 m3/h全船消防水泵总排量: Q消总=4/3 x 36.2=48.3(m3/h)本船设消防水泵两台,消防泵排量:(Q消总 x 80%) /2=48.3 x 80%/2=19.32 m3/h选用消防水泵/兼舱底泵一台: 排量x压头: 60m3/h x 42m, 功率: 15kw
5、舱底水泵/兼消防水泵一台: 排量x压头: 60m3/h x 42m, 功率: 15kw 消防水泵压头计算：序号项目代号单位经验公式及数据来源数值1消防水泵吸入端损失H1 m取0.52所有消防栓维持最低压头所对应的扬程H2 m取233消防水泵至最高消防栓处管路阻力损失H3m按同类船取34最高消防栓至设计水线高H4m按图纸3.75消防水泵扬程HmH=H1+H2+H3+H430.2消防水泵扬程3540m,满足要求。另设固定式应急消防水泵一台，25 m3/hX30m，供应急时使用。机舱另设45L舟车式泡沫灭火机一台,手提灭火机2只。四.压缩空气系统1. 压缩空气瓶容积计算 压缩空气瓶容积按柴油机每起动
6、1次所耗自由压缩空气量进行估算. 压缩空气瓶所放出自由空气量：V=q1+(Z-1)q2.Vz.10-3 q1一冷态起动一次所耗单位气缸容积的自由压缩空气量，取5 q2一热态起动一次所耗单位气缸容积的自由压缩空气量，取3Z一起动次数，取12次Vz一次柴油机气缸总容积 Vz=/4.D2.S.i=/4.262.（38.5）.12=2.45x105cm3 V=q1+(Z-1)q2.Vz.10-3=5+(6-1)x3x2.45x105x10-3=4900cm3压缩空气瓶容积：Vk=V/(P2-P1)=4900/(30-7)=213LP2一最高起动压力，取0.686Mpa(7kgf/cm2)P1一最高起动
7、压力，取2.94Mpa(30kgf/cm2)共配2只压缩空气瓶，容积共400L，压力2.94Mpa，主机带.2. 空气压缩机排量计算:主机按CCS规范要求配空气瓶两只（200升/只），另配一只辅空气瓶供辅机起动及杂用。气瓶最高充气压力P2Mpa2.94气瓶最低充气压力P1Mpa0.686大气压P0Mpa0.1辅气瓶最高充气压力P3Mpa0.98主气瓶容积(主机用)V主m3（共2只）0.4另取每只气瓶容积(辅机用)V辅m3（共1只）0.16空气压缩机所需总排量(计算值)：V排总m3/h12.77实取每台空气压缩机排量(共2台)m3/h20实取空气压缩机总排量m3/h40空气压缩机排量计算：根据规
8、范要求，充气设备总的排量应在一小时内将气瓶总容量从大气压力升至设计值2.94MPa(30kg/cm2)空气压缩机所需总排量：V排总 =（P2-P0）V主/P0 +（P3-P0）V辅/P0 =(2.94-0.1)*0.4/0.1+(0.98-0.1)*0.16/0.1= 12.77(m3/h)选取空气压缩机两台: 排量：20m3/h, 压力：3Mpa五.燃油系统：主机功率：1471kW,共2台,油耗：188 g/kwh辅机功率：240kw，共2台，常用1台,油耗：210 g/kwh油舱容积计算：主机1小时耗油：1471kw x 2台x 1小时x 183g/kwh x 0.75x10-6 =0.4
9、03吨辅机1小时耗油：240kw x 1台x 1小时 x 210g/kwh x10-6 =0.0504吨总计1小时耗油：G=主机+辅机=0.403+0.0504=0.45吨油舱容积计算:本船续航力(规格书要求):25天燃油比重取r=0.86吨/米3(克/厘米3)油舱计算容积V=0.45*25*24/0.86*0.8=251(m3)现有油舱共3个,容积共306 m3 ,满足要求。日用燃油柜容积：总计1小时耗油：主机+辅机=0.403+0.0504=0.45吨供油时间取8小时推进系统按最大持续功率和发电机组于正常工作负荷时，日用燃油柜容积: (0.45/0.86) m3/h x 8h =4.2(米
10、3), 根据船体实际情况取约为4.2m3配2个日用燃油柜，各为4.2 m3. 供油泵排量取为8m3/h供油泵一次供满油时间：4.2/8X2=1.05(h)六.滑油系统：主辅机滑油耗量及滑油储存柜容积：项目符号单位公式及说明数值主机功率N1kw1471 x 22942主机滑油耗率g1g/kwh1.09辅机功率N2kw240辅机滑油耗率g2g/kwh0.3续航力Th600主辅机滑油总消耗量qt(N1 g1 + N2 g2 )T*10-61.967滑油比重rt/m30.91储备系数K1.1容积系数C0.9滑油储存柜容积Vm3q*K*1/r*1/C2.62滑油储存柜（补充及零用）：实取4.3m3个，做
11、在船体右舷上。七污油柜容积计算V=K1CD (m3)K1一使用柴油，取0.005C 一燃油耗量，t/dD 一港口间最大航行期限，取30天 主机及辅机1小时耗油量0.45t（见五燃油舱计算） 所以主辅机每天耗油量C=0.45x24=10.8t/dV=0.005x10.8x30=1.62m3本船设置1个污油舱，约为9.3m3 另设1个油渣舱约9.3 m3本船另设污油舱338m3，污水舱206m3 接纳外来污油水。八机舱通风系统通风机选择：1） 按通风机应带走的设备热量计算:相对于柴油机功率的散热损失率w,取2%,柴油机总功率P:1471 x 2 +240 x 1 =3182(kW)主辅柴油机的散热
12、量:Q=3600wP=3600 x 2% x 3182=229104kj/h干燥空气的密度r,在20oc,101.3kPa时取为1.204kg/m3,干燥空气 定热比容C,取1.01kj/kg.oC机舱内允许温升t, 取7 oC (一般58oC)通风机的排量QF=Q/(rCt)= 229104/( 1.204 x 7)=27184(m3 /h)2)按柴油机燃烧所需要的空气量计算柴油机燃烧所需要的空气量Q1= gVbP(m3 /h)燃油耗率g(kg/kwh), 主机0.183,辅机0.210,燃烧1kg燃油需要空气量,20OC 101.3kPa时取11.6 m3 /kg过量空气系数b,四冲程增压
13、柴油机1.0 功率P,主机2942kw, 辅机240kw柴油机燃烧所需要的空气量Q1= gVbP(m3 /h)Q1=0.183x 11.6 x 1.0 x 2942 + 0.210 x 11.6 x 1.0 x 240=6830(m3 /h)3)按机舱换风次数计算主机舱长:21m,宽:13.8m,内底至主甲板高: 平均约4.1m主甲板以下机舱容积=21x13.8x4.1=1188m3 换风次数l=35次/h（一般3040次/h）通风机排量QF = Vl=1188 x 35=41586 (m3 /h)选通风机CZT-80B共2台, 排量：30,000m3 /h,静压：33mmH2O功率：7.5kw
