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1、大型线路机械司机技师题库一、填空题1.根据度量基准的不同，液体压力分为绝对压力和相对压力。2.轨道由道床、轨枕、钢轨、 联结零件 、防爬设备及道岔等组成。3.公差表示制造精度的要求,反映加工的 难易程度 。4.基孔制是指基本偏差为一定的孔的公差带,与不同的基本偏差的 轴的公差带 所形成的各种配合的一种制度。5.表面粗糙度是反映 微观几何形状 误差的一个指标,即微小的峰谷高低程度及其间距状况。6. 当截平面与回转体的轴线不垂直时，截交线在曲面上的部分一般是 非圆 平面曲线。7. 平面垂直于轴线截切圆柱体，其截交线为 圆 。8. 平面过锥顶截切圆锥，其截交线为 三角形 。9.轨道的几何形位按静态与
2、 动态 两种状况进行管理。10.因为钢轨被视为支撑在连续弹性基础上的无限长梁,而梁抵抗挠曲的最佳断面形状为 工字形 11铁道线路在平面上由一个方向转向另一个方向时，中间必须用曲线来连接，这种曲线统称为 平面曲线 。12引导机车车辆由一条线路转向或跨越过另一条线路的线路设备是 道岔 。13设计无逢线路时采用的锁定轨温叫做 设计锁定轨温 。14液压油主要采用 石油基 的矿物油。15从电源一端经负载回到电源另一端的电路称为 外电路 。16电容量能在较大范围内随意调整的电容器叫做 可变 电容器。17半导体中有两种载流子即：自由电子和 空穴 。18二极管所能承受的最大反向电压称为二极管的 反向击穿电压
3、。19在规定的散热条件下，二极管长期运行时，允许通过二极管的最大正向电流平均值，称为二极管的 最大正向电流 。20当光照射到金属表面时，光的能量一部分被金属所吸收，另一部分则转换为金属表面中某些电子的能量。促使这些电子从金属表面逸出的现象，叫 光电效应 。21一个集成运算放大器内部电路是由三个主要部分组成的，即差动式输入极、中间放大极和输出极 。22晶体三极管的放大参数是 电流放大倍数 。23 自由电子在电场的作用下定向移动形成的电流称为 漂移电流 。24 输出电压与若干输入电压之和或差成比例关系的电路称为 加减运算电路 。25反馈的类型根据反馈信号的性质不同分为电压反馈和 电流反馈 。26反
4、馈的类型根据反馈信号的 极性 不同分为正反馈和负反馈。27表示交流电大小的物理量为最大值、平均值、和 有效值 。28零件图通过视图表示 单个零件 的结构形状。29装配尺寸是指表示 零件间 装配关系和工作精度的尺寸。30绘制装配图时，应以 主视图 为中心来酌定整个表达方案。31性能尺寸是指反映该 机器或部件 的规格和工作性能的尺寸。32制定修复工艺时，要从全面考虑，零件的装配尺寸链 补偿方法 应特别注意。33防止胀轨跑道，应加强线路的防爬锁定，防止产生 应力集中 。34对无缝线路锁定轨温不明准地段，应有计划的安排在设计锁定轨温范围进行 应力放散 。35D5LC暖风机的电气控制系统用于控制各种风扇
5、、电磁泵、 电热塞 及自动控制原件的正常工作。36增加道床肩宽后可增加道床 横向 阻力。37YZ-1型空气制动机分配阀中，安全阀是用来防止紧急制动作用后， 容积室 的压力过高，以致造成制动缸压力过高、制动力过大，引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。38若空气制动机电空阀 线圈 烧毁或开路，则电空阀得电不吸合。39若空气制动机电空阀 自复弹簧 折断或疲劳，则电空阀失电不释放。40制动软管组装后及检修时，应按照规定进行风压和 水压 试验，合格后方准使用。41制动软管进行风压试验时应充入600-700kpa的风压，在特制的水槽中保持 5分钟 。42空气制动机管路及连接部分故障，主要表现在 堵塞和泄漏 ，
6、也有部分阀座内部暗孔内泄漏引起串风。43YZ-1型制动机分配阀内增压阀杆上的O形圈磨损，总风缸的风渗入容积室，致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气，会造成 制动缸 不缓解或缓解不到零。44YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严，当操纵大闸手把到缓解位，会造成列车管压力表针 来回摆动 ，且有大排气声。45YZ-1型制动机紧急活塞杆顶端异形密封圈破损或脱落及紧急活塞压装螺母松脱，当操纵空气制动阀(大闸)手把到充风位，列车管充风时发生 紧急制动 。46YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀(大闸)手把到充风位，会造成均
7、衡风缸和列车管与 总凤岗风压 相同。47YZ-1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏，当操纵大闸手把到保压位，会造成均衡风缸保压，列车管压力 下降 。48YZ-1型空气制动机安全阀，当顺时针旋转调整螺母时，则安全阀的调定压力 增加 。49柴油机按进气方式可分为自然吸入式（非增压式）和 强制吸入式 （增压式）。50道依茨风冷柴油机机油粗滤器为 全流 式并连，可更换的纸质滤清器，流通阻力较小。51道依茨风冷柴油机 机油限压阀 的作用是限制润滑系统的最高油压，防止润滑系统产生过高压力。52道依茨风冷柴油机机油精滤器为 分流离心 式，能够彻底去除机油中的机械杂质和氧化生成的胶化物。
8、53道依茨风冷柴油机机油散热器 旁通阀 的功用是保证柴油机在冷启动或者在高寒低温情况下正常工作，当它打开时，机油不经散热器直接经过它到机油粗滤器，使机油升温加速。54道依茨风冷柴油机为了保证在各种转速下都有最佳供油提前角，故在喷油泵传动系统中设置了 喷油提前器 ，它按照柴油机转速变化自动调节喷油时间。55喷油器将高压油泵来的燃油以 雾状形态 喷入燃烧室，使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。56道依茨风冷柴油机的冷却风扇的传动采用了 液力耦合器 ，可以根据发动机热状态自动调节转速。57若柴油机机油油位太高，使曲轴对机油做功，或者机油油位太低，使机油循环加快，将导致机油 油温升高 。58若发动机
9、长期在低负荷状态下运转，可能导致机油 油耗 过高。59柴油机喷油器漏油或喷射压力低，将使燃油 雾化不良 ，造成发动机冒白烟。60柴油机进气温度过高或空气滤清器堵塞，进气量不足导致 燃烧不良 ，使得发动机冒黑烟。61柴油机供油提前角不对或喷油提前器损坏，使得高速时 点火迟延 ，燃烧不完全，将导致发动机功率不足。62若活塞、活塞环与气缸套间的磨合不良，或 间隙过大 ，使得机油上窜到燃烧室燃烧，发动机冒蓝烟。63曲轴箱是柴油机的骨架，它不但支承全部 曲轴连杆 机构，而且也是其它许多零部件和机构的装配基础。64曲柄连杆机构的主要作用是借助活塞，将燃气的爆发压力通过连杆传给 曲轴 ，进而使柴油机对外作功
10、。65既有线提速200km/h技术条件中既有线200km/h提速改造也推荐 三次抛物线 型缓和曲线。66液压系统是由各种不同功能的 液压元件 组成的。67叶片泵的转子每旋转一周，各油腔能够完成两次吸油和两次压油的液压泵称为 双作用式 叶片泵。68电磁换向阀是液压控制系统和 电气控制 系统之间的转换元件。691041HG型轮式传感器的特点是体积小、耐振动、性能稳定、 精度高 。70D0932捣固车2013型大抄平传感器为了克服因振动而引起的颤抖，在平衡框架轴的两端安装了阻尼油盒，油盒内加有粘度很高的硅油及 阻尼块 。71捣固车抄平传感器离合器的好坏直接影响传感器 线性度 及间隙误差等技术参数。7
11、2动态密封是指两个有 相对运动 的零件之间的密封。73过滤器的作用是过滤掉油液中的杂质，降低液压系统中的油液污染度，保证系统正常工作，其主要机制可归纳为直接阻截和 吸附作用 。74滤油器的主要性能指标有过滤精度、流通能力、纳垢容量、压降特性、 工作压力 和温度等。75 液压泵按其结构不同可分为齿轮泵、 叶片泵 、柱塞泵、和螺杆泵。76若考虑液压泵的泄漏损失，液压泵在单位时间内实际输出的液体的体积叫 实际流量 。77液压泵的总效率等于 容积效率 与机械效率的乘积。 78液压泵在能量转换过程中必然存在功率损失，功率损失可分为 容积损失 和机械损失两部分。79液压缸的结构基本上可以分为缸筒、缸底、活
12、塞、活塞杆、缸盖、密封装置、 缓冲装置 和排气装置等。80液压马达是将液压能转化成 机械能 ,并能输出旋转运动的液压执行元件。81在液压系统中,用于 控制和调节 工作液体的压力高低、流量大小以及改变流量的方向的原件，统称为液压控制阀。 82D5LC暖风机燃油供给系统由电磁泵、燃油管道、 助燃风扇 、油箱等组成。83捣固车激光准直系统采用的是 半导体 激光器。384节流阀是利用阀心与阀口之间 缝隙大小 来控制流量的。85电液伺服阀具有快速的动态相应和良好的 静态特性 ，多用于要求精度高响应速度快的液压控制系统。33202010386体积小、重量轻、寿命长、光电转换效率高、工作电压电流小等,是 半
13、导体 激光器的优点。87三联叶片泵是在同一个 泵体和轴上 装有三套定子、转子及配流盘。88油马达的输出扭矩，决定于输入的 油压力 和马达每转排量。890832、0932型捣固车装备的JZT型激光准直系统，基本工作原理是“ 光电接收-机械跟踪 ”。90GTC-1000系统的核心是由 AP板 、DP板、RP板这三种系统板构成。91液压系统的吸油滤清器的滤芯由 金属网 制成，滤芯脏污后可以拆下来进行清洗。92溢流阀弹簧弯曲或太软会造成溢流阀 压力 不稳定。93溢流阀弹簧 断裂 或滑阀卡死，将使得溢流阀压力调整无效。94JZT型激光准直系统主要由激光发射器、激光接收器、 接收跟踪架 、发射调整架等组成。
