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1、东北大学22春路基路面工程补考试题库答案参考1. 盾构法区间隧道平面布置会受到_的限制。参考答案：曲线半径2. 地面水包括大气降水(雨和雪)以及海、河、湖、水渠及水库水。地面水对路基产生冲刷和渗透，冲刷可能导致路基整体稳定性受损害，形成水毁现象。渗入路基土体的水分，使土体过湿而降低路基强度。( )A.正确B.错误参考答案：A3. 沥青混凝土或热拌沥青碎石之类的高级面层，与粒料基层或稳定土基层之间应设( )联结层。A.沥青层B.碎石层C.沥青碎石粒料层D.沥青贯入式粒料层参考答案：CD4. 地下铁道给水水源，应优先选择地下水源。( )T.对F.错参考答案：F5. 选用钢轨原则上应以轨道承受荷载的
2、轻重来确定，在正线上宜采用_的钢轨，在车场可采用50/m的钢轨。参考答案：60/m6. 沥青路面随着使用时间的延续，其使用性能和承载能力不断降低，超过设计使用年限后便不能满足正常行车交通要求，而需补强或改建。路面补强设计工作包括现有( )。A.路面结构状况调查B.路面弯沉评定C.路面弯拉评定D.路面补强厚度计算参考答案：ABD7. 按排水通道构成，可将渗沟分为：( )A.填石渗沟B.管式渗沟C.洞式渗沟D.有压力渗沟参考答案：BC8. 冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。( )A.正确B.错误参考答案：B9. 某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是( )。A.
3、暗沟B.截水沟C.拦水带D.渗井参考答案：D10. 表证沥青路面抗滑性能的指标有( )。A.摆值FBB.横向力系数SFCC.构造深度TCD.制动距离S参考答案：ABC11. 梁形桥是由安装在一系列混凝土立柱上的一组梁组成，立柱的间隔一般在10m左右。( )T.对F.错参考答案：T12. 纵断面设计的主要任务就是根据列车的_、线路条件、当地的自然地理条件以及工程经济性等，研究起伏空间线几何构成的大小及长度，以便达到行车安全迅速、运输经济合理及乘客感觉舒适的目的。参考答案：动力特性13. 公路路基是路面的基础，是公路工程的重要组成部分，路基必须主要具有足够的( )。A.强度B.稳定性C.刚度D.耐
4、久性参考答案：ABD14. 里程桩号“K9+900”表示9加900米处，即距离起点9.9处。( )T.对F.错参考答案：T15. 以下属于路基边坡矿料防护设施的有( )。A.种草B.护面漆C.护坡D.铺草皮参考答案：B16. 石灰土中的碳酸化作用主要是形成( )，从而使石灰土强度增大。A.离子交换B.CaCO结晶体C.结晶体D.Ca(OH)与(HO)结合形成结晶参考答案：B17. 只有挤密和改变土体物理力学特性的双重作用的地基处理力法有( )。A.塑料排水板B.砂井C.水泥粉喷搅拌机D.碎石桩参考答案：C18. 侧式站台站厅的站台面积利用率低，不可调节客流，乘客不易乘错车。( )T.对F.错参
5、考答案：T19. 钢轨的作用有哪些?参考答案：钢轨用来引导轻轨车辆的行驶，也为车轮滚动提供最小阻力的接触面。钢轨有足够的强度和韧性来承受弯曲和接触等应力，要有足够的刚度来抵抗弯度和扭转等变形，要有足够的硬度来抵抗磨损。兼供轨道电路之用。20. 磁浮交通是一种轮轨粘着传动，悬浮于地面的交通运输系统。( )T.对F.错参考答案：F21. 锚定式挡土墙的特点在于构件断面小，工程量省，不受地基承载力的限制，构件可预制，有利于实现结构轻型化和施工机械化。( )A.正确B.错误参考答案：A22. 按照作业功能车辆段可分为( )A.检修段B.检修车辆段C.车辆综合基地D.停车场参考答案：BCD23. 区间隧
6、道的结构根据不同的施工方法可以分为放坡开挖或护壁施工的明挖结构、用盾构法或矿山法施工的暗挖结构和用沉管法或顶进法等特殊方法施工的结构等三大类。( )T.对F.错参考答案：T24. 缓和曲线的基本形式为回旋线。( )T.对F.错参考答案：T25. 块料路面的构造特点：必须设置整平层; 块料之间需用填缝料嵌填，使块料满足强度和稳定性的要求。( )A.正确B.错误参考答案：A26. 平曲线半径为R时对应超高值的确定，超高值的计算公式为_。参考答案：27. 对于边坡较高，或浸水等不良水文和水文地质条件的路堤边坡，则宜采用( )形边坡。A.直线形B.折线形C.折线形，上缓下陡D.阶梯形参考答案：C28.
7、 新建沥青路面的结构厚度计算中，目前我国常用的路面材料参数测试方法有：( )A.压缩试验B.劈裂试验C.弯拉试验D.直剪试验参考答案：ABC29. 为提高沥青混合料的低温抗开裂性能，应采取( )措施。A.采用稠度较高的沥青B.提高路表面温度C.采用稠度较低的沥青D.采用开级配矿料参考答案：C30. 为了降低地下水位或拦截地下水，可以在地面以下设置渗沟，渗沟有( )几种形式。A.填石渗沟B.管式渗沟C.渗井式渗沟D.平式渗沟E.洞式渗沟参考答案：ABE31. 重力式挡土墙墙身应力和偏心距验算位置一般选在( )。A.墙顶及墙底面B.1/2墙高及墙底面C.墙底及墙顶以下1/3高处D.1/2墙高及墙身
8、变化处参考答案：D32. 联运站是指车站内设有两种不同性质的列车线路进行联运及_。参考答案：客运换乘33. 明挖法施工中的基坑可分为_和有围护结构的基坑，在这两类基坑施工中可以通过多种不同的技术措施和围护结构来维护基坑边坡稳定。参考答案：敞口放坡基坑34. 护坡道的宽度一般不小于( )。A.2mB.1.5C.1mD.2.5m参考答案：C35. 为了确保机车车辆在轨道交通线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线，称为_。参考答案：限界36. 简述明挖法施工中保持基坑边坡稳定的措施。参考答案：1)根据土层的物理力学
9、性质确定基坑边坡坡度，并与不同土层处做成折线形或留置台阶。2)必须做好基坑降排水和防洪工作，保持基底和边坡的干燥。3)基坑放坡坡度受到一定限制而采用围护结构又不大经济时，可采用坡面土钉、挂金属网喷混凝土或抹水泥砂浆护面。4)基坑边坡坡顶1-2m范围内严禁堆放材料、土方和其他重物及较大的机械等荷载。5)基坑开挖过程中，随挖随刷边坡，不得挖反坡。6)暴露时间在一年以上的基坑，一般应采取护坡措施。37. _是指在桥梁温度变化、混凝土收缩、徐变以及荷载作用等产生梁端变位的情况下，为了使车辆能够顺利地在桥面上行驶，同时满足桥面变形的要求，而在梁端和桥台背墙之间、两相邻梁端之间设置的装置。参考答案：伸缩缝
10、38. 地铁线网中最常用、数量最多的车站是( )A.换乘站B.枢纽站C.中间站D.终点站参考答案：C39. 简述高架车站的分类。参考答案：轨道交通高架车站按照不同的分类原则可以分为不同的类型，不同的类型适应于不同的具体条件。1)按建筑层数分可分为为二层车站、三层车站、多层车站。2)按与运行线路的位置关系可分为中间站和终点站。3)按配线形式可分为标准站、折返站。4)按乘坐性质可分为一般站、换乘站。5)按与城市道路的位置关系可分为平行跨路站、路侧站(地块边缘或地块中间)、垂直跨路站。6)按站台形式可分为侧式车站、单岛式车站、双岛式侧站、一岛一侧站台车站、一岛两侧站台车站。40. 对于主动土压力Ea
11、被动压力EP和静止土压力E0，表达正确的是( )对于主动土压力Ea被动压力EP和静止土压力E0，表达正确的是( )A.EPEaE0B.EPE0EaC.EaEPE0D.EaE0EP参考答案：B41. 盾构机通用的、标准的外形是矩形，盾构机的壳体由切口环、支承环和盾尾三部分组成，借外壳钢板连成整体。( )T.对F.错参考答案：F42. 车辆段平面布置的原则有_、确保检修能力、停车检修分区合理、合理布置办公房屋、配备必要的生活设施、道路与绿化、预留发展余地，用地布置紧凑、考虑物业开发的条件。参考答案：优先考虑运营43. 路基除承受自重作用外，同时还要承受行车荷载的作用。( )A.正确B.错误参考答案
12、：A44. 常用的密封垫的断面结构有( )A.梯形B.中孔型C.梳型D.波形参考答案：ABC45. 顶帽的作用有( )。A.直接支承桥跨结构B.承受很大的支撑反力C.安放桥梁支座D.将桥跨结构传来的集中力均匀地分散给墩身参考答案：ABCD46. 试车线一般靠近_，便于列车上线试验，试车线线路上应设置一段检查地沟。参考答案：检修库47. 区间隧道的结构根据不同的施工方法可以分为放坡开挖或护壁施工的_结构、用盾构法或矿山法施工的暗挖结构和用沉管法或顶进法等特殊方法施工的结构等三大类。参考答案：明挖48. 线路平面设计的主要任务就是根据列车的动力特性、线路条件、当地的自然地理条件以及工程经济性等，研究起伏空间线几何构成的大小及长度，以便达到行车安全迅速、运输经济合理及乘客感觉舒适的目的。( )T.对F.错参考答案：F49. 弯沉值的大小反映了路基路面的强弱，在相同车轮荷载下，路面的弯沉值愈大，则路面抵抗垂直变形的能力愈弱，反之则强。在达到相同程度的破坏时，回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。( )A.正确B.错误参考答案：A50. 填土高度小于多少米的称为矮路堤( )A.1.01.5米B.23米C.58米参考答案：A
