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1、-国外新能源汽车电控系统供给商汇总电控系统被称为新能源汽车的大脑，作为三大核心技术之一，其主要还涵盖了电机控制系统和电池管理系统。电控系统，一般是由主机厂来参与研发。由此可见，新能源汽车市场的竞争，意味着电控系统技术对市场竞争有很大的影响。目前国外新能源汽车电控市场呈如下特点：新能源汽车电控销售持续爆发，大幅超出市场预期，预计全年将有望实现翻倍以上增长。今年下半年以来新能源汽车的产销数据持续超预期，最新工信部公布2015年1-9月份产量15.6万辆，同比增长近3倍。第四季度是新能源汽车产销旺季，预计新能车产量还会一路上升。受益于新能源汽车市场规模的迅速扩展，新能源汽车电控的产销量也将随之增长。
2、就国而言，目前已于主机厂配套的新能源汽车电控研发的厂家为数不多，多以合资研发为主。整车厂中，比亚迪新能源汽车电控自主配套。在国，自主与合资的知名厂家有华域汽车电动，联合电子，北汽大洋电机，智慧电装，大郡，电驱动2015年6月被大洋电机收购等。在国外，很多电控系统为部配套，像特斯拉、宝马、本田、日产等的电控系统均为体系供给商直接供货，另外还有一种情况是整车厂和零部件供给商共同参与，福特和麦格纳联合开发电机控制系统。电控比拟知名的厂商有电装、西门子、日立、大陆等。从全球围来看，新能源汽车被公认为是未来汽车行业的主流，很多国家都在积极开展和引导新能源汽车。随着新能源汽车的开展，这也为电控的开展带来了
3、契机。国市场，随着国家的政策的帮扶，一些实力较强企业，正从电机控制系统或是电池管理系统向新能源汽车电控方向开展。电控方面，呈现出百花齐放的态势。以下是国外以及合资中比拟知名的新能源汽车电控供给商：西门子SIEMENS-德国简介：西门子股份公司是全球领先的技术企业，创立于1847年，业务普及全球200多个国家，专注于电气化、自动化和数字化领域。是世界最大的高效能源和资源节约型技术供给商之一。2014财年，西门子在中国的总营收到达64.4亿欧元，实现稳健增长。西门子已在中国建立了77家运营企业，拥有超过32000名员工，是中国最大的外商投资企业之一。日立汽车系统Hitachi Automotive
4、 Systems-日本简介：成立于2009年，产品有发动机管理系统、电子传动系统、行驶控制系统等。全球建有56家关联公司，其中中国就有16家，2013年集团销售额达8921亿日元，营业利润率仅为5%。为了改善经营，该公司2013财年大幅增加设备和研发投资，在智驾方面有所突破。高端磁材专利拥有者。总部位于日本东京，致力于家用电器、电脑产品、半导体、产业机械等产品，是日本最大的综合电机生产商。在日本制造业中是仅次于丰田自动车公司的第二大制造业公司，在日本全行业中也仅排在丰田、日本邮政、日本电信之后为日本第四大公司。美国财富杂志2012年评选的全球最大500家公司的排行榜中排名第38位。大陆集团Co
5、ntinental AG-德国简介：大陆集团点击查看大陆布局图创始于1871年，总部设在德国汉诺威，是全球第5大和欧洲第2大汽车零部件供给商。集团由五大业务部门组成：底盘与平安系统，动力总成系统部，车身电子系统部，轮胎分部和康迪泰克分部，其中混合动力及电动车隶属于动力总成系统部。大陆集团的电机产品有电励磁同步电机，永磁同步电机PMSM和感应电机IM等。位于下萨克森州吉夫霍恩的工厂年产能60000台电机。吉夫霍恩工厂生产的电机输出功率峰值为60kW或75kW，可提供极大的扭矩。大陆集团的电驱动及混合动力技术的一个重要全球研发中心设在柏林默阿比特Moabit区，大约280名专家在此工作。电驱动Sh
6、anghai Edrive-中国简介：公司研究方向覆盖了节能与新能源车用电驱动系统领域的各个方面。公司屡次承当国家863方案电动汽车重大工程、市重大科技及产业化工程，为国外整车企业配套开发电驱动系统200多项，并取得车用电驱动领域多项核心专利。同时公司还主持并参与了多项国家和行业标准的制修订工作。公司产品在一汽集团、奇瑞、东风、长安、华晨、吉利、广汽、长城、上汽、群众、德国群众、本田、宝马、GM、中华、依维柯、五菱、宇通、广客、恒通、金龙、百路佳、扬子江、北汽集团、渝安、江铃等国外知名整车企业中得到广泛应用。公司作为汽车电驱开工程技术研究中心的依托单位，拥有系列节能与新能源车用驱动电机系统研发
7、和测试平台，研发能力覆盖各类车用电驱动系统。2013年公司电动汽车电机及电驱动系统销量1万台，市场份额59%，是新能源汽车电机及电驱动系统地龙头企业。目前，公司已拥有两条柔性生产线，年产能力3万台套。2015年6月，大洋电机拟以35亿元收购电驱动100%股份。大洋电机-中国简介：北汽大洋电机科技以下简称公司是由大洋电机股份与汽车新能源汽车合资创立的专业电机制造企业。公司于2010年12月挂牌成立2011年7月份完成注册，坐落于市大兴区采育经济开发区，注册资金6000万元人民币，目标是借助汽车工业集团的新能源汽车技术研发、资源集约、产业整合的工程管理平台，结合大洋电机国领先的专业化电机研发制造能
8、力，打造电动汽车驱动系统和整车控制系统研发及生产制造的领军企业。公司目前已经建立起了新能源汽车驱动电机开发、生产体系和完善的实验验证体系，并依托北汽新能源汽车公司完善的整车验证体系和大洋电机的国家发改委授予的国家工程试验中心的试验验证能力。2012年已到达单班20000台套新能源汽车驱动电机的生产能力。目前已经实现对北汽新能源、北汽福田、现代和长安汽车的批量供货。大郡动力Shanghai Dajun Technologies-中国简介：公司于2005年11月11日成立，主要从事新能源汽车电机驱动系统的研发、生产和销售，目前已覆盖乘用车、轻型商务车、公交车以及工程机械等各类下游需求。大郡拥有上汽
9、、东风、长安、北汽、广汽等乘用车客户，以及金龙、申沃、五洲龙、银隆等商用车客户。2014年10月，正海磁材斥资4亿元收购其八成股份，此前正海磁材已持有大郡7.14%的股权，假设交易完成后，正海磁材将持有大郡88.68%的股权。电装DENSO)-日本简介：电装点击查看电装布局图世界500强排名242位，零部件百强排名第2位，主要产品有动力传动系统部件、空调系统部件、车身相关产品、驾驶平安相关产品、信息通信产品等。在超过35个国家有33家子公司，185家合资公司，14万员工。1994年开场在中国建厂，至今在中国关联公司有28家，涉及空调产品的有8家。XX电装，XX富奥电装，首钢电装，杰信电装，电装
10、等。安乃达驱动-中国简介：安乃达驱动技术是由中国电子科技集团公司第二十一研究所、燃料电池动力系统和科技开发实业等单位多元投资组建而成，专门从事电机及其驱动控制系统研究开发、营销效劳、采购供给及生产制造的科技先导型企业。2003年被评为市高新技术企业，是国际电气与电子工程师协会IEEE)工业应用分会IAS)的挂靠单位，同时也是国家十一五863方案节能与新能源汽车重大专项总体专家组成员单位。德尔福-美国简介：德尔福点击查看德尔福布局图电子与平安事业部由两个业务部组成：电子控制产品业务部；娱乐与驾驶信息产品业务部。德尔福电子与平安事业部与全球客户结为合作伙伴，为他们提供先进汽车电子系统的创新解决方案
11、。德尔福电子与平安事业部设计与制造平安电子、混合动力与电动车用动力电子、车身平安产品以及那些为驾驶者提供信息、娱乐、互通环境的产品。中科深江-中国简介：中科深江电动车辆是由联和投资、中国科学院先进技术研究院、祥辇科技共同投资成立的一家从事电动车辆及其零部件电机、控制器、变速箱、电池管理系统、整车控制系统研发以及技术开发、技术转让、技术效劳、技术咨询，汽车零部件生产、销售的XX公司国合资，公司注册地在市嘉定工业区叶城路1631号。本公司是中科院关于电动车研发成果的产业化实施载体，在有效整合科学院的科研成果和资源的根底上，具体着手纯电动汽车的研发、制造等产业化推广工作。公司将坚持根底研究和应用研究
12、相结合的研究战略，努力研发高性价比和高平安的电动车辆，积极以科技创新引领新能源汽车的产业化。华域汽车电动-中国简介：华域汽车电动系统系上汽集团下属华域汽车系统股份、航天科工集团下属航天科工海鹰集团及航天工业XX公司共同出资，致力于新能源汽车驱动电机的研发和生产。公司注册资本1.75亿元，主营业务为研发、生产、销售各类车用电机及其控制系统。华域电动自主研发了包括永磁同步电机PMSM、电力电子箱PEB及助力转向电机EPS在的多款新能源汽车核心零部件，这些产品可按照不同车型平台的技术要求进展定制，并安装在纯电动、混合动力等多种新能源汽车上。联合汽车电子-中德合资简介：联合汽车电子简称UAES成立于1
13、995年，是中联汽车电子和德国罗伯特博世在中国的合资企业。公司主要从事汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、车身电子、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售。2014年，公司实现销售收入135亿元，员工人数约7355人。公司总部位于市浦东新区，在、和设有生产基地，并在、和设有技术中心。公司有效整合本地优势和全球领先的技术为国各汽车厂商提供优质产品和效劳，并为满足日益严格的法规要求提供技术支持。凭借扎实的本地研发和生产能力，联合汽车电子致力于为客户提供先进的、完整的汽车动力总成和车身控制系统解决方案。智慧电装-中国简介：智慧电装是吉利控股集团旗下专业从事汽车电子核心技术及相关零部件研发和产品
14、制造的高科技企业。公司注册资金3800万元人民币。位于省路桥吉利汽车工业园。占地50亩，总部大楼建筑面积1万5千平米。公司的产品包括了车身控制系统，底盘控制与平安系统，动力传动控制系统，信息及娱乐系统等。混合动力控制器，动力传动控制器，车身控制器等已经在吉利和华普的新型轿车上装车。2011年，电动助力转向系统、爆胎检测与控制系统、仪表、GPS等产品在满足吉利汽车的根底上将批量供货给国主流自主品牌汽车企业。公司还将会在集团总部的吉乔大厦建立新的研发及生产中心，以满足产品快速增长的需求。2009年至2010年，公司先后获得了省高新技术企业、市级高新技术研究开发中心等荣誉称号。公司的核心技术团队是由
15、汽车、电子、控制等领域的海外留学归国人员和国技术专家组成。比亚迪-中国简介：比亚迪设立中央研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技 产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和工程管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经历与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速开展的根本。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者，比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环动力电池核心技术，并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件，能够开发更为节能、环保的电动汽车产品，实现性能的提升和普及应用。巨一
16、自动化装备-中国简介：巨一自动化装备成立于2005年1月18日，是国家火炬方案重点高新技术企业、国家创新型试点企业，是国领先的机器人自动化装备和新能源汽车电驱动系统数字化解决方案专家。公司在德国和中国分别建有分公司。我们的解决方案涵盖汽车及其关键组成部件智能制造成套装备和新能源汽车电驱动系统等，为汽车白车身、发动机与变速器的装配和测试以及军工、工程机械、家电等一般行业用户提供完善的自动化系统交钥匙解决方案。英博尔-中国简介：英搏尔电气以下简称英搏尔或公司是一家专业从事电动车及清洁能源车电气系统的研发、生产和销售于一体的高新技术企业，主营电动汽车动力系统、电气产品、电子元器件及产品。由交通大学电力电子与新能源研究中心PEREC提供最前沿技术支持，依托CPE
