地铁停车场测量方案

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1、9.1 一、测量的标准与依据1二、工程概况1工程概况1本工程位置及周边环境1本工程主要建筑物结构形式2总体筹划及总体目标3工区划分3施工流程3工期目标4本标段测量工作重点及技术要点5三、测量组织与管理制度5测量组织机构5测量管理制度5四、测量准备工作8测量技术准备8测量人员及仪器9主要仪器清单9仪器鉴定证书9主要测量人员名单表9主要测量人员测量证书9五、控制测量方案10平面控制测量及导线控制点布设要求10导线网测量要求11平差12平面高程测量12六、施工测量方案15土方及边坡支护测量15房屋建筑工程施工测量16场区市政道路配套管线施工测量18预留预埋和设备基础施工测量19运用库预制柱吊装施工测

2、量19七、竣工测量方案及竣工图绘制19竣工测量19竣工图编绘20八、测量员进工地施测应遵守以下原则20九、施工测量质量保障制度及措施21施工测量管理制度21控制测量制度21多级复核制度21放样前测站检查制度21相互检核制度21仪器使用和管理制度22测量人员安全保证措施25测量技术保证措施259.4测点保护措施和标识标记25十、附件26、测量的标准与依据1)城市轨道交通工程测量规范GB50308-2008;2)国家一、二等水准测量规范GB/T12897-2006;3)工程测量规范GB20056-2007;4)城市测量规范CJJ/T8-2011;5)铁路工程测量规范TB10101-2009;6)测

3、绘成果质量检查与验收GB/T24356-2009;7)测绘作业人员安全规范CH1016-2008;8)国家和地方相关法律、法规、部门规章、规范性文件等;9)本工程相关管理规定;10)相关招投标文件、合同文件及相关设计资料;11)业主提供的施工设计图纸及导线、水准成果资料、施工组织设计根据以上规范及本工程施工合同对施工测量的有关要求,本着“技术先进,确保质量”的原则,制定本施工测量方案,确保圆满完成本工程的施工测量任务。二、工程概况2.1 工程概况2.1.1 本工程位置及周边环境本工程主要包括运用库、洗车库、污水处理站、牵引降压混合变电所、综合楼、门卫室、垃圾房、派出所办公楼、停车场内市政配套设

4、施(道路、围墙、排水沟、雨污水、热力管线等)。八户梁停车场总平面布置采用运用库1线1列位尽端式布置方案,主要工程有出入线,停车列检线,洗车线、临修线等线路;还包括停车场内动力及照明、通风及空调、室外给排水、车辆检修工艺设备等系统的建筑及设备安装工程。八户梁停车场承担本线部分车辆的乘务、停放、列车技术检查和洗刷清扫等日常维修和保养任务。负责本停车场的一般行政、后勤、技术管理和技术革新等工作。承担本线部分车辆的双周检、三月检任务。八户梁车辆段位于大湾南路东南侧,东北侧为皇塔干果批发市场,西南象限为居民住宅区。见图1-1图1-1八户梁车辆段位置及周边环境图本工程主要建筑物结构形式编号房屋名称建筑规模

5、结构形式1运用库地上1层局部两层,共计20911.54平米桩基础、钢筋砼柱支承梯形钢屋架排架结构,屋顶采用混凝土轻型屋面板2洗车库地上1层,共计2334.96平米钢筋混凝土独立基础、现浇钢筋混凝土框架结构3污水处理站地上1层,共计376平米钢筋混凝土独立基础、现浇钢筋混凝土框架结构4牵引降压混合变电所地上1层、地下1层,共计1344.08平米钢筋混凝土独立基础、现浇钢筋混凝土框架结构5综合楼地上5层,共计7200平米钢筋混凝土独立基础、现浇钢筋混凝土框架结构6门卫室地上1层,共计47平米钢筋混凝土独立基础、现浇钢筋混凝土框架结构7派出所办公楼地上3层,共计2030.28平米钢筋混凝土独立基础、

6、现浇钢筋混凝土框架结构2.2总体筹划及总体目标工区划分场地布置以“工区相对独立、总体统一规划”为指导思想。为便于管理和高效组织生产,根据各区域场地条件,将场地划分为三个工区:综合楼+牵混所为一工区、派出所办公楼为二工区,运用库+洗车库+污水处理站为三工区。施工流程施工流程见图1-2施工流程图一工区施工综合楼基础主体结构装饰装修准备工作土方开挖、回填、路堑混凝土挡墙、路堤护坡牵混所基础主体结构装饰装修工区施工派出所基础主体结构装饰装修三工区施工_J运用库桩基洗车库基础污水处理站工基础主体结构主体结构1F现浇混凝土结构装饰装修装饰装修预制混凝土柱安装223工期目标本工程土建工期为30个月,计划开工

7、日期2017年7月1日,计划竣工日期2019年12月31日。2.3本标段测量工作重点及技术要点1、施工测量贯穿于施工全过程,因此测量工作应配合施工进度要求。2、施工现场工种多样,交通频繁,大量的填挖使现场地面变动较大,故对测量标志的埋设、保护与检查提出严格要求,保证点位有损坏及丢失时能及时恢复。三、测量组织与管理制度3.1 测量组织机构为了做到测量成果准确无误,本工程测量坚持二级管理,配备测量经验丰富的工程技术人员和精密的测量仪器。项目部测量队进行日常的施工放样,并安排专业人员对测量工作进行检查、复核。公司测量队负责布置、测量加密控制点,复测导线点和水准点。3.2 测量管理制度为规范化、系统化

8、测量人员的操作行为,我们出台了项目部测量管理办法,办法中要求保持测量人员的相对稳定,维持测量工作的持续性,制定了各种奖惩制度,明确了各级测量人员的职责范围,特别强调测量复核制度。1、项目部测量组配备两名技术干部,一名测量工程师和两名测工,在总工和工程部部长的领导下开展工作。其主要任务是负责标段平面、高程控制网测量、及施工测量。2、测量分工及衔接实行三级测量复核制:现场测量技术人员对现场测量的内、外业资料认真全面自检。项目部测量技术人员对现场测量的内、外业资料认真全面复核。公司测量队对关键的测量项目和重要技术方案进行审核,测量内、外业的全面复核。3、测量复核制度的基本要求测量工作必须坚持复核制,

9、测量人员都必须遵循复核制的基本规定,并认真执行。 执行测量技术规范,按照技术规范要求进行测量设计、作业和检测,保证各项测量成果的精度和可靠性。 测量桩点的交接,必须双方共同参加,持交桩表逐桩核对、交接确认。遗失的坚持补桩,无桩名者视为废桩,资料与现场不符的应予更正。 用于测量的图纸资料,应认真研究核对,有的应做现场核对,确认无疑后,方可使用。抄录数据资料,必须经第二人核对。各类测量的原始记录,必须在现场同步做出。严禁事后补记、补绘。原始资料不允许涂改。不合格时,应当补测或重测。 测量的外业工作必须有多余观测,并构成闭合检核条件。内业工作,应坚持两组独立平行计算和相互校核。 利用已知点(包括控制

10、点、方向点、高程点)进行引测、加点前,必须坚持先检测后利用的原则。即已知点检测无误或合格时,才能利用。4、测量日志记录制度测量工作日志必须记录下每天测量的工程部位、里程、测量的过程和结果、测量的仪器型号、测量的人员、人员的分工等详细内容,对于记录不规范的测量资料一律要求返工重测5、测量仪器管理 所有仪器均按测量规范要求,定期到标准计量所检测中心进行年检。全站仪每年到基线场进行一次测距常数检定。全站仪测角部、水平仪在施工过程中每月项目部测量组进行一次必要的常规检验和校正,避免由于仪器出现故障而引起测量事故。 仪器月检项目a、光学(激光)对中器对中误差的检验与校正;b、照准部水准管轴应垂直于竖轴的

11、检验与校正(既水准管的校正);c、十字丝的检验与校正;d、视准轴不垂直于横轴的误差C的检定与校正;e、横轴不垂直于竖轴的误差i角的检定与校正;f、水准仪圆水准器安置正确性的检验与校正。g、水准仪视准轴与水准管轴相互关系(i角和角)的检验与校正。 仪器使用与保管a、项目部使用仪器指派专人保管,负责其日常清洁和防潮处理,尤其要及时清洁和晾露,防止镜头生长霉菌,金属机件生锈。b、发生仪器碰撞、摔打后,要及时进行维修和检定。c、外业操作时,要做好仪器测前、测中、测后三检查。防止测量对错点、配错度盘、碰动仪器等事故发生。6、测量成果管理测量成果由测量资料和测量标志构成。测量资料包括原始观测记录、计算过程

12、、交付资料、测量记录;测量标志包括各类平面控制桩和高程控制桩。测量成果的具体要求如下:各类桩点的埋设应符合工程测量规范(GB50026-2007)附录B和附录D的要求和规定,将指派专人进行桩点保护。若属人为因素肆意毁桩者,谁破坏谁受处罚,并尽快组织测量人员重新造点测取新值。计算过程:测量计算由两人平行独立进行,两人计算出结果应一致才方可用于指导施工。7、测量资料的报审将严格按照业主、第三方测量单位和测量监理工程师的要求执行。四、测量准备工作4.1测量技术准备首先对业主提供施工区域控制点位置及所需的导线点和水准点的基本资料(平面控制点的坐标、水准控制点的高程)复测,根据现场具体情况要求建立施工控

13、制网,加密施工导线点和水准点。接收点位时,应同时检查测量标志的稳定情况及铭文的清晰程度,移交后的点位须在施工过程中妥善加以保护,防止任何损坏和位移,如果损坏及时报告监理和业主并加以恢复。对业主提交的控制点均需按同精度进行复测,检测限差必须满足如下要求:导线点的坐标互差w12mm;导线边长互差w8mm;高程点的高程差w3mm通过地面导线控制网和水准网复测,若所有点位稳定无位移,施工中使用控制点时应采用交接桩值。4.2测量人员及仪器421主要仪器清单序号仪器设备名称型号规格数量精度1全站仪拓曰康GPT-3002LNC一套2mm+2ppm)2水准仪DSZ2一套).7mm/km仪器鉴定证书见附件主要测

14、量人员名单表随工程施工进度适时配备配足测量人员序号姓名职务备注1测量工程师2测量员3测量员4主要测量人员测量证书见附件五、控制测量方案地面控制测量主要是停车场结构施工期间平面导线点、高程水准点主控制网完善,维持其可靠、可用;为了施工方便,可根据现场具体情况在停车场施工范围加密地面控制点并维持其可靠、可用。5.1平面控制测量及导线控制点布设要求根据业主提供的首级控制点GPS点、精密导线点,在施工场地范围内加密布置施工测量导线控制点。测量点位布置要求如下:1、点位附近不宜有散热体、测站应尽量避开高压电线等强电磁场的干扰。2、相邻点间的视线距离障碍物的距离以不受旁折光影响为原则。3、相邻边长不宜小于

15、长边的1/2,个别短边的边长不应小于100米。4、GPS控制点与相邻精密导线点间的垂直角不应大于30,视线离障碍物的距离不应小于1.5,避免旁折光的影响。5、每个导线点应保证两个以上的后视方向,点位选者应能控制地铁线路和岔道井位置,导线点埋设应避开施工可能影响的范围,导线点应方便使用,利于长期保存。6、点位埋设:用砼包钢筋头,然后在钢筋头上嵌铜丝表示点位,导线边长300400m,布设成附合导线或导线网,必须附合在两个GPS点或精密导线点上。7、停车场地面导线加密点布置成闭合导线网形式,控制区域为整个监测区,点位布设成强制归心标形式,以提高测量质量,具体布设情况将在施工前根据现场条件进行布设。5.2导线网测量要求1、外业按城市轨道交通工程平

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