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1、煤矿四超车辆提升运输安全技术措施为进一步抓好运输管理，确保提升、运输安全,特编制四 超车辆提升运输安全技术措施，望全体施工单位及施工人员 专心执行。一、施工地点副井上下井口、-808m水平井底车场、-808m水平轨 道石门、各轨道上下山二、施工内容超长、超宽、超高、超重车辆提升运输超长:平板车长度物料长度=4600mm超宽:平板车宽度物料宽度 = 1600mm超高:1500mm物料高度（包括平板车高 度）=2500mm超重:6000kg物料质量（包括平板车质量）=23000kg三、装封车要求（一）装车的要求1、装车的要求:必需依据所运物料的质量选择相应的专 用平板车装运，否则不得给与运输。长材
2、料必需采用专用材料 车装运，锚杆、锚索、体积大的电缆、大捆皮带必需采用专用 花栏平板车装运。2、装车质量的要求:装车质量必需严格根据专用车辆标 定质量装载，不得超载装车,超重设备用大平板车装运时，超重 不得大于平板车标定质量的 10%。依据我矿实际，质量 3000kg以下的物料用小平板车装运，质量在3000kg（不包括 平板车质量）以上的物料用大平板车装运。严禁超载装运。3、装车结构尺寸的要求:装车结构尺寸不得超过专用车 辆的形状尺寸。需要副井罐笼提升的物料装车后形状尺寸必 需符合下列尺寸:长4600mm,宽V1600mm,高2500mm。 当需要提升长度超过4600mm的钢管、钢轨等超长物件
3、时, 需制定专项安全技术措施，并严格执行。4、装车重心要求:装载物料的重心必需与所使用车辆的 中心全都,严禁偏重心和重心超高装载。5、综采液压支架以及类似大型装备和物料装运应采用 四角用螺栓固定平板车的装车方法,其他装运方法不得使用。6、多部件需要装同一车时,各部件之间要尽量放平、垫 实且各部件要保持一定的距离并分别与车辆捆绑。7、装车的其他要求:当支柱、管路、铁轨等设备材料使 用平盘车时,装叠不得超过三层,且每层必需用木板等物体隔 开,超长物料装车，必需在底层垫加抬高物,以便斜巷车场变坡 点顺当通过,同时便于把钩工摘挂钩。（二）封车的要求：1、超重设备或材料可用20圆环链、M20螺栓或直径
4、不小于15.5mm的钢丝绳固定，且和平板车连为一体。用螺 栓封车时，封车力矩不得小于50N.mo2、封车方式应依据所装物料特征进行选择，设备物料长 度不超过平板车长度的应采用正八字封车法，设备物料长 度超过平板车长度的应采用倒“八字封车法。平盘车装载 整体设备使用柔性连接件封车的，其装载物必需至少有一个 附着点与平盘车底盘刚性连接，防止上下山运输时发生前后 滑行。散件物品使用柔性连接件封车的，必需用木楔掩实，防 止上下山运输时前后穿行。3、封车时遇有尖、棱部位与链锁接触的地方，必需垫好 适当强度的木板或皮带。4、对于物料、设备怕砸、怕碰及突出部位、各种结合 面要用相应的保护材料将其保护好。四、
5、安全留意事项（一）一般规定1、施工前，物料使用单位要依据所运送的物料、设备的 详细状况制定专项运送安全技术措施，并报相关部门审批。施 工措施必需送运搬工区一份。运搬工区必需准时传达贯彻， 要求全部施工人员必需熟识施工方法，要分工明确、预备充分。2、施工负责人、安全监护人对四超车辆在提升运 输中的施工方法、使用工具、操作设备专心检查核实，对巷道 支护状况彻底排查，消退事故隐患。3、参与施工的全体人员要有充分的精力，良好的精神状 态,按规定佩戴使用合格的劳保用品。4、施工人员作业时要协调全部听从施工负责人指挥相 互协作。5、施工人员必需经过特地培训，取得合格证，并持证上岗，严禁无证上岗。6、运搬工
6、区工作地点人员发觉装封车不合格的四超 车辆有权禁止车辆进入运输系统，进入运输系统的要就地停 止运输，运搬工区接料人员有权拒拉、拒运，拒绝违章指挥、 拒绝强行运输。7、运搬工区接料人员、跟班班长专心认真检查装车单 位的装封车状况,进行检查验收，对装车不合规定，封车不牢的 车辆,严禁提升运输。运搬工区要准时通知矿调度室，由装车 单位马上整改。8、发觉不使用专用车辆装载的四超车辆，不得赐予 提升运输。9、运送四超车辆严格执行随车挂牌制度，用料单位 要标明装载尺寸、重量、验收人等内容，否则不得赐予运输。10、“四超车辆运输过程中不得停滞如确需停滞，必需 在列车两端和两侧悬挂发光或反光红色标记，防止其他
7、车辆 与之发生撞车事故。五、主要运输环节的安全技术措施（一）平巷运输1、平巷运输液压支架、钢管、钢轨等四超车辆时 必需使用专用牵引杠配20吨卸扣，严禁使用其他绳索和铁链 连接牵引。2、电机车平巷牵引四超车辆时要匀称平缓运行不 得紧急加、减速度。3、当牵引超宽车辆行至巷道安全间隙小的地点，必需支 配有跟车工处于车辆3m以外的安全地点使用哨子进行指挥, 牵引速度小于0.5米/秒。4、电机车牵引超过6000kg10000kg质量的车辆时, 一次最多牵引两辆,10000kg12000kg质量的车辆，一次只 准牵引一辆。综采支架一次只准牵引一辆，严禁超载运输。5、电机车严禁异线牵引车辆。严禁异道顶车。6
8、、当运输至井底车场时，必需有专人跟车,并时刻留意车 辆运行状况,一旦发觉问题，准时鸣哨通知电机车司机停车，防 止车辆发生掉道等事故。7、当运输钢轨、钢管等超长车辆时必需直线运输，且速 度不得大于1m/s,严禁在井底车场等地点过渡线道岔牵引， 以防碰及巷道帮造成掉道事故。8、当在车场确需顶车运输时,必需连车顶车，严禁前拉后 顶。9、超宽车辆存放必需存放于不影响运输的地点严禁将 超宽车辆存放于主运输巷道车场内,防止影响其他运输。10、运输中严禁任何人员从车辆两侧以及电机车与车辆 之间通过。严禁损坏沿途的电缆、风水管路等设备设施。11、平巷人力拥车，一人只准拥一辆车，在轨道坡度小于 或等于5%。时,
9、两辆车距不得小于10m;坡度大于5%。时不 得小于30m;坡度大于7%。时，禁止人力推车;严禁放飞车。12、人力推车时必需时刻留意前方，精力集中，在开始推 车、停车、掉道或发觉前方有人或有障碍物以及接近道岔、 弯道、巷道门口，风门、硐室出口时推车人都必需发出警报。13、人力推车时施工人员只能站在车辆的后方，严禁站在 车辆的两侧。车辆运行过程中，严禁人员从车辆两侧通过和停 留。（二）斜巷运输1、斜巷运送四超车辆时，必需由专人负责检查装封 车状况，分提分运，重心不偏,否则不得赐予运输。2、斜巷运输前，信号把钩工必需首先对斜巷安全设施、 信号装置、绞车钩头、保险绳、轨道质量及连接件进行全面 细致的检
10、查，发觉问题准时处理后方可进行运输。3、斜巷运输时装车高度要依据巷道高度而定，防止斜巷 运输期间由于车辆超高碰及顶板而造成掉道事故。4、运输前信号把钩工必需通知绞车司机,做好一切预备 工作。运送期间，绞车运行速度不得超过1.5m/o5、斜巷提升四超车辆时必需一钩一车提升严禁超 挂提升运输。同时正确使用好保险绳。6、斜巷运输严格执行行人不行车彳亍车不行人、不作 业制度。7、当四超车辆提升至斜巷上车场后，应用小绞车对 拉防止惯性前冲。8、信号工发出信号后不得离开信号硐室,留意运输车辆 的动向，并随时预备发出停车信号。9、把钩工要严格要求使用好挡车棍、阻车器等安全设 施。10、运输完毕后必需准时将安
11、全设施恢复。（三）副井提升1、副井提升超重物料时，必需用宽罐笼提升，且窄罐笼必需装载车配重。配重的详细规定:（1）最大装罐质量为 23000kg（最大件质量与车辆质量之和）。（2）提升质量超过 8000kg设备和物料时，必需在另一侧罐笼加装配重，在绞车 静张力差满意要求的前提下，尽量削减静张力差，严格把握罐 笼的装载状况。（3）装罐质量在8000kg10000kg大罐上提 或下放大型物料时小罐配重2个载车（每个约重2800kg）。 超过10000kg小罐配重4个载车。两罐偏载不得超过 14000kg,防止出现大的偏载造成事故。装罐质量小于8000kg罐笼每层只装一个车盘;超过8000kg的每罐
12、只准装 一辆车盘料。另一罐笼要进行配重。2、提升大料罐笼运行速度为2.5m/s,超过10T的物料 运行速度0.5m/so3、提升超高设备、物料前必需将罐笼罐门拆除,防止由 于设备车过高卡刮罐笼罐门。4、“四超设备、材料进出罐笼一律采用推车机推入推 出，当所提升的设备或材料推入罐笼时，把罐工要具体检查到 位状况，是否精确，是否有伸出罐外现象等，作专心具体检查后, 要用木楔将平板车前后掩牢，使平板车在罐笼确认的位置,前 后不能移动，罐笼到位后，待罐笼停稳、打停点，把掩木拿出，然 后按程序出罐。5、出罐时，出车侧的线路必需畅通,岔子打严，轨道两侧不 得有任何物料及任何闲杂人员。出罐时，只准有把钩工在
13、把钩 位置把钩严禁人员跟大料掩车以防发生意外为增加阻力降 低运行速度可在出车侧的轨道上撒上适量的沙子。特别物料 （如液压支架等）从副井环形车场无法通过时，应使用慢速绞车 从副井底西侧出罐。6、出罐的设备准时运走，以免造成积压，导致撞击、下辙 等状况,道路不畅通时，可先停止提升，先清理积压车辆，再提 升。出车时,按车的出罐惯性经过几次掩车到终止处,其行程 内不得有任何闲杂物料、车辆、人员等，以保证出罐安全。7、副井两侧把罐工必需相互叫应好,只有罐笼到位停稳、 信号打停点，方可拿掩木，具体检查无误后、发出推车信号，方 准向外打车。8、提升大料时，井口上下把罐工要专心负责,检查要认真。 为保证安全提
14、升，物料提升期间上、下井口运搬工区每班必需 派跟班区长盯在现场亲自指挥。9、副井提升四超车辆前，上、下井口信号工必需相 互联系，下井口信号工和绞车司机联系，交代清提升设备的名 称、数量和重量。10、副井上、下井口设备车进出罐笼，各要明确一名责任 心强、现场经验丰富的指挥人员信号工、把钩工、小绞车司 机等人要听从其指挥。11、进入罐笼上部作业人员必需佩带合格的安全带，并生 根牢固。12、遇到卡罐或车辆在罐内掉道，把钩工要准时与信号工 联系，可借助手拉葫芦和千斤顶等工具复位，严禁死拉硬拽。13、副井上、下井口把钩工对四超车辆入罐提升运 输前,必需专心检查其装封车状况,如装封车不符合规定，不得 赐予
15、提升运输。(四) 掉道复轨的留意事项(1 )施工现场发生车辆掉道时，现场操作人员必需马上停 止作业，准时通知矿安全生产指挥中心、区队值班人员，安全 生产指挥中心接到汇报后，准时通知分管领导和相关区队、安 监处。现场作业人员不汇报擅自复轨和区队长接到汇报后 未准时到现场的，按严重违章处理。(3) 班长到达掉道现场后，必需周密检查掉道现场有无再 次发生事故的隐患，特殊要检查掉道车辆稳定状况。发觉问题 必需在保证安全的状况下，进行处理。(4) 现场安全负责人在处理事故前，必需布置好现场操作 人员的安全退路，并做好安全防护。(5) 进行复轨前，现场安全负责人必需检查巷道支护状况, 支护不牢或有片帮危急时，必需先行处理后方可进行复轨作 业。(6) 两个或两个以上车辆掉道时，必需逐个进行复轨，严禁 同时复轨。(7) 车辆复轨时，必需首先采取牢靠的防止车辆歪斜措施 后方可复轨。(8) 矿井运输车辆掉道确需起吊复轨时，必需依据巷道支 护方式，现场制定特别复轨安全措施设专人观看顶板。使用手 拉葫芦起吊时，起吊重量不得大于手拉葫芦的额定能力，人员 必需站在有安全退路的地方操作手拉葫芦。(9) 平巷运输车辆掉道后，现场操作人员必
