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1、 吴 起 县 宗 湾 子 大 桥施工组织设计中国第四冶金建设有限责任公司吴起县宗湾子大桥工程项目经理部 第一章 编制依据和编制原则一、编制依据 1、吴起县宗湾子大桥工程项目招标文件、补遗书等招标资料。2、由招标文件明确的国家、建设部、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。 3、交通部2009版公路工程国内招标文件范本。4、踏勘工地现场，自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。6、吴起县宗湾子大桥工程设计图纸（GB/T18
2、265-2001）、（JTT722-2008）、（CJJ2-2008）。二、编制范围施工组织设计编制范围为吴起宗湾子大桥实施部分，即：1、 桥梁所有桩基2、 1# 桥墩3、 索塔及2#桥墩、主跨、边跨（含斜拉索）、连续梁部分4、 0#，3#桥台5、 桥面辅助工程三、编制原则 1、遵守招标、合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。 2、严格遵守招标、合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静
3、结合、科学管理的原则。 5、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。6、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。 7、尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则。8、强化精品意识，努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、色泽一致，表面光洁。向业主交一项优质的工程。 第二章 工程概况一、 工程建设的意义拟建吴起宗湾子大桥是为了沟通县城与体育馆的通道，方便两岸居民过往。同时本工程还为城市景观工程，与文明城市建设同步，改善了人
4、居环境。二、 工程简介吴起宗湾子大桥位于体育馆东南侧，为城市主干道大桥，跨越吴定公路、洛河和环城路，拟建吴起宗湾子大桥全桥长143 m，为30+78+35米斜拉桥，桥面总宽度为24.5 m，2.15m（人行道）+1.6m（拉索区）+0.5 m （护栏）+16m（行车道）+0.5m（护栏）+1.6m（拉索区）+2.15 m（人行道） =24.5m。（一）主桥主桥长143米，为斜拉桥与连续梁（外伸梁）的协作体系，跨径布置为30+78+35米。 主塔为曲线单柱式，采取墩塔固结的钢筋混凝土结构。桥面以上高31.619 m，桥面以下高7.4 m，横向形式为H形，纵向形式为曲线单柱式。塔柱截面基本形式为实
5、心矩形，基本尺寸为37 m（顺桥向）1.6 m（横桥向），桥面以上部分边跨一侧因美观需要横桥向呈阶梯形缩小。斜拉索在塔上对称锚固。下横梁为主梁箱梁的一部分。下塔柱加厚为2.5 m。桥墩基本形式为柱式墩，横向四柱，截面为1.5 m1.5 m，桥台为薄壁式桥台，索塔基础为分离式承台桩砼灌注桩基础，每塔布置8根1.8 m钻孔灌注桩，矩形承台尺寸12.5 m（顺桥向）8.3 m（横桥向）3 m（厚度）。桥墩墩柱基础为分离式承台桩基础，每基础布置8根1.8 m钻孔灌注桩，矩形承台尺寸6.5 m（顺桥向）7.4 m(横桥向) 2.5 m（厚度）。桥台桩基采用7根1.2m钻孔灌注桩。主梁采用预应力混凝土结构
6、，斜拉桥拉索范围内主梁采用双边肋截面，为增大肋截面高度，人行道处肋截面取代了人行道板；截面中点高160cm，肋高189.4cm，厚160cm，索塔处边肋加厚至230.9cm,两肋中心距离18.6m，顶板厚30cm,主跨侧每5m设1道横梁，横梁与主梁同高，除最外侧两个横梁厚60cm外，余横梁厚35cm，配置预应力筋。边跨标准截面为单箱四室箱形截面，中点高160cm ,边腹板厚160cm(保持与主跨边肋同厚)，中腹板厚40cm,顶板厚30cm，底板厚22cm。边跨端部17.5m范围内每隔2.5m设置一道40cm厚的横梁，形成格仓，便于填充压重铁砂，配置预应力筋。连续梁截面与斜拉桥边跨类似，但腹板标
7、准厚度为50cm以便于布置预应力束，1号墩支点处变高为2.5m，腹板加厚为70cm，底板加厚为50cm。双边肋截面与箱形截面之间的连接部分以逐渐增加底板和腹板的方式实现过渡。主梁设1.2的单向纵坡和1.5的双向横坡， 斜拉索采用PES环氧涂层钢丝拉索成品索体系，主跨共9对斜拉索（为4根1对），边跨共8对斜拉索（为2根1对），拉索规格为PES5-91、109、187。拉索扇形布置，主跨索距5m,边跨索距2.5m，斜拉索在塔上对称锚固，设计采用梁上张拉。梁上及塔上锚固位置均设钢锚箱。三、主要工程数量I级钢筋 15.579TII级钢筋 1376.776T挖土 10114m3 C15砼垫层 193 m
8、3 C25水下砼 1060 m3 C25砼 176 m3 C30 砼 3061 m3 C40 砼 331 m3C50钢纤维砼 10 m3C50砼 3401 m3填方 2006 m3 斜拉索 37.831T钢绞线 134.98T钢材 100.284T四、主要技术标准1、桥梁等级：城市主干道大桥 2、设计安全等级：一级3、计算行车速度：40公里/小时；4、平曲线：直线5、桥面最大纵坡：1.2%6、桥面横坡：1.5%7、桥面标准宽度：2.15m（人行道）+1.6m（拉索区）+0.5 m （护栏）+16m（行车道）+0.5m（护栏）+1.6m（拉索区）+2.15 m（人行道） =24.5m。8、荷载标
9、准：汽车荷载等级：公路-I级 人群荷载：3.5KN/m29、桥梁设计基准期：100年10、通航等级：不通航11、设计水位：50年一遇的设计洪水位标高为1288.95m12、环境类别：II类13、基本风压：0.5KN/ m214、抗震设防烈度：6度（0.05g）15、高程系统：1985国家高程基准16、坐标系统：1954北京坐标系五、气象与水文概况1、气象桥址区位于吴起县西南，属于温带半湿润-半干旱区，具有明显的温带大陆性季风气候特征。气候特点为春季干旱多风，夏季旱涝相间，秋季温凉湿润，冬季寒冷干燥，四季分明。平均气温8.0，极端最高气温38.3，极端最低气温-28.5，平均气压868.1hpa
10、， 多年平均降雨量438.7mm，平均蒸发量1563.0mm，平均相对湿度61%。平均地温地面10.3，最大冻土深度95cm,最大积雪厚度15cm，平均霜期118.2天，平均风速1.3m/s，最大风速17.0m/s，主风向为西风。平均雷暴日数30.5天，日照时数2384.3小时，太阳总辐射量117.24卡/厘米2。2、水文洛河属于四季节性河流，是吴起县主要河流之四，洛河河道狭窄、平坦、河岸两侧设置毛石挡墙、受季节性影响比较大，在枯水期常出现断流现象，水深0.6米，河岸与河面高差约1011米，河宽约1014m,河流流量较小，河床呈“U”型，河床分布薄层圆砾土（厚度约0.5m0.8m）,局部河流下
11、切基岩出露。洛河在城市段受排污和生活区不同程度的影响。其水质不清，稍有异味。综合分析，地表水对砼和钢筋砼结构碗扣式支架的钢筋具弱腐蚀性。3、地下水勘察期间，在钻探深度范围内未揭露到地下水位，故不考虑地下水对工程的影响。六、地形、地貌及地质、地震概况1、地形地貌桥位区地层主要为人工填土，第四纪全新世冲洪积黄土状土和圆砾。2、地质构造（1）素填土土层（Q4）黄褐色，土质不均，结构松散，以粘土为主，含有少量垃圾，可塑。（2）黄土状土，黄褐色，土质不均，结构松散，含有大量建筑垃圾、生活垃圾、灰渣、砖瓦块，稍湿。（3）强风化泥质砂岩，褐红色，结构部分破坏，具层状，手可捏碎，上部分布有0.5-1.0米厚的
12、全风化砂岩，饱和单轴抗压强度17.5Mpa。 （4）中风化泥质砂岩，褐红色，结构完整，具层状，镐难挖掘，层状结构，块状构造，饱和单轴抗压强度20.3Mpa。（5）微风化泥质砂岩，褐红色，结构完整，具层状，钻探困难，进尺较慢，层状结构，块状构造，饱和单轴抗压强度23.2Mpa。七、工程特点、关键和难点1、本工程施工技术含量高，难度大，涉及面广。2、斜拉桥高空作业、多层作业无法避免，且高空作业场地狭窄，应有相应的安全保证措施和防范设施。3、索塔锚固区和主梁斜拉索预埋导管的安装精度是斜拉桥成桥质量的关键，预埋导管工艺必须切实可行，并便于操作。4、主梁预应力预留孔道，其预留孔道的通畅和顺直是后期连续索
13、能否顺利穿索的关键，确保孔道通畅、顺直。5、全桥预应力张拉、压浆和斜拉索挂索、张拉是本桥关键工序，直接关系到斜拉桥安全运营问题。 6、施工条件差，场地狭窄，不利于场地布置。且材料、设备进场困难。7、主梁施工跨越环城路、吴定公路时应采取防护措施，避免高空坠物，确保交通安全。 第三章 施工总体说明通过考察现场，我们对本工程项目施工方案做了仔细的研究，并借鉴于我们曾经施工过的吴起大桥和施工经验及既有的设备、人员，最终确定本工程项目的施工总体安排。一、组织机构及施工队伍部署 1、组织机构本着保工期、保质量、保安全的原则，同时便于内、外协调，在现场成立中国第四冶金建设有限责任公司吴起县宗湾子大桥工程项目经理部，全权负责本工程项目的组织、实施及管理。在项目经理部机构设置工程技术部、安全质量监察部、物资机械部、计划经营财务部、综合办公室等四部一室。并组建由长安大学专家学者参加的专家组进行指导，在施工前组织有关人员对图纸进行复核会审，并派遣有丰富经验的质检工程师和桥梁、道路、地质、测量、机械、试验等专业工程师参与本工程施工。 2、施工队伍部署 根据本工程项目的特点及工期要求，成立三个专业施工作业队，各施工作业队工作内容如下：第一施工作业队：即钻孔施工作业队，负责钻孔桩的施工。 第二施工作业队：即桥梁施工作业队，负责主塔2#墩、0#台、第二跨墩、
