C1687特定技术规范译文1 - 副本1

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1、C1687/EW31PARTICULAR SPECIFICATION特定技术规范(三、四册译文合订本)- 3 -CONTRACT 1686条款 1 概述目录1. 概述11.1简介11.2缩略语21.3术语31.4参考资料31概述1.1 简介1.1.1C1687项目工程是指Tuas West Extension(TWE)下EW31高架车站的施工及完成,地铁高架桥部分长约为2.4千米,公路以及相关坡道上的高架总长度约为4.8千米。 1.1.2相关的工程包括升级公共设施局(PUB)的排水管道,清除与线路有冲突的建筑,以及道路全面拓宽和修整现存的先锋路段,端士西路和端士南第三大道的高速公路 1.1.3

2、高架桥项目将于与C1688项目,其位于先锋路和端士西路的交界处,以及C1686项目,即马上会建成的EW32车站的东面相接。1.1.4铁路高架一般会包括东行和西行轨道的两个单轨高架。两个高架桥的桥面位于同一平面且间距很小,在接近车站的地方两条轨道会分开。1.1.5铁路高架结构上会包括圆形和椭圆形桥墩,40米长的曲线梁。铁路高架与贯穿先锋路的高架桥相接。高架桥的高度一般为25米。设计的高架桥必须与支撑桥墩相匹配,而且长度最大为240米。轴承和伸缩缝应位于连续的桥面尾部。构成地基的深基坑中应为方形桩,以确保地基紧实,但是钻孔灌注桩可在道路和铁路不相接的地方做地基。1.1.6 EW31是单层车站且建于

3、先锋路上。1.1.7 EW31车站仅有一层,即中央月台层。在EW31车站的这一层位于中板层即SWC房间(houses SWC rooms),站厅层也包括房间后的空间。机房和电缆室也位于地面层。上面的引桥连接高架车站和先锋路南北两边的两个入口。屋顶的是有钢制斜格构成,屋顶桁架的间隔为25米。车站计划占地为(站厅层)大约为23米175米。1.1.8 公路高架一般包括两个相同的框状高架(twin box viaducts)分别位于东行和西行两个方向的车道上。每个高架桥面都有三个车道以及道路肩,并且每隔600米都有紧急停车点。两个路面的内护墙间距为4米。1.1.9公路高架结构由椭圆的桥墩支撑。桥面包括

4、跨度为40米的弧形梁。公路高架的下部结构也同样支撑了地铁高架跨越先锋路的大部分路段。公路高架一般离地12米。设计的高架桥必须与支撑桥墩相匹配,而且延续长度最大为240米。轴承和伸缩缝应位于连续的桥面尾部并与地铁高架的接点相匹配。构成地基的深基坑中应为方形桩,以确保地基紧实,但是钻孔灌注桩可在道路和铁路不相接的位置以及道路坡段做地基。1.1.10 铸造厂位于端士南大道1号(位于端士南第1大道和第3大道以及端士新月的交界处)。计划在这个区域内为1686,1687,1688项目划分出独立的场地。1.1.11 TWE轨道形式包括一个平板系统。承包商必须在全系统承包商(SWC)安装平板系统之前完成防水系

5、统施工作业,并提供以及在高架路面安装凹槽(sockets)以放置背板(slab-track)。1.2简写1.2.1虽然这个技术规范和其他的合同材料一般都会使用缩写,但是承包商也可能在图纸或者是与SWC在履行其义务提供的合同文件中使用的术语中遇到其他的缩写。因此我们在附录J中提供了一个缩写表,将SWC可能用到的缩写列出。其中也包括了其他常见的缩写,但是这些都无法做到面面俱到。1.3术语1.3.1文件中TWE是指端士西部地铁延伸工程。1.3.2合同中提到的“规范”包括以下内容:(a) 附录中的一般技术要求(b) 附录中的特殊技术要求(c) 土木和机构工程中的材料和工艺技术要求(2010年6月修订版

6、A1)(d) 公路和铁路运输土木设计标准(2010年2月修订版A1)(e) 公路和铁路运输建筑设计标准(2009年7月修订版A1)(f) 安全,建行和环境(2010年12月版:铁路项目)(g) 道路数据中心数据采集规范(2009年11月1.8版本)(以前称为道路清点规范) 1.4 仅作为信息发布的文件1.4.1以下信息仅发布电子版本,仅供参考。路管局不保证文件中信息的准确性和完整性。对信息的解释和使用由承包方承担所有责任。(a)试沟报告(b)土壤调查报告2. 施工范围2.1 施工范围承包工程应包括但不限于以下作业:(a)方桩和圆桩基础作业,其长度由承包商设计,并需经监理同意。(b)桩帽,桥墩和

7、T字头施工,包括“锤头”悬臂式T字头,两层桥墩以及图纸所示的桥门构架。(c)轨道高架桥的顶部以曲线梁为其主要结构.增加:Construction of all road ramps as shown on the Drawings.图纸琐事的所有斜坡的施工。(d)所有项目的提供和安装都与高架和跨越式结构相联系,其包括但不限于桥轴承、预制桥面制作、防水膜贴合系统作业、铝制护栏、桥梁桥带以及排水系统作业.(e)临时交通改道,道路修复以及道路设施施工,如路灯、指示标志和路标.(f)因道路调整引起的规定建筑的拆除、公交站点及路边停车点建设等永久道路施工.(g)公共设施替换作业。对不便协调的公共设施,要

8、提前重新安置。(h)安置工程周边的公用设施,与公共设施机构协调,提供临时性的支持和保护作业.(i) 先锋路Pioneer Road正上方EW32车站及Tuas West Drive沿线EW33车站的施工。施工范围包括但不限于:钢构屋顶、屋顶作业、电缆室、地面、梁、柱、墙、电梯井、安全坑、楼梯和人行天桥.(j) 公交候车站、的士候车站、以及地面车站入口与公交候车站和的士候车站的连接线的建设。Tuas West Drive的四个车站将由路管局的设计建设运营中心(DBO)承包商迁址施工。但是像公交候车点这类的湿作业也是承包的内容。承包商需要与DBO承包商合作完成相关工程.(k) 工程最终包含车站、高

9、架、和所有的外部工程,包括车站区域的美化工程.(l) 在高架、车站、集散地和监理的住宿地都应设计、提供和安装临时的避雷设备。承包商应在全系统承包商安装完稳定的避雷设施后才能拆掉这些临时设施.增加:Protective coating to be elevated road viaduct to the extent shown on the drawings. 图纸琐事的路面高架的保护性镀层。(m) 车站的供水、卫生用水和排水系统施工,以及无电压增压泵的供应和安装.(n) 排水和排污系统,以及无电压水房供应和安装.(o) 设计、施工和监控所有临时工程,这是进行永久性工程建设所必要的(p) 根据

10、特殊规范的11款的要求,建筑物及附属建筑的拆除工作(q) 与公用设施机构、其他的法定机构(包括其承包商)合作。合作范围应包括合作机构对施工建筑和场地准入的要求(r) 作为总承包商,在于全系统承包商的合作中,特别是制定并提交合作施工计划,联合服务图纸,以及结构,电气和机械图纸(s) 按照合同的规定,设计、提供并安装SWC的服务如插入,装托架,支持,穿透等等(t) 根据合同的表述明确出席的监理、SWCs和公共设施承包商(u) 设计,提供并安装临时用电设施和供水设施。(v) 根据路管局标志设计指南手册提供并安装相应标识。(w) 设计,提供并安装机房地幔,并在机房边缘安装接触式电压膜.(x) 根据规范

11、和图纸的要求,完成与工程有关的所有辅助工程和相关作业。(y) 西线延伸线项目使用的是平板轨道系统。承包商应对平板轨道的防水作业负责,杂散电流。(z) 与设备和监理公司联系合作(aa) 从预制场地面运送钢桁架、车站预制梁以及预制混凝土桥段到施工现场,可能会穿过很多的地面建筑(如POBs,地铁高架)或者是经过一些地下通道(如隧道)。承包商应当保证运输的路线清晰,并且在有关机构要求时能提供结构测试或重量测试.(bb) 在靠近敏感的JTC工厂方向设计、提供并安装噪音屏蔽设施,在施工完成后拆除.(cc) 承包商需与关联承包商合作,为SWC车站和高架施工临时供电。(dd) 对于所有可能影响目前地铁系统运营

12、的工程事宜,承包商需要与运营商,SMRT联络并合作。这些工程应遵守SMRT的相关规章制度。ee)按规定,所有视察工作,包括与其他相关方的合作和必要文件等,必须要有监理出席参与,以便监理在实际工程完全结束之前获得临时消防许可(TFP)和临时占地许可(TOP),和所有必须采取的行动,包括与其他成员合作以获得消防安全证和完工证(ff)与1686和1688项目合作(gg)考虑到施工现场相邻的现存建筑的变动,承包商应当与相关的公共设施机构取得联系,经土地所有者和监理同意,对被影响的设施服务提出新的规划方案,在监理参与、协调下,实施这些替换工程。这些设施应当包括对公路专用公共设施的修整,对公路专属和最终与

13、物业相连接的的私人设施的调整。承包商应当在报价中纳入所有这些设施替换的费用。(hh) 承包商需要考虑路管局在图纸中提出的复原计划,以及合同执行阶段监理的进一步修正提案。承包商应参与并与土地所有者联系以最终确定最新的复原方案,实施复原作业,除此以外应按图纸所示建设并完成.2.2 公共关系处理2.2.1承包商需聘请全职高级公共关系官员(SPRO),并建立工程客户服务小组。SPRO的职责是处理并解决公众的反馈和意见,跟踪承包商采取的措施,计划并实施与业主,居民和公司管理者,居委会,以及公民咨询委员会的对话等等,咨询监理。承包商和SPRO的责任具体规定见一般规定的第37款。.条款4 施工组织计划书4.

14、 施工组织计划书-14.1 概述14.2 关键合约日期以及彼此关联的关键合约日期14.施工组织计划书4.1 概述4.1.1承包商需遵守一般技术规范附录E的要求4.2 关键合约日期以及彼此关联的关键合约日期4.2.1承包商需遵守特定技术规范附录Appendix B中的关键合约日期- 7 -条款 5 与其他组织之间的协调配合5. 与其他组织之间的协调配合5.1总体要求15.2Interfacing Contracts关联合约15.3Other Interfacing Parties, Agencies, Government Departments andStatutory Boards其他关联的组织,代理、政府部门、及法定机构.15.4关联的Tuas West MRT Extension C1685&1687项目.25.5E&M Railway Systems35.6CSD/SEM Drawings35.7Design, Supply and Fix Items45.8Waterproofing-55.9Access to Site55.10Stations and Plantrooms6

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