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1、摘 要 货车作为一种常用的商用车，已在现代的社会中占有举足轻重的地位。人们的衣食 住行的便利，都有货车运输方面的功劳。社会经济的发展，人们生活水平的提高更需要 货车的运输，货车已成为一个国家乃至整个世界不可缺少的一样运输工具。 变速器是汽车传动系统结构中最重要的部分之一，汽车的前进、后退，增速、减速 都要靠变速器传动来实现。 而且变速器在汽车的动力性和燃油经济性上也有很重要的影 响。 本设计主要是齿轮的尺寸计算及校核，轴的尺寸计算和位置的确定，选择设计满足 其承载能力的同步器。另外，针对齿轮作用力的不同，在不同的轴上选择合适的轴承。 利用软件 AUTCAD 完成变速器总成图、第一轴、第二轴、中
2、间轴、各个挡齿轮及同步 器的设计。 随着我国汽车行业的迅猛发展，人们对汽车的需求也越来越高。通过对载货车变速器的设计，我了解到变速器在汽车结构中具有着重要的作用，因此变速器结构的改进对 汽车行业的发展与进步具有着深远的意义。关键词：汽车 ， 变速器 ， 齿轮。 ABSTRACT As a vehicle commonly used by commercial vehicles，in modern society occupies a pivo- tal position Think of the peoples convenience， have the credit for trucking
3、 With social and economic development，more people need to improve the living standards of the transport ve- hicle，the vehicle has become an indispensable means of transport in a national and even the entire world The transmission gearbox is one of most important parts in the automobile transmission
4、system structure， automobiles advance， backlash， growth rate， deceleration must the the the depend on the transmission gearbox transmission to realizeMoreover the transmission gearbox also has the very important influence in automobiles power and the fuel oil efficiency This design is mainly gears s
5、ize computation and the examination，the axis sizes calcul-ation and the positions determination，the choice design satisfies its bearing capacity the syn- chromesh. Moreover，in view of the gear actions difference, chooses the appropriate bearing on the different axisCompletes the transmission gearbox
6、 unit chart，the first axis， the second axis,the intermediate shaft using software AUTCAD,to keep off the gear and the synchromesh design one by one Along with our country automobile profession rapid development， people are also gthe etting higher and higher to automobiles demand， Through to the truc
7、k transmission gearboxs design，I understood the transmission gearbox is having the vital role in the automobile struct- ure，so the transmission gearbox structure improvement is having the profound significance to the automobile profession development and the progressKEY WORDS :automobile， transmissi
8、on gearbox， gear; 目录 前 言.1 第1章 变速器的结构与原理.3 1.1 变速器的分类.3 1.2 变速器的功用、结构与原理.5 1.3 变速器的设计要求.8 第2章 变速器的主要参数及设计.10 2.1 变速器的结构分析与型式选择 .10 2.2 基本参数.13 2.3 确定各档传动比.13 2.4 齿轮的校核.24 2.5 轴的设计与计算.34 2.6 轴承的寿命的计算.38 2.7 花键的强度校核.41 2.8 同步器.42 2.9 操纵机构.43 小 结.45 参考文献.46 致 谢.47 前 言 手动变速箱采用齿轮组，每档的齿轮组的齿数是固定的，所以各档的变速比是
9、个定值(也就是所谓的“级” )。比如，一档变速比是3.85,二档是2.55,再到五档的0.75,这些数字再乘上主减速比就是总的传动比，总共只有5个值(即有5级)，所以说它是有级变速器。 曾有人断言，繁琐的驾驶操作等缺点，阻碍了汽车高速发展的步伐，手动变速器会在不久会被淘汰，从事物发展的角度来说，这话确实有道理。但是从目前市场的需求和适用角度来看，我认为手动变速器不会过早的离开。 首先，从车的特性上来说，手动变速器的功用是其他变速器所不能替代的。以卡车为例，卡车用来运输，通常要装载数吨的货品，面对如此高的“压力”，除了发动机需要强劲的动力之外，还需要变速器的全力协助。我们都知道一档有“劲”，这样
10、在起步的时候有足够的牵引力量将车带动。特别是面对爬坡路段，它的特点显露的非常明显。而对于其他新型的变速器，虽然具有操作简便等特性，但这些特点尚不具备。 其次，对于老司机和大部分男士司机来说，他们的最爱还是手动变速器。从我国的具体情况来看，手动变速器几乎贯穿了整个中国的汽车发展历史，资历较深的司机都是“手动”驾车的，他们对手动变速器的认识程度是非常深刻的，如果让他们改变常规的做法，这是不现实的。虽然自动变速器以及无级变速器已非常的普遍，但是大多数年轻的司机还是崇尚手动，尤其是喜欢超车时手动变速带来的那种快感，所以一些中高档的汽车也不敢轻易放弃手动变速器。另外，现在在我国的汽车驾驶学校中，教练车都
11、是手动变速器的，除了经济适用之外，关键是能够让学员打好扎实的基本功以及锻炼驾驶协调性。第三，随着生活水平的不断提高现在汽车已经进入了家庭，对于普通工薪阶级的老百姓来说，经济型车最为合适，手动变速器以其自身的性价比配套于经济型车厂家，而且经济适用型车的销量一直在车市名列前茅。它们的变速器全是五档手动变速器. 第1章 变速器的结构与原理1.1变速器的分类 从现在市场上不同车型所配置的变速器来看，主要分为：手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、手动/自动变速器（AMT）、无级变速器（CVT）。手动变速器(MT)手动变速器（Manual Transmission）采用齿轮组，每档的齿轮组的齿数是固定
12、的，所以各档的变速比是个定值(也就是所谓的“级” )。比如，一档变速比是3.85,二档是2.55,再到五档的0.75,这些数字再乘上主减速比就是总的传动比，总共只有5个值(即有5级)，所以说它是有级变速器。自动变速器（AT） 自动变速器（AutomaticTransmission），利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。虽说自动变速汽车没有离合器，但自动变速器中有很多离合器，这些离合器能随车速变化而自动分离或合闭，从而达到自动变速的目的。 在中档车的市场上，自动变速器有着一片自己的天空。使用此类车型的用户希望在驾驶汽车的时候为了简便操作、降低驾驶疲劳，尽可能的享受高速驾驶时快乐的感觉。在高速公路上，这是个体现地非常完美。而且，以北京市来说，现在的交通状况不好，堵车是经常的事情，有时要不停地起步停步数次，司机如果使用手动档，则会反复地挂档摘档，操作十分烦琐，尤其对于新手来说更是苦不堪言。使用自动档，就不会这样麻烦了。 在市场上，此类汽车销售状况
