122044doc-美国通用汽车公司

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1、美国通用汽车公司通用卡车从辅助门闩位置无法打开升降门部分2001款Aztek卡车的后升降门在自动打开时,有时无法脱离辅助门闩位置。故障原因可能是门闩位置不正确,或者防撞杆丢失造成的。要排除这种故障,首先应检查后升降门有无防撞杆。如果防撞杆已丢失,则应安装新的防撞杆。接着,检查闩眼与门闩的对正情况。请注意,门闩可前后、左右调整,而闩眼只能左右调整。如有必要,调整闩眼和门闩的位置。如果调整后故障现象仍存在,故障可能是因门柱比较脆弱引起的。通用卡车后桥泄漏有些19921996年生产的Chevy和GMC C/K型2500/3500系列卡车上的267mm后桥,其通气盖位置可能会出现泄漏,甚至会浸湿驱动桥

2、地板。针对这种故障,车主应拆下通气盖,用点焊粘结环氧树脂或类似产品堵住通气孔。然后拆下驾驶员侧的半轴,并在驱动桥套管上新钻一个孔。具体步骤如下:首先,找出驾驶员一侧的减振器安装支架。在驱动桥套管的顶部/与减振器支架中心线平行的位置,钻削一个9.5mm的孔。用磁铁和钻头上的轮毂轴套润滑脂吸住金属碎屑,防止这些铁屑进入驱动桥套管。用12mm的套筒扳手,将零件号为14072930的新通风套管装入驱动桥内,然后用RTV(室温硫化密封件)密封通风套管的底部。下一步,用伸缩式磁铁工具,试着将驱动桥套管内的所有金属碎屑清除,然后重新安装驱动桥套管。接着,将原先的通气软管截下216mm,并将剩余的软管装到新的

3、通风管上。最后将润滑油灌至规定液面,整个维修作业才告结束。通用ABBS指示示灯点亮亮如如果发现现通用汽汽车上的的ABSS指示灯灯点亮,而而且激活活了诊断断故障代代码211、222、233、322或333,车主主应检查查前ABBS车轮轮转速传传感器线线束有无无损坏。针对这种故障,通用汽车公司已研制出了一种替代整个传感器线束的组件,这种组件可以排除上述故障。受影响的车型及相应的线束组件的零件号为:19911996年生产的L型轿车和19921997年生产的N型轿车(左)12140077;19911996年生产的L型轿车和19921997年生产的N型轿车(右)12140078;19921994年生产的

4、J型轿车(左)12128505;19921994年生产的J型轿车(右)12128504;19951997年生产的J型轿车(左/右)12187091。通用怠速速时点火火爆震在环环境温度度高于335时,有有些1999519996年生生产的CChevvy Cammro以以及装有有3.88L VV6发动动机(出出厂编号号为K)/自动变变速器的的Ponntiaac Firrebiird通通用汽车车在踩下下制动器器的情况况下怠速速直行时时,可能能会出现现爆震现现象。这这种故障障是因PPCM正正时提前前得太多多造成的的。以下下是改进进版软件件的零件件号:119955款/33.422:1驱驱动桥&美国联联邦排

5、放放标准09935225544;19996款款/3.08:1驱动动桥&美国联联邦排放放标准09935221444;19996款款/3.08:1驱动动桥&加拿大大/无铅铅出口排排放标准准09935221544;19996款款/3.42:1驱动动桥&美国联联邦排放放标准09935221644;19996款款/3.42:1驱动动桥&加拿大大/无铅铅出口排排放标准准09935221744。通用凯迪迪拉克发发动机机机油冷却却器油管管泄漏据CCadiillaac汽车车公司介介绍,如如果车主主发现11993319997年年生产的的Sevvillle或11993319998年年生产的的DeVVillle/EE

6、ldooraddo的机机油滤清清器接头头处出现现泄漏,不不要试图图去重新新拧紧冷冷却器油油管。119988年6月月20日日以后生生产的CCadiillaac汽车车在螺纹纹连接处处均涂抹抹了粘合合胶,这这些粘合合胶已拧拧入螺纹纹槽内。要要排除这这种泄漏漏故障,应应彻底地地清洗螺螺纹,然然后涂上上乐克泰泰2722螺纹胶胶,并用用45NNm的力力矩拧紧紧滤清器器接头。车主还应了解,发动机大部分机油损失都是因接头造成的,久而久之,还会导致轴承损坏。通用卡车从从辅助门门闩位置置无法打打开升降降门部分220011款Azztekk卡车的的后升降降门在自自动打开开时,有有时无法法脱离辅辅助门闩闩位置。故故障原

7、因因可能是是门闩位位置不正正确,或或者防撞撞杆丢失失造成的的。要排排除这种种故障,首首先应检检查后升升降门有有无防撞撞杆。如如果防撞撞杆已丢丢失,则则应安装装新的防防撞杆。接接着,检检查闩眼眼与门闩闩的对正正情况。请请注意,门门闩可前前后、左左右调整整,而闩闩眼只能能左右调调整。如如有必要要,调整整闩眼和和门闩的的位置。如如果调整整后故障障现象仍仍存在,故故障可能能是因门门柱比较较脆弱引引起的。通用卡车新新型大灯灯罩据通用用公司介介绍,11997720000年年生产的的雪佛兰兰Vennturre、OOldssmobbilee Sillhouuettte和PPonttiacc Trranss S

8、poort可可以选装装一种新新型大灯灯罩。该该灯罩可可以单独独购买,不不与安装装框架和和对光总总成一起起购买。它它的零件件号为:左侧:1655305509(美美国和加加拿大);右侧:1655305510(美美国和加加拿大);左侧:1655305511(仅仅限于出出口型);右侧:1655305512(仅仅限于出出口型)。大灯罩配备一只新灯泡。如果需要更换大灯罩,首先拆除将转向指示灯固定到汽车上的1个翼形螺母拆掉,然后拆下转向指示灯并断开两根接线柱。拆下两个固定用的翼形螺母。接着,拆下大灯并断开接头。拆下连接黑色支架和大灯的2个10mm六角螺钉和单独的10mm螺母。这时,可拆下连接大灯和黑色支架的

9、2个5.5mm六角螺钉,小心地将大灯和支架分开。然后拆下连接黑色水平对光装置与大灯的2个7mm六角螺钉。安装新总成时,应将水平对光装置和2个螺钉移到新型大灯上,并将螺钉拧至2Nm。然后,拆下连接黑色枢轴和旧大灯的2个7mm六角螺钉。将黑色枢轴和2个螺钉移到新大灯上,并将这些螺钉拧至2Nm。现在,可将黑色支架装到新型大灯罩上。装上2个5.5mm六角螺钉,并拧紧至2Nm。然后安装2个10mm六角螺钉,并拧至5 Nm。这时,安装单个10mm六角螺母,并拧至6 Nm。将接线柱与新大灯灯泡相连,装上2个翼形螺母,并用手拧紧。将两根接线柱连至转向指示灯上,将大灯装到汽车上,用手拧紧翼形螺母。最后,检查大灯

10、工作是否正常,必要时可调整对光。通用卡车右右侧后轮轮位置出出现嘎吱吱声有些119999-20001年年生产的的4门TTracckerr卡车在在低速行行驶或泊泊车时,右右侧后轮轮位置常常常发出出一种嘎嘎吱嘎吱吱的噪音音。这种种故障很很可能是是因车身身内侧金金属板接接触到了了位于CC柱车门门闩眼下下方约1160mmm位置置的外金金属板。接接触面积积从车的的外部和和底部通通常是观观察不到到的。对于于这种故故障,解解决办法法是重新新固定内内侧金属属板的位位置,使使之远离离外金属属板。以以下是具具体的维维修步骤骤:将汽汽车吊起起,拆下下右后车车轮总成成,下一一步,拆拆下紧固固件和22片式翼翼子板塑塑料内

11、衬衬,然后后用防焊焊毡盖上上制动鼓鼓和轮毂毂总成。清清除连接接翼子板板内衬的的两个孔孔之间的的所有油油漆、涂涂层、油油脂和脏脏物,做做好焊接接金属板板的前期期准备工工作。注注意,为为了防止止破坏下下个步骤骤中的外外部漆面面,应在在待焊接接表面的的正后方方外表面面,盖上上一条在在冷水中中浸过的的毛巾。接着,将4个或5个金属板对正垫片的开口端固定好并焊至预定位置。如果找不到垫片,也可用金属垫圈替代。用惯性锤(首先与最下方的垫片相连)将内金属板从外面板中拽出。注意,内金属板的拽出量不大于5mm。按顺序对其余的金属垫片重复相同的步骤。然后用砂轮除去垫片和内金属板内的焊渣。给表面涂上底漆,然后在涂有底漆

12、的表面上涂上3M 8883号橡胶用底层涂料或类似产品。用适当的管子,从两个连接孔内向内金属板的背部喷射3M 8992号防蚀1型防蚀剂(一种内涂层化合物)或类似产品。拆下防焊毡和浸过水的毛巾。装上拼装式翼子板内衬,再装上车轮总成,即大功告成。通用卡车底底盘润滑滑油注意意事项。我们需要注意,许多通用卡车和运动型轿车(SUV)没有安装当今在轿车已普遍使用的“长寿命润滑型”悬挂系统,因此,在规定的周期内对悬挂系统进行正确润滑,以延长悬挂系统的寿命,显得极为重要。球节尤其需要定期进行润滑。通用汽车公司在卡车和SUV底盘上采用了多种组合的油脂嘴,因此,在维护这些车辆时,必须查看维修手册中的保养与润滑方面的

13、相关内容。这些内容给出了所有的润滑要求、底盘图解和相关的注油点位置。通用卡车发发动机传传出嘀嗒嗒声。无论论发动机机是处在在冷机还还是热机机状态,有有些1999920001年生生产的装装有2.0L或或2.55L发动动机的通通用Trrackker汽汽车,其其发动机机舱可能能会传出出一种嘀嘀嗒声。在在车辆存存放时间间过长或或维修完完气门机机构后,这这种噪音音尤为明明显。故故障原因因是空气气阻滞了了气门挺挺杆,从从而阻止止了正常常调整气气门挺杆杆。在维修修发动机机之前,请请采用以以下步骤骤排出气气门挺杆杆内的空空气:用用手制动动驻车,将将变速器器置于停停车或空空挡位置置,以220000r/mmin的的

14、转速运运行发动动机约半半小时。在在发动机机运行的的半小时时时间内内,定时时(每110分钟钟左右)监监测冷却却液温度度及其指指示灯。如如果仍有有嘀嗒声声,用听听诊器确确定存在在故障的的气门挺挺杆,并并予以更更换。或或者关闭闭发动机机,拆下下气门盖盖,用手手向下推推压可能能存在故故障的气气门挺杆杆,推压压时凸轮轮应保持持在基圆圆上。如如果凸轮轮轴工作作面和气气门挺杆杆之间存存在间隙隙,说明明气门挺挺杆已损损坏,应应予更换换。通用卡车故故障指示示器灯时时亮时灭灭有有些1999619997年生生产的装装有6.5L涡涡轮柴油油发动机机的通用用卡车可可能会出出现故障障指示器器灯时亮亮时灭、出出现故障障码P

15、002511、P003700、P112166、发动动机运行行不稳定定以及启启动困难难的故障障。据通用用汽车公公司介绍绍,故障障原因可可能是油油箱油位位低于八八分之一一时,进进行急加加速或转转弯操作作,使得得空气进进入了燃燃油系统统。应检检查油箱箱油位。如如有必要要,将油油箱灌注注至1/2油位位以上,并并排出燃燃油系统统中的空空气,然然后清除除诊断故故障码。最最后。参参照柴油油机补充充用户指指南,告告知用户户油位偏偏低将引引发潜在在故障等等。通 用后制制动器出出现嘎吱吱声有些车车主抱怨怨,1999820000年生生产的CCamaaro和和Firrebiird在在制动或或制动即即将结束束时,汽汽车后部部会传出出一种嘎嘎吱声。通通用汽车车公司称称,倒挡挡制动比比前进挡挡制动更更容易出出现这种种声响。故故障原因因是后盘盘式制动动器衬垫垫材料在在后桥总总成中引引发的共共振声。为了排除这种故障,将旧的后制动垫更换为零件号为18038575的改进型制动垫。通 用后制制动盘发发出嘎吱吱声/尖尖锐的噪噪音有些220000-20001年年生产的的雪佛兰兰Imppalaa和Moontee Carrlo在在略作制制动时,汽汽车后部部可能会会传出一一种嘎吱吱声或尖尖锐的噪噪音。过过夜后这这种噪音音最

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