高速公路创优争先廉政建设会议的讲话3篇

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1、高速公路创优争先廉政建设会议的讲话3篇 高速公路创优争先廉政建设会议的讲话第1篇 同志们： 20*年高速公路工作暨廉政工作会议今天就要结束了,会上，处长同志向大会作了主题工作报告，全面总结了去年的工作,部署了今年的工作任务。同志代表处纪委向大会作了廉政工作报告,对去年的廉政工作进行了概括,明确了今年的廉政工作目标任务。同志向大会报告了去年的财务支出情况及今年的财务支出计划。会议期间,通报表彰了学习型单位、劳动竟赛先进集体，市妇联领导给收费站授了全国三八红期集体的牌匾。各部门各单位签交了*年目标管理责任书。同时，与会代表围绕上级领导讲话、主题工作报告和廉政工作报告以及相关材料进行了热烈的讨论。大

2、家一致认为，同志的主题工作报告结构清晰、逻辑严密、主题突出、措施可行,既有很强的现实针对性,又有很强的可操作性；廉政工作报告总结实在,提出的目标任务和工作措施很具体。这次会议虽然只开了一天，但安排比较紧凑，会风好,质量高，达到了统一思想,明确思路,鼓舞斗志,务实高效的目标。省妇联有关领导在百忙中抽出时间莅临大会看望大家，并作了重要指示，给予了我们极大的关心和支持。上级领导同志的讲话充分肯定了去年我们取得的工作成绩，对我们今年的工作提出了更新更高的要求,寄予了厚望，令人鼓舞。我们要认真学习，深刻领会,把领导的要求落到实处。 下面，根据处党委的安排，结合同志们在讨论中提出的意见和建议，我着重强调五

3、点： 一、要立即行动,狠抓落实 关于今年的工作,同志的主题工作报告中已作了全面部署，也很详细。说一千道一万,关键在于如何统一认识,立即行动起来，把各项工作目标任务落到实处。各部门各单位要把认识统一到局党委关于加快高速公路发展的一系列战略决策上来,统一到处党委关于加强高速公路管理的工作部署上来，朝着一个共同的目标，心往一处想,劲往一处使，形成狠抓落实,务求实效的强大合力。今年的工作任务很繁重,很压头。工作要落实,任务要完成,必须将工作任务进行细化和量化,进行层层分解,落实到每个部门,每个岗位和每位同志身上,形成人人有计划,事事有计划,按计划抓落实的良好局面。公务员之家: 二、积极主动，创造性开展

4、工作 我们在落实决策,完成目标任务过程中，不能死守条条框框，要学好、用好、用活现有的法律和政策，要善于把上级的指示精神与我们路的管理实际相结合,坚持原则性与灵活性的辨证统一，充分发挥干部职工的主观能动性，大胆创新管理机制和管理理念。当前，形势非常喜人，也非常逼人,不进则退。为此，今年我们要跳出传统的公路管理模式，牢固树立管理出效益，管理出活力，管理促发展的观念，努力创新管理思路、更新管理观念，开阔视野,开动脑筋，积极研究新情况，努力探索新路子，推动各项工作创特色，上水平。 三、要把握重点,抓落实 今年,运营管理各项工作要达到7、8、9三个指标,行业文明建设要上台阶。这些都是工作的重点,抓住了这

5、些重点，把这些重点都落到了实处，就可以以点带面,整体推进各项工作的协调发展，开创高速公路工作的新局面。 四、创优争先,创造一流工作业绩 这次在会上受表彰的先进典型,是路先进力量的代表,更是路的活力所在。我们要向先进学习，把先进模范作用体现在行动中，体现在日常工作中，体现在促进高速公路管理事业发展中;处处起表率作用,牢固树立党员意识、组织意识和责任意识,做到爱岗敬业,干一行，爱一行,精一行,立足本职紧跟时代步伐,追求新知识,掌握新科技,提高新技能，努力成为本行业的行家里手，在不同的工作岗位上创造一流的工作业绩。 五、携手共进，建设和谐高速公路 构建和谐高速公路，不仅体现了高速公路广大干部职工的最

6、近目的和利益,也体现了广大干部职工的未来利益。我们要立足于建设学习型、廉洁型、人文关怀型、生态环保型和谐高速公路的发展要求，努力营造诚信友爱、团结奉献、充满活力、规范有序、协调发展的工作环境、人文环境和人际环境,为共同建设和谐高速公路而努力奋斗! 高速公路创优争先廉政建设会议的讲话第2篇 同志们: 大家好! 很高兴参加20*年全区高速公路运营管理工作会议,跟大家共同分享20*年的工作成果,研究探讨0*年的工作思路和办法。下面，我谈三点意见。 一、充分肯定高速公路建设和运营管理取得的成绩 党的十六大以来的十年,是我区交通运输发展史上最快最好的十年，而 高速公路发展无疑是其中最为亮丽的篇章。这 十

7、年高速公路建设规模最大、建成项目最多、发展速度最快。至20*年底广西拥有高速公路317公里，目前在建的高速公路也有300多公里，也就是说,在建高速公路里程相当于我们十多年来建成高速公路的总里程。这些数据可以看得出，广西高速公路的发展突飞猛进,特别是2*年以来发展较快,各项运营管理工作也取得较大成绩。20*年我区高速公路完成投资11亿元，是20年的3倍,20*年完成25.3亿元，是20*年的2倍多。从17年第一条高速公路桂海高速公路建成通车,到20*年高速公路突破000公里，用了6年，到20*年突破0公里，用了5年，到20*年突破3000公里，用了4年，在全国个少数民族自治区中我区第一个实现高速

8、公路通车里程突破100公里、202X公里、000公里。特别是在20*年自治区作出掀起交通建设新高潮的决定、实施交通优先发展战略以来的五年,我区新开工建设高速公路27条00多公里，建成100公里,公路总里程突破1万公里,其中高速公路里程达到17公里,广西从交通末梢演变成为大西南地区的交通枢纽、对接东盟的国际大通道。 高速公路发展取得的显著成绩离不开全行业干部职工付出的辛勤劳动。多年来，自治区高管局和各运营公司不断强化措施、攻坚克难、奋力开拓,各项工作取得新进步，为不断促进我区高速公路行业健康有序发展作出了重要贡献。20*年工作主要体现在以下几个亮点: 一是扎实做好高速公路联网收费工作。 全年联网

9、高速公路累计出口交通量为94万辆，日均25.25万辆,同比增长5.9，累计通行费收入70.4亿元,同比增长11.%，高速公路交通量和通行费收入再创历史新高。实现了通行费及时、准确、安全拆分，圆满地完成了首次重大节假日小型客车免费通行工作，联合治理偷逃高速公路车辆通行费工作成效显著。在去年党中央国务院提出实施重大节假日免费通行小型客车政策后,我区高速公路行业非常重视，各单位通过不断深入地调查、研究、分析、研判，以及多次试验式的工作，最终确保了正式实施小型客车免费通行时高速公路的安全畅通,没有因为免费通行影响到正常的收费工作。跟全国相比,我认为广西是做得最好的。 二是不断增强高速公路通行保障能力。

10、 加大养护资金投入,加强桥梁监管力度，维持高速公路优良技术状况。 绿化美化工作进一步加强,种植了大苗.3万 株、小苗40万株,网内通道绿化工程900公里 , 绿色交通建设成效显著。一方面,我们通过向自治区财政厅申请资金，将资金及时分发到项目当中，促进项目的交通绿化美化工作建设，同时各相关运营公司也非常重视该项工作,在政府资金的引导下，加快、加强、加大对绿化美化资金的投入。正因为这样,目前我区高速公路日渐美观，社会效益也非常显著。这要感谢各运营公司能够顾全大局，为广西绿化美化工作作出的重要贡献。 三是切实提高路政管理规范化水平。 以阳光路政为主线,开展丰富多样的创建活动，路政队伍片区整合稳步推进

11、,路政执法形象四个统一建设工作扎实开展 ,路政执法规范化水平不断提高。 推进治超站场建设工作，与 交警、运管、工商等开展联动治超卓有成效。通过宣传和我们自身的努力,目前地方党委、政府对联动治超工作逐步重视，这是我们行业工作的一大收获，因为我们的努力带动了他们,得到了他们的理解和支持，从而促进我们的联动治超工作取得了新进展,但治超工作是一项艰难、艰巨、长期的工作，我们要继续抓好这项工作。 四是深入推进高速公路信息化和科技化程度。 完成了 高速公路不停车收费系统 充值网点系统和高速公路客户服务呼叫中心系统一期建设,启用了广西高速公路出行信息服务网和高速公路综合监管平台，研发了路政执法 现场视频回传

12、系统。高速公路管理科技含量不断提高，工作效率和公众服务水平不断提升。跟一些发达的省份相比,我区高速公路在信息化水平方面还存在着不少差距，但对于我们自身来说，已是迈了一大步。 五是不断强化服务区管理和安全应急保障能力。 打造星级服务区品牌，制定服务区日常管理办法，稳步推进服务区警务室建设，提升服务和综合管理水平。 全区 高速公路车辆施救站点37个、 应急队伍8多支 , 高速公路救援服务水平和效率不断提高 。在钟马路塌方和 阳平路段塌方事件中，高管和交警部门投入大量人力物力，确保道路安全畅通。前些天，桂北地区出现雨雪冰冻灾害,高管和交警部门相关人员连续奋战在第一线,采取具体措施积极应对,我们在最后

13、阶段对外公布采取了应急预案三级响应，但在此之前，全区高管系统和公路管理系统已提早按照应急三级响应的要求部署工作,人员、应急设备、材料等各方面工作提前准备到位，共同为保障高速公路的安全畅通作出了贡献。 六是持续深化行业法制建设和行业文明建设。完成了广西壮族自治区高速公路管理办法立法后评估报告和广西壮族自治区高速公路管理条例(草案)撰写等工作，逐步建立完善运营管理、路政管理、应急处置等规章制度，行业管理工作进一步科学化、制度化、规范化。深入打造阳光路政品牌,行业文明建设不断加强。 20* 年高速公路工作取得的成绩,来之不易，是高速公路行业广大干部职工共同努力、同心同德、不懈努力、开拓进取的结果,借

14、此机会,我代表自治区交通运输厅党组对为广西高速公路发展辛勤工作、无私奉献的广大干部职工表示崇高的敬意和衷心的感谢! 二、准确把握全面建成小康社会对高速公路发展的要求 党的提出了全面建成小康社会的新要求,中央将继续对交通运输等基础性服务性行业大力支持，加大政策预调微调力度，积极采取扩大需求的政策措施，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策。自治区决定与全国同步全面建成小康社会，将继续坚持交通优先发展的战略，厅党组正在对应全面建成小康社会的各项要求，研究交通运输发展的指标体系和相应措施。 高速公路投资规模巨大、社会效益明显，是交通运输发展的龙头。高速公路在综合交通运输体系中的作用非常重要,是广西公

15、路网络的主干线、通往东盟国家的大通道。综合分析广西交通运输发展面临的形势，我认为高速公路发展要认真把握好四个要求。 (一）要把适度超前作为高速公路发展的首要原则。 高速公路发展仍然跟不上经济社会发展和人民群众出行的需求，按照与全国同步建成小康社会的要求,我们坚持适度超前、加快发展的原则，加快建设以弥补高速公路总量的不足。到0*年，高速公路里程要突破5600公里,86%以上县城半小时内上高速公路，南宁至邻省省会、邻国首都当日到达,基本建成出海出边出省的快速运输通道骨架。 (二）要把加快转型升级作为高速公路发展的重要方向。随着高速公路快速发展,许多问题和矛盾逐渐暴露出来。发展模式粗放,管理方式粗糙，区域差异大,服务水平不高,发展不平衡、不协调、不可持续的问题突出,高速公路发展面临着由传统向现代转型的迫切要求。从现在到20X年，这年是交通运输发展的关键阶段，也是攻坚阶段。我们要 加快高速公路发展转型升级 ， 推动建设、养护、管理和服务相协调,不断提高高速公路科学化水平，不断增强高速公路发展的全面性、协调性和可持续性。 (三)要把深化改革创新作为高速公路发展的科学措施。 要继续深化改革,突破发展转变的难点，加快形成充满活力、富有效率、有利于推动高