汽车设计课程设计说明书终稿

《汽车设计课程设计说明书终稿》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车设计课程设计说明书终稿（21页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、汽车设计课程设计计算说明书设计题目；四档变速器07车辆工程设计者：梁锐文指导教师：龙志军第*:部分；车型基木参数3第二部分z传动方案拟定 4第三部分：变速器主要参数的选择5第四部分变速器齿轮的设计计算6第五部分：变速器轴的设计计算14第六部分，滚动轴承的选择和计算13第七部分参考资料-20中间轴四档机械式变速器设计变速器的结构对汽乍的动力性、燃油经济性、换描操纵的可於性与轻 便件，传动的平稳性片效率等邵片臣接的彫响。采用优化设计方法対变速 器勺丄减速器.以及变速器的参数做优化匹配，可得到良好的动力性燃 汕经济性：采用门锁及互锁装盘、倒档安全装坠 对接合齿采取倒锥齿侧 （或越程接介、错位按合、齿

2、减薄、台阶齿侧）等掛施，以及其他结构 措施.可使操纵可靠，不跳档、乱档、自行脱档和误挂倒档：采用同步器 可使换挡轻便、无冲击及哋声；采用岛齿、修形及参数优化等牯施可使齿 轮传动平稳、噪声低。降低噪丙水半巴成为提高变速器质诡和设计、工艺 水平的关键 变速器设计的基本要求：（1）保证汽车仃必要的的动jj性和经济性：（2）设罢空描，用來切斯发动机的动力传输；（3）设置倒档.使汽车能倒退行驶:（4）设置动力输出装置:（5）换插迅速、省力、方便：（6工作可靠，汽车行驶过程中,变速器不得有跳挡、乱挡，以及换挡冲击等现彖出现;（7）I.作效率高,噪声小：结构简单、方案合理;（8）变速器的工作噪声低。计算与

3、说明上要结果Pemax=75kwTemax=119.4Mm10=3. 8Vmax=110 km/h车型最大功率Pern kw垠大转矩 Temax Nm主减速比晟大车速 Vmax km/h某商用 货车75119.43.8110-.车型基本参数选择二.传动方案拟定两轴式变速器与三轴式变速器柿比.英结构简申、除凑Fi除灵到 档外只他备样的传动效卓高、噪声低.本设计中采用前连发动机麻轮 驱动.两轴式变速器的倒档齿轮、一档齿轮、二档齿轮均与输入轴做成 一体.三档齿轮四裆寅轮打输入轴采用花催连接。输出轴上的倒 档齿轮在同步蓉上，一档齿轮，二档齿轮足空奁在轴上，三抬四 档歯轮与轴做成一体.五档齿轮空克在输出

4、铀上。一档宙轮、二 档苗轮采用同步器换档.如国在筑岀轴上.三拥川釣为轮ZIN也 采用同涉番换挡，加置在圳入轴上。五挡单址用采用同步留换打 不知在綸出他上。倒档采用淆动齿轮挽描。与頁齿関朴齿轮比钱.斜齿恻朴歯轮仃使用寿命长.作时噪声 低等优点;缺点是制造时稍复杂.工作时有轴向力。变速器中的常咽 合齿轮均采用斜齿画柱饮轮，尽管这样会使常臥合齿轮数增加,并导 致变速曙的转幼惯;it增九TI齿轮仅用丁低档和倒抓 在木设 计中倒档采用宜歯圆柱歯轮.其他档位采用斜齿创柱曲轮.变速黠多采用滾动轴承即潔沟球轴祇、圆柱滾子轴攻、滾针轴 爪以及恻征滚子轴典进常址浪抑变速辭的结构迭定.再於歼英寿命, 同定式中间轴采

5、用和I轶爪或恻n滚了轴爪支氷若连体齿轮，计算与说明主要结果为了适应汽乍变速器向若增大其单位质眾的传遜功申、塩大英承 栽能办、具有更高的町饰性、更长的寿命和更好的性能等发廉方向. 变速器采用圈栉滾f轴朮的曰范增多在木蛙讼中所采用的楚锁环式同步岩，该同步器足依靠呼擦作用 实现同步的.但它可以从结构上保证结仃套打待呛合的花谡齿圈在达 到同步之前不可能接触，以免齿何冲山和发生喋声。同步器的结构如 图2-1所示：310图27撫环环式同步器1、4-间步环;2-同歩SS齿鼓;3-搂含套;5-弹簧:6浦块;7 止动球:8-七环：输山轴：10、11 贵絵衆用锁环环式同 步嚣倒档传动方案变速器在一扌为和作时仃较大

6、的力.I作时在齿轮上作用的 力也增大.并导致变速器紬产牛较大的挠度和转角，使工作齿轮除介状态变坏，加终衣现出轮齿烧损加快和工作唏声人所以无论肚两轴 式变速普连足小仙轴式变速器的低档耳倒抬郁应当布磴花*近轴的 支飛处.以减少轴的变形.保证齿轮眶合反卜肾不多.悠肩按風从低 档別高抒顺序布冒刍样仏轮.这样做既能使铀仃足够人的刚性.又能 保证容易装配=倒捺的传动比虽然打一描的传动比接近但因为使用 倒描的灯间常烁从这点出灰fi些方案将CH眉在車址轴的文朋 处。本騒I采用图2-2脐示的传动方案,图22变速器倒榔传动力案三、变速器主要参数的选样1、档数和传动比近年来.为了降低泊垃.变速器的档数有增加的趋势.

7、U前.乘用车一般用45个档位的变速器木仅计采用5个栈位变速器各档传动比i档二档三档四档3.82. 111. 1720. 6512 中心距中心壯対变速器的尺寸及质衆有頁接彩响撕选的中心处、应能保址 折轮的强度 三轴式变速譽的中心跑A (mm) nJ根据对己冇变速器的 统计而得IB的经验公式初定；A 二(3-4)式中K A中心庞系数.对轿车.K A =8.9-93;对货车.K A=8.69.6；对多档主变速器.KA =9.511：取 310计算与说明上娶结果T,忖二变速器处手一档时的输出抑矩故可得出初始申心距A=68mm四、变速器歯轮的设计计算1、齿轮模数初选模数时.可以参考同类垂汽车的齿轮模数晩

8、定.也可根堀大 駅现代汽丫变速器齿轮枳数的统讣数抓，我出模兹的变化规律叩经 验公A.利用经验公式初选模数一档二档采用模数为3mm,三四五 采IH 2.75mm 倒档采用 2.5mm2、压力角实际上应国家规定的齿轮标准压力角为20度|以变速黠齿轮普 遍采用的压力角为20度。3、齿轮踪旋角九减少I作I槌声和捉高强度.汽车变速器肉轮多用加齿轮.只冇 倒榔齿轮.随石螺碇角的坍大.齿的强度也相应的捉高不过当螺底 角大于加度时.以:弯曲呗度骤然卜烽.血接触强度仍绒续上升.因此 从捉高低析齿轮的弯曲尅度出发，并不於爭过大.向从执鬲禺档齿轮 的搖触强度若眼，可选取较大值斜齿轮螂旋角叩T卜Bi捉供的范IN 选用

9、：轿车变速器:22=34货车变速軸18 -26 ,在此遗用18 -30 螺旋介。初步选取蝶淹作254、齿宽迪戏楓扳齿轮模数的大小來选处为蝕直齿轮6=(4.375)州,斜齿轮円6.5、8.5)別”=68mmw, 2 = 3zjwi叫上=2.75加wn = 2.5mma = 20。= 25机 4s =16.5 mmb恫人=18mmbWlh = 12 nnn三四挡齿附为6x2.75=16.5 一二挡齿月为21输入倒挡齿为 18mm.输出齿厚A 12mm. ft按触线长度增加,接触应力降低以提高 传功的平稳件和齿轮的寿命.5. 备档传动比及其齿轮齿数的确定在初选了中心距、齿轮的税数和螺肚角后，”11购

10、预先确足的变 速器档数、传动比和结构方案来分配并档此轮的齿数，卜询结合木设 计来说明分配再杓齿数的方法确足档齿轮的齿数一档传动Z3 = 2IZ4 = 21Z尤求齿数阳严= 3.415伫a2ucos/?mJL中 A =69mm. m =3nun： /ikYl Zt =46a由此可得 Z二16、Z2 =25一档的实际传动比为3.8A 二 一=69mm2 cosy?档实X传功比为7 Z；2=ZL = 2.11按同样的分别计席出： 抡厶=17、Z6=27 ； pq 档齿轮 Z?二 21、Zq = 23；.一股怙况卜，倒档传动比与一档传动比较为接近，在木设讣中倒档传 动比J少取3.167倒档传动齿轮的齿

11、数与-档主动齿轮1411半町以1=21買川I倒档输入齿轮 Z4=21并裆实际传动比为：三皆实际传幼比为 心=1.56四档实际传动比为i二0.8641倒实除传功比为6、各档斜齿轮堞庞角计停机拥 0 = arecos叫( + )2aarccos3(27 + 17)2x69= 24arccos2.75(21 + 21)2x69=24.76Z, =27Z6=17Zf)=2lZ/23Z3=21乙=21ix4 = 0.86Zio = 23,3.417 良=24。 乩=24.76。啊档：二arccos2.75(21 + 23)2x69-24.56A = 24.567、为轮变位乘数的选扌r齿轮的交位足齿轮仪计

12、叩个非常重枣的环节采用变位齿轮 除为了避免齿轮产生根切和配凑中心距以外它还越响齿轮的强度. 使用平稳性.耐烧性.抗胶合能力及齿轮的喷合噪声.为降低噪声.变速器中除去一、二榔和倒档以外的我他各档齿轮的总变位系数燮选用较小的一些数值.以便获御低噪由传动。其中-档主动齿轮10的齿數九17. 总小变位系数r I7-ZS= 17因此一档山轮需耍变位。17-1017= 0.41-捞变位倒fi采用变位 工冷旦7.235取x=0.35 8齿轮分质圜直打齿絵分必徃如衣32历小。_挡二挡三挡四挡五挡倒描输入33. 10m16.31m60. 57m72.68m78. 74m29.25mmmmmmm和=7936/VK

13、 = 165Kf=.Jb 二 19mmi = 8.5”h(6齿轮轮齿尺寸.齿丁負高:船=(/)*” = 3.0275,其中/0 = 1,=0_35齿根高：忖=(/0= 2.025” 英中 /0 =1.? = ().25愉入轴h(l = Ununhf =3375w！分度風齿顶齿根_挡331043.90304二档46.34523438.84三样60.5766.0753.69m72.6878.1865.80五档787484.2471.86输出轴分度IS齿顶齿根11310923120.03106.532拦96.00102.0088.503描81.7787.2774.894挡69.6575.1562.775拦63.6069.1056.729、齿轮的陨度计算勺校核(I)描斜齿鬪柱齿轮：加” =3ww, P = 25y = 0.146込=62 IM凡ql.m4(X)-X5U強度満足条件7 = 斤=5383N 心=1.5 Kf = 2.0 b = 19 mm心一应力集中系数.可近似取1.5 险-證合度彫响泵数取20