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1、学号:20095081208本科学年论文（设计）学 院专 业地理科学年 级09级姓 名郭文康论文（设计）题目 分析中国省会城市中的省政府与市政府的空间位置关系指导教师 赵承美职称 副教授2011年12 月1 日目录摘要2引言21省政府与市政府在省会城市中的空间位置关系的分类22省政府与市政府在省会城市中的空间位置23省政府与市政府关于空间位置在省会城市中的博弈33.1 市政府处于市中心位置的必然性33.2 省政府与市政府空间位置的纠结44 省政府与市政府在方块形城市中的空间位置关系规律45 现在对 R 值的可存在性进行分析46对di与（d2-d1 ）之间的大小关系的分析57省会城市中的省政府与
2、市政府的空间位置关系规律在理想状态下所 应满足的条件58 城市新区建设条件下的省政府与市政府的空间位置关系5参考文献6#分析中国省会城市中的省政府与市政府的空间位置关系郭文康（城市与环境科学学院地理科学专业）摘要：随着中国城市化进程的加快，城市的内部也在逐渐趋向于成熟。本篇文章主要从中国省会城市中的省政府与市政府的空间位置出发分析二者之间的 区位关系。最后得出二者之间是省政府与市政府的空间位置存在这样的规律，即市政府处于方形的中心，在以中心为圆心，中心与和谐点之间的距离为半径的圆 上，在理想状态下，均满足省政府所应坐落的位置。关键词:省政府；市政府；空间位置关系引言中国改革开放三十年来，经济的
3、发展造就了中国举世瞩目的成就。 城市的发 展就是中国现代化建设的亮点。特别是中国省会城市的建设与扩张使中国的大中 城市增添了不少。大中城市的发展与很多因素有关。 特别是政府对城市的规划与 设计，使得城市建设的步伐越来越快。 反过来，随着时间的推移城市中的政府空 间位置也逐渐趋于成熟。尤其是省会城市中的省政府与市政府之间的空间位置规 彳聿性越来越明显。1省政府与市政府在省会城市中的空间位置关系的分类结合分析中国分省地图册的省会城市，发现中国的省会城市在地表的分布大 致分为两种。一种是方块形城市，即城市的全貌在地表上呈现的是一种近似方形 的形状。这种城市的分布与当地的地形有很大关系。 且这种城市主
4、要分布在平原， 丘陵地区，即地势较为平坦的地方。第二种是条带状城市，即城市的全貌在地表 上呈现的是一种长条行的形状。这种城市主要分布沿江且周围是山地的地区。由于城市的布局主要以第一种为主。所以本文主要考虑方块形城市的省政府与市政 府的空间位置关系。2省政府与市政府在省会城市中的空间位置的连线之间（如图1）结合上述情况，经过统计得出了所有省会城市的省政府与市政府在该城市中 的空间位置。在城市中，市政府大致处于城市的中心位置省政府处于市政府和城市边缘市图13省政府与市政府关于空间位置在省会城市中的博弈3.1市政府处于市中心位置的必然性。1. 市政府在该城市中的功能。省会城市是一个省的省政府所在地。
5、 它的作用是联络他所管辖的区域。 而它 本身的发展与建设主要有市政府负责，因此市政府在该城市的发展与建设中起绝 对作用。省政府负责管理全省的事务，就该城市的布局来看，它在城市中的位置 对该城市的发展所起的作用没有市政府那么强烈。所以市政府在省会城市中的建 设功能是省政府无法超越的。也就是说市政府是专门负责建设与发展该城市的， 它对该城市的规划更有利。2. 交通费用的最小化。交通费用的最小化使市政府处于方块形城市的中心位置。 因为市政府只有处 于中心位置，他所管辖的城区才能在以市政府为圆心的圆上，同一个圆上到达它 的距离均等，费用才能均等（如图 2）。综合起来，它所管辖的所有区域所用交通费用总和
6、才能达到最小化。而省政府所管辖的区域交通费用最小化是就全省而言的，因此省政府处不处于省会城市 的中心位置亦无可厚非。具体可以这样解释，省政府所管辖的区域在以省政府为 圆心的圆上，同一个圆上到达它的距离均等， 费用同样均等。但是全省的区域就 该省会城市而言大的多，所以省政府处不处于省会城市的中心位置无可厚非 （如 图3）。3. 信息的通畅最大化。信息的通畅最大化也使市政府处于方块形城市的中心位置。 因为市政府只有 处于中心位置，他所管辖的城区才能在以市政府为圆心的圆上， 同一个圆上到达 它的距离均等，信息交流的方便程度才能最大化。 而信息交流是用来使上级与下 级之间更好的沟通，只有沟通好了，城市
7、的发展才会更优。而省政府的信息通畅 是就全省而言的，这与全省交通费用的最小化类似， 所以省政府在该城市中的中 心位置可以让位于市政府。这样能实现省政府与市政府之间的双赢局面。3.2省政府与市政府空间位置的纠结。在方块形城市中，得知市政府处于城市的中心位置，那么必然省政府会处于 市政府和城市边缘的连线之间。就在这条线上产生了一个空间位置的纠结问题， 即省政府应该处于线的哪个点上才能实现它所处理的事务与市政府所处理的事 务之间少发生冲突，即上面提到的双赢局面。这个点暂且称作和谐点。和谐点应 该处于哪个位置，不妨做如下统计分析：1收集全国所有省会城市的政区图，运用图 4的坐标对方块形城市进行定位。J
8、Air -AO图42. 把坐标原点0定位于市政府，画出原点到 A (省政府)的线段并连线与正方 形的边相交与一点B。3. 然后用标尺测出0A (di), OB(d2)的距离。4利用 r=d1/d2，得出 r1，r2，r3，r4 5. 对所有的r值取平均，即 R=(r1+r2+rn)/n。6. 得出 R值。R=0.33满足R值的点就是所求的和谐点。4省政府与市政府在方块形城市中的空间位置关系规律经过统计分析，在方块形城市中，省政府与市政府的空间位置存在这样的规 律，即市政府处于方形的中心，在以中心为圆心，中心与和谐点之间的距离为半 径的圆上，在理想状态下，均满足省政府所应坐落的位置。5现在对R值
9、的可存在性进行分析有和谐点构成的圆暂且称为和谐圆。方形的内切圆暂且称为边界圆。这样在现在对R值的可存在性进行分析，要知道 R值为什么会存在，只需知道 di与（d2-d1）之间的关系即可。而就地理空间位置的布局上，能够决定di与（d2-d1） 之间的关系的是两种力量。一种是为使省会城市建设与发展更优的市政府力量。 另一种是全省其他非省会市政府为使自身城市发展更优而做的努力。 两种力量的 较量使得 R 值趋于定值。运用误差分析，知R值在0.30.5之间。即d1（ d2-d1）。6对di与（d2-d1）之间的大小关系的分析。省会城市建设效率的最大化使两股力量产生了博弈。 就全省而言， 省会城市 的区
10、位与优势是其他非省会城市无法赶超的。 但是从宏观上考虑到全省经济的发 展，和谐点与原点应有一定的距离。因此和谐点更近于原点，而不是二者重合。 这样两股力量趋于平衡， 双方都能尽最大所能与省政府进行事务信息的交流， 实 现各自的发展。 这里需要补充的是交通费用最小化的问题。 第二股力量往往从边 界圆进入省会城市， 在城市的边界郊区交通便利这在一定程度上缓解了交通费用 高于第一种力量的可能情况。7 省会城市中的省政府与市政府的空间位置关系规律在理想状态下 所应满足的条件1. 城市在地表的分布是方形的。2. 在以市中心为圆心，以任意长为半径的圆上，到达圆心所需的条件均等。3. 在以市中心为圆心的同一
11、圆上的要素均等。8 城市新区建设条件下的省政府与市政府的空间位置关系随着城市进程的加快， 市中心交通拥挤问题给市政府的办公与协调城市的发 展带来了压力。 为了减少这种压力， 许多城市都在开发新区。 也有许多的市政府 从原来市中心的位置迁到了城市的新区或郊区。 这样省会城市中的省政府与市政 府空间位置关系目前不在不满足上述的规律了。不妨把城市的建设与发展时间分为两个阶段。 第一个阶段是从城市建设的最 初到形成成熟的方块形的阶段。 在这样的一个阶段， 市政府充分发挥自身的力量 来搞好省会城市的建设。 也就是说第一个阶段完全满足省政府与市政府的空间位 置关系规律。 这样才能使城市趋于成熟。 当城市趋
12、于成熟的时候， 有可能出现城 市的市中心即市政府所处位置仍然可以发挥着应有的作用。 因为在城市的建设与 发展当中市政府解决了处于市中心城市给自身带来弊端的问题。 这样围绕市中心， 城市的规模会越来越大。 考虑到种种因素的制约， 如果市政府没有解决处于市中 心城市给自身带来弊端的问题， 那么它只好建立新区然后迁到新区。 这就是城市 建设与发展的第二个阶段，不妨称为城市年轻化的阶段。处于这样的一个阶段， 城市的发展与建设进入了一个崭新的时期。 市政府仍然尽最大所能建设新区。 这 样最后在城市新老城区的空间布局中， 省政府与市政府仍然满足上述空间位置关 系规律。参考文献1 .郭广东.市场力作用下城市空间形态演变的特征和机制研究 D. 同济大学 ,20072. 王玲慧.论上海边缘社区的和合发展 D. 同济大学 ,20063. 徐毅松.迈向全球城市的规划思考 D. 同济大学 ,20064. 刘芳.市场力和行政力驱动的城市住区空间区位演化 D. 同济大学 ,20065. 王颖,孙斌栋 . 运用博弈论分析和思考城市规划中的若干问题 J. 城市规划 汇刊, 1999,(03)#
