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1、word第一章 总体施工组织布置与规划第一节 编制说明一、 编制依据1.施工现场实际情况与有关高压电线相关资料；2.新建铁路X至万州铁路某某段ZWZQ-4标段施工图内容。3.国家、地方政府的有关政策、法律、法规;4.现行的皮带廊道设计规X、施工规X、验收标准;5.某某水泥研究提供的相关设计图纸与文件;6.根据国家电网公司电力安全工作规程电力线路局部和架空送电线路运行规程DL/T741-2001。二、 编制X围新建铁路X至万州铁路某某段ZWZQ-4标段项目部一分部施工X围。第二章 工程概况中铁二十局X万铁路某某段项目部一分部负责施工任务的起里程为DK132+509.42-DK146+731.12
2、,线路全长10.763km。线路跨越郏县王集乡和宝丰县石桥镇。;桥梁8.555km,北汝河特大桥0#台-265#墩含三联连续梁。本工程施工X围内不迁移的高压电力线路主要有四处,分别为DK138+465、DK142+026、DK142+227,各高压线主要指标见下表2-1。表2-1 500KV高压线路与铁路施工交叉情况表铁路里程距高压线最近墩台号线距地面高度m线下安全净空距离m线下机械最大可操作高度mDK138+4658-9墩之间DK142+026117-118墩之间DK142+227124#-125墩之间各高压线下施工内容分别为：DK138+465、DK142+026、DK142+227桩基钻
3、孔桩、承台基坑开挖与主体施工。主要影响的施工工序有钻机钻孔和起重吊装施工,起重吊装主要内容有吊装钢筋笼、模板、钢筋等施工材料和小型机具。各处施工影响的钻孔桩根数分别为：DK138+465处16根；DK142+026处24根；DK142+227处16根。第三章 施工方案一、 总体方案对高压线路安全造成潜在影响的主要是钻孔桩、墩台等作业,尤其是大型机械高压线下的施工作业易发生高压线触电。由于500kV输电线路在短期内不能迁改,为确保墩台、钻孔桩正常施工,保证按期完成施工任务,我单位计划采取一定的安全措施保证施工正常进展。高压导线安全距离见下表3-1。表3-1 高压导线安全距离电压等级kV10与以下
4、35110220500安全距离 m垂直1458.5水平5101520根据现场的3处高压线的具体高度,在无防护的情况下最大安全高度见下表3-2。表3-2 最大安全高度表里 程线距地面高度m最小安全距离m最大安全高度DK138+465DK142+026DK142+227由于目前钻孔桩施工采用的是中联220A旋挖钻机,工作高度为21.05m,大于最大安全高度,故在钻孔桩施工时钻机采用冲击钻机最大工作高度为m，因DK142+227124#-125墩最大安全高度7.61m，采用降低原地面2m，最大安全高度达到9.61m。钻机最大工作高度小于最大安全高度，满足要求；钢筋笼吊装时由于钢筋笼的长度大于最大安全
5、高度,故采用分段吊装井口焊接的施工,分段钢筋笼长度为4.5m，钢丝绳1m，离地高度1m，总高度6.5m，小于最大安全高度，满足要求；导管每节长2.7m,钢丝绳长1m,控制离地高度为1m,总高度为4.7m,小于最大安全高度，满足要求；其他物料机具的吊装保证吊车的最大工作高度小于最大安全高度的情况下施工。二、 安全重点钻孔桩和主体施工时，必须充分考虑机械和高压线的安全距离，确保人员、机械、高压线的安全；不能满足其安全距离时，绝对禁止施工。高压线下各种大型施工必须严格遵守机械施工有关安全操作规程，严禁蛮干，违章指挥；起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业；在外电架空线路附近吊装时，起重机的任何部
6、位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应大于8m。在有安全防护时不能大于安全防护高度。三、 冲击钻施工（一） 工艺流程准备工作测量放样人工开挖孔口安装护筒定位埋设护桩钻机就位冲击成孔成孔验收安放钢筋笼并定位浇筑混凝土桩身检验。（二） 施工要点1. 施工准备(1)平整场地，去除场地的杂物、对松软土层进展夯实。(2)测定桩孔准确位置，定桩位与高程：在场地三通一平的根底上，依据桥梁桩位测量控制网的资料和根底平面图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。(3)孔口四周挖设排水沟，作好排水系统，与时排除地表水，必要时搭设好孔口雨棚；钻机就位，铺设不得影响施工的出碴道路。(4)清理孔口周围危
7、险物，作好安全防护设施，以保证施工人员的安全。2. 埋设钢护筒钢护筒埋设工作是钻机施工的开端，埋设前，先准确测量放样，保证钢护筒顶面位置偏差不大于50mm，埋设中保证钢护筒斜度不大于1。钢护筒埋设过程中，钢护筒中心与钻机钻孔中心位置应重合。同时用水平尺或垂球检查，保证竖直。3. 钻孔桩位检验合格后，冲击钻机采用十字形钻头钻进。钻孔前各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位。将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数。冲击钻进过程中造浆应选择良好的造浆黏土或膨润土，造浆量为2倍的桩砼体积，泥浆比重根据钻进不同地层与时进展调整。泥浆比重：岩石不大于1.2，砂黏土不大于1.3，坚硬大漂
8、石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。4. 成孔验收成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、垂直度等进展检查。用测绳测量孔深并记录钻孔施工人员应严格控制孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀，钻孔完成后应用探孔器检测孔径、倾斜度。5. 钢筋吊装施工(1)吊装施工组织与管理起重吊装作业前，要实地详细具体调查吊装现场，与主要操作人员制定出切实可行的吊装方法和安全措施，保证作业安全，防止盲目施工。在施工前要将起重吊装方案向操作人员交底。吊装施工方案、交底内容应包括人员配置、起重机械的选择、吊装技术方法、起重运行路线、构件的平面布置、运输、堆放和施工安全技术措施等。(2)严格执行安全技术交底。(3)去除吊装环境因素的不利影响
9、。对工作环境产生不利影响较大的因素主要有：电气线路危害；风力危害；场地的不利影响，如场地不平、有泥水、地坑等；高温环境；场地存在有毒有害、易燃易爆物。以上主要危害因素都有可能引发事故。(4)吊装方案本工程吊装物品除钢筋笼外，其他物品根本能满足吊装安全高度，但需要控制吊装高度。起重吊装见如下图3-1。图3-1 起重吊装示意图注：H高压线最小离地高度；Ha最小安全距离；Hz最大起吊高度； h起吊物高度长度；L起重臂最上端至起吊物距离。由于DK142+227124#-125墩安全高度较小，此处地面进展下挖2m，使电线离地高度增加至m。对各处高压电线下施工时采用毛竹搭设防护棚架防护，搭设高度为高压电线
10、下8m，所有施工在防护棚底下进展。为保证起吊的安全，最大起吊高度与防护棚架顶部保持安全距离1m；需对钢筋笼进展分节吊装，井口焊接。钢筋笼分节高度见表3-3。表3-3 钢筋笼分节高度表单位m项目/里程DK138+465DK142+026DK142+227电线离地高度H防护棚高HpL1m1m1m起吊物最大顶高h钢筋笼总长32m31m26m钢筋笼分节长4.5m/5m4.5m/4m4.节数6节/1节6节/1节5节/1节离地高度1m1m1m增加焊接长度1m1m1m起吊总高度h1从上表可查出分节后钢筋笼的起吊总高度h1均小于起吊物最大顶高h，满足高压电线防护施工最小安全距离的要求。钢筋笼分节吊装井口焊接施
11、工图见图3-2。图3-2 钢筋笼分节吊装施工图6. 灌注水下混凝土(1)孔深与孔底沉渣厚度、含砂率、泥浆比重、稠度得到监理工程师确认后，应立即灌注混凝土，灌注混凝土时混凝土的温度不低于5C。(2)采用混凝土运输车运输，混凝土拌和料运至工地后，应仔细检查其均匀性和坍落度，如不符合要求如此进展二次拌和，仍达不到要求的废弃不用。现场当搅拌输送车直接靠近桩孔不便时，采用泵送。(3)在灌注混凝土开始时，导管底部至孔底应有30cm50cm 的空间。根据式V=h1*d2/4*+Hc*D2*/4计算储藏砼初盘量首批灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度大于1m，小于3m和填充导管底部孔隙的要求。(4)在混凝
12、土灌注过程中，严格控制导管埋深，导管在混凝土中的埋深以2.06.0m为宜，与时做好水下混凝土的灌注记录，经常量测孔内混凝土面层的高程，与时调整导管出料口与混凝土外表的相应位置，并始终予以严密监视。(5)灌注混凝土时，溢出的泥浆应引流入事先设好的泥浆池进展处理，防止污染或堵塞交通。(6)水下混凝土灌注应连续不连续，混凝土灌注标高应比桩顶设计标高超灌1.0m，以便去除浮浆，确保混凝土质量与成桩完整性。(7)在灌注将近完毕时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆与所含渣土稠度增加，比重增大，会出现砼顶升困难的情况，这时可以在孔内加水稀释泥浆，并掏出局部沉淀土，使灌注工作顺利进展。在拨除
13、最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下，在桩头上形成泥心。(8)在浇筑过程中，应防止砼拌合物从漏斗顶溢出或从漏头外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使探测不准确。浇筑过程中应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，与时测量孔内砼面高度，正确指挥导管的提升和拆除。7. 桩基检测桩灌注完毕且强度达到设计强度后，即可开挖桩头，凿除桩头浮浆至桩身砼光洁面，然后进展无破损法检测，检查成桩质量，并将质检报告提交监理工程师签认。第四章 安全技术措施第一节 吊装安全技术措施一、 吊装作业根本要点1. 搞好作业前准备工作。作业前准备内容为：(1) 准备并检查起吊用具和防护设施；(2)
14、 准备辅助用具；(3) 确定并清理落物地点，力求平整、宽敞。2. 提高捆绑技术。捆绑要点为： (1)捆绑构件和设备之前，应根据形状和重心位置确定好绑扎点；(2) 捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中收夹角以60-90为宜，如大于100，应采取防止滑钩的措施；(3) 捆绑有棱角的物体时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等，以免钢丝绳受割损；(4) 捆绑重物应考虑吊物拆除是否简便以防压环或压索；(5) 起吊各种零散件，需采取与其相适应的夹具，以保证吊运平稳；(6) 防止歪拉斜吊。3.指挥信号准确，起重吊装指挥信号必须按规定的标准进展联络，特别是起重机司机，一定要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间确认后
15、方准进展操作。4.选择安全位置：起重吊运过程中，由于吊物冲击、摇摆、跨越作业区，因此，必须根据作业区的具体条件选择安全位置，以有效的预防起重伤害。二、 吊装安全技术规如此1.严禁超载起吊重物，严禁斜拉起吊。2.进展检查或修理时，必须断电。3.起重机带重物运行时，重物必须起升于运行路线上的最高障碍物0.5米。4.严禁吊运重物时在人头上越过。5.当风力大于六级时，应停止工作。6.钢丝绳要在每次换班时，作外表与其固定件检查，每隔710天，做一次详细检查。三、 吊装技术安全措施1.吊装前,作好安全教育与安全技术交底工作。2.吊装时保证角度不小于55，高压线棚下为60。3.吊装作业区域非操作人员严禁入内。4.施工人员
