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1、厂房二期开挖施工措施1 概述1.1 工程概况XXK利枢纽工程内江工程主要建筑物有右岸接头重力坝段、内江12孔泄水闸、内江厂房（6X42MW 252 MW、内江左岸接头重力坝段、内江开关站及内江左岸土石坝段等。内江厂房二 期开挖主要是内江厂房（6X42MW 252 M”段土方与石方开挖及内江左岸接头重力坝段部分 的土方与石方开挖。开挖体型及有关事宜请详见内江厂房开挖图（上0+085.40下0+174.045 ） 45002S-0562-1002 。1.2 编制依据（ 1） 建筑工程质量检验评定标准GBJ301-88；（ 2） 建筑地基基础工程施工及质量验算规范GB50202-2002；（ 3）
2、土石与爆破工程施工及验收规范GB6722-83；（ 4） 爆破安全规程GB6722-86；（ 5） 水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范SL47-94；（ 6） 水利水电工程爆破施工技术规范DL/T5135-2001 。1.3 主要工程量厂房二期开挖土方开挖工程量约为14.76万m3左右，石方开挖工程约为33.59万m3左右。1.4 施工工期厂房二期开挖计划于2005年12月21日开工，2006年3月 15日完工。1.5 施工条件（ 1）地形条件：坝址区域地貌为侵蚀剥蚀低山丘陵地貌。两岸发育有一至四级阶地， 河漫滩顶面高程一般为18.0 F20.0 m两面丘陵顶面高程60.0 m 110.0
3、 m,山体坡度28 32 ,地表大部分为第四系堆积层覆盖，厚 20.0 m30.0 m ,下伏花岗岩多呈全风化出露。（ 2）地质条件：本工程区内覆盖层厚度较厚，最厚处达32.0 m ，覆盖层下伏花岗岩，分为全风化、强风化和弱风化，风化层厚度根据部位不同，其厚度也不同。坝区地质构造较简单，仅分布有f306断层，推测产状：2950 /NE/75。，据ZK4112L揭露， 破碎带宽约 0.2 m ，主要为角砾岩。（ 3）气象水文条件：枯水期一般流量约为1600m3 s ，相应水位约5.8m。（ 4）交通条件场外交通： 自左岸坝头新修对外公路作为工程与现有公路联结的主要交通设施， 并成为左 岸永久上坝
4、公路。场内交通：左岸厂房高程12m以上土方开挖时，利用已形成临时施工道路、左岸施工主干 道作为出渣道路。厂房高程12m以下坝段土方、石方开挖时可以在临近上下游土石围堰的背水 侧修筑临时施工道路， 并利用已形成的上下游围堰道路、 左岸施工主干道作为出渣道路， 运至 弃渣场。具体参见厂房二期开挖施工道路布置图 1.6 风、水、电的布置施工用电：内江开挖工程施工用电主要为夜间施工照明、空压机用电。施工照明在左岸接头重力坝段27.0m高程放置2盏铺灯，厂房开挖时在厂房的上下游侧各 布置2盏铺灯，完全可满足夜间施工需要。在施工道路每隔50m布置碘鸨灯一盏，以满足道路 夜间照明要求。根据空压机布置， 由厂
5、内已形成的供电系统引线至空压机位置， 为石方开挖施工空压机用 电提供电源。施工用风：本分部工程施工用风主要是为石方开挖供风， 采用移动式空压机供风， 采用高压钢管固定 管路或高压胶质风管移动管路组成供风系统，布置 68台21 m3电动和移动式空压机。施工用水：施工临时供水采取就近原则在西江抽取，完全可满足施工需要。2 土方开挖内江二期截流于2005年11月26日顺利实现，厂房二期开挖土方工程量约为14.76万m3,开挖地表形式复杂， 开挖施工难度较大。 土方开挖主要包括左岸重力坝及厂房坝段的土方开挖， 河床的淤泥及砂卵砾石清理。2.1 施工准备首先由测量人员根据监理工程师书面提供的各导线点坐标
6、及水准点标高进行原始地形测量， 将复测资料提交监理工程师审核。 施工前根据监理工程师审批的复测成果， 按设计图纸，放出坝轴线，在开挖断面的坡顶点位置，钉出挖方断面的边桩，边桩上标明坝段桩号、挖深。 在坝基开挖前做好截水沟，使临时排水设施与永久排水设施相结合，引走可能影响边坡稳定的地面和地下水。2.2 开挖分层、分区根据内江地形条件、开挖体型要求，采取分区分层，本次土方开挖分为二个区，I区为左岸重力坝段及安装间土方开挖，桩号1+769.106桩号1+844.281, II区为厂房坝段，桩号1+650.306桩号1+769.106。开挖时应遵循由上向下、由中间向两侧、最大分层小于6m的原则。I区为
7、左岸重力坝段及安装间土方开挖，一期开挖高程4.0m,高程4.0m岩土分界线，共2层。R区土方开挖为原河床高程岩土分界线，共 1层。土方开挖主要是开挖少量地表有机土层和大量土方，以及在河道中的淤泥及砂卵砾石，开挖后根据需要，将开挖料运到围堰的填筑区或弃渣场堆放。土方开挖工艺流程见框图：土方开挖工艺流程图2.3 内江土方开挖主要施工方法2.3.1 左岸重力坝开挖内江左岸重力坝基础土方开挖， 主要是开挖少量地表有机土层、 大量土方，开挖后根据需 要，运到填筑区和弃渣场堆放。开挖可利用已修好的施工道路进行施工。土方开挖根据现场条件，采取分层开挖方式，分层为 36m一层，以防止在开挖过程 中，分层过厚，
8、造成坍塌，构成危险。 植被清理及有机土层清理开挖之前，按照开挖体形图的要求，测量放线，做好明显的标记，集中清理开挖区范围内的植被及有机土，用推土机集料，反铲挖装，自卸汽车运至弃渣场。 土方开挖土方开挖采用反铲挖装， 自卸汽车运至弃渣场或填筑区。 边坡用反铲进行修正， 人工配合。边角处用推土机推土集料， 装载机或反铲装料， 自卸汽车运至弃渣场或填筑区。 开挖机械无法施工的地段， 采用人工开挖， 机械装运的方法施工。 在基坑开挖接近设计基础面时， 预留 50cm 保护层，人工配合推土机集料，装载机装车，自卸车拉运。2.3.2 厂房坝段土方开挖厂房坝段表层土方开挖自基坑内的水排完后进行， 本次开挖主
9、要是少量的土方、 砂砾石开挖、大量的淤泥土开挖。开挖前利用反铲或推土机进行施工道路和工作面的平整及修筑。采取分层开挖方式，分层为3m- 6mL层，以防止在开挖过程中，分层过厚，造成坍塌，构成危险。 淤泥土清理与土方开挖开挖之前，按照开挖体形图的要求，测量放线，做好明显的标记，并采用反铲在地势较底的部位开挖集水坑， 采用潜水泵抽排， 降低地下水位， 防止重型设备淤陷其中。 开挖淤泥部分，首先从龙顶山挖运风化料修筑硬化临时施工道， 采用从外围挖除逐渐进入内部淤积处， 用推土机集料或反铲挖装， 自卸汽车停靠在淤泥挖完部位， 进行拉运至弃渣场； 厂房坝段基础部位的砂砾石和覆盖土层开挖时，采用反铲挖装，
10、自卸汽车运至弃渣场或填筑区。2.3.3 各工作区的施工机械初步安排I区为左岸重力坝段，该工作面布置3台反铲，15t自卸汽车15台。R区为厂房坝段土方开挖，布置 6台反铲，15t自卸汽车30台，推土机2台。3 石方开挖根据内江地形条件、 开挖体型要求以及开挖方法， 采取分区分层， 本次石方开挖也分为三个区，I区为左岸重力坝段石方开挖及安装间坝段石方开挖，II区为厂房坝段石方开挖。各区桩号的分界线与土方开挖相同。6m的原则。根据岩石的工程分类开挖时应遵循由上向下、由中间向两侧、最大分层小于和风化程度确定岩石开挖方法，采用非爆破作业时，参照土方开挖施工工艺；采用爆破作业时， 以微差梯段松动爆破为主，
11、周边预裂进行。根据本工程施工特性和现场实际地形，各工作面开挖施工时，按自上而下分层开挖的方式进行。大面开挖分层最大高度一般为6ml采用梯段爆破、边坡预裂方式施工；临近马道及基础建基面时，分层高度为13ml采用水平预裂法施工，各层开挖时，分块进行。I区为左岸重力坝段石方开挖，可分为一层进行开挖，高程-3.0m以上。R区为厂房坝段 石方开挖，高程-6.0m岩土分界线，高程-6.0m高程-12.85m,高程-12.85m-18.35m ,高 程-18.35m-21.40m,共四层进行开挖（保护层分层厚度）。开挖时应注意设计坡比、马道、平台的宽度，以便进行保护层预留。详细尺寸、位置、坡比等详见内江厂房
12、开挖图（上 0+085.40下0+174.045） 。石方开挖施工工艺图3.1 石方开挖工作面清理工作面清理是爆破开挖施工前的首要工作， 其主要工作内容为设计开挖线内及开挖线外 5 m 范围内表层垃圾、废渣、土壤及全风化覆盖层的清理运输， 包括开挖线以外影响施工安全危石和不稳定岩体的处理等。 清除时由反铲配合推土机将表面覆盖层分类分区汇集， 对大面存在危石孤石等采取浅孔小药量爆破解除，人工配合反铲分类，由自卸车装运至弃渣场堆放。3.2 预裂爆破施工根据设计图纸各个部位的边线及施工技术要求，在石方开挖前进行测量放线和预裂爆破。预裂爆破试验参数在获得监理工程师认可批准后先期进行开挖区边线预裂施工，
13、 并根据监测成 果，进一步优化爆破设计，调整爆破参数。爆破参数详见附图二。钻孔：采用100陵占机或手风钻（小部位）钻孔。手风钻钻孔孔径为小 42mm孔深为3簿预 裂间距0.5m；采用100B1占机钻孔孔径为小90mm孔深不超过6ni下（根据梯段进行控制），水 平预裂间距0.8m1m左右；预裂孔钻孔过程中，钻机准确对位后用斜度尺校准，放慢开口速度，达到一定深度后，再次校核斜率，符合要求时再加快速度，严格控制钻孔深度，使同一坡面，同一层次的孔底保持在同一水平线上。岩石开挖接近底部时，要预留好保护层（保护层厚2.03.0m）,避免爆破对岩基产生挠动破坏。炮孔钻好后及时丈量实际孔深、孔距，并作好记录，
14、作为计算和修整药量的依据。已成孔用草团堵塞，防止土石掉入孔内。装药：预裂孔采用竹片绑扎，导爆索串联620mm（手风钻孔）、632mm（100BJL）乳化药卷间隔装药； 炸药按设计的线装药密度， 均匀地绑扎在导爆索和竹皮上， 以起固定药串的作用，竹皮一侧靠保留边坡一方， 以减弱爆破对边坡的影响。 药装好后用草团填到药串上部位置， 上 面再用岩粉或粘土填塞。爆破：采用毫秒延期非电微差起爆网络，最大单响药量不大于 50kg。出渣：出渣主要采用反铲挖装， 15t 自卸车运至渣场，平均运距约 1.5km。预裂爆破施工详见附图二3.3 梯段开挖大面石方开挖采用梯段爆破、 边坡预裂的方式进行施工， 梯段高度
15、一般为6m， 具体高度根据设计体型进行确定。在先期预裂完成后，由高到低，分区分层分部位施工。在进行下一层开挖时应用机械人工进行临空面的危石处理。施工道路形成初期， 根据地形条件进行开挖爆破台阶的开挖和修整， 台阶宽度不小于30m，施工道路顺台阶拓宽。 随着开挖面下卧， 爆破台阶也随之下卧。 一方面保证梯段具有良好的临 空面；一方面最低限度减少钻孔、出渣、清理等的施工干扰，同时进行多个工作面的施工，提高机械利用率。钻孔：梯段开挖爆破孔采用潜孔钻机钻孔，炮孔直径为小 110mm间排距为3.54.3mx1.8 3.0m；为减小爆破对边坡破坏，爆破孔与预裂孔间设一排缓冲孔。钻机准确对位后，先进行斜度尺校准，放慢开口速度，达到一定深度后，再次校核斜率，符合要求时再加快速度，严格控制钻孔深度， 使同一坡面， 同一层次的孔底保持在同一水平线上。 岩石开挖接近底部时，要预留好保护层（保护层厚2.03.0m）,避免爆破对岩基产生挠动破坏。炮孔钻好后及时丈量实际孔深、孔距，并作好记录，作为计算和修整药量的依据。已成孔用草团堵塞，防止土石掉入孔内。装药：爆破孔装药采用直径690mmJ药卷连续装药
