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1、制冷剂：用于气化制冷的液体。蒸汽压缩式制冷的工作原理是使制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等热力设备中进 行压缩、放热冷凝、节流和吸热蒸发四个主要热力过程，从而完成制冷循环，实现对被冷却 介质的制冷效果。制冷系数为单位耗功量所获取的冷量。供热系数为单位耗功量所获取的热量。热泵的供热量永远大于所消耗的功量。实际采用的蒸汽压缩式制冷与理论相比：用膨胀阀代替膨胀机；蒸汽压缩在过热区，而不 是在湿蒸汽区内进行；两个传热过程均为等压过程，而且具有传热温差。设膨胀阀代替膨胀机的原因：液态制冷剂膨胀过程的膨胀功不大，而且机件小、摩擦损失又 相对比较大，所以为了简化制冷装置以及方便调节进入蒸发器的制冷剂流
2、量。采用膨胀阀代替膨胀机，制冷系数有所降低，其降低程度称为节流损失。压缩终态为过热蒸汽，压缩耗功量也会增加，其制冷系数也会降低，其降低程度就为过热损 失。为了使膨胀阀前液态制冷剂得到再冷却，可以采用在冷却器或回热循环。一般空调用制冷装置并不单独设置再冷却器，而是适当增大冷凝器面积，并使冷却剂与制冷 剂呈逆流换热，以达到再冷目的。一般只有当压缩比Pk/pO大于8时采用多级压缩循环。空调用离心式或螺杆式冷水机组常用的具有闪发蒸汽分离器。由于有了闪发蒸汽分离器，既减少了以及压缩的制冷剂流量，又降低了二级压缩机进口的蒸 汽温度和比容，从而降低压缩机的功耗，故也称闪发蒸汽分离器为经济器。复叠式蒸汽压缩制
3、冷：为了降低冷凝压力，设人造冷源，使这种制冷剂冷凝。 亚临界循环：制冷循环的冷凝压力远离制冷剂的临界压力。跨临界循环：排气压力位于制冷剂临界压力之上，而蒸发压力位于临界压力之下。气体冷却器：压缩机的排气压力高于临界压力，制冷剂在超临界区定压放热，与常规亚临界 状态下的冷凝过程不同，换热过程依靠显热交换来完成，此时制冷剂高压端热交换器不在称 为冷凝器。对制冷剂的基本要求：热力学性质：制冷效率高；压力适中；单位容积制冷能力大；临界温度高。物理化学性质：与润滑油的互溶性；导热系数、放热系数高；密度、黏度小；相容性好。 环境友好性能。消耗臭氧层潜质，全球变暖潜质，大气寿命。浓度滑移：制冷剂混合物中由于
4、较易挥发组分先蒸发，不易挥发组分先冷凝而产生的混合物 气液相组分浓度变化。制冷剂分类：无机化合物；碳氢化合物；氟利昂以及混合溶液。制冷剂在标准大气压101.32KPa下的饱和温度，通常称为沸点。一般沸点越低，蒸发压力、冷凝压力越高，单位容积制冷能力越大。氟利昂的放热系数低，价格高，极易渗漏又不易被发现，而且氟利昂的吸水性较差，为了避 免发生镀铜和冰塞现象，系统中应该有干燥器。某组分比情况下开始蒸发的温度，称为泡点。该组分比情况下开始冷凝的温度，称为露点； 露点和泡点之差，称为滑移温度。一般氨瓶漆成黄色，氟利昂瓶漆成银灰色，并在钢瓶表面标有装存制冷剂的名称 润滑油使用的目的：减少摩擦；带走摩擦热
5、；减少泄露；消声。、润滑油的选择主要取决于制冷剂种类，压缩机类型，运行工况载冷剂：空调工程、工业生产和科学实验中，常常采用制冷装置间接冷却被冷却物，或者将 制冷装置产生的冷量远距离输送，需要一种中间物质，在蒸发器内被冷却降温，然后再用他 冷却被冷却物。对载冷剂物理化学性质的要求：在使用温度范围内，不凝固，不气化；无毒，化学稳定性好， 对金属不腐蚀；比热大，输送一定冷量所需流量小；密度小，黏度小，可减少流动阻力，降 低循环泵消耗功率；导热系数大，可减少换热设备的传热面积；来源充足，价格低廉。氯化钠等盐溶液最大的缺点是对金属有强烈的腐蚀性，盐水溶液系统的防腐蚀是突出问题。 制冷压缩机可分为容积式制
6、冷压缩机和离心式制冷压缩机。容积式制冷压缩机是靠改变工作腔的容积，将周期性吸入的定量气体压缩。离心式制冷压缩机是靠离心力的作用，连续地将所吸入的气体压缩。活塞式制冷压缩机制冷能力的控制可采用：节流法；旁通法；卸载法；调速法。影响活塞式制冷压缩机实际工作过程的主要因素是气缸余隙容积、进排气阀阻力、吸气过 程气体被加热的过程和漏气等四个方面。涡旋式制冷压缩机的特点：效率高；振动小和噪声低；结构简单。螺杆式制冷压缩机的优点是构造简单，体积小，易损件少，容积效率高，对湿压缩不敏感， 同时，双螺杆式制冷压缩机还可以通过能量调节机构实现无级能量调节。喘振：离心式制冷压缩机运转时出现的气体来回倒流撞击现象。
7、离心式制冷压缩机发生喘振现象的原因，主要是冷凝压力过高或吸气压力过低，所以，运转 过程中保持冷凝压力和蒸发压力稳定可防止喘振发生，旁通调节法是反喘振的一种措施 制冷装置的换热设备与其他热力装置中的换热设备相比，特点：制冷装置的压力、温度变化 范围比较窄；介质之间的传热温差小；要与制冷压缩机匹配。冷凝器的作用：将制冷压缩机排出的高温高压气态制冷剂予以冷却、使之液化，以便制冷剂 在系统中循环使用。冷凝器可归纳为四类：水冷、风冷、水-空气冷却以及靠制冷剂或其他工艺介质进行冷却的 冷凝器。卧式壳管冷凝器的优点：传热系数较高，冷却水用量较少，操作方便，但是，对冷水的水质 要求较高，且水流阻力大。立式壳管
8、冷凝器的优点：垂直安装，占地面积小；无冻结危险，可安装在室外，不占用室内 建筑面积；冷却水自上而下直通流动，便于清除铁锈和污垢；对水质的要求不是很高。缺点 是：冷却水用量大，体型比较笨重。套管式冷凝器具有结构紧凑、制造简单、价格便宜、冷凝液体再冷度较大、冷却水耗量较少； 但两侧流体的流动阻力均较大，且清除水垢较困难。板式换热器具有体积小、重量轻、传热效率高、可靠性好、加工过程简单；但是内容积小、 难以清洗、内部渗漏不易修复等缺点。风冷式冷凝器有自然对流式和强制对流式采用风冷式冷凝器的制冷系统组成简单，可缓解水源紧张，并易于构成空气源热泵，故目前 中小型氟利昂制冷机组多采用风冷式冷凝器蒸发式冷凝
9、器的风机有吸入式和压送式，由于吸入式气流可均匀地通过冷凝盘管，冷凝效果 好，故较多应用，但此时风机在高温高湿下运行，易发生故障。压送式则与之相反。冷凝器中的传热过程包括：制冷剂的冷凝器换热，金属壁垢层的导热以及冷却剂的吸热过程污垢热阻R :污垢热阻包括水垢、锈蚀以及其他污垢造成的附加热阻fou蒸发器的作用是通过制冷剂蒸发，吸收载冷剂的热量，从而达到制冷的目的。根据供液方式的不同，蒸发器可分为：满液式蒸发器；非满液式蒸发器；循环式蒸发器；淋激式蒸发器。卧式壳管蒸发器两个缺点：使用时需注意蒸发压力的变化，避免蒸发压力过低，导致冷冻水 冻结，胀裂传热管；蒸发器水容量小，运行过程的热稳定性差，水温易发
10、生较大变化。而水 箱式蒸发器可消除此缺点。蒸发器中的传热过程：制冷剂侧的沸腾换热，载冷剂侧的对流换热以及通过金属壁与垢层的 导热。一般，用于冷却水或盐水的蒸发器，被冷却液体的温度降tl-t2可取5-8摄氏度，蒸发温 度t0比被冷却液体的出口温度t2低2-3C，就是说，平均传热温差约为5-7C。蒸发温度越低，静液高度对蒸发温度的影响越大；大气压力下沸点越高的制冷剂，受静液高 度的影响越大。推动湿空气与水膜之间热湿交换的动力是比焓差，而不是温差。直接蒸发式空气冷却器的冷却效率只与肋管排数、迎面风速以及空气的物性有关，排数越 多，迎面风速越小，其冷却效率越高。析湿系数：直接蒸发式空气冷却器的总换热量
11、与显热换热量之比。回热器是指氟利昂制冷装置中使节流装置前制冷剂液体与蒸发器出口制冷剂蒸汽进行换热 的气液热交换器，它的作用是：对于R12、R134a和R502，通过会热提高制冷装置的制冷 系数；使得节流装置前制冷液体再冷以免气化，保证正常节流；是蒸发器出口制冷剂蒸汽中 夹带的液体气化，以提咼制冷压缩机的容易效率和防止压缩机液击。节流装置作用：对高压液态制冷剂进行节流降压，保证冷凝器与蒸发器之间的压力差，以使 蒸发器中的液态制冷剂在要求的低压下蒸发吸热，从而达到制冷降温的目的；同时使冷凝器 中的气态制冷剂，在给定的高压下放热冷凝；调节供入蒸发器的制冷剂流量，以适应蒸发器 热负荷变化，从而避免应部
12、分制冷剂在蒸发器中未及气化,而进入制冷压缩机，引起湿压缩， 或供液不足，导致传热面积未充分利用，引起压缩机吸气压力降低，制冷能力下降。常用的节流装置：手动膨胀阀、浮球式膨胀阀、热力膨胀阀、电子膨胀阀、毛细管和节流短 管。热力膨胀阀是通过蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制膨胀阀开度的。可分为内平衡式和 外平衡式两种。根据制冷系统所用制冷剂的种类个蒸发温度不同，热力膨胀阀感温系统中可采用不同的物质 和方式进行充注，主要方式有：充液式、充气式、交叉充液式、混合充注式和吸附充注式。 热力膨胀阀的选配：应考虑到制冷剂种类和蒸发温度范围，且是膨胀阀的容量与蒸发器的负 荷相匹配。我们把通过在某压力差情况下处
13、于一定开度的膨胀阀的制冷剂流量，在一定蒸发温度下完全 蒸发时所产生的冷量，称为该膨胀阀在此压差和蒸发温度下的膨胀阀容量。按照驱动方式的不同，电子膨胀阀可分为电磁式和电动式两类。电磁式电子膨胀阀的结构简单，动作响应快，但在制冷系统工作时，需要一直提供控制电压。 电动式电子膨胀阀是依靠步进电机驱动针阀，分直动型和减速型两种。毛细管是根据液体比气体更容易通过的原理工作的。毛细管的供液能力主要取决于毛细管入口制冷剂的状态，以及毛细管的几何尺寸。节流短管是一种定截面节流孔口的节流装置，已被应用于部分汽车空调、少量饮水机组和热 泵机组中。贮液器在制冷系统中起稳定制冷剂流量的作用，并可用来存贮液态制冷剂。气
14、体分离器是分离来自蒸发器出口的低压蒸汽中的液滴，防止制冷压缩机发生湿压缩，甚至 液击现象。过滤器是用来清除制冷剂蒸汽和液体中的铁屑、铁锈等杂质。如果制冷系统干燥不充分或充注的制冷剂含有水分，系统中就会存在水分。油分离器有惯性式、洗涤式、离心式和过滤式四种。在氨制冷系统中，常用的不凝性气体分离器有四层套管式和盘管式两种。常用的安全设备有安全阀、熔塞和紧急泄氨器等。制冷系统常用的控制机构，主要包括制冷剂压力调节阀、压力开关、温度开关和电磁阀。管道的布置原则：氟利昂管路常采用铜管，系统容量较大时也可采用无缝钢管，氨管则采用 无缝钢管，禁止使用铜或铜合金管及其管件；为了减少管道和制冷剂充灌量以及系统的
15、压力 降，配管应尽可能短而直；管道的布置应不妨碍对压缩机及其他设备的正常观察和管理，不 妨碍设备的检修盒交通通道以及门窗的开关;管道与墙和顶棚以及管道与管道之间应有适当 的距离，以便安装保温层；管道穿墙、地板和顶棚处应设有套管，套管直径应能安装足够厚 的保温层。制冷剂管道管径的确定应综合考虑经济、压力降和回油三个因素制冷剂管路的压力损失包括管段的摩擦阻力和管件的局部阻力两部分 制冷系统是一组按照一定次序链接、能够产生制冷效果的部件或设备的组合。氟利昂制冷压缩机（特别是离心式和螺杆式压缩机）的曲轴箱（或邮箱）中应装有电加热器， 启动前预热润滑油，促使氟利昂分离，以确保制冷压缩机顺利启动。冷（热）
16、水机组分单冷型冷水机组和热泵型冷热水机组两类热泵机组可分为活塞式，螺杆式，涡旋式，离心式。所有热泵机组的工作原理均相同 空气调节机组的种类很多，主要有房间空调器、多联式空调机组、单元式空调机组和冷冻除 湿机组。所谓制冷系统地特性，是指其制冷量和耗功率与外在参数之间的关系对于理论输气量不变的制冷压缩机而言，当所用的制冷剂一定时，其制冷量，耗功率以及需 要从冷凝器排出的热量，主要与蒸发温度和冷凝温度呈函数关系对某冷凝器来说，当冷却剂流量一定，由于在一定热负荷的范围内传热系数值变化不大，所 以，系数Fr也基本不变。可以这样认为，某给定冷凝器热交换能力是冷凝温度和冷却剂进 口温度的函数。空调用蒸汽压缩式制冷装置的系统形式和控
