《辽宁某高层框剪结构商务综合体土方开挖施工方案(深基坑围护)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《辽宁某高层框剪结构商务综合体土方开挖施工方案(深基坑围护)（29页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第一章 工程概况1编制依据 河北中核岩土工程有限责任公司临海靖江商务区B-12-B1地块项目基坑围护结构施工图；朗成地产靖江商务区B-12-B1地块岩土工程勘察报告； 本工程总平面、桩位图、底板承台结构平面布置图； 基坑支护工程规范（JGJ120-99）。建筑基坑工程支护技术规程（浙江省标准DB33/T1008200）(6)建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）(7)建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）(8)建筑钢结构焊接技术规范（JGJ81-2002）(9)混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002（2011版）(10)建筑地基基础工程施工质量验收规范（
2、GB50202-2002）(11)国家标准：建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）；(12)国家标准：建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）；(13)浙江省标准：建筑地基基础设计规范（DB33/1001-2003）；(14)建质200987号文件“关于危险性较大的分部分项工程安全管理法”(15)台州市关于建设工程重大危险源管理办法的相关文件(16)其它有关规范规程 建筑工程概况临海靖江商务区B-12-B1地块项目(二标段)由浙江永强朗成房地产有限公司开发，场地位于临海市靖江中路以东,东方大道以南,规划道路以西。本工程二标段由一幢27层的SOHO办公楼、1幢33层的住宅及24层的沿街
3、商铺组成，建筑面积120256.26M2。结构形式为框剪结构；沿街商铺为框架结构。基础采用钻孔灌注桩基。该工程下设二层联体地下车库。 深基坑围护设计方案及工程概况 基坑围护特点临海靖江商务区B-12-B1地块项目(二标段)基坑围护方案，由河北中核岩土工程有限责任公司设计，东、西两侧采用钻孔灌注桩+高压旋喷土锚进行支护；其余区域采用浅部卸土+钻孔灌注桩支护，基坑南面为两级放坡1:0.6加五排土钉形式。围护设计方案已通过台州市专家论证，能满足施工过程中的安全性和稳定性要求。现简述如下：基坑西侧（5-5剖面）标高-4.650米以上基坑为放坡形式，-4.650以下为垂直形式（灌注桩+高压旋喷土锚）；（
4、4-4剖面）标高-3.650米以上基坑为放坡形式，-3.650以下为垂直形式；西北角（4-4剖面）标高-4.150米以上基坑为放坡形式，-4.150以下为垂直形式（灌注桩+高压旋喷土锚）；基坑北侧（2-2、3-3剖面）标高-4.850米以上基坑为放坡形式，-4.850以下为垂直形式;基坑南侧（6-6、8-8剖面）标高-4.650米以上基坑为放坡1:0.6加两排土钉形式，-4.650以下为放坡1:0.5加三排土钉形式。二标段在围护基坑南侧方向设置了一个运土车道出入口。基坑外侧一周设直径为700、800mm，间距为1200mm的钻孔灌注桩。基坑北侧相邻东大河（2-2、3-3、4-4剖面处）灌注桩的
5、外侧（相距58m）设一排600450水泥搅拌桩的挡水帷幕。基坑内壁设置了80厚C20砼网喷面层（内配600250*250钢筋网）止水。土方开挖前，围护桩和坑内水泥搅拌桩工程已施工完成。本工程0.000相当于黄海高程7.350m(以下各标高均为相对标高)。基坑北侧靠近东大河自然地面标高为+5.00M，其余侧自然地面标高为+5.70M。地下室底板垫层底标高为-9.45-10.10m、4#主楼承台底标高为-11.45（电梯井底标高为-12.60）承台厚为1.2、2.0、2.2、2.5m；2#主楼承台底标高为-10.65-11.65承台厚1.3、2.0、2.3米（电梯井底标高为-11.50）;东侧、南
6、侧、北侧周边承台高为1.21.5m, （东侧、南侧、北侧承台底标高为-10.05-10.250m）, 西侧周边承台高为1.2m（西侧承台底标高为-10.050m)。基坑底板处开挖深度为7.3507.950M; 承台处开挖深度约为9.85M。基坑2-2剖面、3-3剖面、4-4剖面、4-4 剖面、5-5剖面标高-1.65-3.650(-4.850)m坡面采用喷射厚为80mm的素砼面层,砼标号为C20,增加土方开挖的安全性。-3.650(-4.850)米以下土方均清理到围护桩侧面。60mm厚砼标号为C20的网喷面层,内配6.5250*250钢筋网.基坑6-68-8剖面标高-1.65-9.550坡面采
7、用喷射厚为100mm的砼面层,砼标号为C20, 内配6.5250*250钢筋网.打入5排横向间距为1.5m,长为6m的锚杆,以便增加土方开挖的安全性。主楼承台高2.02.5m,核心筒体电梯井处基坑底高差达3.15、3.350m，因电梯井部位（坑中坑）处在层粘土层及粘性土粉砂上，以放坡(视实际土质可结合土钉)支护为主，来增加土方开挖的安全性。 土质情况在挖深范围内，土质和水位分布情况如下：根据地质勘察报告：从自然地坪-1.650米起往下：第层为杂填土，主要由碎、块石夹少量植物根系，局部见生活、建筑垃圾及少量粘性土充填组成，层厚0.502.80米；第层为粉质粘土，灰黄色，软可塑，局部硬可塑，见大量
8、铁锰质结核及氧化铁斑点，韧性及干强度高，局部分布，层厚03.8米；第层为淤泥质粉质粘土，灰色，流塑，主要为粘粒、粉粒，局部夹有淤泥、淤泥质粘土及粉质粘土，韧性及干强度高，层厚03.90米，局部分布。第层为粘土，灰黄色，软可塑, 局部硬可塑, 见大量铁锰质结核及氧化铁斑点，韧性及干强度高,层厚6.414.80米，全场分布，基坑坑底均位于本层粘土层上。第层为粘性土粉砂，灰黄色，中密,见少量腐殖质, 韧性及干强度低,层厚0.54.40米；第-1层为园砾，褐黄色、湿，中密-密实，砾石含量约占30%-40%，粒径0.2-2cm，卵石含量约占20%-30%，粒径以3-5m为主，颗粒级配较好，磨合度较好，余
9、为少量中粗砂及粘性土充填。全场分布，层顶标高-12.21-9.19m，层厚4.9027.50m。第-2层为卵石灰黄色，湿，密实。碎石含量约占50-60%，粒径2-6cm，最大粒径大于10cm，母岩成分为凝灰岩，颗粒级配较差，磨合度较好，多呈亚圆状，少量次棱角状，余为少量砾及粘性土充填。局部缺失，层顶标高-31.34-15.36m，层厚6.7047.90m。第-3层为圆砾褐黄色，湿，密实。砾石含量约占30%-45%，粒径0.2-2cm，卵石含量约占25%-40%，粒径以3-5m为主，颗粒级配较好，磨圆度较好，余为少量中粗砂及粘性土充填。全场分布，层顶标高-36.92-16.57m，层厚4.703
10、2.50m。第-夹层为含砂粉质粘土浅灰色，软-软可塑。切面光滑，稍具光泽，无摇震反应，韧性及干强度高。局部分布，层高标高-51.51-25.61m，层厚02.10m。第层为粘土浅灰色，软塑。切面光滑，稍具光泽，无摇震反应，韧性及干强度高。局部分布，层高标高-51.30-45.39m，层厚04.80m。第-层为强风化凝灰岩灰褐色-灰黄色，密实。原岩结构大部分破坏，节理裂隙发育，岩芯破碎，多呈碎块状，块径2-4cm为主，裂隙面铁锰质渲染，岩石采取率40%-60%，敲击声哑。局部分布，层高标高-65.10-38.05m，层厚0.508.00m。第-3层为中风化凝灰岩紫红色、灰黄色，硬。原岩结构基本完
11、整，块状构造，节理裂隙发育，岩芯较破碎，多呈块状或短柱状，节长820cm，少量达2035cm，裂隙面铁锰质渲染，岩芯采取率6080%，RQD=60%以上，敲击声脆。部分孔有揭露，层顶标高-65.62-39.14m，最大揭露厚度7.90m。地下水情况地下水动态水位不稳定,主要受大气降水影响,场地内浅部地下水系孔隙潜水，圆砾、卵石层含少量的空隙承压水。根据周边工程施工经验，空隙潜水和空隙承压水对桩基施工影响较小。空隙潜水地下水动态变化主要受大气降水影响。场地常年稳定水位在0.5米,年平均变化幅度在1.001.50M,本次勘察测得地下潜水水位埋深为0.31.9m。施工特点本项目的工程质量为合格。安全
12、文明施工按本企业B类标准。支护(包括土方)的总合同工期为85个日历天，第一次放坡及压顶梁土方开挖工期15天，土方大开挖工期为70日历天。（进度计划详见附图十一，开始挖土时间为暂定）本工程具有基坑深度较深，土方量大，地质情况差及周围环境因素复杂等特点，组织施工时，针对这些特点，综合考虑了桩基与围护阶段的组织安排与关键节点的施工，重点考虑土方开挖的方法及质量、安全保证措施，合理选择施工机械，精心安排工作面，采用多机组、多层段、多班次的交叉流水作业。制定相应措施，做好各工种、各工序的配合，确保以上各项目标的顺利完成。序号名称工程量1压顶梁混凝土2164M32压顶梁及内侧护壁钢筋38.980T3土 方
13、145000M34混凝土垫层1635M3580厚C20砼护坡3866C20混凝土传力带108.0 M378围护工程的工程量如下：第二章 施工条件 气象状况：本工程施工过程经历一个秋季和冬季季节。秋季的气温不高,雨水较少，对土方开挖施工有利。冬雨季对施工过程造成一定的困难并将对围护的安全性带来不利影响。 施工条件：本工程场外东、南、西三侧为道路（基坑距离红线617米），北侧为河流。东侧：地下室与一标段地下室土方开挖相连接；基坑南侧:地下室外墙边离已建围墙线17.6033.28m之间；西侧:地下室外墙边距该侧红线距离为6.80米；北侧：地下室外墙边离红线为14.1732.44m，红线外为东大河，水
14、深约11.5米。临近基坑西侧边缘，在道路下埋有雨水管线、供气、排污水管线（埋深约1.5米）和电力、联通、移动、通讯（埋深1米）等管线。整个基坑周边情况较复杂，且施工场地狭窄，同时四周道路，南临客运中心，车辆频繁，人员过往众多，给施工带来许多不利因素。第三章 施工准备 地上、地下障碍物清除土方工程开工前,应对施工现场地上、地下障碍物进行全面调查,并制定排出计划和处理方案。 测量放线及测量基准点的保护 土方工程开工前,根据红线桩和建筑物的定位桩需经市规划部门检验校准,由建设单位、监理单位对地下的电缆管线、给排水管道等管线的位置深度交底后方可动工。 要根据施工图纸及轴线桩,测量放出基坑开挖边线。 机
15、械施工易碰压测量桩(控制桩点),因此,基坑开挖范围内所有控制桩和水准点都要引出机械施工活动区域以外,并着重加以保护。 根据总平面图、基坑围护设计的要求及施工现场实际情况,决定在本工程的西面中间及靠南端设置二个运土车出入口,以缓解单条施工道路、单只出入口的紧张情况。 施工用水、用电及夜间施工照明 按施工组织平面布置要求,在运土出入口处设置一贮水槽、沉砂池和窨井与市政排污管接通,并在旁按一给水阀门,接上数个高压水龙头,并配上数根长软水管,以供施工机械加水和冲洗车辆之用。 机械施工用电 根据机械配备型号和数量及钢筋加工、混凝土浇筑用电,经计算本工程地下室施工阶段高峰用电量为420kw（见后附表1）,建设单位提供的600Kva变压器,符合施工用电容量要求。 临时供电线路采用90mm2橡皮电缆,并设置3个一级电闸箱，4个二级配电箱，三级配电箱根据设备数量临时安装,供围护和降水施工用电。 在现场利用塔吊搭设4个高4-6m的照明灯架,每个灯架安装镝灯2000w.工作面、坡道口
