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1、宁波布利杰象山工业园一期工程项目多塔作业施工方案东方建设集团有限公司二0一二年三月施工组织（专项方案）审批表方案名称：多塔作业施工方案工程名称宁波布利杰象山工业园一期工程项目建设单位宁波布利杰皮塑有限公司监理单位宁波国冶建设监理有限公司施工单位东方建设集团有限公司编 制 人肖若爱技术部门审核意 见审核人： 年 月 日技术部门审批意见审批人： 年 月 日 (一）工程概况：。工程名称：宁波布利杰象山工业园一期工程项目2.工程地点：象山白岩山产业区东首3建设单位:宁波布利杰皮塑有限公司监理单位：宁波国冶建设监理有限公司4。设计单位：宁波大学建筑设计有限公司5。工程规模：#车间及宿舍食堂，框架结构/二
2、五层，建筑总面积为700平方米；6.塔吊布置情况:根据施工现场平面布置要求共设置四台塔吊：宿舍食堂交界处东首位置布置1塔吊、车间及车间交界处居中位置布置2塔吊，4#车间东首位置布置3#塔吊，5#车间东首位置布置4#塔吊。根据场区内的具体情况，工程现场布置四台塔吊,现场采用QZT80型塔吊，高度11节，米,为一次性升顶完成,由于四台塔吊距离充足,互不影响，故不考录交叉作业施工。（二)作业方案:、使用过程中注意事项：（1)驾驶塔式起重机的司机，必须经过专门的培训、持证上岗。（2)塔机安装后必须经过运转试验并经检测合格后方可使用.（)合上总闸后用试电笔检查塔机金属结构部分是否有漏电现象。确认安全后才
3、可上梯子进入驾驶室。（4）司机必须得到指挥信号后才能进行操作，操作前必须鸣铃示意,指挥信号必须专人负责;起重机在工作中,不允许任何人员上下爬梯,也不得检修和调整机件。（5）塔式起重机一般准许工作气温为-2-40,雷雨、暴雨和六级以上大风时禁止使用，并将吊臂放在安全位置。（6)起重量应按规定起吊,不得超载.司机应注意被吊起的重物的绑扎是否牢靠和合理,否则必须重新绑扎。不允许斜拉和斜吊.（7）操作控制器时，首先从停止点（零位）转动到第一级,然后逐级增、减速度，禁止越级操作。任何一个机构换向时,都应将控制器平盘指针先转到零位,并待运动停止后再转向另一个方向.(8）进行夜间作业时,应有足够的照明，每台
4、塔机起重臂上均安装碘钨灯四盏，与安装在塔机身上的高压镝灯形成主体照明。(9）使用一段时间以后，检查钢丝绳的磨损情况，润滑是否良好，同时,用空车运行的方法检查三个控制器的转动装置是否正常，制动器是否灵敏,传动部分润滑油量是否充足，声音是否正常.如发现问题，应及时解决后,方可进行正式操作。（10）多塔吊采用大臂转角限位及小车吊幅限位，以多塔吊在同时使用时不碰撞为原则。（1）当发生施工期间的断电现象时，操作司机马上把大臂转动装置用钢管锁紧;2、塔机操作完毕后的安全规则：(1）每班工作完毕后，应将吊钩起升至离起重臂23米处。（2）所有控制器的手盘指针必须转至停止点（零位)，切断总电源。(3)驾驶室所有
5、门窗关闭好，锁好。(4）润滑油、棉纱头易燃物品不宜存放过多,以免引起火灾.（5）消防工具（绝缘把的剪刀、斧子等）要放在易取之处.(）如发生电器失火,禁止用水灭火，须用干粉灭火器或其它不导电的东西灭火。（）在六级以上大风或暴风雨时,须用四根缆风绳，张拉塔身(驾驶室上方四角的耳环与地面锚环固定)。、钢丝绳使用注意事项:（)钢丝绳使用一段时间后，会产生断丝、腐蚀、磨损现象,其承载能力降低。钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过0根时，就应当报废.钢丝绳表面腐蚀或磨损程度（以每根钢丝绳的直径计)达到5时,钢丝绳就应当报废.（2)钢丝绳穿过滑轮时,滑轮槽的直径应比绳的直径大.5mm。滑轮的直径不得小于钢丝绳直
6、径的12倍，以减小钢丝绳的弯曲应力。禁止使用轮边破损的滑轮。(3）应定期对钢丝绳加润滑油（一般以四个月左右加一次）。（4)在使用中,如绳股间有大量的油挤出，表明钢丝绳的荷载已相当大,这时必须勤加检查，以防发生事故。（5）钢丝绳上夹头要一顺排列，U形部分与绳头接触.夹头数量不少于3个,夹头间距不少于15mm。在最后一个夹头后面约00mm处再安一个夹头,并将绳头放出一个“安全弯，当接头的钢丝绳发生滑动时，“安全弯”即被拉直,这时就应立即采取措施. （6）钢丝绳上夹头必须将螺栓拧紧,直到绳被压扁1/1/直径为止，并在绳受力后，再将夹头螺栓拧一次，以保证接头牢靠。()钢丝绳在起吊过程中,不允许缠绕打结
7、,必须理顺后再起吊。（8）吊索接头采用编织接头时,各股钢丝相互交叉搭接的长度不小于（吊索直径），接头处必须砸紧。(9）吊索应按与所吊物品重量相应选用，起吊物品重量不能超过吊索允许拉力.4、塔机在作业前要认真做好交接班记录及有关部门规定的运转记录，检查维护保养记录，塔式起重机现场日常安全检查记录。当发现或怀疑塔机有异常情况时,交班司机和接班司机必须当面交接，严禁交班司机和接班司机不接头或经他人转告交班.在作业前必须经下列检查，确认完好方可开始作业。(）接通电源前，各控制手柄应处于零位。(）检查机械传动减速机的润滑油量。检查制动器，各工作机构是否灵活可靠，吊钩及各部滑轮导绳轮应转动灵活,各部钢丝绳
8、应完好,断丝在允许范围内。（3）检查三限位器是否可靠。二、应急预案（一)事故类型和危害程度分析在施工过程中，可能发生塔吊施工事故主要体现在:坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂);（1）塔吊作业中突然安全限位装置失控,发生撞击护栏及相邻塔吊或风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。（）基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。（3)自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雨等）对设施的严重损坏。（4)塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故。(5)运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。（二)应急处置基本原则 适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供安全的
9、环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”.坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。(三）组织机构及职责1、应急组织体系:组 长:邹建鸿 副组长：肖若爱组 员:应红森、徐璐鑫、郭柏松、何铁松、周树广2、指挥机构及职责组长职责：（）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不
10、受事故影响的地方进行直接控制；（2）复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程;（3）指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视；(4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；(5)对施工现场内进行交通管制，协助场外应急机构开展服务管制;（）在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理.副组长(即现场管理者）职责：（1）评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;(）如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；(3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤
11、离到集中地带；（4)设计与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。组员职责：在组长的带领指挥下对事故进行救援抢救.（四）预防与预警1、危险源监控建立健全工程项目重大危险源信息监控方法与程序，完善危险源辩识工作，对危险源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控，防止重、特大事故发生。对危险设备的危险区域予以明显标识，实现规范化、标准化管理.2、预警行动如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即用电话向项目经理何亚娜汇报险情.何亚娜立即召集主施工王舜尧和抢救指挥组其他成员，抢救、救护,防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。信息通讯：项目主施工：何铁松 手机
12、：安全负责人：应红森 手机:医院急救中心 12 火警 119 匪警 110项目部办公室接到报告后，应迅速通知全体指挥中心成员，单间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡人数等简要情况。3、应急处置:（1)响应分级为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施.根据本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素之一是塔吊倾覆。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，重点关注以下可能的紧急情况：假设塔吊基础坍塌时可能倾翻；假设塔吊的力矩限位失灵;假设塔吊司机违章作业严重超载吊装，塔吊倾翻。（2)响应程序施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报,次序为现场、项目部。由项目部质安部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施
