暗挖施工监理细则

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET. 北京轨道交通昌平线工程土建施工监理05合同段暗挖施工监监理实施施细则编 制：批 准：华铁工程咨咨询有限限责任公公司北京轨道交交通昌平平线二期期第五总总监办二一三年年一月目 录录1. 工程程概况11.1 车车站11.2 区区间22. 编制制依据33. 工程程特点及及技术、质质量标准准43.1 工工程特点点：43.2 技技术、质质量标准准54. 监理理工作重重点64.1 大大管棚、小小导管、马马头门施施工64.2标准准断面、大大断面施施工.664.3 施施工测

2、量量、监控控级风险险64.4条件件验收及及首件验验收74.5材料料、试验验75. 监理理工作流流程95.1监理理施工前前的准备备工作95.2 材材料的进进场验收收95.3 过过程控制制105.4 首首件验收收程序115.5 检检验批、分分项、分分部验收收程序115.6 隐隐蔽工程程验收程程序135.7旁站站监理工工作程序序145.7风险险工程监监理工作作程序175.8质量量事故处处理工作作程序19 6.暗挖施施工监理理控制要要点及目目标值206.1控制制及施工工测量206.2施工工竖井216.3大管管棚施工工226.4超前前小导管管及锁脚脚锚管打打设236.5超前前支护注注浆236.6马头头门

3、开挖挖246.7洞身身开挖266.8格栅栅制作及及安装286.9大断断面初支支扣拱施施工286.10初初期支护护喷射混混凝土286.10.1材料料296.10.2喷射射混凝土土质量控控制296.11初初支背后后注浆306.12监监控量测测306.13隧隧道成型型验收317、监理工工作的方方法及措措施327.1监理理工作的的方法327.1.11工程项项目开工工前准备备阶段327.1.22工程项项目施工工阶段367.2工程程质量控控制的措措施378、旁站的的部位和和工序41暗挖施工监监理实施施细则1. 工程程概况北京轨道交交通昌平平线工程程土建施施工监理理05合同同段监理理范围是是K56577.5

4、000K1001500.3773，管管段分三三个施工工标段，全全长约44.499公里。工工程包括括两座车站站和三段段区间，两座车站分别为水库路站、昌平新区站，三段区间为盾构井（K5+657.500）水库路站区间、水库路站昌平新区站区间、昌平新区站终点区间。1、水库路路站。水库路路站位于于东西向向府学路路与南北北向水库库路交汇汇路口。车车站主体体结构采采用两层层三跨双双柱矩形形框架结结构，112m宽宽岛式站站台，车车站总长长1899.4米米，本站共共设置44个乘客客出入口口，2部无障障碍电梯梯，一个个预留口口（为预预留与周周边用地地结合的的土建条条件），1个安全出口，2组风亭，1处冷却塔和1座电

5、阻室。车站采用明挖法进行施工，南侧2个出入口通道下穿现状电力沟部分采用暗挖法施工。车站西端由于设置单渡线，车站连接暗挖段区间，车站东端区间采用盾构法施工，大里程端设置盾构始发井。2、昌平新新区站。昌平平新区站站位于东东西向昌昌崔路和和南北向向昌平东东扩内环环西路的的交叉口口处，车车站沿昌昌崔路敷敷设，位位于道路路交叉口口西侧。本本车站为为地下二二层岛式式站台车车站，车车站主体体结构采采用两层层三跨双双柱矩形形框架结结构。本本站共设设置4个乘客客出入口口，2部无障障碍电梯梯，4个预留留口（其其中2个为预预留与周周边用地地结合的的土建条条件，22个为预预留过街街通道接接口条件件），11个安全全出口

6、，2组风亭，1处冷却塔和1座电阻室。车站基坑采用明挖法施工,C、D出入口通道采用暗挖法施工。3、盾构井井（K55+6557.5500）水库库路站区区间，其其中除一一座盾构构始发井井、一座座区间变变电所（含含区间风风道及联联络通道道）、一一座区间间双渡线线为明挖挖法施工工外，其其余均为为暗挖区区间（含含2座明挖挖施工竖竖井)。起终点点里程未未K5+6577.5000-KK6+7717.4000,全长长约10060mm，线间间距为110.55-155m。区间隧隧道起于于府学路路政法大大学与石石油大学学正门口口，沿府府学路敷敷设，呈呈东西走走向，止止于府学学路与水水库路交交叉口。4、水库路路站昌昌平

7、新区区站区间间。水库库路站昌平新新区站区区间线路路沿着昌昌崔路，自自水库路路站东端端始，向向东绕避避东沙河河桥到达达昌平新新区站。区间全长1453m，全部采用盾构法施工，区间中部需下穿东沙河，区间线路增大线间距向南北两侧绕避现状东沙河桥。在东沙河桥东西两侧各设置一座联络通道及一座联络通道兼泵站。5、昌平新新区站终点区区间。昌昌平新区区站二二期工程程终点区区间自昌昌平新区区站开始始向西，线线路沿着着昌崔路路以4000m小小曲线半半径转990度转转向何营营西路，向向南到达达二期工工程终点点。本区区间全长长16225m，起迄里里程K99+6000.99-K110+1150.3733，其中暗暗挖段区区

8、间起讫讫里程KK9+6600.9-KK10+1500.3773，长度为为5622.6003m，为单单洞马蹄蹄形断面面，覆土土厚度为为11.4-111.77m。区区间设置置一座联联络通道道、一座座区间风风井及一一座暗挖挖施工竖竖井，区区间风井井作为盾盾构始发发井及暗暗挖区间间附属施施工竖井井，风井井南侧的的暗挖施施工竖井井作为暗暗挖区间间段主要要施工竖竖井。区区间风井井中心里里程为KK9+5593.0，风风井主体体长155.8mm，风井井顶板覆覆土约66m 。区间竖竖井：暗挖区区间在K9+9433.0577处设置置临时施施工竖井井及横通通道，竖竖井采用用倒挂井井壁法施施工，井井口设11.02.0

9、0m现浇浇混凝土土圈梁，井井壁采用用3500mm厚厚喷射混混凝土钢钢格栅支支护，横横通道采采用矿山山法施工工。6、设计标标准1）区间隧隧道主要要构件（二二次衬砌砌）的设设计使用用年限为为1 000年，结结构的安安全等级级为一级级。2）地铁结结构的地地震作用用按8度设防防。地下下结构框框架构件件的抗震震等级为为二级。3）本工程程地下结结构防武武器抗力力级別66级，防常规武武器抗力力级別66级。4）结构耐耐火等级级为一级级。5）区间结结构的防防水等级级为二级级，防水水设计应应遵循“以以防为主主，多道道防线，刚刚柔结合合，综合合治理”的的原则。结结构以自自防水为为主，外外防水为为辅，关关键要处处理好

10、施施工缝、变变形缝等等缝的防防水。6）区间隧隧道穿越越建（构构）筑物物时，应应预估沉沉降量，并并采取可可靠的技技术方案案以确保保建筑物物正常使使用不受受影响，施施工时，应应根据周周围环境境、建（构构）筑物物基础及及地下管管线对变变形的敏敏感度，釆釆川可靠靠的技术术措施，确确保建（构构）筑物物的正常常使用。区区间隧道道采用矿矿山法施施工一般般地段地地面沉降降量宜控控制在330mmm以内，隆隆起量控控制在110mmm以内;当穿越越重要建建（构）筑筑物或地地下管线线时，上上述数值值应按允允许的条条件确定定。2. 编制制依据l 地下铁道道工程施施工及验验收规范范（GGB5002299-20003）l

11、钢筋焊接接及验收收规程（JGJ18-2012）l 地铁工程程监控量量测技术术规程(DB11/480-2007)l 人民防空空工程施施工及验验收规范范（GBB501134-20004）l 钢筋机械械连接通通用技术术规程（JGJ107-2010）l 建筑工程程冬期施施工规程程（JGGJ100420111）l 危险性较较大的分分部分项项工程安安全管理理办法l 轨道交通通隧道工工程施工工质量验验收标准准l 北京市轨轨道交通通工程建建设安全全风险技技术管理理体系l 一中心安安全质量量管理办办法汇编编l 京建发2201007445号旁旁站监理理管理规规定（试试行）l 京建发2201007446号条条件验收

12、收暂行办办法l 关于加强强北京市市建设工工程质量量施工现现场管理理工作的的通知（京京建发【2010】111号）l 住房和城乡乡建设部部关于印印发城城市轨道道交通工工程安全全质量管管理暂行行办法的的通知 (建质质200105号)l 北京市建建设委员员会关于于加强北北京市轨轨道交通通工程施施工安全全质量管管理意见见的通通知，京京建施200091140号号文件l 北京市建设设工程施施工试验验实施有有见证和和送检制制度暂行行办法l 北京市地方方标准建建设工程程监理规规程JJ101135-20002l 施工合同图图纸及说说明l 已批准的监监理规划划l 施工单位施施工组织织设计3. 工程程特点及及技术、质

13、质量标准准3.1 工工程特点点：1、暗挖工工程由于于处于地地下，勘勘察结果果两孔间间一般与与实际有有出入，地地质条件件有不确确定性；2、水文地地质条件件复杂，一一般降水水措施处处理层间间滞水不不能完全全达到效效果，开开挖完全全达到无无水作业业比较困困难；3、作业空空间有限限，作业业环境差差；4、外部环环境复杂杂，下穿穿或邻近近管线、既既有建（构构）筑物物多；5、工序衔衔接要求求紧凑，尽尽早封闭闭成环；6、总体安安全风险险大、不不确定因因素多；7、本管段段暗挖除除标准断断面外，还还包括竖竖井、横横通道、暗暗挖出入入口、联联络通道道等。3.2 技技术、质质量标准准3.2.11材料1、混凝土土：竖井

14、井、横通通道及暗暗挖区间间结构初初期支护护喷射早早强混凝凝土C220。 2、钢筋：-HPPB3000、C-HRRB4000； 钢筋筋网：6.5515501500；螺栓：产品品等级CC级，性性能等级级4.88级,直径244mm普普通螺栓栓；小导管及锁锁脚锚管管：32xx3.225mmm钢焊管管；型钢：Q2235钢钢。3、钢筋接接驳器：采用钢钢筋等强强度滚轧轧直螺纹纹连接器器或锥螺螺纹连接接器，应应符合钢钢筋机械械连接通通用技术术规程( JGJ107-2010)的要求，性能等级为I级。4、焊条：焊条的的性能和和质量应应符合国国家现行行标准的的规定：Q2335-BB级型钢钢、HPPB3000钢筋筋采

15、用EE43系系列焊条条；RRB4000钢筋筋采用EE50系系列焊条条。3.2.22构造要要求1、竖井、横横通道及及暗挖区区间喷射射混凝土土初期支支护保护护层厚度度(mmm) ：迎水水面400、背水水面400。2、钢筋的的锚固与与搭接。钢钢筋的锚锚固长度度为355d，钢钢筋搭接接长度为为1.44LaEE。结构构构件受力力钢筋的的连接可可采用焊焊接或机机械连接接两种型型式。钢钢筋直径径25mmm时，采采用焊接接连接方方式；钢钢筋直径径255mm时时，采用用机械连连接方式式。当钢钢筋采用用焊接连连接时，接接头形式式、焊接接工艺、试试验方法法、质量量要求及及质量验验收等，应应符合混混凝土结结构工程程施工及及验收规规范(GB5502004-220022)，钢钢筋焊接接及验收收规程（JGJ18-2012）等现行国家有关规范的要