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1、动车组传动一.填空题1动车组的传动方式包括交直、交一直一交和交一交2目前变流器主要有直接式变流器和间接式变流器3交一直一交牵引传动系统主要由受电弓、牵引变压器、四象限变流器、中间环节、牵引逆变器、牵引电机和齿轮传动系统组成4 世界上高速动车组有两种牵引方式： 动力集中方式和动力分散方式5动力牵引车特性曲线通常划分为：恒力矩区和恒功区6机电系统，一般由电动机、机械传动机构、生产机械的工作机构、控制设备和 电源组成7变压器的种类有电力变压器、特殊用途变压器、测量变压器、 电讯变压器和控制变压器8变压器的额定值主要有：额定容量、额定电压、额定电流和额定频率。9变压器的损耗分为铜耗和铁耗，每一类又包括
2、基本损耗和杂散损耗。基本铁耗是变压器铁心中的磁滞和涡流损耗,杂散铁耗又包括叠片之间的局部涡流损耗与主磁通在结构部件中引起的涡流损耗等10直流电机由定子和转子两大部分组成11直流电机按励磁方式分类为他励直流电机、并励直流电机、串励直流电 机、复励直流电机.12异步电机按定子相数分为单相、两相和三相,按转子结构分有鼠笼式和线绕式。13鼠笼式异步电机的启动方式有直接启动和降压启动两种14三相异步电机的制动方式有电源反接制动、能耗制动、和再生制动。二 选择题1交直传动系统指机车或动车组采用（A ）供电而采用（B ）驱动动车组传动A 交流 B 直流2高速动车组牵引传动系统采用的新技术主要表现为（ABCD
3、）A新型全控电力电子器件IGBT/IPMB牵引变流器PWM控制技术C 矢量控制技术D 直接转矩控制技术3 小型变压器的效率约为（70%85% ），一般变压器的效率约为（99%以上）（C）A50% ,60%B60%,70%C80%,90%4直流电机定子包含（ABCD）A主磁极B换向极 C机座 D电刷装置 E电枢铁心5直流电机转子包含（ABCE）A 电枢铁心B 电枢绕组 C 换向器 D 电刷装置 E 电枢铁心6异步电机按运行环境分有（ABCD）A开启式电机B全密封电机 C密闭电机D防爆电机E高转差率电机7异步电机按电气与机械特性分为（CDE）A开启式电机 B全密封电机 C普通启动转矩电机 D高启动
4、转矩电机 E高 转差率电机8定子铁芯米用（B）mm厚的咼导磁电工钢片叠加而成，电工钢片两面涂有绝缘漆以减少 铁芯的涡流损耗A0.05B0.5 C5 D509与（A）式转子相比，（B）缺点是结构复杂，价格昂贵，运行可靠性差A 鼠笼式B 线绕式10 （ B ）异步电机只用在要求启动电流小，启动转矩大或者需要调节转速的场合A 鼠笼式B 线绕式11变压器和电机的励磁电流是（B）A 有功电流B 无功电流12变压器的励磁电流约为额定电流的（A ）A3 B5 C8 D1013 电机的励磁电流约为额定电流的（ C）A10B20 C30D4014与IGBT相比，IPM具有以下优点（ABCDE）A快速的过流保护B
5、过热保护 C桥臂对管互锁保护D器件布局合理，无外部驱 动线抗干扰能力强 E驱动电源欠压保护15为同步电机供电的大多采用（A）A 电流源型逆变器 B 电压源型逆变器16为异步电机供电的大多采用（B）A 电流源型逆变器 B 电压源型逆变器三 判断题1动力分散性动车组轴重小，牵引动力大，启动加速度快，驱动轴多，粘着性能稳定（V ）2就启动加速度而言，动力分散方式可以充分利用粘着性质量大的特点，动力集中式粘着 质量小（ V ）3恒力矩通过控制变流器的输出u/f实现的，恒功率通常是调压不调频，牵引电机工作在 磁场削弱状态（ X ）4 从电力拖动系统转动方程式知道，系统稳定运行，即恒速不变的必要条件是总转
6、矩为零（V）5 提高异步电机的功率因数必须增大励磁电流，最有效的方法是缩短气隙长度（ X ）6 直接启动法启动电流小，适用于对启动转矩要求不高的场合，如空载或轻载场合(X )四 简答题1 交流传动系统有哪些优点？答：a有良好的牵引性能b电网功率因素咼，谐波干扰小c 单位质量体积的牵引功率大 d 动态性能和粘着利用好2 牵引变流器与牵引电机之间的参数匹配有哪几种方案？答： a 最大电机最小逆变器方案 b 最小电机最大逆变器匹配方案 c 介于两者之间的折中方案3 按电流制式分类，电机传动系统分为哪几类？各有哪些优点？4 牵引特性计算的一般步骤是什么？答：a确定最高速度时的列车牵引力b确定列车启动牵
7、引力c确定恒牵引力，恒功率 运行的转折点d牵引特性仿真计算e牵引特性校验5 高速列车牵引有哪些特点？答： a 低速区牵引力恒定或随温度升高而略有下降，要与高速列车的粘着特性随速度 的变化趋势相适应b 由于高速列车大都采用轻量化设计，牵引力比大功率机车的牵引力明显减小c 高速区为恒功率曲线，牵引力随温度升高而呈双曲线关系下降d 因采用动力分散牵引模式，在正常轨面状态下，启动时及低速范围的牵引力低于 粘着限制曲线较多。因此，在动车组的牵引特性曲线上粘着特性曲线通常是画不 出来的。e 在动车组的牵引特性曲线上通常不标注最低持续速度。6 什么是标幺值，应用标幺值有什么优点？ 答：标幺值是指某一个物理量
8、的实际值与选定的基值之比 应用标幺值的优点：a 不论变压器或电机容量的大小用标幺值表示时，各个参数与典型的数据通常都在一定 的范围内，因此便于比较和分析。b 用标幺值表示时，归算到高压侧或低压侧时变压器的参数恒相等，故用标幺值计算时 不必再进行归算c 方程式和算式中某些系数可以忽略，简化了方程和计算，另外，某些物理量的标幺值 将具有相同的数值7 什么是变压器的电压调整率？它与那些因素有关？ 答：电压调整率：当变压器外加电源电压一定时，变压器从空载到负载运行，副边一电压 U2 的变化程度电压调整率反应了变压器供电电压的稳定程度，是变压器负载 运行性能的主要性能指标之一。它与副边空载电压空载副边电
9、压有关。8 简述直流电机的启动要求？答：a启动转矩要大b启动电流要小c启动设备要简单经济可靠9 简述异步电机的优点和缺点？答：机构简单、容易制造，价格低廉、运行可靠、坚固耐用、运行效率较高和具有适用工 作的特性。缺点是功率因素较低。10 异步电机的常见调速方法有哪些？ 答：降电压调速，转差离合器调速，转子串联电阻调速，绕线电机串级调速或双馈电机调速，变极对数调速，变压变频调速11简述 VVVF 调速控制发展的三个阶段答：普通功能型u/f控制方式的通用变频器。开环控制，不具有转矩控制 高功能的转差频率控制。闭环控制，有转矩控制，电机可恒磁通或恒功率工作 高性能矢量控制直接力矩控制。有较高的动态性能12简述直接转矩控制技术（DTC）思想？答：将逆变器控制模式和电机运行性能作为一个整体考虑。它有两层含义：一是保持定子 总磁通链不变，二是对电机转矩进行直接控制。通过对逆变器的开关控制，既可以 实现磁链的幅值增加，又能实现电机转矩的控制，两者都可以通过闭环控制实现13简述GTO的缺点？答：一是开关增益较小，门极反向关断电流较小，二是为限制 du/dt 及关断损耗设置专门 的缓冲电路，这部分电路消耗一定能量，而且需要快速恢复二极管、无感电阻、无 感电容等器件小猪，加油！
