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1、天然气压缩机修理工技师理论知识试题一、选择题1）在碳钢中可焊性好的是 低碳钢。2）就铸铁同类材料比拟，可焊性一般的是灰口铸铁和可锻铸铁。3）在铜和铜合金中可焊性良好的是 硅青铜。4）常用焊条芯的直径为3-6mm5）国家标准GB985-67规定，焊接接头形式可分为4种。6）开坡口的目的是保证焊透焊件，为了便于焊透，焊接间还应留有1-2m m的间隙。7）立焊时，焊条直径不应超过5mm8）焊嘴的选择是根据焊件的 材料和厚度确定的。9）气焊所产生的高热在3000E .10）根据使别离金属到达原子间结合的根本方法，通常将焊接分为2大类。11）压力焊包括摩擦焊、锻焊、接触焊、冷压焊和 爆炸焊。12）气焊保
2、护焊特别适合用于 薄板焊接。13）电弧焊时，应用最广泛的是金属极，习惯上称为 电焊条。14）在氧乙炔火焰喷焊中，涂层在重熔过程中会出现所谓的镜面反光现象。15）以下材料适用于喷焊的是低碳钢。16）对于一步法喷焊，粉末粒度应偏细，一般细于 250目。17）喷焊层产生裂纹是原因是重熔后工件冷却太快。18）防止喷焊层产生夹渣的措施有控制重熔温度。19）机械密圭寸是由2个和轴垂直的相对运动的密圭寸端面进展密圭寸的， 所以也叫端 面密封。20）由于泵转子轴向窜动，动环来不与补偿位移时会使机械密封周期性泄漏。21）造成机械密封出现突然性漏失的原因是由于泵的严重抽空，破坏了机械性能。22）离心泵的叶轮密封环
3、改为类似机械密封的接触式无间隙密封后，使泵效提高了 36%-56%23）动环和静环所用的材料硬度不同，一个材料的硬度低，一个材料的较高，另外用橡胶或塑料制成的不同形状的密封环，既可密封因有弹性，又可吸 收振动。24）动环和静环是由弹簧的弹力使两环严密接触，运行中，两环间形成一层很薄 的液膜，这层液膜起到平衡压力、润滑和冷却端面的作用。25）以下关于汽油机油和柴油机油的说法， 正确的选项是柴油机油可替代汽油机 油。26）国产汽油机油按其质量分为5等级。27）CA级柴油机油有供在严寒地区和寒冷地区使用的14号稠化机油。28）为增加润滑油的黏度，改善润滑油的黏温特性可参加 增黏添加剂。29）降凝添加
4、剂可降低润滑油的凝固温度，改善油的 低温流动性。30）清净分散添加剂可将油中因 积炭和胶质物质形成的大颗粒分散。31）润滑油在燃机中没有 加热作用。32）在发动机润滑油通过 油泵管道将润滑油送到各个摩擦副中。33)34)35)36)37)38)39)40)41)42)43)44)45)46)47)48)49)50)51)52)53)关于润滑油的温油性，以下说确的是 随温度变化越小，黏温性越好。离心式压缩机对流动相要求的根本条件是表征气体黏度影响的雷诺数Re相等、几何相似、不稳定流动的决定性相似准那么斯特劳哈尔数保持为常数 以上全对。在离心式压缩机中利用相似条件的主要作用是进展不同工况的性能换算
5、、 进展模化设计、根据性能好的级进展模化或整机进展模化 以上全对。离心式压缩机中对流动相似要求的条件有表征气体压缩性影响的马赫数Ma和绝对指数k应为常数。在离心式压缩机运行现场进气条件和设计条件不一样的情况下能通过性能换算解决考核机器的性能问题。在离心式压缩机中，一般假定效率相等，根据多变能量头与 转速的二次方成 正比的关系来进展压比换算。近似相似的性能换算一种情况是绝热指数一样，气体常数不同；二是绝热指 数不同时的算法。如果离心式压缩机出口管路上没有安装逆止阀门或者逆止阀门距压缩机出 口很远，管路中的气体便会倒流，使压缩机发生 反转。在离心式压缩机停机时系统的高压高温气体有可能倒灌回压缩机，
6、不仅能引起压缩机倒转，而且还会烧坏密封和 轴承。离心式压缩机管路中的气体倒流，会使压缩机发生反转，同时也带动电动机 与齿轮变速器等转子反转。为了平安起见，在离心式压缩机并入工艺管网之前，对 防喘振自动装置应当 进展试验检查其动作是否可靠。在离心式压缩机试验之前，应研究一下压缩机的特性线，查看一下正在运行 转速下，该压缩机的喘振 流量和目前正在运转的流量。在离心式压缩机中，改变防喘振流量控制阀的整定值，将流量控制整定值调 整到正在运行的流量，这时防喘振自动放空阀或 回流阀应当自动翻开。离心式压缩机中拆卸可倾瓦块式径向轴承时， 应拆去仪表探头和其他阻碍轴 承拆卸的仪表接线。离心式压缩机中拆轴承盖中
7、的分面螺栓和 定位销，用顶丝轻轻顶起轴承盖， 然后吊开。离心式压缩机中拆卸可倾瓦块式径向轴承时，不得在转子两端同时提起转 子，带热敏元件的轴瓦在翻转中应注意不得损伤仪表导线假轴的直径与轴承的假轴的中心线与工作架千分表并沿工作时S(mm)实际的轴承间隙离心式压缩机假轴法测量可倾瓦块式径向轴承间隙时, 实际工作轴径相差在0.01mm以。离心式压缩机假轴法测量可倾瓦块式径向轴承间隙时, 水平面的垂直度误差在0.02mm以。离心式压缩机假轴法测量可倾瓦块式径向轴承间隙时, 的垂直方向上下抬动径向轴承，千分表读书假定为 为C mn,那么对五块瓦的结构有C=0.894S离心式压缩机油系统调试时，油质分析合
8、格后，关闭油冷器进、出口水阀, 用电加热器将油温控制在30 C以上。离心式压缩机油系统调试时，滤网上的一半非金属污点量不超过5点/ cm2，这是油合格的标准之一54）离心式压缩机油系统调试时，油循环完毕后，保持油泵继续运行，将润滑油 总管压力调整在0.20-0.25MPa .55）在离心式天然气压缩机油系统正常运行后用氮气置换空气，要求压缩机系统的气体含氧量低于0.5%。56）离心式压缩机试机启动时，加压要缓慢，使密封油压与气体压力相适应。57）在离心式天然气压缩机投入使用时，用工艺气置换 氮气到符合要求，并把工 艺气加压到规定的入口压力。58）离心式压缩机中，预先设定好的各种工况下的防喘裕度
9、应控制在103-150，不可过小。59）离心式压缩机进气阀开度不够、滤芯太脏或结冰、进气通道堵塞、入口气源 减少或切断都会造成吸入流量缺乏。60）离心式压缩机运行工况变化时，升速、升压不可过猛过快，应当缓慢均匀； 降速之前应先降压，合理操作才能防止发生喘振。61）离心式压缩机不对中时的振动是由于它的振动 频率与转速一样而引起的。62）离心式压缩机转子不平衡会造成异常振动，假设径向振幅大，振动频率为f，振幅与不平衡量与f2成正比，那么应与时检查转子。63）离心式压缩机轴承不正常时应与时检查轴承径向间隙，并进展调整，检查轴 承盖与轴承瓦背之间的 过盈量，如过小那么应加大；假设轴承合金损坏，那 么换
10、瓦。64）在燃气轮机压气机的压缩过程中，压气机必须从外界吸收一定量的压缩功， 才能使空气的压力和温度升高，比体积缩小。65）燃气轮机压气机分为离心式压气机和轴流式压气机。66）燃气轮式压气机是由固定在根底上不动的 气缸和气缸旋转的转子组成的，其 作用是为燃气轮机的运动提供 高压力的空气。67）燃气轮机中的燃烧室是将燃料中蘊藏的化学能转变为高温燃气的 热能的部件。68）从能量的转换角度来说，燃气轮机燃烧室就是一个 加热器，为高压空气的加 热提供热能。69）在燃气轮机中，回流式燃烧室是指气流由一端进入燃烧室外壳与火焰管之间 的环状空间，先沿火焰管外围流动，折转 180。后，才进入火焰管燃烧。70）
11、燃气轮机中燃气透平的功能是把高温高压燃气中的能量转变为机械能。71）燃气轮机中，燃气在透平机中的做功过程是与燃气顺序地流过静叶和动叶时 状态参数的变化密切相关的。72）在燃气轮机中，和离心式透平相比，轴流式透平的热效率较高且容易实现大型化。73）燃气轮机中，燃烧系统是燃气轮机各组成局部中变化最 大、形式最多的一个 组成局部。74）在燃气轮机燃烧系统的检修中需要检查单向阀的密封性和开启压力、火花塞和火焰探测器的性能等。75）在检查燃气轮机火焰探测器时，对其要在 457mn距巨离处，对一根火柴或蜡烛 的光就可以检测到信号。76）燃气轮机中，如在零部件上用钢字打印记号，不许在配合面、接合面、密 封面
12、以上全对上进展。77）当燃气轮机检修中需要拆卸机组的主管道时，复查对中应进展2次，2次测量的中心变化不得超过0.05mm78）燃气轮机复装第一级喷嘴时，应对其位置进展调整，喷嘴持环与气缸的径向间隙偏差过大时，应调整持环中分面的搁置 垫片。79）往复式压缩机各主轴承上部开口装有 横撑，机体的强度和刚度大大加强。80）往复式压缩机机体前端盖设一 油封，是为了防止润滑油顺着曲轴向外窜油。81）往复式压缩机壳体主轴承孔座在没有安装主轴承的情况下，应用规定的力矩上好，用芯轴和同轴度检测仪 检测轴承孔座的同轴度。82）往复式压缩机曲轴的斜油道将 主轴颈与相邻的连杆轴颈贯穿。83）往复式压缩机曲轴轴承间隙
13、增大，会导致油压降低。84）往复式压缩机对曲轴轴颈的磨损检测时，用外径千分尺检测曲轴轴颈的磨损，每个轴颈都要选取2个截面，分别在距离轴颈两边根部 1/4处测量。85）往复式压缩机十字头的检测使用 气雾剂探伤。86）在往复式压缩机结构中，十字头销与 3个轴承接触。87）往复式压缩机通过检测 活塞杆跳动量来实现对十字头导向板的调整。88）往复式压缩机活塞环磨损会造成压缩机排气温度高，活塞和气缸的磨损。89）往复式压缩机刮油环的磨损会造成 曲轴箱的润滑油从活塞杆处漏油。90）往复式压缩机活塞杆与填料和刮油环接触处轴颈出现磨损应修复活塞杆或 更换新件。91）压缩机气缸筒与十字头轨道 要处同一水平状态，
14、即使不完全水平，起倾斜角 度也应一样。92）如果往复式压缩机的气缸安装过程中，气缸不水平，那么可能的原因是气缸或机体与中体的配合面上有污物或凸起物。93）往复式压缩机气缸筒和十字头滑道要在同一水平面上，如果存在夹角，那么 活塞环的磨损加快，压缩机的排气温度升高 。94）从化学性质上讲油性污垢有皂化类和非皂化类之分，皂化类油性污垢可以在 碱的作用下分解。95）皂化油污是由动物油脂和植物油脂 形成的。96）由于水垢的存在会使往复式压缩机与发动机冷却系统的效率降低，水垢的 导热系数要比金属的 小。97）包括主机和辅助系统在的往复式压缩机组在装运之前应进展4小时的机械运转试验，该实验用以验证所有的辅助
15、设备以与包括压缩机驱动机在的全部机 组的机械运行状况，本实验是压缩机无压力负荷实验。98）往复式压缩机组性能考核的关键参数包括压缩机排量到达设计要求、压缩机能耗到达设计要求，注油量与设计吻合、压缩机各项指标控制压力温度 均应符合规定要求，其超标率小于 2%以上均对。99）往复式压缩机各项指标控制压力温度均应符合规定要求，气超标率应小于2%o100）多级往复式压缩机所消耗的功比单级的大为 减少，级数愈多，省功也愈 多。101）往复式压缩机每级的压缩比最大不超过 5。102）在往复式压缩机中，如果压缩比愈高，余隙残留的气体压力愈高，余气 膨胀后所占的容积就愈大，压缩机的生产能力就显著降低。103）在往复式压缩机中，将铅丝从活塞的进气阀孔处放入气缸，通过盘车活塞挤压铅丝，测量铅丝的厚度即可测量气缸余隙。104) 往复式压缩机气缸的
